公路建設(shè)
- 基于BIM的公路建設(shè)信息一體化管理云平臺設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于BIM的公路建設(shè)信息一體化管理云平臺，實(shí)現(xiàn)高速公路工程項(xiàng)目的數(shù)字化管理，可廣泛應(yīng)用于公路工程項(xiàng)目三維模型展示、溝通、協(xié)調(diào)和匯報(bào)，從而達(dá)到節(jié)約時(shí)間和成本，提升項(xiàng)目管理效率的目的。關(guān)鍵詞：BIM；GIS；云計(jì)算；公路建設(shè)中圖分類號：TP311? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? 文章編號：2096-4706（2023）08-0040-05Abstract： As the construction environment of expressway project be
現(xiàn)代信息科技 2023年8期2023-06-25
- 公路建設(shè)臨時(shí)用地土地復(fù)墾方案設(shè)計(jì)與思考
據(jù)國家法規(guī)，公路建設(shè)的臨時(shí)用地應(yīng)遵循“誰損毀，誰負(fù)責(zé)”的原則及時(shí)復(fù)墾。文章以G2003太原繞城高速公路（太原西北二環(huán)）ZH12標(biāo)碎石加工項(xiàng)目臨時(shí)用地的土地復(fù)墾方案為例，對臨時(shí)用地的損毀程度、損毀后恢復(fù)方向、復(fù)墾的措施及工程設(shè)計(jì)、復(fù)墾效益評價(jià)等進(jìn)行分析。有助于將公路建設(shè)工程對生態(tài)環(huán)境的影響減小到最低，實(shí)現(xiàn)土地資源的可持續(xù)利用。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);臨時(shí)用地;土地復(fù)墾中圖分類號：F301.2;X734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-6903（2022）02-
智能建筑與工程機(jī)械 2022年2期2022-06-29
- 公路與橋梁工程如何提高設(shè)計(jì)質(zhì)量
借鑒關(guān)鍵詞：公路建設(shè);工程設(shè)計(jì);質(zhì)量控制引言隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國內(nèi)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)更是發(fā)展迅猛，從而對交通道路、公路橋梁工程建設(shè)提出了新的標(biāo)準(zhǔn)要求。現(xiàn)階段，道路橋梁工程施工組織建設(shè)中，最引人關(guān)注的是橋梁施工安全與質(zhì)量控制，例如市政道路橋梁工程、鐵路和公路橋梁工程，對于質(zhì)量的要求非常高。然而，橋梁工程施工建設(shè)一般所處的環(huán)境比較惡劣，工藝復(fù)雜、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也比較高，所以，在橋梁工程建設(shè)中，對于施工安全與質(zhì)量控制非常重視。1.公路工程設(shè)計(jì)中存在的
新視線·建筑與電力 2022年4期2022-06-08
- 公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探析
：路基建設(shè)是公路建設(shè)的重要組成部分之一。如果路基工程做得不好，整個(gè)高速公路的質(zhì)量都會(huì)受到影響。同時(shí)，這也會(huì)對國家建筑行業(yè)乃至國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。綜上所述，做好路基工程非常重要。但是，因?yàn)槲覈煌貐^(qū)的自然環(huán)境、氣候特征、水文特征存在較大差異，這會(huì)造成路基工程施工效率較低。因此，路基施工人員必須了解施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)，提高工程的施工效率和工程質(zhì)量。在本文中，作者介紹了我國公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);路基施工;技術(shù)
新視線·建筑與電力 2022年1期2022-03-25
- 公路建設(shè)質(zhì)量管理存在的不足及應(yīng)對措施分析
縱觀我國高速公路建設(shè)現(xiàn)狀，不難發(fā)現(xiàn)在建設(shè)管理方面還存在一些突出問題，影響了建設(shè)成本管理、建設(shè)管理和質(zhì)量管理參與者的管理，不利于通過建設(shè)管理措施提高高速公路建設(shè)水平，保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)，順利完成建設(shè)任務(wù)。當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)還存在質(zhì)量監(jiān)管體系不完善的問題，這對公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展造成了阻礙。在新時(shí)期，公路建設(shè)企業(yè)要重點(diǎn)關(guān)注這些問題，構(gòu)建起高效的監(jiān)管模式。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);質(zhì)量管理;不足;應(yīng)對措施引言研究高速公路建設(shè)施工管理中存在的問題及預(yù)防措施，已成為我國高速公路建設(shè)發(fā)展中
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年11期2021-12-30
- 農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督與管理的探究
系，強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)工程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全監(jiān)督與管理是促進(jìn)農(nóng)村交通建設(shè)的重要內(nèi)容?；诖?，本文針對農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督與管理進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：農(nóng)村;公路建設(shè);工程質(zhì)量;安全監(jiān)督;管理隨著新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)度的不斷推進(jìn)，國家進(jìn)一步加大了農(nóng)村公路交通建設(shè)的投入力度，農(nóng)村公路建設(shè)與安全監(jiān)督管理工作面臨新的挑戰(zhàn)。作為支撐農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其直接與農(nóng)村廣大群眾的生產(chǎn)與生活密切相關(guān)，交通公路建設(shè)工程的質(zhì)量水平很大程度上影響了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況，足以見得農(nóng)村公
三悅文摘·教育學(xué)刊 2021年44期2021-12-24
- 公路工程監(jiān)理在公路建設(shè)中的作用分析
工程;監(jiān)理;公路建設(shè);作用;分析1加強(qiáng)公路項(xiàng)目材料質(zhì)量監(jiān)理與控制的重要意義（1）從理論角度來分析，針對公路項(xiàng)目內(nèi)部的各項(xiàng)材料質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)管，并加大控制力度，可以明顯提升各項(xiàng)施工材料的利用效率，防止出現(xiàn)大量浪費(fèi)現(xiàn)象，故監(jiān)理人員要不斷強(qiáng)化自身的管理意識，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合施工要求的施工材料，要及時(shí)處理。（2）從實(shí)踐角度來分析，加強(qiáng)工程施工材料監(jiān)管力度，可以確保各項(xiàng)材料更好的投入到實(shí)際施工之中，因?yàn)楣讽?xiàng)目建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，涉及到的施工材料種類不斷增多，在此背
家園·電力與科技 2021年13期2021-12-23
- 水泥粉煤灰攪拌樁復(fù)合黃土地基的沉降性監(jiān)測與研究
沉降量研究;公路建設(shè)中圖分類號：U213 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? 文章編號：1001-5922（2021）11-0110-04Monitoring and Research on Settling Property of Cement Fly Ash Mixed Pile Composite Loess FoundationLi Yanling， Lin Nan， Wang Zheng， LiuYuan， Wang Junlong（Xi an Railwa
粘接 2021年11期2021-12-08
- 提高公路橋梁試驗(yàn)檢測水平的對策分析
：施工監(jiān)測;公路建設(shè);公路橋梁引言經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長，自然離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，尤其是公路橋梁的建 設(shè)工程。公路橋梁的建設(shè)中，安全是非常重要的，如何保證整個(gè)公路橋梁 的安全性能，一個(gè)有效的方法就是對公路橋梁工程進(jìn)行仔細(xì)地試驗(yàn)檢測。 借此不僅可以對整個(gè)公路橋梁工程安全性能用科學(xué)合理的檢測方式做一個(gè) 綜合評估，還能夠根據(jù)評估分析判斷其是否達(dá)到安全要求。因此，公路橋 梁的試驗(yàn)檢測工作是非常有必要的。所以，結(jié)合當(dāng)前建設(shè)形勢的復(fù)雜性， ?要求我們認(rèn)真重視并逐步提高試驗(yàn)檢
科技研究·理論版 2021年17期2021-12-07
- 公路施工技術(shù)及公路養(yǎng)護(hù)措施
突出的進(jìn)步，公路建設(shè)進(jìn)程逐漸加快，對施工技術(shù)也有了更高的要求。針對施工形式的特殊性，在實(shí)踐過程中必須對技術(shù)類型和養(yǎng)護(hù)形式進(jìn)行了解，保證公路的通行能力。本次研究中以公路施工技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合具體情況，對養(yǎng)護(hù)機(jī)制的落實(shí)進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);施工技術(shù);養(yǎng)護(hù)措施引言在中國的發(fā)展與進(jìn)步過程中，交通運(yùn)輸業(yè)提出了更高的要求，在公路施工技術(shù)與養(yǎng)護(hù)工作等方面。本文主要分析和對單元內(nèi)容的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修的施工技術(shù)措施，希望更多的先進(jìn)理念和技術(shù)的引進(jìn)，能提高施工水平的操作
科學(xué)與生活 2021年23期2021-12-06
- 公路建設(shè)的生態(tài)影響與生態(tài)公路建設(shè)
公路的提出，公路建設(shè)的生態(tài)影響和生態(tài)公路建設(shè)三方面進(jìn)行闡述，分析了生態(tài)公路的建設(shè)特點(diǎn)和建設(shè)原則，對于生態(tài)公路建設(shè)有重要意義。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);生態(tài)影響;生態(tài)公路0引言相比于一般建筑物，公路表現(xiàn)為線形工程，能夠穿過更多的地區(qū)，且對周圍環(huán)境等有較為復(fù)雜的影響。對于公路建設(shè)，應(yīng)從全局考慮其對生態(tài)環(huán)境的影響，而不僅在生態(tài)較敏感地區(qū)考慮環(huán)境問題。應(yīng)當(dāng)以自然經(jīng)濟(jì)為宏觀背景，在公路建設(shè)過程中，考慮其生態(tài)影響，并進(jìn)行生態(tài)公路建設(shè)。1生態(tài)公路的提出在科學(xué)角度，將一定時(shí)空范圍
科學(xué)與生活 2021年24期2021-12-06
- 高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”的策略建議
四好農(nóng)村路;公路建設(shè);高品質(zhì);戰(zhàn)略建議1農(nóng)村公路的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題1.1整體發(fā)展水平仍然很低目前我國農(nóng)村公路路網(wǎng)密度不高，與西方發(fā)達(dá)國家相比還存在一定差距。農(nóng)路整體技術(shù)等級低，一般路況差，尤其在欠發(fā)達(dá)地區(qū)和山區(qū)，存在坡度大、彎急、視距差、危、窄橋多、錯(cuò)車及通客車?yán)щy，安全防護(hù)、道路安全監(jiān)控設(shè)施不夠，安全隱患大等問題。1.2路網(wǎng)布局不合理在我國大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，雖然建制村是通過水泥（瀝青）道路連接起來的，但大多是“樹狀”道路，“直進(jìn)直出”現(xiàn)象比較普遍。道路質(zhì)
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年28期2021-11-25
- 公路建設(shè)中砂性土路基填筑施工技術(shù)研究
例，深入研究公路建設(shè)中砂性土路基填筑施工技術(shù)，為類似工程提供參考。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);砂性土;路基填筑1 引言受軟土地基自身特點(diǎn)影響，在實(shí)際施工過程中軟基處理難度較大，加之很容易受到外界各種各樣因素的干擾，只有精準(zhǔn)的掌握軟土地基的特點(diǎn)，科學(xué)合理地將路基填筑施工技術(shù)應(yīng)用到施工中，才能有效地解決軟土地強(qiáng)度低、沉隱量大的問題，為公路的后續(xù)施工提供重要的基礎(chǔ)保障?？梢娽槍β坊钪┕ぜ夹g(shù)在公路軟基處理工程中的應(yīng)用研究具有重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。2 砂性土概念砂性土指具有一定
科學(xué)與生活 2021年20期2021-11-18
- 公路在區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的影響研究
要研究方向：公路建設(shè)的發(fā)展。摘要：公路屬于公共類型的基礎(chǔ)設(shè)施，其作用是為社會(huì)提供相應(yīng)服務(wù)，帶動(dòng)沿線以及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)資金在區(qū)域內(nèi)的廣泛流動(dòng)。本文主要以公路在區(qū)域經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)發(fā)展中的各類影響為重點(diǎn)進(jìn)行闡述，首先分析公路在區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的現(xiàn)存問題，其次經(jīng)濟(jì)理論層面深入探究并分析其對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用以及公路建設(shè)產(chǎn)生的積極影響，旨意在為相關(guān)研究提供參考資料。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);區(qū)域經(jīng)濟(jì);經(jīng)濟(jì)發(fā)展公路屬于國家的戰(zhàn)略性資源，突出體現(xiàn)在促進(jìn)各民族團(tuán)結(jié)、
商訊·公司金融 2021年26期2021-11-11
- 砂性土路基填筑施工技術(shù)研究
砂性土路基;公路建設(shè);填筑施工路基是公路施工中最為基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，其中又以填筑最為關(guān)鍵。公路建設(shè)施工環(huán)境復(fù)雜，對路基填筑的施工水平提出了更高的要求，路基施工含測量放樣、現(xiàn)場清理、分層填筑、分層碾壓等多個(gè)工序，各道工序都要依據(jù)規(guī)范落到實(shí)處，實(shí)行全過程施工的質(zhì)量控制管理。1砂性土路基填筑施工工藝1.1準(zhǔn)備工作。（1）充分的施工準(zhǔn)備是正式填筑的必要前提，需全面檢驗(yàn)路槽質(zhì)量，確保路基填筑的寬度及基底強(qiáng)度和壓實(shí)度;同時(shí)，還應(yīng)檢測路槽兩側(cè)邊線，使其按設(shè)計(jì)要求保持順直。（2
科學(xué)與生活 2021年3期2021-11-10
- 公路在區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的影響研究
要研究方向：公路建設(shè)的發(fā)展。摘要：公路屬于公共類型的基礎(chǔ)設(shè)施，其作用是為社會(huì)提供相應(yīng)服務(wù)，帶動(dòng)沿線以及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)資金在區(qū)域內(nèi)的廣泛流動(dòng)。本文主要以公路在區(qū)域經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)發(fā)展中的各類影響為重點(diǎn)進(jìn)行闡述，首先分析公路在區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的現(xiàn)存問題，其次經(jīng)濟(jì)理論層面深入探究并分析其對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用以及公路建設(shè)產(chǎn)生的積極影響，旨意在為相關(guān)研究提供參考資料。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);區(qū)域經(jīng)濟(jì);經(jīng)濟(jì)發(fā)展公路屬于國家的戰(zhàn)略性資源，突出體現(xiàn)在促進(jìn)各民族團(tuán)結(jié)、
商訊·公司金融 2021年15期2021-11-05
- 公路工程監(jiān)理在公路建設(shè)中的作用分析
工程;監(jiān)理;公路建設(shè);作用;分析1 加強(qiáng)公路項(xiàng)目材料質(zhì)量監(jiān)理與控制的重要意義（1）從理論角度來分析，針對公路項(xiàng)目內(nèi)部的各項(xiàng)材料質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)管，并加大控制力度，可以明顯提升各項(xiàng)施工材料的利用效率，防止出現(xiàn)大量浪費(fèi)現(xiàn)象，故監(jiān)理人員要不斷強(qiáng)化自身的管理意識，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合施工要求的施工材料，要及時(shí)處理。（2）從實(shí)踐角度來分析，加強(qiáng)工程施工材料監(jiān)管力度，可以確保各項(xiàng)材料更好的投入到實(shí)際施工之中，因?yàn)楣讽?xiàng)目建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，涉及到的施工材料種類不斷增多，在此
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年13期2021-11-03
- 公路石灰土路基施工技術(shù)及病害防治措施
基施工技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用，并分析了相關(guān)的病害防治措施。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);石灰土;路基施工技術(shù);病害防治中圖分類號：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A0 引言 因?yàn)槲覈刭|(zhì)地貌的特殊性，許多地方的地質(zhì)形態(tài)都無法對公路進(jìn)行直接修建，因此要借助于外部條件來對其進(jìn)行改變，以確保其能夠滿足道路建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在對公路進(jìn)行建設(shè)的過程中，能夠利用對石灰土的添加來實(shí)現(xiàn)對填料含水量的減小，并加強(qiáng)路基的穩(wěn)固性。本文結(jié)合實(shí)際情況，探究了石灰土路基施工技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用，并
交通科技與管理 2021年28期2021-09-17
- 基于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下的農(nóng)村公路建設(shè)
文分析了農(nóng)村公路建設(shè)的基礎(chǔ)背景，建立在具體案例的角度，闡述了以鄉(xiāng)村振興為背景，落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)的基礎(chǔ)思路，并且結(jié)合實(shí)際的公路建設(shè)問題，落實(shí)好優(yōu)化策略解析。意在通過該文論述，能夠進(jìn)一步提升我國農(nóng)村交通道路體系的運(yùn)行穩(wěn)定性，為鄉(xiāng)村振興提供基礎(chǔ)依據(jù)。關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興? 農(nóng)村發(fā)展? 公路建設(shè)? 優(yōu)化策略中圖分類號：F542;F323? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3791（2021）06（a）-0073-03Rural Roa
科技資訊 2021年16期2021-09-13
- 公路施工中的瀝青路面施工技術(shù)
要：近幾年的公路建設(shè)引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，為了在公路的安全性、平穩(wěn)性方面更好的提升，需加強(qiáng)施工技術(shù)的創(chuàng)新，從不同的角度來研討，在一系列問題的綜合解決上給出更多的保障。瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用，不僅能夠?qū)Σ牧狭己玫陌芽?，同時(shí)在技術(shù)的實(shí)施過程中，能夠按照科學(xué)的方法來完善，符合公路建設(shè)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，在公路的長期發(fā)展路線上更好的規(guī)劃。為此，要進(jìn)一步的推廣應(yīng)用瀝青路面施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);瀝青路面;施工技術(shù) 隨著時(shí)代的發(fā)展、理念的革新，瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)
交通科技與管理 2021年8期2021-09-10
- 淺談BIM在公路建設(shè)中的應(yīng)用
國家大力發(fā)展公路建設(shè)，并提出“智慧交通，促進(jìn)數(shù)字資源賦能交通發(fā)展”的戰(zhàn)略思想，數(shù)字交通建設(shè)成為了公路建設(shè)的主要趨勢。對此，本研究重點(diǎn)探究BIM技術(shù)在公路建設(shè)中的運(yùn)用，以此來更好地指導(dǎo)實(shí)踐工作。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);BIM;模型 新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，我國公路交通網(wǎng)絡(luò)得以有效完善與優(yōu)化，截止2019年底我國高速公路總里程高達(dá)14.62萬km，創(chuàng)下歷史新高。交通運(yùn)輸部《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》中重點(diǎn)闡述了數(shù)字交通建設(shè)的內(nèi)涵，要求“促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)
交通科技與管理 2021年17期2021-09-10
- 公路建設(shè)中預(yù)防水土流失和水土保持措施研究
侵蝕模數(shù)法對公路建設(shè)項(xiàng)目水土流失預(yù)測進(jìn)行了實(shí)證研究，為項(xiàng)目后續(xù)配置水土保持措施提供依據(jù)和參考。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);預(yù)防;水土流失;水土保持0 引言 預(yù)防水土流失對保證公路建設(shè)質(zhì)量方面有積極作用，在水力、重力、風(fēng)力等外力作用下，使水土資源及土地生產(chǎn)力等下降，對公路穩(wěn)定性及綜合建設(shè)水平等方面產(chǎn)生直接影響。基于此，分析公路建設(shè)中預(yù)防水土流失的有效手段，對水土流失進(jìn)行防治與治理，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證公路建設(shè)的綜合質(zhì)量。預(yù)防水土流失并從水土保護(hù)的角度進(jìn)行控制，從水土流
交通科技與管理 2021年17期2021-09-10
- 公路隧道貫穿型溶洞跨越式橋梁施工技術(shù)
用。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);貫穿隧道;溶洞;跨越式橋梁在我國陜西，云南，四川，貴州等地區(qū)溝壑縱深，地勢不一，起起伏伏。這是我國的基本地勢形態(tài)分布的一部分，其中相當(dāng)一部分呈現(xiàn)出明顯的喀斯特地貌。根據(jù)我國特殊地勢形態(tài)的分布情況，在這一地區(qū)進(jìn)行交通發(fā)展，連接外部時(shí)，會(huì)遇到很多棘手的特殊情況，這些地區(qū)不能用普通工作方式進(jìn)行相關(guān)工作作業(yè)，其中天然溶洞就是一種代表性特性地理結(jié)構(gòu)，也是最為棘手難以通過的一種。因其特殊結(jié)構(gòu)，在作業(yè)時(shí)，會(huì)對工程建設(shè)與人員安全造成一系列的危害?？缭?/div>
家園·電力與科技 2021年8期2021-09-10
- 提升鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標(biāo) 抓好農(nóng)村公路建設(shè)全過程管理
，對抓好農(nóng)村公路建設(shè)全過程的管理工作談幾點(diǎn)淺見，希望能為快速實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標(biāo)提供幫助。關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興;農(nóng)村公路;公路建設(shè)0 引言鄉(xiāng)下曾流傳著這樣一句話，即“要致富，先修路”，從這句口號足可以看出公路對于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要程度，可以說公路建設(shè)質(zhì)量水平會(huì)對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平起到?jīng)Q定性影響，因此，保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量控制、農(nóng)村公路建設(shè)全過程管理，具有重要而深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。王國煒[1]等指出，農(nóng)村公路是三農(nóng)發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性設(shè)施，更是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)。以重交通科技與管理 2021年18期2021-09-10
- 巖溶地區(qū)公路建設(shè)環(huán)境敏感路段保護(hù)對策
本文通過分析公路建設(shè)項(xiàng)目對巖溶地區(qū)環(huán)境敏感路段的影響，提出了相應(yīng)的保護(hù)對策建議，為公路交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞：巖溶地區(qū);公路建設(shè);綠色發(fā)展0 引言 公路建設(shè)在推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有重要的作用。隨著公路建設(shè)的發(fā)展，公路路網(wǎng)已延伸到巖溶山區(qū)等環(huán)境脆弱區(qū)和自然保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，這對于發(fā)展綠色交通提出了更高的要求。環(huán)境敏感路段通常是指穿過或臨近環(huán)境敏感區(qū)的公路路段。環(huán)境敏感區(qū)一般包括：自然保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研交通科技與管理 2021年13期2021-09-10
- 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展評價(jià)、管理及保障技術(shù)研究
社會(huì)發(fā)展中，公路建設(shè)是使農(nóng)村進(jìn)行進(jìn)一步發(fā)展的重要前提和基礎(chǔ)，同時(shí)為了將城市和鄉(xiāng)村之間的溝通與交流進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，那么加強(qiáng)公路建設(shè)就是這個(gè)環(huán)節(jié)中重中之重的過程。本文對農(nóng)村公路建設(shè)以及保障技術(shù)管理進(jìn)行了探討，以供相關(guān)專業(yè)人士進(jìn)行參考和借鑒。關(guān)鍵詞：農(nóng)村;公路建設(shè);保障 在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，公路是最為基礎(chǔ)的設(shè)施，只有將公路建設(shè)好，才能將區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)行較快的發(fā)展。目前，由于公路建設(shè)以及保障技術(shù)的進(jìn)程正在不斷發(fā)展以及推進(jìn)，大部分的公路整體質(zhì)量、技術(shù)含量以及里程量都得到了一交通科技與管理 2021年20期2021-09-10
- 分析公路現(xiàn)場施工安全管理措施研究
平。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);現(xiàn)場施工;安全管理隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，公路工程建設(shè)的進(jìn)度得到了顯著提升。受到施工地區(qū)氣候、地質(zhì)等客觀因素的制約，公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場的管理工作難度較大。因此，在激烈的市場競爭環(huán)境中，施工企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，須提升自身的管理質(zhì)量，通過深入研究影響公路工程建設(shè)的主、客觀因素，從根本上提高公路工程建設(shè)的水平，為公路工程實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。1工程概況以海外公路工程項(xiàng)目為例，項(xiàng)目概況：以現(xiàn)有公路路基為基礎(chǔ)，將新路與舊路進(jìn)行搭接，主家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年1期2021-09-10
- 公路建設(shè)對動(dòng)物的影響與保護(hù)措施
物通道是緩解公路建設(shè)對動(dòng)物生存環(huán)境影響的有效措施之一。分析了公路建設(shè)和運(yùn)營對動(dòng)物產(chǎn)生的4個(gè)主要方面影響，從而提出公路建設(shè)中的動(dòng)物通道措施，從通道位置、數(shù)量、形式、寬度、高度、地面基質(zhì)以及周圍環(huán)境等方面總結(jié)了動(dòng)物通道設(shè)置的注意事項(xiàng)。以青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路動(dòng)物通道為例，介紹其沿線動(dòng)物通道的設(shè)置情況，指出動(dòng)物通道的設(shè)置可緩解因修建公路而產(chǎn)生的阻隔問題，也達(dá)到了保護(hù)青藏高原動(dòng)物的目的，體現(xiàn)了人與自然和諧共處的理念，具有較強(qiáng)的環(huán)境效益和積極的社會(huì)效益。關(guān)鍵詞交通科技與管理 2021年12期2021-09-10
- GPS技術(shù)在公路建設(shè)控制測量中的應(yīng)用淺析
摘 要：立足公路建設(shè)，控制測量直接影響公路建設(shè)質(zhì)量，因此，需要有效落實(shí)前期測量定位工作，強(qiáng)化對不安全因素的準(zhǔn)確判定，做好針對性處理，全面提升公路建設(shè)水平。當(dāng)前，公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，控制測量難度加大，要將控制測量作為核心工作，高效應(yīng)用GPS技術(shù)，發(fā)揮對公路建設(shè)控制測量工作的技術(shù)支撐作用，推動(dòng)公路建設(shè)的健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：GPS技術(shù);公路建設(shè);控制測量;應(yīng)用0 前言 在科技的引領(lǐng)下，公路建設(shè)技術(shù)不斷完善，公路建設(shè)效率與質(zhì)量得以大大提升?？v觀公路建設(shè)諸多環(huán)節(jié)，交通科技與管理 2021年3期2021-09-10
- 探究公路工程中公路建設(shè)質(zhì)量控制
了公路工程中公路建設(shè)質(zhì)量控制策略。以供相關(guān)工作者參考。關(guān)鍵詞：公路工程;公路建設(shè);質(zhì)量控制隨著公路工程建設(shè)規(guī)模的增加，公路建設(shè)逐步呈現(xiàn)出建設(shè)周期長、資金投入量大、建設(shè)質(zhì)量參差不齊等諸多特點(diǎn)。為了保障公路工程建設(shè)質(zhì)量，建設(shè)企業(yè)逐步加大了公路工程質(zhì)量管控力度。以下內(nèi)容結(jié)合公路工程各個(gè)施工階段，分析了公路工程質(zhì)量管控策略。1 公路工程中公路建設(shè)質(zhì)量控制重要性首先，保障工程施工質(zhì)量。隨著公路工程建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，以及建設(shè)數(shù)量的增加，公路工程質(zhì)量管控難度逐步增加。由于交通科技與管理 2021年15期2021-09-10
- 基于某公路段路基邊坡安全隱患分析與處治
有的增長，而公路建設(shè)正處于基本建設(shè)的黃金時(shí)期，公路里程的增加體現(xiàn)了交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的逐步實(shí)現(xiàn)。然而伴隨而來的路基邊坡安全隱患也隨處可見，并越來越多的受到施工單位的重視，如何才能有效的降低、減少路基邊坡病害，提高路況質(zhì)量，已成為施工單位主要思考的問題。本文以某二級公路路基滑坡處治為例，分析K1938+540～K1938+630段滑坡病害形成的原因及處治方法，從實(shí)際出發(fā)，制定切合實(shí)際的方案，以此解決此段路基穩(wěn)定的問題。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);路基滑坡;處治方法1?項(xiàng)目概科技風(fēng) 2021年21期2021-08-09
- 公路工程建設(shè)施工管理分析與優(yōu)化
件。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);施工管理;施工技術(shù);施工質(zhì)量0 引言 隨著現(xiàn)代道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，車輛數(shù)量的不斷增加，道路運(yùn)輸對行駛速度和車輛重量的要求也在不斷提高。因此，在一定程度上促進(jìn)了各地公路的建設(shè)和改建?；谶@種形式的背景，施工企業(yè)要提高自身的競爭優(yōu)勢，就必須加強(qiáng)施工管理，以保證施工質(zhì)量和效果。在建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)公路的過程中，公路工程建設(shè)單位要學(xué)會(huì)提高自身建設(shè)水平，加強(qiáng)施工質(zhì)量和施工成本管理，從而進(jìn)一步提高公路工程的耐久性和穩(wěn)定性。1 公路工程施工管理中存在的問題1交通科技與管理 2021年9期2021-06-29
- 公路工程監(jiān)理與施工質(zhì)量控制
質(zhì)量管理對于公路建設(shè)施工具有非常重要的意義，本文通過對公路建設(shè)施工過程中施工監(jiān)理工作開展存在的缺陷進(jìn)行分析，重點(diǎn)闡述了公路施工質(zhì)量控制的措施，希望可以為我國的公路建設(shè)提供理論方面的支持。關(guān)鍵詞：監(jiān)理;公路建設(shè);施工質(zhì)量控制1 實(shí)施施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵作用1.1 促進(jìn)施工順利的完成 加強(qiáng)對公路建設(shè)過程中的質(zhì)量控制，通過開展有效的施工監(jiān)理工作，可以對公路建設(shè)施工進(jìn)行更好的質(zhì)量管理，讓復(fù)雜的施工現(xiàn)場變得有序，施工人員、公路建設(shè)材料、施工設(shè)備等都能得到合理的調(diào)配使交通科技與管理 2021年9期2021-06-29
- 新時(shí)期市政路橋?yàn)r青路面施工建設(shè)的質(zhì)量控制策略
】瀝青路面;公路建設(shè);質(zhì)量控制隨著國家對公路建設(shè)的重視，公路建設(shè)工作逐漸合規(guī)化。當(dāng)下，我國的公路網(wǎng)越來越復(fù)雜，公路承受的壓力也越來越大，同時(shí)公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題也較多，因此需要對公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，嚴(yán)格把控瀝青路面的施工質(zhì)量，從而提高公路建設(shè)的整體質(zhì)量，為人們出行提供良好的環(huán)境。1、瀝青混合料路用性能研究1.1 瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)密級配瀝青混凝土AC-16I的馬歇爾穩(wěn)定度較高，為高性能瀝青混合料。我國目前使用較多的AC型瀝青混凝土屬于典型的密實(shí)中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年1期2021-06-15
- 綠色公路技術(shù)在山區(qū)公路建設(shè)管養(yǎng)中的創(chuàng)新探討
有直接關(guān)系。公路建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，其對我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用，但是在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中往往會(huì)消耗大量的時(shí)間以及資源，如果在公路建設(shè)過程中不注意綠色環(huán)保勢必還會(huì)對周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生較為惡劣的影響，這也勢必會(huì)對人們的生活產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。眼下，綠色施工越來越受到人們的關(guān)注，在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中，應(yīng)該注意對綠色施工技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用，從而推動(dòng)我國公路工程行業(yè)健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：綠色公路技術(shù);公路建設(shè);應(yīng)用0 前言在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程當(dāng)中，交通工程交通科技與管理 2021年7期2021-06-13
- 淺議公路工程造價(jià)信息化管理創(chuàng)新研究
要：隨著我國公路建設(shè)投資的不斷增多和現(xiàn)代工程技術(shù)的不斷發(fā)展，公路工程造價(jià)管理的復(fù)雜性不斷提高，對于公路造價(jià)管理的準(zhǔn)確性和規(guī)范性的要求也不斷加大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在公路建設(shè)中良好的造價(jià)管理能使投資利益最大化，降低資金、資源的浪費(fèi)。為此構(gòu)建一個(gè)良好的信息共享平臺是非常有必要的。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);造價(jià)管理;信息化1.公路工程發(fā)展現(xiàn)狀近幾年來，我國公路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全面發(fā)展的階段，政府的投資不斷增加。伴隨著公路逐步向山區(qū)等復(fù)雜地形地勢發(fā)展，例如北京市興科學(xué)與生活 2021年5期2021-05-23
- 公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中存在的問題與改進(jìn)對策探究
，需要加強(qiáng)對公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作的開展，使其公路能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)行。我國公路養(yǎng)護(hù)起步較晚，現(xiàn)在公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作在開展中還是存在有一些不足，文中針對公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中存在的問題進(jìn)行了分析，并提出了相關(guān)的改進(jìn)對策以供參考。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);公路養(yǎng)護(hù);改進(jìn)對策公路質(zhì)量以及使用壽命決定著人們的生活質(zhì)量，因此應(yīng)加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作的開展，使其公路的安全質(zhì)量能夠得到保障。公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)應(yīng)在原有的工作基礎(chǔ)上追求創(chuàng)新，公路建設(shè)的發(fā)展方向也需要努力進(jìn)行革新，但同時(shí)也需要確保公路的整體質(zhì)科學(xué)與財(cái)富 2021年35期2021-05-10
- 農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量控制與管理研究
，敘述了農(nóng)村公路建設(shè)施工中容易產(chǎn)影響建設(shè)質(zhì)量的主要因素，并針對該部分問題進(jìn)行了探討分析，提出了相應(yīng)的解決辦法，希望能夠通過本文的分析，為后者提供參考意義?！娟P(guān)鍵詞】農(nóng)村;公路建設(shè);質(zhì)量控制;管理研究【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.10.158隨著我國經(jīng)濟(jì)狀況的逐漸提升，農(nóng)村公路建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。農(nóng)村公路建設(shè)具有一定的特殊性，多種條件的相對落后加大了施工管理和控制的難度，為了更好地保證農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，有必要對公路施工中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2021年4期2021-04-27
- 公路改擴(kuò)建路線設(shè)計(jì)思路研究
鑒。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);改擴(kuò)建項(xiàng)目;道路施工中圖分類號：U412.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-5168（2021）01-0110-03Abstract： With the development of China's economy and society， many of the original design and construction of domestic roads are aging， damaged， unable to meet河南科技 2021年1期2021-04-22
- 加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)對策探究
;管理養(yǎng)護(hù);公路建設(shè)公路養(yǎng)護(hù)管理 工作的開展是保證公路項(xiàng)目正常運(yùn)營的一項(xiàng)重要手 段，所以在公路項(xiàng)目建設(shè)快速發(fā)展大背景下，提升公 路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量水平具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。希望可 以通過文中的分析來加深同行業(yè)工作者對養(yǎng)護(hù)管理工作的認(rèn)識，為公路項(xiàng)目的穩(wěn)定發(fā)展提供充足保障。1公路管理養(yǎng)護(hù)存在的問題1.1資金投入有待增加經(jīng)費(fèi)資源是政策執(zhí)行的物質(zhì)基礎(chǔ)，公路資金短缺的主要原因是資金投入不夠。目前，全國用于國省干線以及部分重要縣道、鄉(xiāng)道的養(yǎng)路費(fèi)每年僅500億元，但要維持現(xiàn)有家園·電力與科技 2021年17期2021-03-27
- 農(nóng)村公路建設(shè)對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響探析
，才能使農(nóng)村公路建設(shè)在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的價(jià)值得到最大化發(fā)揮。文章對農(nóng)村公路建設(shè)對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響進(jìn)行了分析和研究。關(guān)鍵詞：農(nóng)村;公路建設(shè);經(jīng)濟(jì)發(fā)展;影響構(gòu)建完善的農(nóng)村道路體系對推動(dòng)農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善村民生活質(zhì)量來說有著不可忽視的重要意義。實(shí)地調(diào)查顯示，現(xiàn)階段我國農(nóng)村道路建設(shè)還無法有效滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求，農(nóng)村道路的管理尚有待強(qiáng)化。雖然我國社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的任務(wù)較為艱巨，涉及到的工作也十分廣泛，但政府部門仍然不能忽視農(nóng)村公路建設(shè)方面的工作，應(yīng)從財(cái)中國集體經(jīng)濟(jì) 2021年7期2021-03-24
- 公路建設(shè)中瀝青攤鋪與碾壓施工分析
路面結(jié)構(gòu)，在公路建設(shè)中起到了關(guān)鍵的路面硬化作用。其具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性能強(qiáng)、耐久性好等優(yōu)勢和特征。在公路高速發(fā)展中，瀝青路面在社會(huì)發(fā)展中的應(yīng)用越來越頻繁，在提升交通工具行駛速度的基礎(chǔ)上，瀝青路面的攤鋪和碾壓技術(shù)也受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注和重視。瀝青路面的平整度高低，不僅會(huì)直接影響到公路運(yùn)輸安全和舒適度，也直接關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。一旦瀝青路面產(chǎn)生不平整問題，隨著行駛車輛的加劇作用，將會(huì)對路面形成嚴(yán)重的破壞。因此，本文對瀝青路面攤鋪和碾壓技術(shù)進(jìn)行了分析和研究，科海故事博覽·上旬刊 2021年1期2021-03-24
- 淺議高速公路施工安全管理中存在的問題及應(yīng)對措施
，本文對高速公路建設(shè)過程中施工安全監(jiān)管方面的建設(shè)要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)分析，希望為今后高速公路的施工監(jiān)管工作提供有益借鑒，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)安全性的不斷提高。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);道路安全;監(jiān)管體系;理念創(chuàng)新分類號：U415.1高速公路建設(shè)過程中存在許多建設(shè)問題，通過對高速公路施工技術(shù)的安全監(jiān)管，能夠有效的降低工程建設(shè)中存在的隱患，提高項(xiàng)目建設(shè)效率和建設(shè)質(zhì)量，獲得更高的公路使用安全體驗(yàn)。建設(shè)企業(yè)通過引進(jìn)先進(jìn)的管理措施和管理理念，在實(shí)踐中不斷提高公路項(xiàng)目管理水平，通過培養(yǎng)新型項(xiàng)中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16
- 農(nóng)村公路建設(shè)對農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響
入，我國農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模正在不斷擴(kuò)展，同時(shí)也令農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到一定程度帶動(dòng)，促使我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后局面得到有效改善。但是，在大規(guī)模建設(shè)農(nóng)村公路過程中，由于環(huán)境污染、土地占用、安全事故等相關(guān)問題，導(dǎo)致農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定程度制約?；诖耍疚膶⒅饕槍r(nóng)村公路建設(shè)對其區(qū)域經(jīng)濟(jì)所產(chǎn)生影響展開研究。關(guān)鍵詞：農(nóng)村;公路建設(shè);區(qū)域經(jīng)濟(jì)分類號：F542? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A引言：在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，鄉(xiāng)村發(fā)展有著不可或缺的重要作用，而在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)，公路建設(shè)中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16
- 公路建設(shè)中的軟土路基施工工藝
施。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);軟土路基;施工一、軟土地基具體特點(diǎn)1.含水量高我國傳統(tǒng)土質(zhì)地基的含水率比例不同，在軟地基中的土壤含水率比例可以說非常豐富。但軟地基并不能形成良好的土壤滲透能力，主要因其中的水分能夠到達(dá)百分之七十以上。通常情況下，當(dāng)軟弱土層含水率比例一定時(shí)，土的流動(dòng)性會(huì)提高，在這時(shí)就必須加強(qiáng)對地基的加固，但路面施工卻并不是一件簡單的工作。所以，在實(shí)施對軟土地基管理時(shí)首先需通過科學(xué)的方式對其進(jìn)行加固，這可以從根源上維護(hù)軟土地基的穩(wěn)定性，確保路橋工程建設(shè)的科技研究·理論版 2021年16期2021-03-07
- 我國農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)存在的問題及對策
手，指出我國公路建設(shè)中資金不充足、道路質(zhì)量不有待提高公路養(yǎng)護(hù)意識欠缺等問題。并加以分析得出結(jié)論。如果要增加公路使用壽命，就要實(shí)施嚴(yán)格把控道路施工環(huán)節(jié)、路面及時(shí)修補(bǔ)等措施。在合理的情況下，提高農(nóng)村道路的使用率。關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路;公路建設(shè);養(yǎng)護(hù);優(yōu)化措施引言：對于農(nóng)村來說，農(nóng)村公路建設(shè)是促進(jìn)農(nóng)村發(fā)展必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)。但是在公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)方面仍然有不足的地方，這些問題同時(shí)為了農(nóng)村道路帶來了安全問題，如果不及時(shí)得到解決將會(huì)很大程度上裝備維修技術(shù) 2021年45期2021-03-03
- 瀝青路面公路施工技術(shù)分析
升，尤其是在公路建設(shè)方面的需求量不斷提升，道路壓力也有所提高，需要相關(guān)的工作人員對項(xiàng)目的質(zhì)量做出相應(yīng)的改善。針對這一特點(diǎn)，瀝青路面公路建設(shè)技術(shù)作為一個(gè)較為基礎(chǔ)、較為關(guān)鍵的部分，其自身起到的作用和價(jià)值相對較為明確，對于整體的路面建設(shè)會(huì)產(chǎn)生較為明確的實(shí)際性影響作用。本文基于此，對目前公路項(xiàng)目的瀝青路面施工時(shí)需要的相關(guān)技術(shù)，以及應(yīng)用前的準(zhǔn)備、混合料的運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等多個(gè)方面展開高度關(guān)注和充分重視，在文中針對性的提出開展相關(guān)建設(shè)技術(shù)活動(dòng)?！娟P(guān)鍵詞】公路建設(shè);瀝青中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年12期2020-12-28
- 淺談公路檔案在公路建設(shè)中的重要作用
斷的提高，在公路建設(shè)各個(gè)方面也在不斷的改進(jìn)和優(yōu)化。在公路建設(shè)時(shí)，會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)的記錄，會(huì)有很多的圖紙、紙質(zhì)文件等一些相關(guān)的資料，并用這些文件和資料對公路建設(shè)中進(jìn)行真實(shí)客觀的記錄，從而了解建設(shè)每段公路的真實(shí)狀況。公路建設(shè)中所記錄的資料，為公路建設(shè)的發(fā)展形成了一份重要的公路檔案，真實(shí)記錄公路建設(shè)期間各個(gè)環(huán)節(jié)的資料，為公路建設(shè)發(fā)揮了重要作用，從而也不斷促進(jìn)公路建設(shè)的進(jìn)步與發(fā)展。關(guān)鍵詞：公路檔案;公路建設(shè);重要作用DOI：10.12249/j.issn.1005-46卷宗 2020年25期2020-12-15
- 淺析公路建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程管理控制
的增加。然而公路建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)在整個(gè)過程的管理控制方面依然存在著諸多的問題?；诖耍疚耐ㄟ^對我國目前公路建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程管理控制中普遍存在的問題進(jìn)行探究分析，并提出了公路建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程管理控制的有效控制措施，包括各階段的造價(jià)控制要點(diǎn)控制，為我國公路建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程管理控制提供一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);造價(jià)過程;造價(jià)管理控制1 當(dāng)下公路建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程管理中的主要問題1.1?公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的主要問題開展公路工程項(xiàng)目磚瓦世界·下半月 2020年12期2020-12-09
- 淺議公路工程試驗(yàn)與檢測技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用與工作思考
與檢測技術(shù);公路建設(shè);應(yīng)用與思考【Keywords】highway engineering; test and inspection technology; highway construction; application and thinking【中圖分類號】U415.12;U416.03? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2020年11期2020-12-08
- 公路養(yǎng)護(hù)工程財(cái)務(wù)管理問題的探討
】公路養(yǎng)護(hù);公路建設(shè);財(cái)務(wù)管理;問題解決一、前言隨著國家對公路建設(shè)的不斷投入和重視，國家對公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作逐漸合規(guī)化。從國家近幾年對公路的建設(shè)來看，無論從規(guī)模還是從國家的重視程度，公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作都是較為突出的。都是比較常見的。當(dāng)下，我國的公路網(wǎng)越來越復(fù)雜，等級越來越高，在公路建設(shè)及后期的養(yǎng)護(hù)過程中，財(cái)務(wù)職位的工作性質(zhì)無可替代，然而，當(dāng)下，在我國公路養(yǎng)護(hù)單位在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)過程中，出現(xiàn)了一系列的問題，比如資金不足、短缺、公路養(yǎng)護(hù)工作人員短缺、公路養(yǎng)護(hù)不學(xué)生學(xué)習(xí)報(bào) 2020年17期2020-12-07
- 凝聚公路黨建融合新動(dòng)力賦能高質(zhì)量發(fā)展新征程
；黨建融合；公路建設(shè)中圖分類號：D267 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A近年來，江蘇省南通市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大、十九屆四中全會(huì)精神，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為引領(lǐng)，不忘初心、牢記使命，緊緊圍繞打造交通強(qiáng)國公路樣板總目標(biāo)，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以制度建設(shè)為抓手，以作風(fēng)建設(shè)為保障，以隊(duì)伍建設(shè)為根本全面推進(jìn)從嚴(yán)治黨工作。一、著眼于戰(zhàn)斗堡壘的頭雁效應(yīng)，在重大考驗(yàn)、重要問卷中體現(xiàn)政治擔(dān)當(dāng)中心黨委把堅(jiān)決打贏“管理學(xué)家 2020年17期2020-12-07
- 公路平面交叉道設(shè)計(jì)研究
略。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);平面交叉道;視距設(shè)計(jì);渠化設(shè)計(jì)中圖分類號：U491.23文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-5168（2020）28-0105-03Study on Design of Highway Grade CrossingLIU Guangxun（Pingdingshan Road Traffic Survey and Design Institute，Pingdingshan Henan 467000）Abstract： With the d河南科技 2020年28期2020-12-06
- 公路工程試驗(yàn)檢測工作對工程質(zhì)量的影響研究
以來，我國的公路建設(shè)得到了很大的發(fā)展，國內(nèi)的公路項(xiàng)目也在不斷的增多。伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路的運(yùn)輸工作變得更加繁重和要求苛刻，這對我國公路的質(zhì)量提出了更高的要求。公路工程試驗(yàn)檢測作為對公路質(zhì)量檢測的重要方式，試驗(yàn)檢測的質(zhì)量對公路工程的質(zhì)量具有重要的影響，進(jìn)行科學(xué)有效的公路試驗(yàn)檢測可以對公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，保證公路工程的質(zhì)量，推進(jìn)我國公路建設(shè)的有效發(fā)展。本文通過對公路試驗(yàn)檢測內(nèi)容和公路試驗(yàn)檢測對工程質(zhì)量帶來的影響進(jìn)行分析，對發(fā)揮公路工程試驗(yàn)檢測工裝備維修技術(shù) 2020年11期2020-11-20
- 公路建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理
紹。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);生態(tài)環(huán)境保護(hù);治理1 ?導(dǎo)言在公路建設(shè)中，與環(huán)境保護(hù)密不可分。在施工及投入運(yùn)行后，可采取有效措施和手段后盡量減少對周圍環(huán)境的影響。在新時(shí)代的背景下，倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展，因此公路建設(shè)不能以犧牲人們賴以生存的環(huán)境為代價(jià)，在公路建設(shè)中還必須注意保護(hù)環(huán)境。2 ?公路環(huán)境保護(hù)的內(nèi)涵在頻繁的人類活動(dòng)下，生態(tài)環(huán)境遭到了不可逆轉(zhuǎn)的污染和破壞，威脅到人類的健康生存。目前全球范圍內(nèi)，都提倡可持續(xù)發(fā)展。公路工程作為一項(xiàng)民生工程，在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也必須兼顧裝飾裝修天地 2020年19期2020-11-06
- 安仁樞紐邊坡防護(hù)綜合處治淺析
護(hù)形式 ，為公路建設(shè)提供參考和借鑒。關(guān)鍵詞：公路建設(shè);邊坡;綜合處治中圖分類號：U416.1+4 ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號：1006—7973（2020）07-0141-031工程概況安仁樞紐是杭新景高速公路交叉設(shè)置的樞紐互通，連接道路為現(xiàn)有的杭新景高速，互通區(qū)內(nèi)清渚港縱向貫穿互通區(qū)，地形處于山地與平原之間的過渡地形，西北和東南象限房屋分布廣泛，東北象限為山體，西南象限分布了較多農(nóng)田。通過對安仁互通區(qū)內(nèi)挖中國水運(yùn) 2020年7期2020-11-06
- 公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對策分析
法。關(guān)鍵詞：公路建設(shè) 建設(shè)過程 施工質(zhì)量隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，城市道路越來越多。特別是通往山區(qū)的公路開始逐漸進(jìn)行建設(shè)。然而，由于地形的原因，公路的施工工作更加困難，發(fā)生施工問題的概率也在不斷增加。因此，在山區(qū)公路施工時(shí)，相關(guān)部門一定要加強(qiáng)安全管理和控制，以確保公路的施工質(zhì)量符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，建設(shè)部門需要提高員工的思想意識，并有效規(guī)范項(xiàng)目監(jiān)督工作和項(xiàng)目質(zhì)量控制。一、公路工程監(jiān)理在質(zhì)量控制施工階段的意義通過建立相關(guān)的工程監(jiān)理和工程質(zhì)量控制中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年12期2020-10-27
- 市政道路橋梁設(shè)計(jì)中常見隱患與解決辦法
;解決辦法;公路建設(shè)一、?市政道路橋梁工程設(shè)計(jì)基本要求1.1?安全性要求對于城市各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程而言，安全永遠(yuǎn)是考量市政道路橋梁設(shè)計(jì)的核心。在我國公路建設(shè)中，市政道路橋梁擔(dān)當(dāng)著不可或缺的重要角色，其作為城市物資傳送的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展甚至整個(gè)社會(huì)發(fā)展都有著十分重要的意義。在以往道路橋梁設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者受到資金限制、人為因素、工作能力等諸多因素的影響，對橋梁安全性要求關(guān)注不高，進(jìn)而導(dǎo)致道路安全事故頻發(fā)，在以后的道路橋梁設(shè)計(jì)中，技術(shù)人員必須在滿足安名城繪 2020年1期2020-10-21
- 新形勢下PPP項(xiàng)目在公路建設(shè)上的融資分析
孫淑香摘要：公路建設(shè)對于人們的生活以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)都有重要的影響，是利國利民的工程，資金問題一直是公路建設(shè)面臨的主要問題，制約著公路建設(shè)工程的順利開展。PPP項(xiàng)目是新形勢下產(chǎn)生的一種融資模式，將政府部門和私營資本相結(jié)合，通過給予其合理的政策支持吸引私營資本的注入，降低政府的財(cái)政困難，促進(jìn)項(xiàng)目的順利實(shí)施，這種模式實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，在公路建設(shè)融資中得到了有效的應(yīng)用，快速解決了資金問題。本文對PPP模式進(jìn)行了分析，包括其涵義、背景及問題、對策等。關(guān)鍵詞：PPP項(xiàng)目;公中外企業(yè)家·上旬刊 2020年1期2020-10-21
- 探討公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理
本文主要以公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理為重點(diǎn)進(jìn)行闡述，以公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理存在的問題為主要依據(jù)，從重視公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制、加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理、規(guī)范公路工程項(xiàng)目造價(jià)管理、強(qiáng)化公路工程項(xiàng)目安全管理幾個(gè)方面進(jìn)行研究分析，其目的在于提高公路工程建設(shè)質(zhì)量，發(fā)揮項(xiàng)目管理的積極作用，推動(dòng)公路建設(shè)工程項(xiàng)目更加穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展與進(jìn)步。關(guān)鍵詞 公路工程;公路建設(shè);項(xiàng)目管理;工程質(zhì)量引言公路工程建設(shè)在開展項(xiàng)目管理工作的過程中，其中會(huì)涉及多個(gè)參建單位，而參建單位的管理則能夠?qū)?/div>建筑與裝飾 2020年2期2020-10-21
- 提升鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略目標(biāo) 抓好農(nóng)村公路建設(shè)全過程管理