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      高職院校汽車仿真教學(xué)建設(shè)的思考

      2018-05-02 07:56:26趙創(chuàng)娟
      智富時(shí)代 2018年2期
      關(guān)鍵詞:思考高職院校建設(shè)

      趙創(chuàng)娟

      【摘 要】實(shí)訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)操作性、技能型人才的有效手段,它是高等職業(yè)院校專業(yè)課程教學(xué)的重要組成部分,因此,許多學(xué)校十分注重對(duì)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)工作。然而在實(shí)際教學(xué)中,實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室受到場(chǎng)地、經(jīng)費(fèi)等多方面因素的影響,難以達(dá)到理想的效果,而仿真教學(xué)完美解決了這一問(wèn)題?;诖耍疚氖紫确治隽烁呗氃盒F嚪抡娼虒W(xué)的緊迫性和必要性,分析了仿真教學(xué)的優(yōu)勢(shì)和內(nèi)容,以供參考。

      【關(guān)鍵詞】高職院校;汽車仿真教學(xué);思考;建設(shè)

      引言:

      高職院校汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生的工作方向一般為汽車生產(chǎn)以及后期的維修、保養(yǎng)等后期服務(wù)工作,這要求學(xué)生需要更好地掌握汽車結(jié)構(gòu)、部件總成結(jié)構(gòu)以及維修等相關(guān)知識(shí)和技能。實(shí)踐發(fā)現(xiàn),學(xué)生通過(guò)仿真實(shí)訓(xùn)可以有效提高對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握能力。汽車仿真實(shí)訓(xùn)的概念就是通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)將汽車的各個(gè)部件的構(gòu)成、拆卸、檢驗(yàn)、檢測(cè)等操作工序進(jìn)行結(jié)合,對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)技能的培訓(xùn)。作為汽車重要的輔助性教學(xué)手段,汽車仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)完全符合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)以及成長(zhǎng)規(guī)律,對(duì)汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教育有著不可替代的作用。

      一、加強(qiáng)汽車仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)的緊迫性和必要性

      隨著教育事業(yè)的不斷發(fā)展,高職學(xué)校的學(xué)生人數(shù)持續(xù)增加,學(xué)生的素質(zhì)也隨著數(shù)量的增加變得不可控制,因而給高職院校的管理工作帶來(lái)了巨大的難度。相對(duì)于高中教育,高職教育的師資力量有待加強(qiáng),教學(xué)設(shè)施的匹配也不盡人意,在社會(huì)發(fā)展的大環(huán)境下更是相形見(jiàn)絀。高職學(xué)生學(xué)習(xí)主要分為理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)際操作學(xué)習(xí)兩個(gè)方面,對(duì)于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),教師在教學(xué)過(guò)程中只是點(diǎn)到為止,因而學(xué)生對(duì)于汽車專業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)仍比較膚淺;在實(shí)際操作學(xué)習(xí)中,學(xué)生不僅要掌握汽車的結(jié)構(gòu)、部件總成的結(jié)構(gòu),還要掌握汽車的拆卸與裝配等一系列的操作技能。然而在實(shí)際教學(xué)中,教學(xué)一方面受限于教學(xué)場(chǎng)地的局限,另一方面資金的不足也給有關(guān)設(shè)備的配置帶來(lái)了巨大的困難;即使完成了配備,學(xué)生在操作過(guò)程中由于操作不當(dāng)可能造成總成的損壞,這種損失也是學(xué)生和學(xué)校難以承擔(dān)的。理論知識(shí)和實(shí)際操作是無(wú)法相提并論的,因此在教學(xué)過(guò)程中,必須引入相應(yīng)的輔助性手段來(lái)實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)際操作的結(jié)合,而仿真實(shí)訓(xùn)很好地實(shí)現(xiàn)了二者的結(jié)合。在學(xué)生完成理論學(xué)習(xí)后,通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),學(xué)生可以在計(jì)算機(jī)上對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)、部件總成的結(jié)構(gòu)以及拆卸、安裝等實(shí)際操作知識(shí)進(jìn)行全方面的了解,為學(xué)生接下來(lái)的實(shí)際操做好充分的準(zhǔn)備。因此,加強(qiáng)高職院校汽車相關(guān)專業(yè)汽車仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作勢(shì)在必行。

      二、汽車仿真教學(xué)的優(yōu)勢(shì)

      (一)模擬真實(shí)維修場(chǎng)景及過(guò)程汽車故障診斷

      仿真軟件常見(jiàn)的故障點(diǎn)由九十多個(gè),常用的故障診斷實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目由三十多個(gè)。在仿真當(dāng)中,故障診斷實(shí)訓(xùn)車間場(chǎng)景內(nèi)設(shè)備齊全,包含轎車、常用工具、零件車、舉升機(jī)以及常用的檢測(cè)設(shè)備,給學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容做出了充分的準(zhǔn)備。3D實(shí)時(shí)渲染技術(shù)的應(yīng)用可以保證場(chǎng)景的無(wú)死角旋轉(zhuǎn)以及縮小和放大。另一方面,學(xué)生可以操作鼠標(biāo)進(jìn)行場(chǎng)景的交換,將汽車按照標(biāo)準(zhǔn)診斷流程進(jìn)行操作,并對(duì)操作進(jìn)行有效的記錄。如此一來(lái),學(xué)生就可以通過(guò)仿真軟件學(xué)會(huì)如何去診斷汽車的故障,對(duì)實(shí)訓(xùn)的效果有著很大的提升。

      (二)方便教師授課

      一般情況下,教師如果只是簡(jiǎn)單講述汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)的理論知識(shí),會(huì)給學(xué)生的學(xué)習(xí)造成巨大的苦難。因此,教師應(yīng)當(dāng)多多為學(xué)生做出操作的示范,以方便學(xué)生的理解,但在實(shí)際示范當(dāng)中,學(xué)生難以觀察到教師操作的每一個(gè)步驟,因而教學(xué)效果并不理想。如若利用仿真教學(xué),教師可以通過(guò)投影將影像投射到大屏幕中,教師通過(guò)在主機(jī)上示范操作,學(xué)生就可以清楚地觀察到操作流程,在此之后,教師可以通過(guò)對(duì)學(xué)生操作的監(jiān)控即使發(fā)現(xiàn)學(xué)生在操作過(guò)程中存在的問(wèn)題并加以改正。

      (三)彌補(bǔ)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的不足

      相比于電工或鉗工的實(shí)習(xí),汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)需要大量的資金投入來(lái)進(jìn)行設(shè)備的配置。如若建立一個(gè)30人的實(shí)訓(xùn)汽車維修實(shí)訓(xùn)車間,每個(gè)工位安排5~6為學(xué)生,那么就需要5~6輛車以及相同數(shù)量的全套檢修設(shè)備,這就需要花費(fèi)將近80萬(wàn)的資金。如若采取仿真教學(xué),只需給每個(gè)學(xué)生配備一臺(tái)電腦,費(fèi)用大概在5000元左右,只需花費(fèi)15萬(wàn)即可。大大降低了教學(xué)資金的投入。除此之外,在進(jìn)行仿真教學(xué)后,學(xué)生在進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)對(duì)實(shí)物車輛的損壞程度也大大降低,同樣節(jié)約了教育資金投入。

      (四)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

      計(jì)算機(jī)的傳播手段是虛擬仿真技術(shù),根據(jù)現(xiàn)實(shí)生活中的現(xiàn)實(shí)情況和必不可少的實(shí)際設(shè)備建設(shè)課堂進(jìn)行教學(xué)工作。各種實(shí)地景觀由虛擬訓(xùn)練教與學(xué)環(huán)境所創(chuàng)造,使用三維立體電子動(dòng)畫(huà),融入許多色彩和音樂(lè),學(xué)生的學(xué)習(xí)樂(lè)趣更能夠通過(guò)實(shí)踐與理論相交替的學(xué)習(xí)環(huán)境得到。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中使用虛擬系統(tǒng)建立成模型能夠直接觀察雙方兩種所產(chǎn)生的一樣的結(jié)果,使實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式有進(jìn)一步的發(fā)展,具有生動(dòng)形象的反應(yīng)等特點(diǎn),促進(jìn)學(xué)生思想方面得到提升,培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)新性。因此,學(xué)生利用自己不借助他人的幫助而進(jìn)行學(xué)習(xí)活動(dòng)是虛擬仿真教學(xué)模式的功勞, 提高了對(duì)職業(yè)崗位技能的水岸掌握。

      三、高職院校汽車仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要內(nèi)容

      目前國(guó)內(nèi)汽車仿真軟件提供公司主要有上海景格汽車科技有限公司、上海宇龍軟件工程有限公司、上海鵬達(dá)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司,各公司都針對(duì)某個(gè)車型開(kāi)發(fā)成功相應(yīng)的汽車仿真軟件,主要有三大類即教學(xué)類、實(shí)訓(xùn)類、考核類。作為重要的輔助教學(xué)用汽車仿真實(shí)訓(xùn)軟件屬于實(shí)訓(xùn)類,主要包括汽車整車結(jié)構(gòu)仿真、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)仿真、汽車底盤結(jié)構(gòu)仿真、汽車電器結(jié)構(gòu)仿真、汽車維護(hù)保養(yǎng)仿真、汽車故障診斷仿真、汽車車身測(cè)量仿真、汽車車身修復(fù)仿真,各汽車軟件開(kāi)發(fā)公司還在不斷努力,針對(duì)教學(xué)需要開(kāi)發(fā)各種適用車型軟件,滿足各職業(yè)院校教育需求。高職院校各汽車專業(yè)可以根據(jù)需要比較和選擇應(yīng)用各公司開(kāi)發(fā)的各類型汽車仿真軟件,為汽車專業(yè)學(xué)生更好地學(xué)好汽車相關(guān)知識(shí)和技能營(yíng)造條件,為汽車生產(chǎn)和汽車后階段服務(wù)準(zhǔn)備合格人才。

      四、結(jié)束語(yǔ)

      引入汽車故障診斷仿真實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行教學(xué),作為一種先進(jìn)的教學(xué)方式和教學(xué)手段,對(duì)汽檢專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)起到了積極的作用。相信只要通過(guò)不斷探索與研究,積極思考汽車故障診斷仿真軟件應(yīng)用中產(chǎn)生的問(wèn)題,就一定能保證汽檢專業(yè)學(xué)生的質(zhì)量,培養(yǎng)出大量的優(yōu)秀人才。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]王超群,韓昶.高職院校汽車仿真教學(xué)建設(shè)的思考[J].中國(guó)高新區(qū),2017(14):60.

      [2]張君維,唐波.關(guān)于高職院校汽車仿真教學(xué)建設(shè)的思考[J].科學(xué)咨詢(科技·管理),2012(03):125-126.

      [3]黎東蘭,譚紅江.高職汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探索[J].廣西教育,2014(27):155-156+161.

      [4]范珍珍,詹慧貞,章小平.高職院校汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué)探討[J].理論導(dǎo)報(bào),2010( 04):50~62.

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