今年3月份，我有幸參加了在英國(guó)舉辦的為期3天的古德伍德第76屆會(huì)員大會(huì)，這個(gè)周末的賽事精彩絕倫。雖然3月的風(fēng)雪讓我覺得自己身體幾乎要凍僵了，但我的內(nèi)心卻無比亢奮！整個(gè)賽事周末，雪花都洋洋灑灑飄蕩在古德伍德賽道上空，有超過30，000人，包括賽車手和他們的朋友以及家人冒雪來觀看了這場(chǎng)經(jīng)典車盛事。

在世界各地的經(jīng)典車比賽場(chǎng)地中，邁凱倫公司選擇了古德伍德賽道作為邁凱倫塞納超跑的全球首發(fā)場(chǎng)地。這輛798馬力的超級(jí)跑車只是巡游的一部分，而這次巡游旨在展示邁凱輪的整個(gè)輝煌歷史。由創(chuàng)始人布魯斯的女兒阿曼達(dá)·邁凱倫（Amanda McLaren）來擔(dān)任嘉賓，做相關(guān)講解評(píng)論。在周六下午的開場(chǎng)比賽中，前兩場(chǎng)比賽有兩輛賽車憑借更加優(yōu)異的突出表現(xiàn)勝出：保時(shí)捷904擊敗了法拉利275GTB / C，而福特Escort RS2000也取得了對(duì)戰(zhàn)福特卡普里的勝利，在歷時(shí)38分鐘的激烈競(jìng)技后，僅以38秒的優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝！ 星期天早上，除了迎來漫天風(fēng)雪的問候之外，還有一場(chǎng)非常難得的賽事即將開始。夾雜著雪花的凜冽寒風(fēng)讓觀眾席冷清了不少，然而運(yùn)氣還是屬于那些勇于面對(duì)風(fēng)雪的觀眾，而我就是其中之一。所以我非常幸運(yùn)地目睹了賽道上戰(zhàn)前系列跑車的颯爽英姿：我非常驕傲地看到，一款阿爾法·羅密歐8C 2300 Zagato以壓倒性的優(yōu)勢(shì)贏得了與布加迪Type 35和另一款阿爾法·羅密歐8C 2600的比賽。在45分鐘險(xiǎn)象環(huán)生的莫斯杯比賽中，雪暫時(shí)停了下來，這個(gè)比賽是在1960-62 GT賽車之間進(jìn)行的。比賽的第一階段，兩輛捷豹E型跑車與法拉利250GT SWB'Breadvan'進(jìn)行了三方纏斗。 最后，領(lǐng)先的車手是前世界房車冠軍羅布·赫夫，他駕乘的是其中一款捷豹E型跑車。起先的時(shí)候他并不占優(yōu)勢(shì)，但是在彎道中的表現(xiàn)高人一等，先是超過了GTO Breadvan，繼而是另一款捷豹E型車。雖然赫夫處于領(lǐng)先位置，但最終無緣挑戰(zhàn)該賽段的歷史最佳成績(jī)。 接下來我還要告訴你一場(chǎng)在福特GT40和謝爾比眼鏡蛇代托納Coupe之間的精彩競(jìng)技，也許你不會(huì)再相信我了——你會(huì)認(rèn)為在這樣一次歷史性的賽事中，看到這些車手駕駛這樣的賽車根本不可能，而且還是在2018年——但是，請(qǐng)相信我，這一切都是真的！