文/朱燁

剛剛過去的2017年對于法拉利來說，是非常具有里程碑意義的一年。站在辭舊迎新之際，我們很想聽一聽法拉利官方對于這意義非凡的一年的評價。于是，在非常倉促的時間內(nèi)，約訪了法拉利傳媒公關(guān)總監(jiān)孫潔女士，很高興，她欣然答應(yīng)了。

事實上，孫潔也是我們的一位老朋友了，我們私下都會喚她的英文名，Ingrid。那么，此刻，就讓我們跟隨Ingrid，再一次感受一下法拉利躍馬精神的感召力。

70周年慶再次迸發(fā)“紅色力量”

Ingrid說：“對于法拉利來說，2017年確實是具有里程碑意義的一年，包括全新產(chǎn)品的發(fā)布、品牌文化的推廣以及企業(yè)社會責(zé)任的踐行等各個層面都取得了顯著的成就?！?/p>

在產(chǎn)品上，為了慶祝法拉利誕生70周年，法拉利以經(jīng)典車型為靈感，打造了70款不同的定制方案并推出70周年獻禮之作——限量版敞篷車型LaFerrari Aperta。此外，今年法拉利家族也迎來了兩款全新躍馬車型，分別是V12巔峰杰作812 Superfast和California T的繼任車型Portofino，既是對躍馬品牌70年輝煌成就的獻禮，也再一次奠定了法拉利在全球超跑愛好者心中的堅實地位。

而從今年3月起，法拉利就在全球超過60個國家和地區(qū)舉辦盛大慶祝活動，9月在法拉利的家鄉(xiāng)馬拉內(nèi)羅，一場千人雨中狂歡的震撼大秀將系列慶祝活動推向高潮。

與此同時，Ingrid告訴我們，法拉利也為中國消費者獻上了速度與激情的饕餮盛宴。比如，從5月12日起在上海汽車博物館呈現(xiàn)的“獻禮躍馬70周年回顧展”，展覽囊括14款殿堂級躍馬，如Dino 246 GT、Testarossa等，與躍馬擁躉們一同分享喜悅。

在今年的“法拉利賽道日嘉年華”上，每一位法拉利車友也近距離體驗了法拉利的傳奇力作和品牌精神。

8月12至18日，法拉利與車主、媒體朋友們還展開了一場名為“躍馬紅色之旅 重征河西走廊”的70周年拉力活動，眾多明星車主包括馮紹峰、馬東、竇驍也都參加了最后的收官晚宴，共同慶祝法拉利品牌誕生70周年。

更值得一提的是，在試駕途中法拉利還向青海四所貧困小學(xué)進行了愛心捐助，也在抵達敦煌莫高窟時舉行了捐助儀式，以實際行動兌現(xiàn)“企業(yè)公民”的承諾和義務(wù)。這一系列行為再次印證了法拉利對以“紅色力量”命名的法拉利社會責(zé)任項目的持續(xù)投入。

我覺得，法拉利這樣的70周年慶生方式是值得被銘記的。這里頭不僅有歡聲笑語、有產(chǎn)品更替、有熠熠生輝的明星，還有被暖到的弱勢群體，這更多的是一份愛意。對自己品牌的熱愛、對車主的關(guān)愛，和對社會的大愛。

以客戶需求為導(dǎo)向經(jīng)營中國市場

這一兩年來，法拉利的品牌力在中國市場上一路上揚，當(dāng)我向Ingrid討教這個問題的時候，她說也沒什么秘籍，“法拉利始終以客戶需求為導(dǎo)向，并不會刻意追求數(shù)字，而提高服務(wù)質(zhì)量、為車主帶來更豐富的體驗及性能更高的產(chǎn)品，才是我們的目標(biāo)。對于法拉利品牌來說，既要保持產(chǎn)品的稀缺性，又希望擴大在中國的高端用戶群體。對此，2014年，法拉利在大中華地區(qū)亞開設(shè)首家個性化定制中心，這也是除了法拉利總部馬拉內(nèi)羅之外的唯一一家。同時，品牌與車主之間更注重一對一的互動。”

其實，這種以客戶需求為導(dǎo)向的經(jīng)營方式，吸引了眾多與躍馬精神相契的車友。法拉利的車主都是各個領(lǐng)域的佼佼者，而法拉利與他們不斷進取的精神不謀而合。正是這種不謀而合，增加了品牌與用戶之間的粘性。

每年，法拉利都會舉辦賽道嘉年華的活動，也會邀請不少車主參與。在今年端午節(jié)期間，法拉利賽道日活動連續(xù)第七年登陸申城，由F1、XX 項目及亞太挑戰(zhàn)賽組成的法拉利客戶賽車項目（Corse Clienti）依舊備受追捧。當(dāng)然，法拉利也邀請到了數(shù)位明星躍馬車主，包括林志穎、馮紹峰的鼎力支持。同時，賽場之外的經(jīng)典躍馬讓車迷們大飽眼福，而一系列親子互動體驗也讓車迷朋友度過一個難忘的完美假期。

Ingrid說：“備受歡迎的法拉利賽道日活動，既是為躍馬車友們提供了一場速度與激情的紅色狂歡派對，也成為他們與家人、朋友聚會的絕佳平臺，這正是我們所一直推崇、注重互動與專屬體驗的活動形式?！?/p>

這樣的活動形式帶來了市場占有率的提升。Ingrid告訴我們，去年法拉利每款車型的銷量基本都超過了他們的預(yù)期。雖然中國的超跑市場仍處于起步階段，可以說F1賽事是中國跑車文化的起源，但法拉利從創(chuàng)立至今堅持宣揚運動精神，作為中國跑車市場的主力軍， 他們也一直致力于推動賽車運動在中國的發(fā)展。我想，這一路高揚的品牌力，就是中國市場對于他們努力付出的反哺之情。

“紅色萬里行”一行十余年

除了在中國市場上堅持宣揚運動精神外，法拉利一直以來都積極履行社會責(zé)任，踐行公益承諾和中國公益事業(yè)。

Ingrid介紹說，2005年的“紅色萬里行”是法拉利參與中國公益的起點，此后以“紅色力量”為主題的公益項目更是涵蓋了環(huán)境保護、教育資助、安全駕駛與社會福利四個領(lǐng)域。法拉利一直致力于回饋社會，每年在企業(yè)社會責(zé)任項目方面的投入超過1400萬元人民幣。

今年，除了之前提到的法拉利在70周年拉力活動期間對當(dāng)?shù)氐男W(xué)進行了捐助，并向敦煌莫高窟的修復(fù)提供了資金支持；同時，法拉利還攜手上海愿望成真基金會（Make-A-Wish）為懷抱夢想的病童完成愿望。此外，法拉利聯(lián)合上海殘疾人聯(lián)合會開展了“獻禮躍馬70周年回顧展”攝影大賽。

結(jié)語

采訪最后，當(dāng)我問Ingrid，在所有法拉利歷史上出現(xiàn)過的車型中，自己個人最喜歡哪一款的時候，她說：“法拉利已經(jīng)走過了光輝的七十年，每一款都流淌著一脈相承的躍馬精神，而因不盡相同的傳奇故事更加熠熠生輝，所以每一款都讓人難以割舍。如果要我推薦一款，我會選擇GTC4Lusso T，它搭載的V8渦輪增壓發(fā)動機曾連續(xù)斬獲2016和2017的國際最佳發(fā)動機，在擁有澎湃動力的同時，作為一款四座GT跑車，它也擁有寬敞的內(nèi)部空間，無論是城市日常道路還是長途行駛，均能馳騁自如，也適合商務(wù)和家庭使用?！?/p>

其實，我覺得一個品牌代表了一種文化的傳承與一種人生態(tài)度的表達。Ingrid說：“無論是法拉利跑車，還是其生活類衍生產(chǎn)品，每一件帶有法拉利LOGO的產(chǎn)品首先傳達的是品牌對于精良、卓越與非凡的追求。法拉利不僅僅是一個超級跑車的代名詞，它更代表了一種崇尚躍馬哲學(xué)的人生追求，一種不斷進取的生活方式，一個激情澎湃的紅色夢想?！?/p>

在此，我們由衷地祝愿法拉利的紅色夢想越來越強大，越來越完滿。

法拉利

不僅僅是一個超級跑車的代名詞，它更代表了一種崇尚躍馬哲學(xué)的人生追求，一種不斷進取的生活方式，一個激情澎湃的紅色夢想。

Ingrid法拉利傳媒公關(guān)總監(jiān)孫潔