靳方赟

【摘 要】在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，交通運(yùn)輸屬于其中非常重要的組成部分，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力。而公路運(yùn)輸也是交通運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中非常重要的組成部分。我國(guó)近些年來的公路運(yùn)輸為經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面來帶了很大的支持，本文首先對(duì)于我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)進(jìn)行探析，從而對(duì)公路運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用進(jìn)行探討。希望通過本文，能夠?yàn)榇蠹覍?duì)于公路運(yùn)輸中經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用進(jìn)行了解提供一些參考和幫助。

【關(guān)鍵詞】公路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；作用

一、引言

公路運(yùn)輸作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中較為重要的部分，對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著一定程度的推動(dòng)作用。任何一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平都與該國(guó)家的工業(yè)和農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)能力相掛鉤，同時(shí)也表現(xiàn)在公路運(yùn)輸?shù)姆矫?。良好的公路運(yùn)輸，能夠更好地進(jìn)行社會(huì)資源分配、交換以及消費(fèi)，也是各個(gè)城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)文化鏈接的重要保證。公路運(yùn)輸也是陸地上最主要的運(yùn)輸方式，并且具有其重要的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常積極地作用。

二、對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)探析

上文已經(jīng)提到了公路運(yùn)輸具有眾多的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，具體可以總結(jié)為以下幾個(gè)方面：

1.操作便捷

公路運(yùn)輸相對(duì)于其他運(yùn)輸方式來說，操作起來相對(duì)便捷，因?yàn)楣愤\(yùn)輸需要投入的資金較少，并且租金的周轉(zhuǎn)速度也很快，其準(zhǔn)入的體制相較于航空運(yùn)輸和水路運(yùn)輸以及鐵路運(yùn)輸來說不是特別嚴(yán)格。另外，公路運(yùn)輸需要的設(shè)施也比較簡(jiǎn)便，通過公路進(jìn)行運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)于車輛進(jìn)行購(gòu)置的費(fèi)用相對(duì)于其他運(yùn)輸形式也相對(duì)較低。所以，對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y比價(jià)容易，投資回報(bào)的時(shí)間也較短。

2.適應(yīng)性強(qiáng)

公路運(yùn)輸?shù)倪m應(yīng)性也是比較強(qiáng)的，通過公路來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能囕v，可以根據(jù)情況來隨時(shí)進(jìn)行調(diào)度和裝卸，銜接起來較為方便，時(shí)間消耗也較短，尤其要強(qiáng)調(diào)的是，公路運(yùn)輸對(duì)于運(yùn)貨的數(shù)量具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。

3.速度快

公路運(yùn)輸?shù)乃俣仁欠浅？斓?，相?duì)于其他途徑的運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸不但在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中時(shí)間消耗較短，運(yùn)輸?shù)乃俣纫卜浅？?，主要是在運(yùn)輸?shù)倪^程中不需要很長(zhǎng)時(shí)間來進(jìn)行轉(zhuǎn)乘或者倒運(yùn)，能夠直接運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

4.靈活性強(qiáng)

公路運(yùn)輸具有十分強(qiáng)的靈活性，因?yàn)楣愤\(yùn)輸?shù)穆肪€不管是從分布的廣度來看，還是從密度來看，都要比水路和鐵路的要更廣更密，從而為運(yùn)輸提供更多的可選擇性，使得公路運(yùn)輸不管是在時(shí)間的選擇上還是在路線的選擇上都能夠做到非常靈活。

5.更好地直達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)

公路運(yùn)輸?shù)牧硗庖豁?xiàng)重要的特點(diǎn)在于可以直接送達(dá)到目標(biāo)的地點(diǎn)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸通常是由汽車來進(jìn)行的，而汽車的體積相對(duì)于火車和船來說，是比較小的，在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中基本無需換裝，除了在現(xiàn)有的公路上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，汽車還可以進(jìn)入到城市當(dāng)中，包括企業(yè)、住宅以及工廠等。這也說明了，公路運(yùn)輸?shù)姆绞骄哂心軌驅(qū)⒇浳镏苯铀瓦_(dá)到目標(biāo)地點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，也就是上面所提到的直達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)的運(yùn)輸。

三、公路運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用探討

公路運(yùn)輸發(fā)展的完善與否直接對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成重要的影響，并且也是社會(huì)是否能夠穩(wěn)定發(fā)展的一項(xiàng)基本條件。不管是在我國(guó)的任何地區(qū)，想要獲得更好地經(jīng)濟(jì)發(fā)展效果，那么對(duì)于公路運(yùn)輸進(jìn)行發(fā)展和完善都是非常必要的。使得公路運(yùn)輸?shù)牡缆纺軌蜴溄佑诟鱾€(gè)地區(qū)之間，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。上升到國(guó)家的層面也是同樣的，一個(gè)國(guó)家想要獲得更好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率，就要建立一個(gè)非常完善的、安全的、高效的公路運(yùn)輸體系。建立一個(gè)完善的、高效的、安全的公路運(yùn)輸體系，能夠加強(qiáng)地區(qū)和地區(qū)之間以及城市和城市之間的聯(lián)系，從而促進(jìn)各個(gè)地區(qū)以及城市的快速發(fā)展。同時(shí)，也能夠建立地區(qū)的優(yōu)勢(shì)。公路運(yùn)輸目前已經(jīng)成為了一種獨(dú)立經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)遍布于各個(gè)地區(qū)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)于公路運(yùn)輸能力的要求也在逐漸提升。近些年來，我們能夠看到我國(guó)的公路運(yùn)輸能力不管是在服務(wù)質(zhì)量方面，還是在運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率方面，都得到了非常明顯的提升。隨著近些年來我們國(guó)家政府對(duì)于運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的大力支持，公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用也在逐漸的降低，使得公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也變的更加迅速。

1.公路運(yùn)輸有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展

不管是鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸還是水路運(yùn)輸，所有的這些運(yùn)輸方式都能夠有效的幫助生產(chǎn)方面更快速便捷的獲得生產(chǎn)所需要的材料，從而使得整個(gè)生產(chǎn)過程能夠得到更好地運(yùn)行。另外，也要確保對(duì)于材料的需求一方能夠順利的得到相對(duì)應(yīng)的材料，上述的這些運(yùn)輸方式都能夠使得生產(chǎn)一方和需求一方生產(chǎn)的進(jìn)行生產(chǎn)和生活。實(shí)際上，上述的這些運(yùn)輸方式是互相依賴缺一不可的，它們都是各個(gè)地區(qū)運(yùn)輸體系當(dāng)中不可或缺的一部分，通過這些運(yùn)輸方式的配合，來使得地區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)能夠建立一個(gè)整體的聯(lián)系，而這種內(nèi)在的聯(lián)系，基本上都是通過公路運(yùn)輸?shù)姆绞絹磉M(jìn)行的。運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)在我們國(guó)家，因?yàn)楣愤\(yùn)輸?shù)姆绞侥軌蛱峁┢渌\(yùn)輸方式所不具備的門到門的服務(wù)方式，所以無論是航空運(yùn)輸方式還是水路運(yùn)輸方式或者是鐵路運(yùn)輸方式，都要由公路運(yùn)輸方式來進(jìn)行銜接和支持，而且也只有公路運(yùn)輸?shù)姆绞讲拍軌虬哑渌倪\(yùn)輸服務(wù)也都變成為門對(duì)門的方式。在經(jīng)濟(jì)商品的流動(dòng)過程當(dāng)中，公路運(yùn)輸?shù)姆绞侥軌虺浞值谋ＷC商品的流通順利。另外，公路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)由于其本身的特點(diǎn)，也能夠?yàn)槲覀儑?guó)家提供更多的工作崗位，環(huán)節(jié)各個(gè)地區(qū)的就業(yè)壓力。所以，從我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度上來看，公路運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用是其他運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法比擬的。

2.公路運(yùn)輸改善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

公路運(yùn)輸其自身的優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)τ谖覈?guó)整體的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成影響，同時(shí)也會(huì)影響到各個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的分布情況。在我國(guó)非常廣闊的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，一般來說在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中會(huì)選擇地理位置較近的水路運(yùn)輸或者是鐵路運(yùn)輸方式，是較為合理的運(yùn)輸方式。而一些由小型較輕產(chǎn)品為主的新型工業(yè)，則是更加傾向于選擇航空運(yùn)輸，但是不管是水路運(yùn)輸還是鐵路運(yùn)輸或者是航空運(yùn)輸，都需要公路運(yùn)輸來進(jìn)行支持。因此，公路運(yùn)輸在我國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中扮演著非常重要的角色，對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及整體的交通布局都能夠產(chǎn)生非常重要的影響。

3.公路運(yùn)輸完善經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

雖然我國(guó)在近些年來在經(jīng)濟(jì)發(fā)展層面上獲得了一定的進(jìn)步，但是不得不承認(rèn)在某些方面依然存在這一些不合理的因素，具體來看主要包含了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式過于粗狂以及質(zhì)量相對(duì)較低這兩方面缺陷。所以，各種交通運(yùn)輸方式的不同，也有技術(shù)能力相對(duì)較低的因素存在，技術(shù)能力較差從而使得我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行方式都難以采用更加合理的方式來進(jìn)行。相較于鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸來看，公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)更加明顯，尤其是從經(jīng)濟(jì)的角度上來看，公路運(yùn)輸有著更加經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，從而改善了經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方式，提升了我國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)質(zhì)量發(fā)展效果。

4.促進(jìn)資源開發(fā)

如果地區(qū)內(nèi)部的交通運(yùn)輸體系能夠得到良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，那么自然而然的就會(huì)使得地區(qū)內(nèi)部的自然資源開發(fā)情況形成良好的保證，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)價(jià)格更加低廉的運(yùn)輸過程，從而為各個(gè)生產(chǎn)方提供必要的資源和材料，加速了生產(chǎn)方和需求方的日常工作更加順利的運(yùn)行。如果地區(qū)內(nèi)部的交通運(yùn)輸體系能夠建立的更加完善，那么也會(huì)為人們的日常出行提供更大的便利條件，不僅僅會(huì)提升地區(qū)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也能夠?yàn)槁糜雾?xiàng)目的開發(fā)帶來幫助，有效的促進(jìn)地區(qū)內(nèi)部旅游視野的良好發(fā)展。另外，由于地區(qū)的交通體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好，也能夠帶動(dòng)其他地區(qū)的人們來向著相關(guān)的沿線進(jìn)行集中，從而提升人們的就業(yè)機(jī)會(huì)，為整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

5.推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步

我國(guó)的公路運(yùn)輸如果能夠得到更好的發(fā)展，那么必將也會(huì)對(duì)于衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)、娛樂產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)以及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等其他產(chǎn)業(yè)帶來一定的幫助，促進(jìn)這些產(chǎn)業(yè)得到更好的完善，推動(dòng)這些產(chǎn)業(yè)在地區(qū)內(nèi)部獲得更好的發(fā)展。另外，我國(guó)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)如果能夠得到更好的完善和發(fā)展，那么也會(huì)促進(jìn)各個(gè)地區(qū)之間的溝通和來往。同時(shí)，使得地區(qū)之間的運(yùn)輸能夠變得更加經(jīng)濟(jì)和便捷，為地區(qū)和地區(qū)之間、城市與城市之間、人與人之間的交流提供了更好的條件，進(jìn)而使得整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得提升。所以我們國(guó)家更加應(yīng)該加大公路建設(shè)的投入，對(duì)于整個(gè)公路運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)進(jìn)行更好的優(yōu)化，對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)要進(jìn)行支持，優(yōu)先幫助其發(fā)展，從而降低整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)于運(yùn)輸方面的支出，進(jìn)而有效的降低運(yùn)輸費(fèi)用，帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得社會(huì)取得進(jìn)步。

四、結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)墓芾矸浅Ｖ匾绊懼覈?guó)的經(jīng)濟(jì)是否能夠得到健康的發(fā)展。一般情況下，無論是一個(gè)國(guó)家，還是一個(gè)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)情況是否良好與該國(guó)家或者地區(qū)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是否完善有著非常大的關(guān)系。我們能夠發(fā)現(xiàn)那些經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度非常迅速并且有著較高的經(jīng)濟(jì)水平的國(guó)家，基本都有著非常完善的公路運(yùn)輸條件以及非常成熟的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于我國(guó)來說，正處于發(fā)展的過程當(dāng)中，所以對(duì)于公路運(yùn)輸系統(tǒng)的完善嚴(yán)重影響著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)服務(wù)性發(fā)展以及前導(dǎo)性發(fā)展。所以，對(duì)于公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持和完善是非常重要的，對(duì)于公路運(yùn)輸?shù)牡缆方ㄔO(shè)以及管理能力進(jìn)行提升，也是非常必要的，對(duì)于我國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常巨大地作用。

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