探析如何提高技工院校車工一體化教學(xué)效率

李麗

[摘 要] 在技工院校教學(xué)實踐中，車工專業(yè)是一個實踐性非常強的專業(yè)，要有效提升車工專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)水平，就需要積極開展一體化教學(xué)。一體化教學(xué)體系能夠有效實現(xiàn)理論與實踐、教與學(xué)的緊密結(jié)合，能夠充分凸顯學(xué)生的主體性地位，更能夠全面激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，讓學(xué)生在動手實踐中，增長新知識，鍛煉新技能。

[關(guān) 鍵 詞] 技工院校；車工專業(yè)；一體化教學(xué)；教學(xué)效率

[中圖分類號] G712 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）14-0107-01

在技工院校教學(xué)實踐中，車工專業(yè)是一個實踐性非常強的專業(yè)，傳統(tǒng)的教學(xué)模式更加注重理論知識的灌輸以及實踐技能的鍛煉，先理論后實踐無疑割裂了二者之間的有效關(guān)聯(lián)。因此，在車工專業(yè)教學(xué)實踐中，教師采用一體化教學(xué)方式，可以充分實現(xiàn)理論教學(xué)與實踐訓(xùn)練的結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)中做，在做中學(xué)，全面提升學(xué)生的主體性地位，綜合性培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有效提升車工專業(yè)教學(xué)的整體水平。

一、一體化教學(xué)的概述

一體化教學(xué)是一種科學(xué)的教學(xué)模式，是整理融會教學(xué)環(huán)節(jié)，把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力的理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)作為一個整體考慮，單獨制訂教學(xué)計劃與大綱，構(gòu)建職業(yè)能力整體培養(yǎng)的目標(biāo)體系，通過各個教學(xué)環(huán)節(jié)的落實來保證整體目標(biāo)的實現(xiàn)。技工院校旨在培養(yǎng)社會需求的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，旨在培養(yǎng)社會急需的實踐型人才，傳統(tǒng)的教學(xué)模式割裂了理論與實踐之間的關(guān)聯(lián)，這就使學(xué)生的整體素質(zhì)不高。因此，在技工院校的人才培養(yǎng)中，特別是在車工等實踐型專業(yè)中，教師應(yīng)該積極采用一體化教學(xué)模式，充分迎合社會對人才的現(xiàn)實需求，充分迎合人才培養(yǎng)的實際情況，有條不紊地制訂科學(xué)的人才培養(yǎng)機制，綜合性提升車工專業(yè)學(xué)生的綜合素養(yǎng)，引導(dǎo)他們在學(xué)中做，在做中學(xué)，在實踐中及時驗證理論內(nèi)容，在理論學(xué)習(xí)中及時建構(gòu)實踐模型，綜合性提升自身的專業(yè)素養(yǎng)。

二、技工院校車工一體化教學(xué)的實踐

在技工院校車工一體化教學(xué)實踐中，教師應(yīng)該充分結(jié)合學(xué)生的實際需求，結(jié)合車工專業(yè)的教學(xué)特色，實現(xiàn)理論教學(xué)與實踐教學(xué)的有機整合，快速提高學(xué)生的車工技能。同時，教師也應(yīng)該結(jié)合實際情況，編寫適合學(xué)生特征的一體化教材，充分滿足車工專業(yè)學(xué)生的技能培養(yǎng)需求。

（一）科學(xué)編訂一體化教材

在技工院校車工專業(yè)教學(xué)實踐中，傳統(tǒng)的教學(xué)材料比較分散，割裂了理論和實踐之間的聯(lián)系，往往是先集中進行理論教學(xué)，再集中進行實踐教學(xué)，這直接影響著該專業(yè)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。因此，在車工專業(yè)教學(xué)實踐中，應(yīng)該結(jié)合教學(xué)需求，積極修訂教材內(nèi)容，科學(xué)編訂一體化教材。一方面，在教材編訂的過程中，應(yīng)該結(jié)合技工院校學(xué)生文化素質(zhì)偏低的事實，剔除一些理論內(nèi)容過于深奧的部分，適時增加一些趣味性或者圖片式的內(nèi)容，有效利用學(xué)生的形象思維能力。另一方面，在教材編訂過程中，還應(yīng)該充分結(jié)合社會實踐及需求，剔除陳舊性的內(nèi)容，補充和完善實踐性的內(nèi)容，尤其要增加一些方法論，比如操作方法等，這些內(nèi)容具有較強的實踐性。學(xué)生在學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容后，能夠很快應(yīng)用到實踐過程中，及時檢驗學(xué)習(xí)成效。此外，在技工院校車工專業(yè)教學(xué)實踐中，科學(xué)修訂教材內(nèi)容，還應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的實際生產(chǎn)線。以學(xué)生對口實習(xí)實踐的生產(chǎn)線為基準(zhǔn)，精準(zhǔn)化進行教材修訂，以便讓學(xué)生快速上手操作。

（二）構(gòu)建“雙師型”教師隊伍

在技工院校車工專業(yè)教學(xué)實踐中，積極開展一體化教學(xué)，還需要同步打造“雙師型”教師隊伍。一方面，車工專業(yè)的教師要轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，積極深入實踐，通過系統(tǒng)培訓(xùn)和實踐演練來熟悉當(dāng)前車工的最新技術(shù)需求和能力需求。尤其是一些理論教師，要積極參與學(xué)校的培訓(xùn)計劃，積極深入企業(yè)一線，真正體驗當(dāng)前最新最先進的車工技術(shù)，以便在教學(xué)過程中能夠及時調(diào)整方向。另一方面，技工院校應(yīng)該結(jié)合本校實際，開展“雙師”教育模式。部分理論教師可能因經(jīng)驗、年齡等問題無法深入企業(yè)一線來了解最新發(fā)展動態(tài)，那么學(xué)校應(yīng)該充分發(fā)揮他們的優(yōu)勢，同時引入實踐能力強的教師來充當(dāng)實踐教師。

（三）積極開展校企合作

技工院校還應(yīng)該尋求企業(yè)的合作，采用雙向人才培養(yǎng)機制。企業(yè)向?qū)W校輸入一線技術(shù)人才來進行實踐授課，同時依托于學(xué)校來培養(yǎng)技術(shù)人才的理論素養(yǎng)。學(xué)校向企業(yè)輸送實習(xí)生，企業(yè)負責(zé)實踐教學(xué)，企業(yè)與學(xué)校采用共同的評價考核機制，著重考核他們的技術(shù)操作能力。當(dāng)然，在人才培養(yǎng)過程中，企業(yè)與學(xué)校還可以簽訂定向培養(yǎng)的機制，學(xué)校負責(zé)按照企業(yè)的需求來培養(yǎng)人才，企業(yè)負責(zé)人才的實習(xí)實踐以及未來的就業(yè)。

技工院校車工專業(yè)是一個實踐性很強的專業(yè)，在教學(xué)實踐中，應(yīng)該采用一體化的教學(xué)模式，全面提升車工專業(yè)學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng)和理論素養(yǎng)，更好地培養(yǎng)社會需求的復(fù)合型人才。在一體化教學(xué)模式的運用中，要做好教材內(nèi)容的科學(xué)編訂，同時也要打造“雙師型”的教師隊伍。

參考文獻：

[1]陳雪燕，探析如何提高技師院校車工一體化教學(xué)效率[J].科學(xué)與信息化，2017（13）.

[2]鄒襄敏，如何提高技工學(xué)校車工一體化課堂教學(xué)效率[J].卷宗，2013（9）：60.