• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      比亞迪商用車亮相2018亞洲物流雙年展

      2018-05-14 14:06曉照
      新能源汽車報(bào) 2018年18期
      關(guān)鍵詞:牽引車電控重卡

      曉照

      本報(bào)訊 5月16日-18日,2018亞洲物流雙年展在上海新國(guó)際博覽中心舉行。比亞迪積極響應(yīng)“物流改變生活”主題,攜旗下純電動(dòng)牽引車Q1、純電動(dòng)卡車T5、純電動(dòng)物流車T3、純電動(dòng)叉車驚艷亮相,全面展示其在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的新能源技術(shù)與成果。

      比亞迪憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力及垂直整合實(shí)力,掌握電池、電機(jī)、電控三大新能源車輛核心技術(shù),為純電動(dòng)卡車的整車研發(fā)與制造奠定雄厚的基礎(chǔ)。

      針對(duì)技術(shù)門檻較高的新能源重卡領(lǐng)域,比亞迪研發(fā)推出了純電動(dòng)牽引車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、混泥土攪拌車、礦山特種車等全領(lǐng)域車型,填補(bǔ)了新能源重卡技術(shù)、市場(chǎng)等多項(xiàng)空白。

      純電動(dòng)牽引車Q1是比亞迪主要面向城市物流運(yùn)輸、工業(yè)園區(qū)和港口物流運(yùn)輸打造的一款4×2驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)半掛牽引車,也是全球首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)重卡。Q1整體造型穩(wěn)重大氣,車身長(zhǎng)6.43m。

      在車輛性能方面,Q1整車搭載比亞迪全球領(lǐng)先的鐵電池、驅(qū)動(dòng)集成橋總成及控制系統(tǒng)、180KW永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,牽引質(zhì)量可達(dá)31.5噸,提速、爬坡性能優(yōu)異,無論是載重還是續(xù)航能力,均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

      在操縱性能上,Q1配備了電動(dòng)液壓助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更加輕便;搭載定速巡航系統(tǒng),便于高速駕駛;配置8寸全液晶顯示儀表,界面簡(jiǎn)潔,功能豐富,可有效提升舒適性,降低駕駛強(qiáng)度。

      本次展會(huì)上,比亞迪展示的T3純電動(dòng)物流車采用MPV設(shè)計(jì),車長(zhǎng)約4.5米,載重0.8噸以上,貨艙空間達(dá)3.5立方米。T3搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池,動(dòng)力強(qiáng)勁、品質(zhì)可靠,續(xù)航里程達(dá)250公里,可有效解決物流行業(yè)“最后一公里”運(yùn)輸難題。

      為滿足更多城市物流運(yùn)輸需求,比亞迪還打造了運(yùn)量更大的T5純電動(dòng)卡車。據(jù)介紹,T5采用輕型卡車設(shè)計(jì),車長(zhǎng)約6米,貨箱容量達(dá)17立方米,搭載全球領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)集成橋總成及電控系統(tǒng),可提供多種電量選擇,是一款節(jié)能高效的物流運(yùn)輸車型。

      在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域,比亞迪創(chuàng)造性地將鐵電池應(yīng)用到叉車上,并通過創(chuàng)新性的研發(fā)與自動(dòng)化生產(chǎn),開發(fā)出了電動(dòng)平衡重式、電動(dòng)托盤式、電動(dòng)前移式、電動(dòng)堆垛式叉車等產(chǎn)品,配置高智能電控系統(tǒng)、BMS電源管理系統(tǒng)、貨叉自動(dòng)找平功能以及OPS安全預(yù)警等一系列先進(jìn)技術(shù)。

      比亞迪展示的這些新能源產(chǎn)品不但可以快速充電,隨充隨用,而且還可以徹底解決傳統(tǒng)車輛尾氣污染以及傳統(tǒng)鉛酸電池污染嚴(yán)重、充電緩慢、維護(hù)繁雜等難題。

      猜你喜歡
      牽引車電控重卡
      我國(guó)重卡年銷量影響因素實(shí)證研究
      中國(guó)牽引車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究
      PLC技術(shù)在煤礦提升機(jī)電控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
      電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷誤區(qū)淺析
      簡(jiǎn)析井口操車電控與操車信號(hào)系統(tǒng)
      基于TOPSIS的牽引車與掛車匹配方案優(yōu)化研究
      飛機(jī)牽引車
      競(jìng)速
      品牌視野
      军事| 河东区| 石屏县| 高台县| 仁化县| 财经| 南安市| 凯里市| 淳化县| 达日县| 奉化市| 鹰潭市| 克什克腾旗| 涿鹿县| 三台县| 建昌县| 西青区| 民县| 云浮市| 舞阳县| 腾冲县| 江口县| 普定县| 克东县| 平原县| 呼伦贝尔市| 永善县| 沁源县| 始兴县| 理塘县| 通辽市| 太仓市| 剑河县| 西充县| 南涧| 石台县| 开阳县| 山西省| 芜湖县| 满城县| 塔城市|