【摘要】作為鋼鐵企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)中所占比例最大、收益率最高而風(fēng)險(xiǎn)也最大的項(xiàng)目,存貨具有數(shù)額大、種類多、收發(fā)頻繁等特點(diǎn)。這也使得存貨管理成為了鋼鐵企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)管理中難度最大同時(shí)也是最重要的一個(gè)方面??梢院敛豢鋸埖卣f,存貨管理水平的高低不僅可以反映出鋼鐵企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)使用效益的高低,更可以從一個(gè)側(cè)面反映出鋼鐵企業(yè)綜合管理水平的高低。而存貨管理中一個(gè)不可忽視的方面就是存貨管理的風(fēng)險(xiǎn)控制。本文首先概括了存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的概念和特性,并就存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的類型進(jìn)行了分析總結(jié),在此基礎(chǔ)上,力圖運(yùn)用常規(guī)的存貨管理方法和措施(因這些方法實(shí)施成本低廉同時(shí)也更實(shí)用)來達(dá)到有效控制存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的目的。
【關(guān)鍵詞】存貨管理措施;風(fēng)險(xiǎn)控制
一、存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的概念及特性
(一)存貨管理概念的界定
一般來說,企業(yè)對(duì)存貨的管理是沿著兩條線展開的,一是從實(shí)體運(yùn)動(dòng)的角度出發(fā),對(duì)存貨實(shí)物進(jìn)行管理;二是從價(jià)值運(yùn)動(dòng)的角度出發(fā),對(duì)存貨價(jià)值進(jìn)行管理。因此,在研究存貨管理風(fēng)險(xiǎn)之前,有必要對(duì)存貨管理的概念進(jìn)行界定:本文所討論的存貨管理特指鋼鐵企業(yè)存貨價(jià)值的管理。
(二)存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的概念
什么是風(fēng)險(xiǎn),不同的研究視角會(huì)給出不同的答案。在管理學(xué)領(lǐng)域,人們通常將風(fēng)險(xiǎn)定義為“以一定的發(fā)生概率存在的遭受損失的可能性”。我們可以這樣來定義存貨管理風(fēng)險(xiǎn):它是指企業(yè)在進(jìn)行存貨管理過程中,由于自然、社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)以及企業(yè)自身等各方面原因所導(dǎo)致的,可能發(fā)生的損失。
(三)存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的特性
存貨管理風(fēng)險(xiǎn)具有以下特性:一是客觀性。二是潛在性。存貨管理風(fēng)險(xiǎn)是“可能發(fā)生的損失”,而不是已經(jīng)存在的客觀結(jié)果或既定事實(shí),即其發(fā)生的概率大于零而小于1。三是不確定性。雖然存貨管理風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的,但發(fā)生的時(shí)間、空間和形式卻是不確定的。四是復(fù)雜性。存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的成因、表現(xiàn)形式、影響力和作用力是復(fù)雜的,由此使存貨管理風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)出復(fù)雜的形態(tài)。五是相對(duì)性。即存貨管理風(fēng)險(xiǎn)不是一成不變的,它會(huì)隨著一定條件的變化而轉(zhuǎn)化的。
二、存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的類型
(一)購置風(fēng)險(xiǎn)
鋼鐵企業(yè)在采購存貨時(shí),可能面臨存貨價(jià)格上漲或下降,由此導(dǎo)致采購成本的增加或減少。購置風(fēng)險(xiǎn)即指由于存貨價(jià)格上漲導(dǎo)致采購成本增加而形成的風(fēng)險(xiǎn)。
(二)儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)
鋼鐵企業(yè)通常應(yīng)儲(chǔ)備一定數(shù)量的存貨,以滿足生產(chǎn)和銷售的需要,但儲(chǔ)備存貨卻會(huì)給企業(yè)帶來儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)。儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn)通常來自兩個(gè)方面:一是存貨儲(chǔ)備過多造成占用資金過多,從而失去這些資金的機(jī)會(huì)成本;二是存貨破損、冷背過時(shí)、陳舊、腐爛變質(zhì)等導(dǎo)致價(jià)值減損而形成的風(fēng)險(xiǎn)。
(三)短缺風(fēng)險(xiǎn)
過多的存貨儲(chǔ)備會(huì)使鋼鐵企業(yè)承擔(dān)儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn),而儲(chǔ)備不足同樣會(huì)引起風(fēng)險(xiǎn),這就是短缺風(fēng)險(xiǎn)。短缺風(fēng)險(xiǎn)是指鋼鐵企業(yè)由于存貨供應(yīng)中斷而造成損失。短缺風(fēng)險(xiǎn)主要來自三個(gè)方面:一是鋼鐵企業(yè)由于原材料、燃料等的短缺,造成停工待料和未按期完成生產(chǎn)任務(wù),或緊急采購代用材料所發(fā)生額外支出的損失而形成的風(fēng)險(xiǎn);二是鋼鐵企業(yè)由于產(chǎn)成品和庫存商品的短缺,造成延遲供貨而向客戶賠償?shù)膿p失而形成的風(fēng)險(xiǎn);三是鋼鐵企業(yè)未能按合同供貨形成的商益損失,或喪失銷售機(jī)會(huì)從而喪失獲利機(jī)會(huì)引起的機(jī)會(huì)損失所形成的風(fēng)險(xiǎn)。
(四)盜失風(fēng)險(xiǎn)
盜失風(fēng)險(xiǎn)是指存貨被盜竊、挪用或因?yàn)?zāi)害、意外事故造成的損失,主要來自兩個(gè)方面:一是由于企業(yè)管理不善,導(dǎo)致存貨在采購、儲(chǔ)備、發(fā)放使用等各環(huán)節(jié)被盜竊、挪用造成損失而形成的風(fēng)險(xiǎn);二是由于發(fā)生自然災(zāi)害或非自然災(zāi)害,以及其他意外事故,造成存貨價(jià)值減損而形成的風(fēng)險(xiǎn)。
三、存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的控制措施
鋼鐵企業(yè)加強(qiáng)存貨管理,對(duì)存貨資金實(shí)行有償占用和定額管理,按月流動(dòng)資金的平均占用余額,計(jì)算歸口管理單位資金占用費(fèi)。對(duì)歸口管理單位按季度下達(dá)定額考核指標(biāo),月末實(shí)際占用額與定額考核指標(biāo)對(duì)比考核,按規(guī)定實(shí)行獎(jiǎng)懲。措施如下:一是建立存貨管理制度,明確職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)。建立存貨管理制度,從存貨價(jià)值管理和實(shí)物管理界定部門的管理責(zé)任,形成一套完整的管理體系,在財(cái)務(wù)管理制度中,明確界定了各部門的存貨管理范圍、管理職責(zé)、盤點(diǎn)制度及報(bào)廢毀損處理程序,制訂下發(fā)存貨歸口管理辦法,在辦法中制訂了存貨管理模式、存貨定額的制訂辦法、考核辦法及資金支付辦法。月度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況制訂下達(dá)各部門庫存占用定額,分解落實(shí),由歸口管理部門占用定額制約。二是制訂科學(xué)合理的存貨定額,分解指標(biāo),嚴(yán)格考核。三是加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)與配合,強(qiáng)化制約,優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)。四是發(fā)揮資金杠桿作用,制約進(jìn)貨節(jié)奏,降低資金占用。五是存貨管理信息化建設(shè),使存貨實(shí)物管理與價(jià)值管理相統(tǒng)一。
各部門從專業(yè)化管理角度出發(fā)搭建存貨管理信息平臺(tái),對(duì)存貨的收、發(fā)、存動(dòng)態(tài)監(jiān)控,全面平衡,生產(chǎn),對(duì)不同區(qū)域的庫存及時(shí)調(diào)撥,大大增加了存貨的流動(dòng)性,避開出現(xiàn)積壓報(bào)廢。在信息平臺(tái)上,實(shí)物管理部門和價(jià)值管理部門共享信息,并可制約、監(jiān)督,存貨實(shí)物流和價(jià)值流統(tǒng)一。
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作者簡(jiǎn)介:常蕾(1979.09—),女,本科,統(tǒng)計(jì)師。