梁秋云

[摘 要]在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，生產(chǎn)制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日漸激烈，因此對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的物流成本要進(jìn)行嚴(yán)格把控，這就需要進(jìn)行合理的物流成本核算工作。

[關(guān)鍵詞]生產(chǎn)制造企業(yè)；物流成本核算；作業(yè)成本法

中圖分類號(hào)：TU437 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2018）14-0400-01

前言：由于物流成本核算工作對(duì)于只制造企業(yè)取得足夠的利潤(rùn)有著非常重要的作用，本研究對(duì)于物流成本核算進(jìn)行了深入研究。

1.制造企業(yè)物流成本核算概述

1.1 制造企業(yè)物流成本特征

物流最早是美國(guó)出現(xiàn)的，但是并不叫做“物流”而是叫做“實(shí)物分配”。而“物流成本”是指完成物流工作所需要付出的代價(jià)，它正式的定義是供應(yīng)者將需求者所需的有形或者無(wú)形的物質(zhì)資料流動(dòng)到指定位置的過(guò)程，包括許多活動(dòng)，比如物質(zhì)資料的包裝、裝卸、運(yùn)輸、保管以及通訊等活動(dòng)。它是一個(gè)依據(jù)，是生產(chǎn)制造企業(yè)的決策者們制定在完成業(yè)務(wù)的流程的時(shí)候，還有就是當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)狀況需要對(duì)業(yè)務(wù)的種類進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候所需要參考的憑證。因此如果能夠合理的進(jìn)行“物流成本”進(jìn)行核算，那么這對(duì)于生產(chǎn)制造企業(yè)有著重要的作用。制造業(yè)作為生產(chǎn)資料獲取以及產(chǎn)品流通消費(fèi)這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的一種產(chǎn)業(yè)，其所負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主要是商品的生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售工作。這些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是需要物流活動(dòng)積極配合的，由于二者聯(lián)系過(guò)于緊密，所以就給物流成本的核算內(nèi)容的辨認(rèn)和歸集工作造成了困難。而且物流方式是由自營(yíng)還有外協(xié)這兩種組成，這也給物流成本的核算范圍的界定造成了不便。因?yàn)橐陨蟽煞N情況的存在，導(dǎo)致制造企業(yè)的物流成本形成了屏蔽性、分散性、混亂性以及復(fù)雜性的特點(diǎn)。

1.2 制造企業(yè)物流成本核算方法

目前，我國(guó)的制造企業(yè)物流成本的核算方法主要涉及三種算法，分為會(huì)計(jì)核算法、統(tǒng)計(jì)核算法還有以及作業(yè)成本核算法。第一種核算方法操作起來(lái)很方便簡(jiǎn)單而且得到的結(jié)果具有連續(xù)性，可是存在準(zhǔn)確性差的弊端。除此之外物流成本和財(cái)會(huì)統(tǒng)計(jì)在某些方面還是存在一定差距的，正是由于二者間存在差距，從而難以保證物流成本的核算結(jié)果的完整性。統(tǒng)計(jì)核算法與會(huì)計(jì)核算法不同，這種核算方法的計(jì)算范圍比較靈活，而且合算的過(guò)程也比較簡(jiǎn)單，因此工作量比較小，但是這種核算方法存在一種弊端，就是在期末查找明細(xì)賬的時(shí)候會(huì)消耗更多的人力物力，而且也不能保證核算結(jié)果足夠全面。只有當(dāng)二者充分結(jié)合之后的核算方法可以避免以上的弊端，這時(shí)不但能夠保證渦流成本的核算結(jié)果具有連續(xù)完整和準(zhǔn)確，而且還能保留二者的優(yōu)勢(shì)。

2.我國(guó)制造企業(yè)物流成本核算存在的問(wèn)題與措施

2.1 我國(guó)制造企業(yè)物流成本核算存在的問(wèn)題

物流核算工作是制造企業(yè)物流管理工作的基礎(chǔ)，同時(shí)物流成本核算不僅是制造企業(yè)管理人員的決策依據(jù)，同時(shí)也是在企業(yè)間進(jìn)行橫向?qū)Ρ仁堑闹匾獦?biāo)準(zhǔn)，只有將物流成本核算工作做好，才能發(fā)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的過(guò)程中存在的問(wèn)題，從而才能使制造企業(yè)更好的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)。雖然現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)全球化的程度不斷加深，但是由于我國(guó)的制造企業(yè)進(jìn)行物流成本核算的起步時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較晚，而且對(duì)于物流核算的的重要性不夠了解，因此重視程度也就不是很高。這就造成了我國(guó)制造企業(yè)在物流成本核算上所做的工作還不夠完善，還存在著一些問(wèn)題。首先，制造企業(yè)并沒有為物流成本核算工作設(shè)立大難度的會(huì)計(jì)科目，大部分的生產(chǎn)制造企業(yè)選擇將物流成本分到制造費(fèi)用、管理費(fèi)用以及銷售費(fèi)用等其他的成本消耗賬目中去，這樣一來(lái)制造企業(yè)的管理人員就無(wú)法得知真正用于物流的成本到底有多少，這樣就無(wú)法對(duì)于物流成本進(jìn)行分析，也就無(wú)法指定有效的對(duì)于物流成本的管理方案，從而導(dǎo)致物流成本從管理者的是視線中逐漸消失直至被完全忽略。這種結(jié)果不但會(huì)導(dǎo)致物流成本的控制困難，增加物流成本降低利潤(rùn)，也會(huì)對(duì)于制造企業(yè)的管理工作造成困難。其次，受到傳統(tǒng)的物流成本核算方法的影響，許多制造企業(yè)在進(jìn)行物流成本核算的過(guò)程中會(huì)企業(yè)內(nèi)部與物流運(yùn)輸相關(guān)的成本費(fèi)用，而是只將制造企業(yè)支付給外部的費(fèi)用作為整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程中的全部物流成本，這就使物流成本核算工作失去了其完整性和真實(shí)性，不利于制造企業(yè)的物流管理工作。除此之外，生產(chǎn)制造過(guò)程中的物流成本一般都是橫跨多個(gè)部門，而通過(guò)當(dāng)前的會(huì)計(jì)技術(shù)所獲得的數(shù)據(jù)就缺少了對(duì)于這種跨界成本的分析。這對(duì)于物流還有供應(yīng)鏈上對(duì)于物流成本的單獨(dú)核算有著很大的阻礙。這樣一來(lái)物流成本核算得到的結(jié)果就不能夠體現(xiàn)出在產(chǎn)品生產(chǎn)制造的過(guò)程中，各個(gè)部門對(duì)于這一過(guò)程中的物流成本的不同。

2.2 我國(guó)制造企業(yè)物流成本核算問(wèn)題的原因

造成物流成本核算存在諸多問(wèn)題的原因有很多，首先就是作為物流成本核算的會(huì)計(jì)人員的專業(yè)水平，而這一因素是會(huì)直接影響制造企業(yè)物流成本核算結(jié)果的。對(duì)于從事這一行業(yè)的工作人員來(lái)說(shuō)，不僅要有專業(yè)的會(huì)計(jì)方面的知識(shí)，更要了解在產(chǎn)品物流管理方面的知識(shí)，以及企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的各種流程。而就我國(guó)目前的情況來(lái)看，我國(guó)從事制造企業(yè)物流成本核算的工作人員并不是全部都掌握了這些技能。另一方面我國(guó)大部分的制造企業(yè)對(duì)于物流成本的核算結(jié)果只用于項(xiàng)目最終的結(jié)算工作中，而不是在項(xiàng)目之前的計(jì)劃工作中，這就使物流成本的核算工作的應(yīng)用范圍大大縮小，使用效率也過(guò)于低，不能夠更好的應(yīng)用于企業(yè)道德管理工作中去。

2.3 我國(guó)制造企業(yè)物流成本核算解問(wèn)題決措施

在了解了物流成本的核算對(duì)于制造企業(yè)的重要性之后，對(duì)于上述的這些問(wèn)題就要盡快找到解決的措施。首先在符合我國(guó)制造企業(yè)物流成本的普遍規(guī)律的情況下，要先應(yīng)制定一套符合我國(guó)制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的物流成本核算的管理辦法。并且根據(jù)制造企業(yè)的管理需要，從而確定物流成本核算對(duì)象，是這樣可以使物流成本核算工作的內(nèi)容更加明確，效率和準(zhǔn)確度也會(huì)更高。除此之外還要盡快設(shè)置獨(dú)立的物流成本核算體系，增加多種的賬戶形式，這樣就可以使制造企業(yè)的物流成本的核算方式更加明確。最后就是還要做好物流成本費(fèi)用的整理和分配工作，并且對(duì)于我國(guó)從事制造企業(yè)物流成本核算的工作人員，要加強(qiáng)管理工作，增加其對(duì)于專業(yè)技能的掌握，以便于其有能力勝任制造企業(yè)的物流成本核算工作。

3.基于作業(yè)成本法的物流成本核算方法

3.1 作業(yè)成本法基本原理

在制造企業(yè)物流成本核算法中，基于作業(yè)成本法的物流成本核算方法是一種很重要的核算方法。在這種物流成本核算方法中，核算人員通過(guò)對(duì)于制造企業(yè)的生產(chǎn)流程進(jìn)行全面的分析，將所有的資源進(jìn)行整合，并且把這些資源的成本作為產(chǎn)品的成本。這種方法是以作業(yè)作為中介，將制造企業(yè)在產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售等活動(dòng)過(guò)程中與其相關(guān)的作業(yè)鏈和價(jià)值鏈之間的聯(lián)系作為參考，把以上匯總的資源成本再合理分配到每一個(gè)產(chǎn)品當(dāng)中去。這種核算的方法相比于傳統(tǒng)的成本法進(jìn)行的成本核算，會(huì)更加精確且全面。

3.2 作業(yè)成本法與傳統(tǒng)方法比較

基于作業(yè)成本法的物流成本核算方法相比于傳統(tǒng)的成本核算方法有很大不同。首先在其產(chǎn)生的社會(huì)背景方面，傳統(tǒng)的成本核算方法形成于上個(gè)世紀(jì)，其主要作用的對(duì)象是當(dāng)時(shí)社會(huì)生產(chǎn)力不發(fā)達(dá)導(dǎo)致產(chǎn)品供不應(yīng)求的市場(chǎng)狀態(tài)。但是隨著科技的不斷發(fā)展，社會(huì)的不斷進(jìn)步，還有全世界的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，如今的生產(chǎn)廠家以及逐漸失去了當(dāng)初那種賣家的絕對(duì)地位。賣家之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸增大，對(duì)于成本的把控要求也逐漸增大，傳統(tǒng)的成本核算方式并不能完全使用當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)狀況，因此作業(yè)成本法的物流成本核算方式由此產(chǎn)生。除此之外對(duì)成本的認(rèn)識(shí)存在差異性，以及不停的成本計(jì)算對(duì)象都使得二者在本質(zhì)上存在巨大差異。

結(jié)語(yǔ)

只有進(jìn)行合理的物流成本核算工作，才能保證只在企業(yè)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中取得更大的優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)

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