陸曼

本賽季，TMC房車大師挑戰(zhàn)賽的優(yōu)質(zhì)合作伙伴——全球頂級(jí)輪胎品牌倍耐力、世界著名潤滑油品牌法國YACCO、國內(nèi)知名剎車片EPHONE繼續(xù)為比賽助力。特別是周日上午第二回合決賽在雨中進(jìn)行，倍耐力輪胎優(yōu)異的抓地力給予車手們盡情發(fā)揮以極大信心。剎車片與潤滑油品質(zhì)也在比賽中得到了驗(yàn)證，可靠的穩(wěn)定性幫助車手們不斷挑戰(zhàn)自己的極限，接連刷新最好成績。

本場比賽12號(hào)車組（楊司興/劉錦龍）有些特別，這兩位車手是力盛超級(jí)賽道節(jié)2017年度總冠軍。此次TMC的參賽機(jī)會(huì)是由“力盛超級(jí)賽道節(jié)”特別提供。據(jù)悉，力盛賽車希望通過此舉打通不同級(jí)別賽車運(yùn)動(dòng)之間的壁壘，為更多車手提供明確可見的上升渠道，讓大家在享受賽車樂趣的同時(shí)，更能從這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中有所收獲。

一小時(shí)耐力賽

賽程安排方面，TMC S2賽季第二站依然由耐力賽加兩回合沖刺賽組成。周六首先進(jìn)行的就是耐力賽。桿位出發(fā)且最終獲勝的10號(hào)賽車風(fēng)頭無兩，先發(fā)車手為鄭晚成，而他的隊(duì)友周碧煌則是“新手上路”首次參加TMC，不僅拿下冠軍獎(jiǎng)杯，他們在第九圈里發(fā)揮出色，做出1：30.691的全場最快單圈。李麟攻防有道取得亞軍，宋博上位成功拿下季軍。

在賽后的發(fā)布會(huì)上，宋博坦言一個(gè)人駕駛一臺(tái)車還要跑足一個(gè)小時(shí)相當(dāng)辛苦，在他看來耐力賽需要始終保持高度集中的注意力、以高速的狀態(tài)去比賽，甚至比長距離越野賽還要辛苦，不過這也正是TMC的魅力所在。李麟則表示TMC一直都是非常鍛煉車手的比賽。而這次同場對決的車手里，共有六位車手師從王睿。李麟補(bǔ)充道：“可以互相切磋學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，TMC是非常好的平臺(tái)?！?h3>第一回合決賽

耐力賽后一小時(shí)，就是第一回合決賽。鄭晚成駕駛10號(hào)賽車再度奪冠，11號(hào)李惠瑋拿下亞軍，5號(hào)宋博則延續(xù)耐力賽的穩(wěn)定表現(xiàn)取得季軍。比賽期間，鄭晚成與桿位出發(fā)的李惠瑋一直纏斗到第九圈才出現(xiàn)位置交換，可見這是一場實(shí)力相當(dāng)?shù)母呤诌^招。

賽后采訪時(shí)宋博表示沖刺賽比耐力賽更考驗(yàn)車手水平，“我看了一路前面兩位車手的比拼，可以說是滴水不漏。”李惠瑋笑言自己和鄭晚成學(xué)到很多攻防，很有意思。而纏斗九圈才成功上位的鄭晚成說：“就在比賽前GIC新修了路肩，我比較幸運(yùn)，是在李惠瑋壓到路肩有一點(diǎn)點(diǎn)失誤的時(shí)候過了他，否則像他那么到位的防守我是幾乎不可能贏的?！?p>

第二回合決賽

周日的肇慶被雨水籠罩，比賽在緊張的氣氛中開始。根據(jù)周六第二節(jié)排位賽的結(jié)果，桿位周碧煌與第二名李惠瑋從頭排發(fā)車，在他們身后是實(shí)力戰(zhàn)將李麟和楊碩。

周碧煌第一次雨中挑戰(zhàn)TMC，起步有一些失誤，在比賽初期就落到了隊(duì)尾。而宋博發(fā)揮實(shí)力，從后排起步的他很快就上升到第二的位置。第五圈，楊碩與李麟有一些近身接觸，濕滑的雨天導(dǎo)致了李麟的賽車沖出賽道。最終，圈速占優(yōu)勢的楊碩拿下冠軍，堅(jiān)持到底的宋博再度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)帶回亞軍獎(jiǎng)杯，周碧煌則憑借后半程穩(wěn)定的發(fā)揮取得季軍，表現(xiàn)相當(dāng)驚艷。

本周末一回合耐力賽加兩回合決賽都有獎(jiǎng)杯收獲的宋博實(shí)力不容小覷，他說：“這兩天，我們體驗(yàn)到了很熱的夏天，又有降溫的雨天，可算是把各種路面狀況都體驗(yàn)到了。我今天在8號(hào)彎其實(shí)也有一個(gè)大的失誤，好在堅(jiān)持到了最后，這就是賽車。”

機(jī)械故障不斷，賽會(huì)須全力以赴

盡管在賽前，為能保證車手們能全心投入本周的比賽，賽會(huì)安排了官方試車。但是從練習(xí)賽開始，出賽車輛就遭遇到機(jī)械故障、電路問題的困擾。不少車手因?yàn)橘愜嚢l(fā)動(dòng)機(jī)過熱、供油問題、動(dòng)力不足等影響到了排位賽或正賽的賽事。賽會(huì)為此向參賽車手鄭重地道歉，并且，在下一場比賽到來之前，賽會(huì)將利用兩個(gè)月的休整期，全力以赴，徹底解決車輛問題，讓車手們可以縱情比拼，展示真正的駕駛風(fēng)采。

2018 TMC S2結(jié)束了第二站的比拼，下一站比賽將于6月9-10日移師浙江國際賽車場，即日起開放分站報(bào)名。大師之路，永不止步，期待與你在賽道上相識(shí)。