濕式離合器材料的臺架篩選

減少開發(fā)時(shí)間，在選擇標(biāo)準(zhǔn)化的全范圍組件測試臺，在役車輛測試或系統(tǒng)測試之前，經(jīng)常使用臺式篩選測試對材料進(jìn)行排序。本文介紹了使用小型臺式試驗(yàn)臺基于四種不同論文的離合器材料進(jìn)行篩選試驗(yàn)的結(jié)果。測試是在自動變速器油液中進(jìn)行的，其主要目的是確定測試條件，這些測試條件按照使用SAE#2摩擦測試機(jī)測試全尺寸離合器時(shí)的排列方式對材料進(jìn)行排序，或根據(jù)JASO M348-2012測試標(biāo)準(zhǔn)?；谌叽鐪y試的滑動速度、接觸壓力和測試溫度的相同條件用于在Bruker UMTTL上進(jìn)行的臺式測試。使用速度范圍從0.007 m/s到1.65 m/s的一系列速度滑移試驗(yàn)，在室溫和120°C條件下進(jìn)行的試驗(yàn)的初步數(shù)據(jù)顯示與全面標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等級的良好相關(guān)性。

圖1 全尺寸的濕式離合器片的例子

根據(jù)扭矩測量計(jì)算得出的滑動和靜摩擦值，顯示在施加的測試條件下摩擦系數(shù)（COF）在0.12至0.18之間變化。此外，這些材料表現(xiàn)出正或負(fù)的COF趨勢與粘滑特性有關(guān)并作為滑動速度的函數(shù)，這對離合器噪音非常重要。作為調(diào)查的第二部分，還研究了流體類型的影響，并且觀察到相同離合器材料的完全配制的ATF添加包的強(qiáng)效果。在沒有任何添加劑的基礎(chǔ)油中，COF差異更大，在低滑移速度下，摩擦系數(shù)會更高，范圍從0.15到0.23，在高滑移速度下，摩擦系數(shù)會更低，對于其中一種材料低至0.09。最重要的是，在沒有配制的基礎(chǔ)油中，離合器材料在幾乎所有情況下都表現(xiàn)出較強(qiáng)的負(fù)梯度和較強(qiáng)的靜態(tài)/分離摩擦系數(shù)，證明添加劑包在全配方ATF中的關(guān)鍵作用。