2018年7期
刊物介紹
《汽車(chē)文摘》創(chuàng)刊于1963年7月3日，是由國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主管，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司主辦的期刊。
汽車(chē)文摘
政策、法規(guī)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
高效發(fā)動(dòng)機(jī)
- ORC-WHR系統(tǒng)的限制因素
- 基于熱電發(fā)電機(jī)和熱管的廢熱回收系統(tǒng)
- 基于遺傳算法的有機(jī)朗肯循環(huán)（ORC）系統(tǒng)的雙重目標(biāo)優(yōu)化
- 渦輪復(fù)合技術(shù)和ORC余熱回收系統(tǒng)對(duì)渦輪增壓重型柴油機(jī)性能影響研究
- 一種用于內(nèi)燃機(jī)超臨界有機(jī)朗肯循環(huán)廢熱回收系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)模型
- 液態(tài)燃料催化蒸汽和部分氧化重整在內(nèi)燃機(jī)效率提高中的應(yīng)用研究
- 用于冷卻內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣的吸收式制冷系統(tǒng)的熱力學(xué)分析
新能源汽車(chē)技術(shù)
輕量化技術(shù)
- 一種新型自沖鉚接技術(shù)，用于輕質(zhì)車(chē)體結(jié)構(gòu)中的多種材料應(yīng)用
- 實(shí)驗(yàn)和理論方法比較TWB和CR420/CFRP復(fù)合材料中心柱增強(qiáng)體的碰撞試驗(yàn)結(jié)果
- 多材料車(chē)身和中心駕駛員位置的電動(dòng)輕型車(chē)輛的被動(dòng)安全策略
- 輕型車(chē)輛的先進(jìn)高強(qiáng)度鋼（3GAHSS）的綜合計(jì)算材料工程開(kāi)發(fā)（ICME 3GAHSS）
- 高鉻鑄鐵抗電蝕性的實(shí)驗(yàn)分析及其在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用
- 汽車(chē)結(jié)構(gòu)輕量化的研究
- 鋁合金在汽車(chē)輕量化中的應(yīng)用
- 濕式離合器材料的臺(tái)架篩選
互聯(lián)智能汽車(chē)技術(shù)
- 歐盟、美國(guó)和日本智能駕駛汽車(chē)發(fā)展愿景、使命與路線(xiàn)圖
- 技術(shù)路線(xiàn)圖：智能移動(dòng)技術(shù)
- 快速時(shí)空立體匹配的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)
- 基于道路障礙物檢測(cè)的駕駛員輔助系統(tǒng)
- 汽車(chē)?yán)走_(dá)在檢測(cè)與環(huán)境感知領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)
- 交通事故中行人的感知風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境特征的作用
- 一種基于IEE802.11AD波形的車(chē)載雷達(dá)通訊系統(tǒng)性能權(quán)衡
- 基于非線(xiàn)性主成分分析方法的安全駕駛反饋模型
- 自動(dòng)駕駛：安全盲點(diǎn)
- 封面故事:虛擬現(xiàn)實(shí)作為開(kāi)發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)的一個(gè)工具
- 投稿須知
- 《汽車(chē)技術(shù)》雜志征稿啟事
- 對(duì)IC發(fā)動(dòng)機(jī)中布雷頓廢熱回收循環(huán)系統(tǒng)的分析研究
- 基于熱電發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的混合電動(dòng)重型車(chē)的能量恢復(fù)評(píng)估
- 用于內(nèi)燃機(jī)廢熱回收的有機(jī)朗肯循環(huán)（ORC）的優(yōu)化研究
- 有機(jī)朗肯循環(huán)對(duì)廢熱回收的工作流體的多標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估研究
- 新型內(nèi)燃機(jī)鐵基涂層系統(tǒng)的研制
- 一種評(píng)估往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)機(jī)械損失和零配件能耗的通用模型
- 一種用于內(nèi)燃機(jī)的CNG-H2-AIR混合器的新設(shè)計(jì)：實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究
- 《汽車(chē)文摘》征稿啟事