中鐵建港航設(shè)計(jì)院為深中通道“保駕護(hù)航”

近日，中鐵建港航局集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)院有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中鐵建港航設(shè)計(jì)院）與上海巖土工程勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司組成的聯(lián)合體，與甲方深中通道管理中心成功簽訂深圳至中山跨江通道項(xiàng)目島隧、錨碇第三方施工監(jiān)測(cè)標(biāo)服務(wù)合同，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將于2024年竣工。這是繼港珠澳大橋珠海連接線監(jiān)測(cè)、虎門二橋錨碇基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目后，港航局設(shè)計(jì)院巖土團(tuán)隊(duì)參與的又一世界級(jí)重大工程。

據(jù)悉，本合同包括東人工島施工監(jiān)測(cè)、堰筑段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工監(jiān)測(cè)、堰筑段隧道主體結(jié)構(gòu)施工監(jiān)測(cè)、西人工島施工監(jiān)測(cè)、錨碇基坑施工監(jiān)測(cè)等共11個(gè)工程項(xiàng)目，具有工程項(xiàng)目多、難度高、工期長(zhǎng)，地形復(fù)雜的特點(diǎn)。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度，目前深中通道項(xiàng)目島體陸域形成施工已進(jìn)入全面施工階段，東人工島圍堰段鋼圍堰已開始施工，西人工島島體吹砂填筑接近尾聲。中鐵建港航設(shè)計(jì)院秉承企業(yè)精神，應(yīng)業(yè)主要求，在合同簽訂的同時(shí)項(xiàng)目部已經(jīng)“跑步進(jìn)場(chǎng)”，積極開展在建工程的相關(guān)第三方監(jiān)測(cè)工作，獲得業(yè)主的高度認(rèn)可。

深中通道項(xiàng)目是我國邁向交通強(qiáng)國新征程的國家重大工程，是國內(nèi)首個(gè)高速公路水下互通立交工程，集人工島、隧道、超大跨徑懸索橋、地下互通為一體的世界級(jí)海洋工程，中鐵建港航設(shè)計(jì)院將積極履行合同，把握機(jī)會(huì)，與聯(lián)合體單位緊密協(xié)作，發(fā)揮監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，貢獻(xiàn)中國鐵建港航人的智慧與力量，為這個(gè)世界級(jí)高難度工程的順利推進(jìn)保駕護(hù)航。（楊琳文）

“五一”期間瓊州海峽安全運(yùn)輸旅客超過12萬人次

記者從湛江海事局獲悉，“五一”小長(zhǎng)假期間，瓊州海峽湛江-海口航線共安全運(yùn)輸旅客12.2萬人次，東南渡口、海濱渡口等各大渡口迎來出行高峰，節(jié)日期間湛江水上客流整體平穩(wěn)有序。

節(jié)日期間，湛江海事局啟動(dòng)水上風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)二級(jí)響應(yīng)，準(zhǔn)確把握節(jié)日期間水上交通安全特點(diǎn)，加強(qiáng)一線力量，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管確保了轄區(qū)安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。各海事處針對(duì)于節(jié)日期間出現(xiàn)的客流高峰，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，全面深入，保證質(zhì)量，確保旅客出行安全。

徐聞海事處利用電子巡航和海上巡航相結(jié)合，強(qiáng)化對(duì)通航水域船舶航行、錨泊秩序的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸行為，保持對(duì)海上非法運(yùn)輸?shù)母邏簯B(tài)勢(shì)。霞山海事處持續(xù)開展夜間巡查行動(dòng)，夜間通過智慧海事監(jiān)管平臺(tái)開展電子巡航，查處多宗船舶違法違規(guī)行為。東海島海事處加強(qiáng)東南-硇洲渡運(yùn)航線的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保群眾安全便捷過渡。霞海海事處執(zhí)法人員詳細(xì)檢查渡船船體狀況、航行設(shè)備、消防和救生設(shè)備，查看船只靠泊情況和碼頭安全防護(hù)措施，提醒船長(zhǎng)進(jìn)一步提高安全意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障渡船渡運(yùn)安全。遂溪海事處免費(fèi)向轄區(qū)渡口捐贈(zèng)了救生衣，為群眾過渡安全增添了更為有力的保障。（張超 鄒建云）