伊延吉,王桂龍,王洪臣,楊志剛
(1. 長春工程學(xué)院 工程訓(xùn)練中心,長春 130012; 2.吉林大學(xué) 機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院,長春 130025)
軸承作為機(jī)械設(shè)備中重要的零部件,其性能直接影響整機(jī)的工作狀況。軸承可分為接觸式與非接觸式2類。接觸式摩擦因數(shù)大,不能適應(yīng)高轉(zhuǎn)速;非接觸式主要有氣浮、液浮、磁懸浮,摩擦小或無摩擦,但結(jié)構(gòu)、控制相對(duì)復(fù)雜。
超聲波懸浮是聲波在高聲強(qiáng)條件下產(chǎn)生的一種非線性效應(yīng),文獻(xiàn)[1]證明利用超聲波的懸浮作用可以減小摩擦。文獻(xiàn)[2-5]采用流體動(dòng)力學(xué)理論,利用氣體的可壓縮性及其黏性,在超聲頻率下建立氣體被擠壓、壓縮而形成的氣膜的懸浮模型,對(duì)于錐形軸承間小的懸浮間隙特性進(jìn)行分析。
根據(jù)超聲波近場懸浮特性,提出利用懸浮思想構(gòu)造超聲波懸浮軸承,利用壓電換能器與錐形軸承帽構(gòu)成超聲波懸浮電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子錐形軸承,并對(duì)其進(jìn)行仿真分析和試驗(yàn)測試。
氣體擠壓膜懸浮模型如圖1所示,其由2個(gè)圓形平行平板構(gòu)成,被懸浮物板1懸浮在振動(dòng)源板2的正上方,板2有靠近板1的趨勢,二者間存在限制其接觸的懸浮間隙,以擠壓膜形式存在。懸浮間隙h=h0+αsinωt,式中:h0為初始間隙懸浮高度;ω為擠壓圓頻率;α為聲源表面振動(dòng)位移幅值。振動(dòng)源板2作簡諧振動(dòng)h′=αsinωt,間隙內(nèi)的氣體由于受到板2周期性反復(fù)擠壓,在間隙內(nèi)形成擠壓氣膜,使板2往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣膜對(duì)板1的擠壓能,從而形成對(duì)板1的懸浮支承力。
圖1 氣體擠壓膜懸浮模型Fig.1 Gas squeeze film suspension model
超聲波懸浮電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的懸浮機(jī)構(gòu)由2個(gè)錐形面構(gòu)成,懸浮間隙很小,為了分析氣膜氣體的黏性流動(dòng)、壓縮性,通過Reynolds方程進(jìn)行描述。
在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,空氣流體分子的平均自由行程約為6.4 nm,因此,懸浮間隙至少應(yīng)大于6.4 μm(Knudsen數(shù)Kn為0.01),才能夠滿足氣體連續(xù)流動(dòng)。自變量為壓力變化p的Reynolds方程為
(1)
pabs=p0+pg,
式中:Pabs為絕對(duì)壓力;p0為環(huán)境壓力;pg為氣膜壓力;η為流體黏度;t為時(shí)間。
對(duì)參數(shù)進(jìn)行量綱一化處理
P=pabs/pg,H=h/h0,X=x/l0,Y=y/l0,R=r/r0,T=ωt,a=α/h0,
式中:P為量綱一的壓力;H為量綱一的懸浮間隙;l0為擠壓長度;T為振動(dòng)周期;R為量綱一的擠壓半徑;r為擠壓半徑;r0為特征半徑;a為振幅比。
將量綱一的量代入(1)式可得
(2)
由于模型中的間隙擠壓膜構(gòu)成的面積為圓形,因此可通過極坐標(biāo)形式表示
(3)
式中:σ為等效擠壓數(shù)。
建立圓形氣體擠壓膜有限元模型,如圖2所示。離散網(wǎng)格分為固體結(jié)構(gòu)和流體間隙2個(gè)區(qū)域,固體結(jié)構(gòu)區(qū)域采用八節(jié)點(diǎn)空間六面體單元,限制x軸與y軸方向的節(jié)點(diǎn)位移自由度,利用正弦函數(shù)施加z軸方向節(jié)點(diǎn)位移邊界條件;流體間隙區(qū)域采用四節(jié)點(diǎn)四邊形單元,間隙邊緣設(shè)置為自由壓力邊界,即接近于環(huán)境背景壓力。
圖2 氣體擠壓膜有限元模型Fig.2 Finite element model of gas squeeze film
根據(jù)等效擠壓數(shù)和表面振動(dòng)幅值比,利用瞬態(tài)求解的方法對(duì)有限元模型進(jìn)行計(jì)算,從而得到振動(dòng)過程中懸浮間隙氣膜內(nèi)所產(chǎn)生的壓力增量ΔP(R,T)的時(shí)間變化及空間分布情況。當(dāng)擠壓數(shù)較大時(shí)(大于100),懸浮力的時(shí)間均值相對(duì)于擠壓數(shù)變得不敏感,因此選取σ=100,振幅比選取中間值a=0.5進(jìn)行計(jì)算,振動(dòng)位移激勵(lì)如圖3所示,氣膜內(nèi)的瞬時(shí)壓力增量在一個(gè)周期內(nèi)的變化情況如圖4所示。由圖可知,間隙氣膜內(nèi)部各點(diǎn)處的壓力增量隨時(shí)間推移呈周期變化,壓力增量的瞬時(shí)值時(shí)而為正,時(shí)而為負(fù);在半徑方向上各點(diǎn)處壓力增量的變化幅度也有所不同。
圖3 振動(dòng)位移激勵(lì)Fig.3 Vibration displacement excitation
圖4 瞬時(shí)壓力增量在一個(gè)周期內(nèi)的變化情況Fig.4 Variation of instantaneous pressure increment in a cycle
氣膜中心的壓力云圖如圖5所示,由于模型具有軸對(duì)稱結(jié)構(gòu),中心附近處的壓力梯度接近于零;而在氣膜邊緣處,瞬時(shí)壓力始終接近于環(huán)境背景壓力,因此壓力增量的變化較小。
圖5 氣膜中心的壓力云圖Fig.5 Stress nephogram of gas film centre
壓力在半徑方向上的分布情況如圖6所示。由圖可知,與負(fù)壓力和橫坐標(biāo)所圍成的面積相比,正壓力和橫坐標(biāo)所圍成的面積更大;根據(jù)圖5,正壓力產(chǎn)生的瞬時(shí)峰值(絕對(duì)值)比負(fù)壓力的大,其作用范圍超過負(fù)壓力。
圖6 壓力沿半徑方向的分布Fig.6 Distribution of pressure along radius direction
要使氣膜保持穩(wěn)定的承載能力,其必須具有一定的阻尼和剛度效果,二者是保證懸浮穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。
通過數(shù)值計(jì)算方法求得在振動(dòng)頻率20.4 kHz、振幅3.8 μm、間隙為30 μm下的擠壓膜諧響應(yīng)情況,其壓力分布如圖7和圖8所示,其中壓力表示為“壓力實(shí)部+壓力虛部”的復(fù)數(shù)形式。壓力實(shí)部(圖7)代表由阻尼引起的壓力變化量;壓力虛部(圖8)代表由剛度引起的壓力變化量。由圖可知,邊緣處的壓力以阻尼力為主,靠近中心位置氣體更容易被壓縮,因此剛度力占主導(dǎo)地位。
圖7 壓力實(shí)部分布Fig.7 Real part distribution of pressure
圖8 壓力虛部分布Fig.8 Imaginary part distribution of pressure
剛度與阻尼的變化與表面振動(dòng)頻率有關(guān),根據(jù)在多個(gè)不同振動(dòng)頻率下諧響應(yīng)分析的計(jì)算結(jié)果,得到等效剛度系數(shù)和等效阻尼系數(shù)隨頻率的變化關(guān)系如圖9所示。由圖可知,隨著振動(dòng)頻率增大,剛度系數(shù)增大,而阻尼系數(shù)減小。
圖9 剛度系數(shù)、阻尼系數(shù)與頻率的變化關(guān)系Fig.9 Variation relationship among stiffness coefficient, damping coefficient and frequency
保持模型尺寸及振動(dòng)頻率恒定,剛度系數(shù)隨懸浮間隙的變化如圖10所示。由圖可知,剛度系數(shù)隨懸浮間隙的增大而減小,這說明間隙減小時(shí)產(chǎn)生的壓力增加效果大于間隙增大時(shí)產(chǎn)生的壓力減少效果,擠壓間隙內(nèi)的氣體形成氣膜,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物體的懸浮承載。
圖10 剛度系數(shù)與懸浮間隙的變化關(guān)系Fig.10 Variation relationship between stiffness coefficient and suspension gap
由錐角相等的輻射端面與圓錐形軸承帽構(gòu)成整個(gè)懸浮支承結(jié)構(gòu),如圖11所示。壓電換能器的圓錐形輻射面包括2個(gè)表面:端面和錐面,其與軸承帽配合,端面提供懸浮力,實(shí)現(xiàn)懸浮支承。
圖11 圓錐形超聲波懸浮支承結(jié)構(gòu)Fig.11 Conical ultrasonic suspension support structure
相關(guān)參數(shù):σ=100,ω=1.231×105rad/s,η=1.9×10-5Pa·s,p0=0.1 MPa,h0=20 μm,l0=12 mm。按照上述參數(shù),利用有限元軟件建立圓錐形氣體擠壓膜模型,如圖12所示,壓力瞬時(shí)變化曲線如圖13所示。由圖13可知,當(dāng)壓力在周期范圍內(nèi)變化時(shí),壓力變化的時(shí)間均值大于零,由此證明設(shè)計(jì)的錐形軸承結(jié)構(gòu)在壓力周期范圍內(nèi)具有懸浮能力。
圖12 圓錐形擠壓膜有限元模型Fig.12 Finite element model of conical squeeze film
圖13 瞬時(shí)壓力變化情況Fig.13 Variation of instantaneous pressure
試驗(yàn)設(shè)備(圖14)主要包括:永磁同步電主軸GRH300轉(zhuǎn)子,質(zhì)量為200 g;懸浮用圓錐形輻射端面壓電換能器(圖15);超聲波電源;LVDT微量測試儀。
圖14 試驗(yàn)設(shè)備Fig.14 Tester
圖15 壓電換能器懸浮間隙Fig.15 Suspension gap of piezoelectric transducer
利用測微儀測量錐形軸承帽沿?fù)Q能器的軸向懸浮間隙
H=L2-L1,
(4)
式中:L1為換能器靜止初始狀態(tài)讀數(shù);L2為諧振工作狀態(tài)讀數(shù)。換能器輻射端面錐度α=66°,實(shí)際懸浮間隙值為
(5)
選取相同錐度、不同質(zhì)量的軸承帽,用換能器反復(fù)進(jìn)行測量。
懸浮間隙隨軸承帽質(zhì)量變化曲線如圖16所示。由圖可知,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子懸浮間隙隨載荷的增加呈減小趨勢,且轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性逐漸增強(qiáng)。由此可知,設(shè)計(jì)的壓電換能器與錐形軸承帽構(gòu)成的懸浮軸承能夠達(dá)到使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子保持懸浮狀態(tài)的要求。
圖16 換能器懸浮間隙隨軸承帽質(zhì)量變化曲線Fig.16 Variation curve of transducer suspension gap with weight of bearing cap
通過建立平行板氣體擠壓膜懸浮模型,對(duì)擠壓膜進(jìn)行有限元分析,證明氣體擠壓膜在周期內(nèi)具有承載能力。構(gòu)造了錐形懸浮軸承,利用換能器對(duì)錐形軸承帽進(jìn)行承載試驗(yàn),結(jié)果表明,懸浮軸承能夠使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子保持懸浮狀態(tài)。