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      水煤漿導(dǎo)熱油鍋爐高負(fù)荷測試與運(yùn)行總結(jié)

      2018-07-31 02:22:08榮耀輝栗青蘭
      中氮肥 2018年4期
      關(guān)鍵詞:熱媒高負(fù)荷導(dǎo)熱油

      榮耀輝,栗青蘭

      (安陽龍宇投資管理有限公司,河南安陽 455133)

      安陽龍宇投資管理有限公司300 kt/a聚酯(PE)切片生產(chǎn)裝置,采用中石油昆侖公司先進(jìn)的四釜聚酯技術(shù)和美國UOP公司的固相聚合技術(shù),以精對苯二甲酸(PTA)和乙二醇(EG)為主要原料生產(chǎn)瓶級聚酯切片,其配套供熱裝置為4臺水煤漿導(dǎo)熱油鍋爐,滿負(fù)荷運(yùn)行時鍋爐三開一備。

      此4臺水煤漿鍋爐采用導(dǎo)熱油為傳熱介質(zhì),導(dǎo)熱油又稱有機(jī)熱載體或熱介質(zhì)油,作為中間傳熱介質(zhì)在工業(yè)換熱過程中的應(yīng)用已有50 a以上的歷史。一般以煤、水煤漿、天然氣為燃料的鍋爐,以導(dǎo)熱油為介質(zhì),利用熱油循環(huán)油泵強(qiáng)制介質(zhì)液相循環(huán),將熱能輸送給用熱設(shè)備后再返回加熱爐重新加熱,可在低壓力下獲得高工作溫度。

      導(dǎo)熱油鍋爐目前廣泛應(yīng)用于化工、石油、制藥、輕工、建材、食品等需要高溫的工業(yè)領(lǐng)域。導(dǎo)熱油鍋爐是基于強(qiáng)制循環(huán)的設(shè)計思維而開發(fā)的直流式特種鍋爐,封閉循環(huán)供熱;液相輸送熱能,熱損失小,節(jié)能效果顯著,環(huán)保效益好;采用盤管式結(jié)構(gòu),受熱面充足,具有較高的熱效率;在較低的壓力下運(yùn)行,可獲取450℃以下的工作溫度,具有低壓高溫的特點(diǎn)。

      1 水煤漿導(dǎo)熱油鍋爐的運(yùn)行狀況

      此4臺導(dǎo)熱油鍋爐(簡稱熱媒爐),以水煤漿為燃料,以導(dǎo)熱油為熱載體,利用熱媒循環(huán)泵強(qiáng)制液相循環(huán)將熱能輸送給用熱設(shè)備,之后返回重新加熱,形成一個閉路循環(huán)。熱媒爐型號YJL-14540MJ,額定熱功率為14 540 kW,其結(jié)構(gòu)型式為立管式方盤管加蛇形對流管束,爐膛部分為方形雙盤管,對流管束由上、下兩個回程組成,煙氣上、下流動,爐膛下部為燃燒室。

      自投運(yùn)以來,熱媒爐運(yùn)行負(fù)荷一直在70%左右,提升負(fù)荷時難度較大,且爐膛內(nèi)出現(xiàn)結(jié)焦,致使熱媒爐倒?fàn)t頻繁,無法實(shí)現(xiàn)長周期、高負(fù)荷運(yùn)行,綜合能耗高,無法實(shí)現(xiàn)雙爐的高負(fù)荷運(yùn)行。

      2 高負(fù)荷測試的目的及期望達(dá)到的目標(biāo)

      高負(fù)荷測試的目的:通過熱媒爐雙爐高負(fù)荷運(yùn)行測試,充分暴露問題,掌握系統(tǒng)、設(shè)備等的運(yùn)行能力,以便有針對性地進(jìn)行處理,為裝置下一步的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行奠定基礎(chǔ),同時也為下一步瓶頸問題的解決制定技改措施。

      期望達(dá)到的目標(biāo):實(shí)現(xiàn)雙爐高負(fù)荷運(yùn)行,聚酯裝置產(chǎn)能達(dá)900 t/d以上;雙爐高負(fù)荷運(yùn)行時,實(shí)現(xiàn)長周期、穩(wěn)定生產(chǎn);綜合能耗相對有所下降,實(shí)現(xiàn)降本增效。

      3 雙爐高負(fù)荷測試經(jīng)過

      11月18日白班開始,采用爐況較好的2#熱媒爐及4#熱媒爐進(jìn)行為期半月的雙爐高負(fù)荷運(yùn)行測試,期間4臺熱媒爐頻繁倒?fàn)t,對暴露出的如爐膛內(nèi)部結(jié)焦、鼓風(fēng)機(jī)振動、撈渣機(jī)卡死、脫硫塔管線結(jié)晶堵塞等問題進(jìn)行了處理,最終實(shí)現(xiàn)了2#熱媒爐、4#熱媒爐雙爐高負(fù)荷運(yùn)行,試驗周期為29 h,2#熱媒爐負(fù)荷達(dá)90%,4#熱媒爐負(fù)荷達(dá)96%。

      公司300 kt/a聚酯裝置按950 t/d負(fù)荷組織生產(chǎn),裝置負(fù)荷達(dá)到106%,聚酯裝置熱媒爐主要運(yùn)行參數(shù)見表1,雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間煙氣的分析數(shù)據(jù)見表2,雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間的產(chǎn)量及消耗見表3。

      表1 聚酯裝置熱媒爐主要運(yùn)行參數(shù)

      表2 雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間煙氣的分析數(shù)據(jù)mg/m3

      表3 雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間的產(chǎn)量及消耗

      4 雙爐高負(fù)荷運(yùn)行能耗分析

      雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,聚酯裝置負(fù)荷為2×475 t/d,2#熱媒爐平均熱負(fù)荷 11.07×106kcal(負(fù)荷90%),4#熱媒爐平均熱負(fù)荷11.88×106kcal(負(fù)荷96%),4#熱媒爐的瞬時熱負(fù)荷甚至達(dá)到12.8×106kcal(負(fù)荷102.4%),雙爐高負(fù)荷運(yùn)行基本滿足了聚酯裝置的熱量需求。熱媒爐的設(shè)計負(fù)荷為12.5×106kcal,2#熱媒爐、4#熱媒爐均創(chuàng)造了高負(fù)荷紀(jì)錄。

      4.1 水煤漿消耗分析

      雙爐高負(fù)荷運(yùn)行時,系統(tǒng)熱損失和煙氣帶走的熱量在一定程度上會降低,水煤漿單耗(噸產(chǎn)品消耗)降低。據(jù)高負(fù)荷運(yùn)行期間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)計算,水煤漿單耗為151.26 kg,與后期3臺熱媒爐3 d水煤漿單耗平均值153.8 kg相比,水煤漿單耗有所降低(下降約2.54 kg)。

      4.2 電耗分析

      由表3可以看出:雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,熱媒站用電單耗為20.19 kW·h,較測試前上半月的20.59 kW·h低0.4 kW·h;空壓機(jī)用電單耗為48.02 kW·h,較測試前上半月的50.11 kW·h低2.09 kW·h。這是由于雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,減少了1臺熱媒爐附屬的引風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等輔助設(shè)備的開啟臺數(shù),直接降低了用電量;同時,減少了發(fā)送罐用風(fēng)和水煤漿噴嘴霧化空氣用量,間接降低了空壓機(jī)負(fù)荷。

      4.3 煙氣指標(biāo)分析

      由于水煤漿質(zhì)量指標(biāo)直接影響煙氣指標(biāo),為避免因水煤漿批次不同而對煙氣指標(biāo)造成影響,煙氣分析數(shù)據(jù)只取臨近日期的數(shù)據(jù)。由表2可以看出:雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,煙氣中的顆粒物平均含量為22 mg/m3,略低于高負(fù)荷試驗前5個班的平均值25.4 mg/m3;SO2含量平均為179.4 mg/m3,大大低于前 5個班的平均值 298.2 mg/m3;由于雙爐高負(fù)荷運(yùn)行,熱媒爐前爐膛溫度升高,平均為1 045℃,較3臺熱媒爐運(yùn)行時的960℃高了85℃,爐溫的升高有利于氮氧化物的生成,因此雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間煙氣中的NOX含量明顯升高。

      4.4 添加除焦劑成本分析

      雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,每班定期在爐膛內(nèi)添加除焦劑,以預(yù)防和減輕爐膛內(nèi)結(jié)焦,一定程度上增加了生產(chǎn)成本。除焦劑價格8 000元/t,除焦劑添加量為150 kg/d,日增運(yùn)行成本1 200元,噸產(chǎn)品增加成本約1.3元。

      5 雙爐高負(fù)荷運(yùn)行暴露出的問題及處理措施

      5.1 暴露出的問題

      (1)本次雙爐高負(fù)荷運(yùn)行周期僅為29 h,運(yùn)行周期較短,經(jīng)分析,制約雙爐高負(fù)荷、長周期運(yùn)行的主要因素有:引風(fēng)機(jī)出口易結(jié)晶堵塞,熱媒爐公共煙道部分長時間投用未清理,其內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重而造成引風(fēng)機(jī)引風(fēng)量不足,高負(fù)荷運(yùn)行期間引風(fēng)機(jī)頻率為47~50 Hz(額定頻率為50 Hz);雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,爐膛負(fù)壓只能維持在-5~-14 kPa之間,如果脫硫結(jié)晶物長時間不能處理,爐膛負(fù)壓會降至-1 kPa甚至0,只能通過降負(fù)荷來維持爐膛負(fù)壓。

      (2)高負(fù)荷運(yùn)行時,爐膛內(nèi)部有不同程度的結(jié)焦現(xiàn)象,焦塊掉落易堵塞下渣口,造成下渣不暢;大塊結(jié)焦掉落至除渣機(jī)后,易造成除渣機(jī)故障,頻繁維修除渣機(jī)。

      (3)高負(fù)荷運(yùn)行時,除渣機(jī)出渣量由原先的13車/班增至23車/班,這在很大程度上增加了人員的勞動強(qiáng)度;同時,爐渣顏色變黑以及渣量增加均反映出水煤漿未充分燃燒,間接反映出鼓風(fēng)量和噴漿量不匹配、引風(fēng)機(jī)引風(fēng)量不足以及爐體、煙道漏風(fēng)的問題。

      (4)雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,由于引風(fēng)機(jī)余量太小,不能拉高爐內(nèi)負(fù)壓,而沒有足夠的負(fù)壓就不能有效地對爐膛吹灰,導(dǎo)致爐內(nèi)結(jié)焦現(xiàn)象加劇。

      5.2 處理措施

      (1)加強(qiáng)沉灰池污水壓泥頻次,減少脫硫水中的結(jié)晶物;安排人員對停爐的公共煙道部分進(jìn)行隔離清理;采取措施對脫硫廢水中的高鹽分結(jié)晶物定期予以去除。

      (2)本次雙爐高負(fù)荷試驗,由于運(yùn)行周期較短,爐內(nèi)結(jié)焦情況不是太明顯,為預(yù)防雙爐高負(fù)荷、長周期運(yùn)行時的結(jié)焦問題,應(yīng)視結(jié)焦情況增加除焦劑的用量,以緩解結(jié)焦現(xiàn)象。

      (3)技術(shù)人員及熱媒爐操作人員要悉心摸索與總結(jié),尋求最佳的噴漿量和鼓風(fēng)比,使熱媒爐的燃燒效率達(dá)到最優(yōu)。

      (4)在熱媒爐停爐檢修期間,對爐膛、煙道、預(yù)熱器、引風(fēng)機(jī)、脫硫塔、脫水桶等進(jìn)行全面清理;同時對爐體、煙道等進(jìn)行密封性檢查及處理,以減少漏風(fēng)量。

      6 結(jié)束語

      通過雙爐(2#熱媒爐、4#熱媒爐)高負(fù)荷測試,我們確認(rèn)雙爐是可以滿足聚酯裝置設(shè)計產(chǎn)能供熱需求的,且電、水煤漿等主要原輔料單耗有下降趨勢。但在雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,煙氣中氮氧化物含量上升,需進(jìn)一步探討及優(yōu)化熱媒爐的運(yùn)行參數(shù),確保煙氣達(dá)標(biāo)排放;而且,雙爐高負(fù)荷運(yùn)行期間,由于引風(fēng)機(jī)至煙道管線易被脫硫結(jié)晶物堵塞,系統(tǒng)阻力增大,導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)能力不足,以及前后爐膛結(jié)焦等問題,未能實(shí)現(xiàn)雙爐高負(fù)荷、長周期、穩(wěn)定運(yùn)行,這也為我們下一步的重點(diǎn)攻關(guān)指明了方向。

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