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      110kV架空線路建設(shè)中的問(wèn)題

      2018-08-20 09:58:30郭福明
      山東工業(yè)技術(shù) 2018年14期
      關(guān)鍵詞:桿塔絕緣子導(dǎo)線

      郭福明

      摘 要:110kV架空線路作為我國(guó)電力系統(tǒng)改革的重要系統(tǒng)構(gòu)成部分之一,以《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》為建設(shè)依據(jù)。有關(guān)線路搭設(shè)問(wèn)題和運(yùn)行中相關(guān)問(wèn)題的研究,勢(shì)必在故障運(yùn)行維護(hù)環(huán)節(jié)的技術(shù)水平衡量中,發(fā)揮其科研價(jià)值。110kV線路故障運(yùn)行維護(hù)工作技術(shù)、實(shí)踐及其設(shè)備變化規(guī)律及其檢修技術(shù)和線路的變化情況把握,對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性具有顯著的成效。也勢(shì)必在巡視工作實(shí)踐中,為保障線路的穩(wěn)定性和安全性提供支持。

      關(guān)鍵詞:110V;架空線路;建設(shè);問(wèn)題

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.14.157

      110kV變電所系統(tǒng)參數(shù)衡量指標(biāo)中,變電所界外和輸電線路走廊下附近環(huán)境工頻感應(yīng)電場(chǎng)強(qiáng)度工況的相關(guān)參數(shù)為1500V/m,工頻感應(yīng)磁場(chǎng)強(qiáng)度小于10X10-2uT。在環(huán)境保護(hù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值中,以實(shí)際輻射污染的控制和基礎(chǔ)要求的達(dá)成,也將在輸變電工程實(shí)踐設(shè)計(jì)運(yùn)行中,達(dá)成建設(shè)的運(yùn)行目標(biāo)。

      1 110kV架空線路組成和各部分功能

      110kV架空線路的組成部分主要有導(dǎo)線、架空地線、絕緣子、金具、桿塔、基礎(chǔ)、接地裝置等。其設(shè)計(jì)建設(shè)中需要重視多方面的問(wèn)題,才能及早實(shí)現(xiàn)架空線路的科學(xué)建設(shè),發(fā)揮架空線路在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用價(jià)值。

      導(dǎo)線具有輸送電能的作用;架空地線為避雷線,具有防雷的效果;絕緣子是將導(dǎo)線絕緣地固定和懸吊在桿塔上的物件;金具為送電線路;桿塔是支承架空線路導(dǎo)線和架空地線,并使導(dǎo)線與導(dǎo)線之間,導(dǎo)線和架空地線之間,導(dǎo)線與桿塔之間,以及導(dǎo)線對(duì)大地和交叉跨越物之間有足夠的安全距離;基礎(chǔ)(電桿基礎(chǔ)與鐵塔基礎(chǔ))為荷載力關(guān)鍵;接地裝置能迅速將雷電流在大地中擴(kuò)散泄導(dǎo),以保持線路有一定的耐雷水平。

      2 110kV架空線路初步設(shè)計(jì)中的問(wèn)題

      (1)線路路徑選擇問(wèn)題。110kV架空線路設(shè)計(jì)中,路的路徑選擇,要在事前做好相關(guān)地形圖的搜集工作,而后做好相應(yīng)的規(guī)劃。在實(shí)際的城市、工礦發(fā)展、水利、鐵路、高等級(jí)公路架設(shè)中,綜合考慮既有線路問(wèn)題,并做好相關(guān)線路的優(yōu)化工作。

      (2)導(dǎo)線、地線相關(guān)問(wèn)題。滿負(fù)荷運(yùn)行是導(dǎo)線、地線規(guī)劃設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題,合理密度和當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃合理選擇,需要在適度的負(fù)荷應(yīng)用實(shí)踐場(chǎng)景中,選擇合適的導(dǎo)線截面,來(lái)避免超負(fù)荷運(yùn)行問(wèn)建設(shè)施工重點(diǎn)。

      (3)氣象條件考慮問(wèn)題。輸配電線路設(shè)計(jì)中,要明確氣象條件,并做好實(shí)際運(yùn)行狀況的考慮。重點(diǎn)內(nèi)容涵蓋主要最高溫度、最低溫度、最熱月份的平均氣溫、最大風(fēng)速(導(dǎo)線、電桿、拉線等受力部件的外負(fù)荷,以及驗(yàn)算導(dǎo)線與所接近的建筑物的水平安全距離)、年平均氣溫、 導(dǎo)線覆冰、雷電日數(shù)等組合條件。在實(shí)際的技術(shù)性考慮節(jié)點(diǎn)控制中,以相關(guān)線路運(yùn)行施工工作條件,達(dá)成基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)合理計(jì)算方法,并在計(jì)算總體決策水平上達(dá)成基礎(chǔ)需求。

      (4)絕緣配合及防雷設(shè)計(jì)問(wèn)題。絕緣配合設(shè)計(jì)涉及設(shè)備造價(jià)、維修費(fèi)和事故損失費(fèi)等無(wú)問(wèn)題。在實(shí)際的問(wèn)題解決中,需要綜合解決和全程配合,絕緣配合設(shè)計(jì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)包括桿塔上、檔距中央導(dǎo)線與地線、檔距中導(dǎo)線對(duì)地及各種被跨越物、檔距中央不同相導(dǎo)線等問(wèn)題。

      在實(shí)際的建設(shè)中,要注意合理風(fēng)速取值,以盡力控制正常工頻點(diǎn)壓、電過(guò)電壓、校驗(yàn)帶電作業(yè)間隙時(shí)的氣象條件等最大風(fēng)速和溫度;絕緣子片數(shù)的選擇中,還要綜合考慮與耐張絕緣子串的片數(shù)數(shù)值;雷電過(guò)電壓的間隙還受全高超過(guò)40米有地線的桿塔控制,并適當(dāng)增加絕緣子的片數(shù);導(dǎo)線與導(dǎo)線間的最小距離公式計(jì)算等。

      在土壤電阻率高、檔距大及地勢(shì)高的地方采用110kV的架空線路,且地形多處基址為山區(qū)的選擇,因其大部分線路都處于自然環(huán)境中,很容易發(fā)生雷擊現(xiàn)象,并引發(fā)跳閘等事故的發(fā)生,進(jìn)而產(chǎn)生線路故障,影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。防雷設(shè)計(jì)問(wèn)題主要受送電線路的電壓等級(jí)限制,使得保護(hù)角底線設(shè)計(jì)根數(shù)需要在經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐中確定。接地的地線作為110kV架空送電線路最有效的防雷保護(hù),其絕緣水平和平衡高都可作為重點(diǎn)部分進(jìn)行著重探討。

      (5)桿塔和基礎(chǔ)型式問(wèn)題。桿塔型式的遴選,應(yīng)是典型設(shè)計(jì)或經(jīng)過(guò)施工、運(yùn)行考驗(yàn)的建設(shè)類(lèi)型。無(wú)論是設(shè)計(jì)理由還是選擇,都需要進(jìn)行合理選擇。基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,要綜合考慮全線地形、地質(zhì)、水文和基礎(chǔ)受力條件等情況;做好基礎(chǔ)形式的劃分。通信保護(hù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),嚴(yán)格線路設(shè)計(jì)規(guī)程,做好實(shí)際通信合作設(shè)計(jì)規(guī)定。圖紙資料作為初步設(shè)計(jì)導(dǎo)向,以方案圖、平面圖、力學(xué)特性表、裝置圖、設(shè)備材料估算表等輔助向?qū)?,將更具備?shí)際報(bào)告價(jià)值。

      3 110kV架空線路輸電線路工程建設(shè)問(wèn)題

      無(wú)論是初步設(shè)計(jì)還是實(shí)際施工建設(shè),都需要在關(guān)鍵問(wèn)題和重點(diǎn)階段進(jìn)行強(qiáng)化管理,如此,才能最大限度的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)用參考價(jià)值。

      輸電線路工程建設(shè)中,線路相位的對(duì)接問(wèn)題,需要做好原線路起止端的相位情況及線路中的變化情況,做好接線的固定連接。線路導(dǎo)線排列方式中,做好水平和垂直排列中相關(guān)絕緣體的配合,嚴(yán)格電氣距離及其基礎(chǔ)問(wèn)題情況解決。

      野外探勘工作中,要做好實(shí)際情況的勘察記錄,并嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救。線路實(shí)際運(yùn)行中,當(dāng)遭遇耐張轉(zhuǎn)角塔為船型橫擔(dān)時(shí)。要做好相關(guān)距離的滿足工作。施工建設(shè)實(shí)踐中,勘察、設(shè)計(jì)、施工的階梯循環(huán)選擇,對(duì)110kV架空線路輸電線路工程建設(shè)中,具有光明的前景。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      110kV下輸電線路建設(shè)實(shí)踐中,常遭遇較多問(wèn)題,對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題和常見(jiàn)問(wèn)題的分析解決,可搭乘優(yōu)勢(shì)建設(shè)價(jià)值。110kV線路作為電力資源分配的前提條件,在我國(guó)的廣泛應(yīng)用和科學(xué)實(shí)施,有必要在實(shí)際鋪設(shè)和方式應(yīng)用實(shí)踐價(jià)值中,以多樣化架空需求,達(dá)到線路實(shí)際運(yùn)行效果。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李松.論110kV變電站電氣安裝的質(zhì)量控制和架空線路建設(shè)中的問(wèn)題[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2014(31):634.

      [2]田亞軍,王智峰.論110kV變電站質(zhì)量控制和架空線路建設(shè)中的問(wèn)題[J].通信世界,2013(08):163,164.

      [3]胡加強(qiáng).論110kV變電站質(zhì)量控制和架空線路建設(shè)中的問(wèn)題[J].中國(guó)科技縱橫,2013(19):310.

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