電咖融資20億，造車勢(shì)力加速找錢

張碩

電咖汽車7月24日宣布，已于2018年上半年完成Pre-A輪20億元融資，并已啟動(dòng)A輪融資。Pre-A輪投資方包括汽車產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、專業(yè)投資機(jī)構(gòu)及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資本，漢能投資擔(dān)任本次交易的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

電咖汽車方面表示，該輪投資主要用于電咖汽車加速新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)基地建設(shè)、高端品牌推出及科技人才引進(jìn)等。

去年，電咖汽車已完成了5億元的天使輪融資，出資方涉及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資本及專業(yè)投資機(jī)構(gòu)。

成立于2015年6月的電咖汽車，曾獲得樂(lè)視汽車注資700萬(wàn)元并持股35%。隨著樂(lè)視資金鏈斷裂，樂(lè)視汽車退出電咖，原樂(lè)視汽車全球CEO張海亮也于2017年10月出任電咖汽車董事長(zhǎng)兼CEO。

2017年11月，電咖推出首款自主研發(fā)、由東南汽車代工生產(chǎn)的EV10，并于廣州車展前夕上市，該車定位為A0級(jí)，補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98萬(wàn)～6.78萬(wàn)元。今年上半年，EV10的累計(jì)銷量已突破2000輛。

今年下半年，電咖將推出升級(jí)版EV10 Pro300，已在上海開(kāi)啟預(yù)售，等速工況下最高續(xù)航里程由此前的251公里提升至320公里。

據(jù)悉，電咖汽車將于7月31日推出全新高端品牌，該品牌旗下首款B級(jí)純電動(dòng)SUV車型或?qū)⒃诿髂晟习肽晟鲜小?/p>

網(wǎng)絡(luò)布局方面，電咖汽車截至今年6月已在北京、上海、紹興、長(zhǎng)沙等重點(diǎn)城市開(kāi)設(shè)了品牌體驗(yàn)空間，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)了15省30城超60家網(wǎng)點(diǎn)的銷售布局。

代工生產(chǎn)之外，電咖也規(guī)劃了三大自建整車生產(chǎn)基地。位于紹興濱海新城的乘用車生產(chǎn)基地，項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投入55億元，占地1000畝，設(shè)計(jì)產(chǎn)能18萬(wàn)輛/年，主要用于新能源汽車整車生產(chǎn)。其中，一期投入35億元，產(chǎn)能為6～9萬(wàn)輛/年，2019年下半年正式落成投產(chǎn)。

6月8日，電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產(chǎn)基地協(xié)議，將達(dá)成年產(chǎn)6萬(wàn)輛的新能源商用車生產(chǎn)規(guī)模。首批車輛將應(yīng)用于物流領(lǐng)域，預(yù)計(jì)明年正式投產(chǎn)下線。

7月6日，電咖汽車收購(gòu)具備整車生產(chǎn)資質(zhì)及新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的西虎汽車，間接擁有生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)將在泉州落戶年產(chǎn)6萬(wàn)輛的SUV汽車生產(chǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資近33億元，分兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目將在2019年年底投產(chǎn)。

包括蔚來(lái)、威馬、小鵬、車和家在內(nèi)的新興造車團(tuán)隊(duì)無(wú)一不在加速產(chǎn)品落地，加快融資步伐。對(duì)于一眾新造車勢(shì)力來(lái)說(shuō)，關(guān)乎生死存亡的戰(zhàn)役已經(jīng)打響。