[摘 要]農(nóng)產(chǎn)品物流的主要銷售對象是農(nóng)產(chǎn)品，受農(nóng)產(chǎn)品自身的性質(zhì)影響，在運輸過程中，容易發(fā)生損壞或腐爛，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。積極發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)，可以促使運輸與配送環(huán)節(jié)不斷完善，滿足當(dāng)前的需求?；诖?，作者結(jié)合物流專業(yè)大學(xué)所學(xué)課程和調(diào)研了相關(guān)行業(yè)企業(yè)的現(xiàn)狀，對我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀進行較為詳細的分析研究，并據(jù)此提出有效的發(fā)展策略，以供相關(guān)工作人員參考。

[關(guān)鍵詞]生鮮農(nóng)產(chǎn)品；冷鏈物流特點；現(xiàn)狀分析；有效策略

隨著時代與經(jīng)濟不斷發(fā)展，人們生活水平逐漸提升，對于生活中的農(nóng)產(chǎn)品需求量逐漸增大，促使現(xiàn)階段的蔬菜、水果、肉類等生鮮農(nóng)產(chǎn)品的市場需求不斷擴大，但受產(chǎn)品自身的性質(zhì)影響，在運輸過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)腐敗腐爛等情況，進而影響自身的品質(zhì)，促使生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度與冷鏈物流配送時間成為消費者首要關(guān)注的問題。

1 現(xiàn)階段我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概念與特點

1.1 概念

當(dāng)前，冷鏈物流主要是指相關(guān)的冷藏冷凍類食品或產(chǎn)品在生產(chǎn)、運輸、存儲以及銷售等環(huán)節(jié)中，均處于良好的低溫環(huán)境中，進而避免在各環(huán)節(jié)中產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，從根本上降低農(nóng)產(chǎn)品的損耗。而農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要是指相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品在運輸、存儲、銷售等環(huán)節(jié)始終保持在良好的溫度環(huán)境，從根本上保證相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量與安全，降低資源的損耗，滿足當(dāng)前時代的需求[1]。

1.2 特點

現(xiàn)階段的生鮮冷鏈物流與傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流相比存在明顯的特點，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

首先，物流對象受自身性質(zhì)的影響，容易出現(xiàn)變質(zhì)、腐敗等情況，對于溫度的敏感性高，這對相關(guān)溫控設(shè)備有很高的要求。因此，在運輸與存儲過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)始終將存儲環(huán)境的溫度控制在合理的范圍內(nèi)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。其次，在實際的運輸過程中，需要進行大量的制冷，控冷設(shè)備、制冷設(shè)備等相關(guān)設(shè)備數(shù)量較多，資金投入力度較大。在冷鏈物流中，應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)較多，WMS倉儲管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）、智能機器人、虛擬倉儲技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)EDI、無線射頻識別技術(shù)RFID等，涉及的范圍較廣，導(dǎo)致實際的管理難度較大。最后，要求冷鏈物流運輸時效性較高，必須保證在運輸過程中各環(huán)節(jié)處于協(xié)調(diào)的狀態(tài)。

2 現(xiàn)階段我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1 未來的發(fā)展趨勢良好

隨著科技不斷發(fā)展，人們對于農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)不斷創(chuàng)新研發(fā)，尤其是在存儲、物流、保鮮等環(huán)節(jié)，積極應(yīng)用先進的技術(shù)，解決了冷鏈物流過程中的一些痛點問題。我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展前景廣闊，現(xiàn)階段的生鮮電商的逐漸興起、農(nóng)產(chǎn)品種類的豐富以及相關(guān)的冷鏈設(shè)施逐漸完善，促進了我國農(nóng)產(chǎn)品生鮮冷鏈物流的發(fā)展。政府也不斷加大重視力度，尤其是在相關(guān)的政策法規(guī)上，積極出臺相關(guān)的規(guī)定，來滿足當(dāng)前時代的需求[2]。

2.2 現(xiàn)階段存在的問題

雖然我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流迅猛發(fā)展，但在實際的發(fā)展過程中，還存在一些不足。相對于其他發(fā)達的國家，我國相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施比較落后。同時，專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏，導(dǎo)致相關(guān)的技術(shù)與設(shè)備在研究過程中創(chuàng)新力度不足。例如，下表是我國與發(fā)達國家現(xiàn)階段的數(shù)據(jù)對比，如表1所示。

3 現(xiàn)階段我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的有效策略

3.1 積極進行技術(shù)創(chuàng)新不斷研究新設(shè)備

在實際的運輸、存儲等相關(guān)的環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品容易受到時間與外在因素的影響，工作人員在管理過程中涉及的范圍較廣，管理效率不高。因此，工作人員應(yīng)積極對現(xiàn)有的技術(shù)進行革新。可以應(yīng)用當(dāng)前先進的大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對未來的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量進行預(yù)測，獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，以此為基礎(chǔ)，進行有效的資源優(yōu)化與配置，對冷鏈物流產(chǎn)品的配送路線和冷鏈物流配送中心的選址進行合理規(guī)劃布局，降低由資源配置不合理而引起的浪費，提升資源的利用效率與生鮮冷鏈的敏捷性。同時，現(xiàn)階段行業(yè)應(yīng)用的傳感技術(shù)等先進技術(shù)，可以直接幫助企業(yè)加強對冷鏈物流的控制[3]。一些國外的制造商已經(jīng)充分利用這些技術(shù)，如雀巢公司在產(chǎn)品運輸?shù)脑O(shè)備上裝配的具有GPS功能的傳感器，可以檢測產(chǎn)品的位置，溫度和狀態(tài)等信息，將數(shù)據(jù)信息實時傳送至控制中心，也會對于異常狀態(tài)進行報警。這些先進技術(shù)的應(yīng)用為我國冷鏈物流的發(fā)展提供了思路和方向。

3.2 建立完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系加大資金投入

冷鏈物流涉及的范圍較廣，包括農(nóng)產(chǎn)品加工、經(jīng)營、存儲、配送以及其他相關(guān)的環(huán)節(jié)等。企業(yè)只靠物流部門進行運作是難以保證其各個環(huán)節(jié)有序的進行。因此，應(yīng)積極擴大資金的投入，促使行業(yè)組織、企業(yè)協(xié)會、相關(guān)機構(gòu)等參與，通過有效地協(xié)調(diào)發(fā)展，共同促進行業(yè)形成完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，完善相關(guān)的信息系統(tǒng)，從根本上發(fā)揮出其自身的作用。工作人員建立合理的“無斷鏈”流程，保證相關(guān)的體系流程在運行過程中始終保持暢通，幫助企業(yè)提升自身的價值。

3.3 加大政府的調(diào)控發(fā)揮出積極的促進作用

政府的合理有效調(diào)控是促進現(xiàn)階段的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，應(yīng)積極引導(dǎo)政府參與，合理進行調(diào)控，可以從以下幾方面開展：

首先，政府可以積極給予行業(yè)有效的政策支持。對生產(chǎn)上游進行合理的指導(dǎo)，并給予宏觀的經(jīng)濟調(diào)控，幫助行業(yè)完善自身的渠道，促使行業(yè)逐漸形成穩(wěn)定的供需體系。我國相關(guān)企業(yè)在發(fā)展過程中，應(yīng)該以當(dāng)前的實際情況為前提，以企業(yè)自身的發(fā)展為核心，建立生產(chǎn)、運輸、銷售于一體的完善體系，幫助企業(yè)提升經(jīng)濟效益[4]。

其次，可以采取有效的優(yōu)惠政策。針對現(xiàn)階段的企業(yè)或者市場等，可以適當(dāng)?shù)臏p少稅收，鼓勵人們積極參與創(chuàng)新，引進先進的技術(shù)設(shè)備，建立完善的信息化生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流平臺。

最后，構(gòu)建完善的冷鏈物流信息平臺，靈活應(yīng)用信息化物流，積極發(fā)展第三方物流企業(yè)，突破行業(yè)現(xiàn)有的限制，實現(xiàn)規(guī)范化發(fā)展。同時積極制定生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，制定完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如損耗率標(biāo)準(zhǔn)、運輸時間標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促使生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和配送時間得到保證。

3.4 積極進行人才培養(yǎng)以人才帶動行業(yè)

生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展離不開人才，以人才為基礎(chǔ)，帶動行業(yè)發(fā)展。政府企業(yè)應(yīng)積極與相關(guān)技術(shù)先進發(fā)達的國家進行交流，通過不斷的交流與合作使我國的冷鏈物流管理體系逐漸完善。特別是當(dāng)前我國電子商務(wù)業(yè)務(wù)逐漸興起，促使物流業(yè)飛速發(fā)展，必須以先進的人才為基礎(chǔ)，給予人才豐厚的待遇與支持，重視大學(xué)中物流專業(yè)與電子商務(wù)的發(fā)展，提高師資水平和完善教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施，使這兩門學(xué)科有效結(jié)合起來，促進信息化冷鏈物流的發(fā)展，在全社會形成一種鼓勵和支持進行創(chuàng)新與發(fā)展的氛圍。

4 結(jié) 論

綜上所述，近年來我國人民生活水平逐漸提升，促使生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)不斷發(fā)展，但在發(fā)展過程中，存在流通效率低、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、相關(guān)政策法規(guī)不完善等問題。因此，政府和相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極進行冷鏈物流設(shè)備與技術(shù)的完善與創(chuàng)新，加強產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化，不斷與發(fā)達國家或地區(qū)進行交流溝通，積極培育相關(guān)物流人才，促進冷鏈物流不斷創(chuàng)新與發(fā)展。

參考文獻：

[1]方鑫燕，倪蔚穎.杭州市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀和對策研究[J].企業(yè)導(dǎo)報，2016（12）：48-50.

[2]陳鏡羽，黃輝.我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)冷鏈物流現(xiàn)狀與發(fā)展創(chuàng)新[J].科技管理研究，2015，35（6）：179-183.

[3]竇欣.我國跨境農(nóng)產(chǎn)品電商與冷鏈物流的融合發(fā)展現(xiàn)狀與對策[J].保鮮與加工，2017，17（4）：134-138.

[4]楊新.重慶生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科技，2017，28（11）：151-153.

作者簡介：袁文豪（1996-），男，山東青島人，本科在讀，大連海事大學(xué)。研究方向：物流管理。