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      復(fù)合材料發(fā)射箱箱體加工技術(shù)研究

      2018-09-04 12:02:00龔菊賢王鈺奉連愛珍胡偉春
      宇航材料工藝 2018年4期
      關(guān)鍵詞:裝夾箱體端面

      龔菊賢 王鈺奉 王 蔚 連愛珍 胡偉春

      (上海航天設(shè)備制造總廠有限公司,上海 200245)

      文 摘 針對某型號武器復(fù)合材料發(fā)射箱箱體機加工過程中由于工件剛度差、易變形,導(dǎo)致的加工尺寸超差及質(zhì)量缺陷(如毛刺、分層、崩邊)等問題,開展發(fā)射箱機械加工技術(shù)研究和工藝優(yōu)化。實驗結(jié)果表明:通過合理設(shè)計發(fā)射箱裝夾定位方式,優(yōu)化加工刀具及工藝參數(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對加工缺陷的有效控制,保證產(chǎn)品加工質(zhì)量;通過對箱體不同工序、工步進行優(yōu)化,統(tǒng)籌安排管理,將發(fā)射箱單件加工時間從100 h降到46 h,生產(chǎn)效率提高54%,大幅降低了生產(chǎn)成本。

      0 引言

      某型號貯運發(fā)射箱箱體為復(fù)合材料結(jié)構(gòu),具有提高導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)的裝填速度、縮短發(fā)射準(zhǔn)備時間、改善導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的應(yīng)急反應(yīng)能力等優(yōu)點,在我國艦載導(dǎo)彈武器發(fā)射系統(tǒng)領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。本文主要研究復(fù)合材料發(fā)射箱箱體機加工過程中由于工件剛度差、易變形,導(dǎo)致的加工尺寸超差及質(zhì)量缺陷(如毛刺、分層、崩邊)等問題,開展發(fā)射箱機械加工技術(shù)研究和工藝優(yōu)化。

      1 箱體結(jié)構(gòu)簡介

      箱體組件結(jié)構(gòu)為長方體中空結(jié)構(gòu),主要由本體、25根環(huán)筋肋骨和前后法蘭組成,其中本體由整體成型工藝制備,主要材料是玻璃纖維增強復(fù)合材料(俗

      稱玻璃鋼),內(nèi)膽表面涂覆厚度約2~3 mm的玻璃纖維耐燒蝕層。環(huán)筋肋骨、前后法蘭分別通過膠接工藝與本體成型為一體。

      箱體機械加工的主要內(nèi)容為:三個機構(gòu)艙窗口、三個機構(gòu)艙平面、三個機構(gòu)艙處螺紋底孔Φ12 mm、導(dǎo)軌座Φ140 mm圓孔(兩處)、導(dǎo)軌座十字孔、導(dǎo)軌座凹面、前后法蘭外輪廓(6處)、支撐框外輪廓(6處)、箱體側(cè)面充氣閥口(A向)、導(dǎo)軌座Φ6.3 mm孔及圓平面、箱體正面充氣閥口、箱體正面導(dǎo)管孔、機構(gòu)艙窗口、機構(gòu)艙平面、機構(gòu)艙螺紋底孔Φ12 mm、導(dǎo)管孔、前后法蘭輪廓(各一處)、支撐框外輪廓(各一處)、后法蘭增厚區(qū)凹面、前后法蘭端面、后法蘭背面、后法蘭4個舵軌尺寸。具體如圖1所示。

      圖1 發(fā)射箱箱體機械加工內(nèi)容Fig.1 Machining content of launcher container

      2 加工難點分析

      2.1 裝夾及定位基準(zhǔn)的確定

      發(fā)射箱箱體采用手工鋪層/熱壓罐成型工藝制成,為典型的薄壁非等厚結(jié)構(gòu),本體基本尺寸為500 mm×500 mm×5 080 mm,最薄處厚度僅為8.4 mm,除前后法蘭為規(guī)則的方形結(jié)構(gòu),箱體中部外形為不規(guī)則弧面形狀。箱體機加工過程中的裝夾及定位基準(zhǔn)選擇對加工質(zhì)量有重要影響。

      (1)箱體側(cè)壁為薄壁結(jié)構(gòu),同時箱體長度長達(dá)5 m,箱體結(jié)構(gòu)剛性差,為避免箱體整體變形反彈,箱體本體(除前后法蘭處)表面不能搭壓板。加工過程中工件容易發(fā)生振動及位移,甚至發(fā)生變形,造成加工基準(zhǔn)的缺失。

      (2)不同批次的箱體之間,甚至同一箱體在翻身加工過程中,其尺寸結(jié)構(gòu)的一致性均難以保證,因此需針對發(fā)射箱進行逐個,甚至逐面的加工基準(zhǔn)的確定,基于此才能有效保證加工精度。

      (3)由于發(fā)射箱壁厚的無規(guī)律性,對于實現(xiàn)加工余量的確定及控制,需將單一發(fā)射箱的特異性、加工參數(shù)的選擇及加工過程的實時檢測相統(tǒng)一,系統(tǒng)進行分析。

      2.2 復(fù)合材料加工缺陷控制

      發(fā)射箱箱體材料為玻璃纖維增強復(fù)合材料,基體為環(huán)氧樹脂,該復(fù)合材料的機加工有兩方面困難。

      (1)由于復(fù)合材料獨特的各項異性和非均勻性,層間剪切強度低,導(dǎo)致其在機械加工過程中極易出現(xiàn)諸如撕裂、分層、毛刺、崩邊等缺陷[5-6]。

      (2)復(fù)合材料屬于難加工材料,而玻璃纖維屬于硬脆性材料,且為熱絕緣體,熱導(dǎo)率小,僅為鋼料的1/175 ~1/450,其較高的耐磨性會造成刀具后刀面的迅速磨損,進而造成刀具的失效,切削區(qū)域產(chǎn)生很高的切削熱,加工時熱量不易傳出,樹脂軟化產(chǎn)生糊刀現(xiàn)象,且加工質(zhì)量差,粉塵污染嚴(yán)重。

      事實上,相當(dāng)比例的加工缺陷均是由于刀具磨損造成的,因此需針對不同刀具材料進行復(fù)合材料切削性預(yù)研試驗,對象材料包括高速鋼(HSS),硬質(zhì)合金,涂層刀具(包括TiAlN涂層、TiN涂層、Al2O3涂層、金剛石涂層、DLC涂層等等),陶瓷刀具,CBN/PCBN刀具,PCD刀具等等[1-2]。更為重要的一點在于需建立科學(xué)的刀具磨損檢測及記錄方案,實時監(jiān)測刀具磨損過程。國內(nèi)外對復(fù)合材料的加工技術(shù)研究大多集中于鉆削技術(shù)的研究,如歐洲的空客公司、美國的波音公司,國內(nèi)的大連理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、沈陽理工大學(xué)等對復(fù)合材料的加工機理和加工工藝進行了深刻的研究,對復(fù)合材料的刀具研制,加工試驗,有限元仿真等技術(shù)做了深層次的理論研究。

      張秀麗等對高硅氧玻璃纖維復(fù)合材料進行了銑削加工試驗,考察了銑削參數(shù)和加工表面分層破壞之間的關(guān)系[3]。S.ARUL 選用碳化鎢(WC)硬質(zhì)合金鉆頭、氮化鈦(TiN)涂層高速鋼鉆頭、高速鋼(HSS)鉆頭鉆削 GFRP 材料,研究了刀具材料對鉆削軸向力的影響[11]。J.RAMKUMAR等人采用了振動切削技術(shù)研究玻璃纖維夾層復(fù)合材料鉆削技術(shù)[11-12]。J.PAULO DAVIM等研究了主軸轉(zhuǎn)速和進給速度對復(fù)合材料加工[4]。

      大連理工大學(xué)的高航教授針對某40Cr Ni Mo A/玻璃纖維增強塑料(GFRP)航空疊層復(fù)合材料構(gòu)件連接孔的制孔質(zhì)量差和加工效率低的問題,提出了超聲振動輔助螺旋銑削制孔新工藝[11]。

      3 加工工藝優(yōu)化

      3.1 裝夾方式和加工基準(zhǔn)的選擇

      在設(shè)計加工裝夾方式時,需根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和材料合理設(shè)置著力點及壓緊點,一方面要保證箱體加工時,不會產(chǎn)生振動及變形,另一方面減少箱體翻轉(zhuǎn)裝夾的次數(shù)。經(jīng)驗證,裝夾位置處于較為規(guī)則的前后法蘭輪廓處,可以有效地避免切削加工過程中的振動。同時,為避免加工各窗口時,箱體產(chǎn)生振動和剛性不足的問題,在相應(yīng)窗口的箱體底部用千斤頂支撐。具體裝夾方式如圖2所示。

      圖2 箱體裝夾方式Fig.2 Clamping method of container

      加工基準(zhǔn)主要有人工劃制和機床劃制兩種方式。在箱體機加工前,設(shè)置“劃制加工基準(zhǔn)”工序,傳統(tǒng)的人工劃制由鉗工在廠房內(nèi)的平臺上進行,以導(dǎo)軌座作為箱體調(diào)平基準(zhǔn),確定水平中心線,同時檢查確認(rèn)該中心線是在舵軌的中心處,以水平中心與舵軌中心的交點為測量基準(zhǔn)點,對中劃分垂直中心線,然后將水平和垂直中心線引至箱體四周,作為機床加工前的校正基準(zhǔn),人工調(diào)平箱體難度大,時間長,上機床后,需重新調(diào)整中心,且與鉗工所劃的中心線存在較大誤差。改進的機床劃制方式直接由機床進行找正中心,提高劃線的準(zhǔn)確性,并降低了人工操作的風(fēng)險,縮短了生產(chǎn)周期。

      3.2 加工刀具和切削參數(shù)的選擇

      各向異性、非均質(zhì)、層間強度低是纖維增強樹脂基復(fù)合材料的固有特性[3],刀具在與纖維和樹脂交替作用下形成切削,去除過程極為復(fù)雜,同時,纖維與樹脂在性能上的巨大差異也使去除材料的宏/細(xì)觀形態(tài)演變極為復(fù)雜。根據(jù)加工情況,以加工質(zhì)量(粗糙度、缺陷)、刀具耐磨性、加工材料去除率為考核指標(biāo),進行多規(guī)格孔系專用刀具性能的試驗研究。分別針對不同小孔徑,試驗研究硬質(zhì)合金刀具、多刃微切削金剛石磨料制孔刀具和PCD制孔刀具的加工性能、刀具耐磨性試驗。經(jīng)試驗,此種材料的加工特點是刀具磨損高,切削產(chǎn)生的熱量大。選用耐磨性好、切削效率高的金剛石涂層刀具作為主要切削刀具加工玻璃鋼,以此降低刀具損耗,提高加工質(zhì)量。選用的刀具及加工區(qū)域如下表1所示。

      表1 箱體加工刀具

      切削參數(shù)的合理選擇,影響加工質(zhì)量和加工效率。切削參數(shù)中,切削速度v對切削溫度的影響最高,進給量f次之,被吃刀量ap最小。切削速度越快,加工表面質(zhì)量越好,但隨著切削速度的增加,切削溫度隨之上升,導(dǎo)致刀具磨損嚴(yán)重,換刀頻率增大。進給量越大,加工效率越高,但進給量太大,會導(dǎo)致加工表面質(zhì)量下降。背吃刀量增大,切削效率提高,但隨著被吃刀量的增大,切削力明顯增大,工件振動明顯,加工表面質(zhì)量下降。經(jīng)過多次切削試驗,銑削時選用切削速度約為40 m/min,選用進給量約為0.4 mm/r,選用被吃刀量約為0.3 mm較為合適。

      3.3 工藝方法的優(yōu)化

      3.3.1優(yōu)化裝夾方式及加工順序

      箱體加工采用濟南二機床集團有限公司生產(chǎn)的XK2425×60數(shù)控定梁龍門鏜銑床,其臺面尺寸為2.5 m×6 m,行程為6 m。改進前,機床上放置1只箱體,如圖3(a)所示。整個加工過程,箱體需要翻轉(zhuǎn)2次,角尺頭需要調(diào)換3次。箱體底部有三個窗口,每個窗口的加工需使用三種不同的刀具,按窗口的加工順序,共需換刀九次,單只箱體加工時間為80 h。

      通過工藝優(yōu)化,合理布置箱體在龍門銑床上的位置,可以同時放置2只箱體,如圖3(b)所示。2只箱體同時加工,同時翻轉(zhuǎn),可以減少換刀次數(shù)和角尺頭調(diào)換次數(shù)。另外,為了減少換刀頻率,提高加工效率,將同一種刀具的加工內(nèi)容合并,即按窗口相同加工內(nèi)容的順序,換刀三次即可將三個窗口加工完畢,兩只箱體加工時間為90 h,約合單只箱體45 h。

      圖3 箱體裝夾加工改進前后對比Fig.3 Clamping and machining mothod of two container

      因此,2只箱體同時加工,合并相同的加工內(nèi)容,減少換刀和換角尺頭頻次,使單只箱體總的加工周期縮短35 h。

      3.3.2合理分配長度余量,減少舵軌端面加工

      舵軌端面與法蘭端面有尺寸要求,改進前平均分配總長加工余量,因此每次都需加工舵軌端面,以保證舵軌端面與法蘭端面的距離,加工時間為8 h。為了降低加工周期,合理安排箱體兩端的加工余量,不實行平均分配總長加工余量。改進后舵軌端面不再加工,一端法蘭厚度也不需加工,節(jié)約加工時間8 h。

      3.3.3工藝方法改進

      在加工法蘭面兩側(cè)及R20 mm時,側(cè)面的加工余量與R20 mm圓角處的加工余量不同,加工到法蘭側(cè)面時,圓角處的余量較大,易使箱體產(chǎn)生振動和移動,影響產(chǎn)品質(zhì)量。然而加工到圓角時卻未加工到法蘭面兩側(cè),導(dǎo)致空行程較多,影響加工周期,單只箱體前后法蘭兩側(cè)加工共需時間12 h。改為先由鉗工手工打磨圓角至R25 mm,再上機床進行銑加工,僅需粗精加工就完成法蘭面兩側(cè)及圓角R20 mm,鉗工打磨和機加工共需時間1 h,既避免了質(zhì)量隱患,又提高了加工效率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。通過此改進節(jié)約加工時間11 h。

      綜上所述,優(yōu)化前單件總加工時間為100 h,優(yōu)化后單件總加工時間為46 h,加工效率提高了54%。

      4 結(jié)論

      本文針對復(fù)合材料發(fā)射箱箱體特點,分析了機加工過程的難點,針對難點制定了合理的加工工藝,經(jīng)過長時間的摸索,進行工藝優(yōu)化,制訂了一套加工玻璃纖維復(fù)合材料箱體的刀具和加工參數(shù),減少了分層、毛刺、孔口撕裂的缺陷,提高了加工質(zhì)量,生產(chǎn)周期也由優(yōu)化前的100 h降到了現(xiàn)在的46 h。加工效率提高了54%,顯著降低了加工成本。

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