郭德偉

摘 要：公路性能與質(zhì)量的高低對(duì)形成穩(wěn)定與安全存在直接影響，在公路工程建設(shè)過(guò)程中，需加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)力度，通過(guò)對(duì)施工材料、施工設(shè)備的進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，降低材料質(zhì)量因素對(duì)公路工程質(zhì)量的影響，促進(jìn)公路工程優(yōu)化發(fā)展。

關(guān)鍵詞：材料檢測(cè)技術(shù)；公路工程；運(yùn)用措施

1公路工程材料檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用重要性

材料檢測(cè)是公路工程檢測(cè)工作中的重要組成部分，是依托專(zhuān)業(yè)、科學(xué)技術(shù)方法與手段，按照國(guó)際相關(guān)規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公路工程建設(shè)施工中所應(yīng)用的材料進(jìn)行的質(zhì)量、性能檢測(cè)。在公里工程施工建設(shè)中，材料作為工程施工建設(shè)的重要載體，其質(zhì)量與性能的高低直接影響著公路工程整體質(zhì)量。對(duì)此，實(shí)現(xiàn)材料檢測(cè)技術(shù)的有效應(yīng)用對(duì)公路工程優(yōu)化發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）降低工程施工風(fēng)險(xiǎn)，提升工程整體質(zhì)量。即在公路工程施工建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)科學(xué)應(yīng)用材料檢測(cè)技術(shù)對(duì)原材料、半成品材料等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)、科學(xué)檢驗(yàn)，可有效判斷材料質(zhì)量，評(píng)估材料性能，對(duì)材料是否滿(mǎn)足工程項(xiàng)目建設(shè)需求具有全面、準(zhǔn)確的了解，從而避免不合格材料在工程施工中的應(yīng)用，降低材料風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)工程整體質(zhì)量的提升。

（2）促進(jìn)新型材料在公路工程建設(shè)中的有效應(yīng)用。即，在公路工程建設(shè)施工過(guò)程中，根據(jù)公路工程建設(shè)要求與實(shí)際情況，在應(yīng)用新型材料時(shí)采用科學(xué)方法進(jìn)行材料質(zhì)量檢測(cè)，可保證新型材料應(yīng)用的科學(xué)性，實(shí)現(xiàn)新型材料與傳統(tǒng)材料的科學(xué)搭配，對(duì)材料應(yīng)用方案實(shí)施的可行性、實(shí)用性進(jìn)行準(zhǔn)確判定，從而實(shí)現(xiàn)新型材料的應(yīng)用與推廣，提高公路工程科學(xué)水平。

（3）提升材料使用科學(xué)性，實(shí)現(xiàn)工程成本的有效控制。即，由于公共工程在建設(shè)施工中受自身因素以及外界因素的影響較大，不可不免的存在材料浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。對(duì)此，在實(shí)踐施工作業(yè)過(guò)程中，根據(jù)公路工程實(shí)際情況，遵循因地制宜原則，需選擇經(jīng)濟(jì)、使用的材料進(jìn)行工程建設(shè)。通過(guò)采用科學(xué)的試驗(yàn)、試配方法，可保證原材料應(yīng)用的可行性與科學(xué)性，保證所選擇材料滿(mǎn)足工程建設(shè)要求，從而實(shí)現(xiàn)工程成本的有效控制。

2.公路工程檢測(cè)的應(yīng)用

2.1結(jié)合公路工程檢測(cè)提高施工材料監(jiān)管力度

通過(guò)公路工程檢測(cè)技術(shù)來(lái)建立施工成本管理制度，對(duì)施工成本進(jìn)行預(yù)算，從實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)工程的質(zhì)量和造價(jià)進(jìn)行最優(yōu)化合成。配備專(zhuān)業(yè)的材料質(zhì)檢人員對(duì)施工材料進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分析，或是從來(lái)源渠道上控制，做到好鋼用到刀刃上，同時(shí)對(duì)有用的原材料進(jìn)行多次利用，從源頭上節(jié)約成本。

2.2完善試驗(yàn)檢測(cè)體系

在已有的法律法規(guī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究”的十六字方針，對(duì)不按硬性要求操作的建筑企業(yè)處以嚴(yán)厲懲治手段。設(shè)立公路工程各環(huán)節(jié)監(jiān)管部門(mén)，針對(duì)性的對(duì)施工前的材料檢驗(yàn)、施工中的成品抽查工作落實(shí)到位。各部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法、相互配合監(jiān)督，避免公路建設(shè)工程中使用不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的材料，共同保證公路建設(shè)的質(zhì)量安全，為我國(guó)公路建設(shè)的未來(lái)做長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。

2.3規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)工作

“千里之堤，潰于蟻穴”，公路建設(shè)質(zhì)量取決于使用的每一個(gè)材料，任何一個(gè)小環(huán)節(jié)的失誤都有可能導(dǎo)致安全問(wèn)題，因此要嚴(yán)格把控材料的質(zhì)量檢測(cè)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格對(duì)工程應(yīng)用材料的負(fù)載力、抗壓性能等指標(biāo)進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，即不僅僅只在施工前進(jìn)行檢測(cè)，在施工的過(guò)程中也應(yīng)隨時(shí)抽檢，全方位把控施工質(zhì)量，不合格的地方及時(shí)返工，避免因保管不當(dāng)造成的安全影響。同時(shí)應(yīng)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)理念，邀請(qǐng)相關(guān)頂尖專(zhuān)業(yè)人才，加強(qiáng)對(duì)工作人員的工作指導(dǎo)和技能培訓(xùn)，從根本上改變不重視檢測(cè)的思想，有助于提高施工質(zhì)量和施工效率。

2.4科學(xué)合理地應(yīng)用檢測(cè)方法

公路施工材料試驗(yàn)檢測(cè)的方法有很多種，常見(jiàn)的有外觀(guān)檢測(cè)、儀器檢測(cè)和無(wú)損檢測(cè)?？茖W(xué)合理地應(yīng)用這些檢測(cè)方法可有效地提高材料檢測(cè)的效率和質(zhì)量。外觀(guān)檢測(cè)和儀器檢測(cè)是最常規(guī)的檢測(cè)方法，而無(wú)損檢測(cè)是一種較新的檢測(cè)方法。無(wú)損檢測(cè)法主要是利用聲、光、磁、電的某些特性，在保證被檢測(cè)對(duì)象的使用性能不被損害的情況下，對(duì)其是否有缺陷存在以及其均勻性進(jìn)行檢測(cè)。如果有缺陷存在，還可以對(duì)缺陷的具體大小、性質(zhì)、位置以及數(shù)量等信息進(jìn)行明確。無(wú)損檢測(cè)法需要操作人員具有較強(qiáng)的技術(shù)能力以及專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，要以大量的理論知識(shí)作為基礎(chǔ)，同時(shí)要求能夠熟練使用各種檢測(cè)儀器及設(shè)備。應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)方法不僅不破壞材料，而且可有效提高材料檢測(cè)的效率和質(zhì)量，值得在公路施工材料檢測(cè)中推廣應(yīng)用。

3.公路建設(shè)原材料檢測(cè)技術(shù)

3.1水泥質(zhì)量檢測(cè)

作為公路建設(shè)的重要施工原材料，水泥通常是用于公路的路基施工中，是公路施工的基礎(chǔ)材料。在水泥質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，首先需要根據(jù)施工要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的選擇水泥的型號(hào)。其次，由于水泥受周?chē)h(huán)境的溫度、濕度的影響較大，因此在水泥的存儲(chǔ)時(shí)，需要選擇專(zhuān)門(mén)的存儲(chǔ)環(huán)境，把控存放時(shí)間，保證水泥不要板結(jié)變質(zhì)。同時(shí)，施工單位也需要安排專(zhuān)門(mén)的施工人員進(jìn)行定期的抽樣檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)的水泥及時(shí)的進(jìn)行銷(xiāo)毀替換，絕對(duì)不能一味的追求成本的低廉而降低對(duì)水泥質(zhì)量的把控。

3.2瀝青的質(zhì)量控制

在公路的路面澆筑中，瀝青是使用最多的施工材料，也是不法分子投機(jī)倒把的選擇對(duì)象，必須設(shè)置黑匣子，從廠(chǎng)家到生產(chǎn)全程監(jiān)控。為了更好的保證瀝青的質(zhì)量，需要在瀝青制作的各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行質(zhì)量控制。在瀝青的選擇中，需要從瀝青的原產(chǎn)地和規(guī)定型號(hào)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在瀝青的制作中，也是需要對(duì)熬制的溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。由于瀝青的使用往往是隨用隨制，一般不采取的是異地配制，即使是因?yàn)楦鞣N原因不得不進(jìn)行異地配制，也需要在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中對(duì)熬制的瀝青進(jìn)行一定的保溫措施。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，針對(duì)當(dāng)前公路施工材料檢測(cè)中存在的技術(shù)問(wèn)題，作為公路施工企業(yè)，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)材料檢測(cè)人員的教育和培訓(xùn)，提升其檢測(cè)水平，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范，確保檢測(cè)的科學(xué)性和高效性，并及時(shí)解決各種技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題，從而確保整個(gè)公路施工材料檢測(cè)成效的提升。

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