趙黎

美國：新車銷量137.0萬輛，同比下降3.2%

據(jù)MarkLines統(tǒng)計(jì)的7月美國新車銷量（包含通用預(yù)測值的速報(bào)值）同比下降3.2%至1，370，405輛。1-7月美國市場累計(jì)銷量同比增長1.2%達(dá)9，981，174輛。

從各車種銷量來看，輕卡銷量同比增長5.1%，乘用車銷量同比下降17.2%。乘用車需求仍繼續(xù)向輕卡轉(zhuǎn)移。

穩(wěn)定的勞動(dòng)市場、高消費(fèi)者信心指數(shù)等推動(dòng)銷量，但由于利率趨于上升、美國經(jīng)濟(jì)減速、汽油價(jià)格上漲、老年二手車的供給增加等不利因素，預(yù)計(jì)2018年下半年需求會(huì)稍有下降。LMCAutomotive的JeffSchuster表示，如果美國特朗普政府的近視眼性高關(guān)稅導(dǎo)致報(bào)復(fù)性關(guān)稅的話，將會(huì)對(duì)美國及全球汽車市場帶來巨大危機(jī)。

加拿大：新車銷量17.5萬輛，同比下降3.6%

調(diào)查公司DesRosiers發(fā)布的7月加拿大新車銷量（速報(bào)值）同比下降3.6%至175，317輛。其中，乘用車下降9.0%至53，018輛，輕卡下降1.1%至122，299輛。7月輕卡銷量占比達(dá)69.8%。

1-7月新車銷量同比下降0.7%至1，211，994輛，加拿大7月銷量連續(xù)5個(gè)月同比小幅下降。

GlobalAutomakersofCanada的負(fù)責(zé)人DavidAdams表示，對(duì)于平穩(wěn)下降趨勢的加拿大銷量最大的威脅是特朗普政府對(duì)汽車征收的關(guān)稅以及對(duì)其實(shí)施的報(bào)復(fù)關(guān)稅，如果實(shí)施，對(duì)汽車行業(yè)的影響則是巨大的。

墨西哥：新車銷量11.4萬輛，同比下降6.4%

墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（AMIA）發(fā)布的2018年7月新車銷量（含進(jìn)口車）同比下降6.4%至114，312輛。7月銷量持續(xù)低迷，連續(xù)14個(gè)月低于同期。1-7月的累計(jì)銷量同比下降8.1%至795，011輛。

分整車廠和品牌的7月銷量中，第1位日產(chǎn)下降14.2%至24，240輛，第2位通用增長1.1%達(dá)19，916輛，第3位大眾集團(tuán)同比下降21.6%至16，192輛，第4位豐田同比增長4.5%達(dá)8，198輛，第5位起亞同比增長3.5%達(dá)7，508輛，第6位FCA同比下降15.2%至7，177輛。另外，本田同比增長4.0%達(dá)6，879輛，馬自達(dá)增長11.9%達(dá)5，009輛。

日本：新車銷量44.2萬輛，同比增長3.3%

日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)和日本全國微型車協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2018年7月新車銷量同比增長3.3%達(dá)441，534輛。其中注冊(cè)車增長1.2%達(dá)281，876輛，微型車增長7.1%達(dá)159，658輛。

1-7月累計(jì)銷量下降1.1%至3，174，012輛。

韓國：新車銷量13.4萬輛，同比增長2.4%

5大韓國整車廠發(fā)布7月韓國國內(nèi)新車銷量，同比增長2.4%達(dá)133，792輛。

各整車廠來看，現(xiàn)代同比增長1.3%達(dá)60，367輛位居首位；第2位起亞同比增長7.8%達(dá)47，000輛；第3位雙龍同比增長13.5%達(dá)9，823輛；第4位韓國通用同比下降16.7%至9，000輛；第5位雷諾三星同比下降4.1%至7，602輛。

含出口在內(nèi)的7月海外銷量方面，現(xiàn)代同比下降8.0%，起亞同比增長4.4%，雙龍同比增長12.3%，韓國通用同比下降8.4%，雷諾三星同比下降28.7%?？傆?jì)同比下降4.4%至505，307輛。

7月各整車廠的全球銷量方面，現(xiàn)代同比下降6.5%至339，694輛，起亞同比增長5.1%達(dá)230，878輛，雙龍同比增長13.2%達(dá)12，916輛，韓國通用同比下降10.5%至37，046輛，雷諾三星同比下降20.3%至18，565輛，5家整車廠合計(jì)同比下降3.0%至639，099輛。

2018年1-7月全球累計(jì)銷量方面，現(xiàn)代同比增長2.9%達(dá)2，581，224輛，起亞同比增長4.5%達(dá)1，618，113輛，雙龍同比下降2.7%至79，576輛，韓國通用同比下降11.5%至283，432輛，雷諾三星同比下降9.2%至144，583輛。

7月分車型銷量方面，現(xiàn)代中型SUV“SantaFe”銷售9，893輛位居首位，其次是現(xiàn)代的豪華三廂車“Grandeur”銷售8，571輛位居第2位，輕型卡車現(xiàn)代“Porter”銷售8，003輛位居第3位，現(xiàn)代汽車連續(xù)5個(gè)月占據(jù)銷量前三位。

德國：新車銷量31.8萬輛，同比增長12.3%

德國交通部（KBA）發(fā)布7月乘用車新車注冊(cè)量同比增長12.3%達(dá)317，848輛。1-7月乘用車?yán)塾?jì)注冊(cè)量同比增長4.2%達(dá)2，156，879輛。

7月各品牌乘用車注冊(cè)量方面，大眾同比增長34.2%達(dá)66，367輛，奧迪同比增長26.9%達(dá)33，562輛，梅賽德斯奔馳同比下降15.5%至25，377輛，福特同比增長3.5%達(dá)20，829輛，寶馬同比下降14.8%至18，250輛，斯柯達(dá)同比增長30.9%達(dá)18，021輛等。

7月分燃料銷量方面，汽油車增長24.5%，占比62.1%；柴油車下降10.5%，占比32.3%。此外，混合動(dòng)力車（HV）增長83.7%達(dá)13，559輛（其中PHV增長27.9%達(dá)3，091輛），純電動(dòng)車（EV）增長38.8%達(dá)2，526輛。平均CO2排放量增長2.2%達(dá)131.3g/km。

法國：新車銷量17.5萬輛，同比增長18.9%

法國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CCFA）發(fā)布7月乘用車新車注冊(cè)量同比增長18.9%達(dá)175，396輛。1-7月累計(jì)注冊(cè)量同比增長6.3%達(dá)1，363，546輛。

7月各整車廠乘用車銷量方面，法國國內(nèi)整車廠合計(jì)銷量同比增長23.1%達(dá)93，799輛。其中，PSA集團(tuán)增長28.2%達(dá)56，191輛，雷諾集團(tuán)增長16.1%達(dá)37，575輛。

法國整車廠以外的合計(jì)銷量同比增長14.5%達(dá)81，597輛。大眾集團(tuán)增長19.7%達(dá)24，296輛，F(xiàn)CA集團(tuán)增長56.0%達(dá)10，456輛，豐田集團(tuán)增長30.3%達(dá)9，122輛，日產(chǎn)集團(tuán)增長45.8%達(dá)7，040輛，現(xiàn)代集團(tuán)增長24.7%達(dá)6，619輛等。

英國：新車銷量16.4萬輛，同比增長1.2%

英國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（SMMT）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月乘用車新車注冊(cè)量同比增長1.2%達(dá)163，898輛。1-7月累計(jì)注冊(cè)量同比下降5.5%至1，477，892輛。

7月乘用車銷量分品牌來看，大眾同比增長18.9%達(dá)16，761輛，福特同比下降5.4%至16，028輛，奧迪同比增長4.4%達(dá)13，460輛，沃克斯豪爾同比增長2.2%達(dá)11，781輛，梅賽德斯奔馳同比下降1.9%至11，395輛等。

分車型來看，第1位福特Fiesta銷售6，222輛，第2位大眾Golf銷售5，582輛，第3位大眾Polo銷售3，847輛，第4位沃克斯豪爾Corsa銷售3，670輛，第5位日產(chǎn)Qashqai銷售3，470輛等。

分燃料來看，汽油車增長20.1%達(dá)100，861輛，柴油車下降24.4%至52，303輛，替代燃料車（AFV）增長21.0%達(dá)10，734輛。

分購買人群來看，車隊(duì)銷量同比增長2.6%達(dá)91，542輛，個(gè)人銷量同比增長0.1%達(dá)67，772輛，商務(wù)銷量同比下降10.2%至4，584輛。

此外，7月廂型車（3.5t以下）注冊(cè)量下降5.9%至23，309輛，貨車（3.5-6t）增長37.6%達(dá)611輛，出租車增長1450.0%達(dá)124輛。

SMMT首席執(zhí)行官（CEO）Mike Hawes稱，7月英國汽車市場由于誘人的報(bào)價(jià)和新車型的推出等比較強(qiáng)勁。新柴油技術(shù)在Road to Zero戰(zhàn)略中發(fā)揮的重要作用將受益于未來最新的安全低排放技術(shù)。

意大利：新車銷量15.2萬輛，同比增長4.4%

意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ANFIA）發(fā)布7月乘用車注冊(cè)量同比增長4.4%達(dá)152，393輛。1-7月累計(jì)銷量同比下降0.7%至1，273，730輛。

7月意大利國內(nèi)整車廠乘用車合計(jì)銷量同比增長3.7%達(dá)42，649輛，外國整車廠增長4.7%達(dá)109，744輛。

分品牌來看，菲亞特品牌同比下降10.1%至26，537輛，大眾同比增長35.9%達(dá)12，885輛，雷諾增長38.2%達(dá)11，109輛，福特同比下降3.8%至9，759輛，標(biāo)致同比下降5.1%至7，995輛，歐寶同比下降4.2%至7，225輛等。

7月新車銷量分車型來看，菲亞特Panda銷售7，664輛位居首位，第2位菲亞特500X銷售5，302輛，第3位雷諾Clio銷售4，944輛，第4位菲亞特Tipo銷售3，707輛，第5位吉普Compass銷售3，676輛等。

另外，據(jù)外國車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（UNRAE）統(tǒng)計(jì)，7月分燃料乘用車銷量方面，柴油車下降5.2%至78，303輛，汽油車增長11.3%達(dá)50，810輛，混合動(dòng)力車（HV）、插電式混合動(dòng)力車（PHEV）及REx車增長47.0%達(dá)7，911輛，純電動(dòng)車（EV）增長342.1%達(dá)641輛等。

從購買人群來看，個(gè)人銷量同比增長1.5%達(dá)87，384輛，車隊(duì)銷量同比增長13.3%達(dá)27，158輛，商務(wù)銷量同比增長4.6%達(dá)38，905輛。

俄羅斯：新車銷量14.3萬輛，同比增長10.6%

歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）發(fā)布7月俄羅斯國內(nèi)新車銷量（含輕型商用車）同比增長10.6%達(dá)143，452輛。1-7月累計(jì)銷量同比增長17.0%達(dá)992，673輛。

分集團(tuán)來看7月銷量，伏爾加（AvtoVAZ）及雷諾日產(chǎn)集團(tuán)增長4.6%達(dá)47，646輛（其中伏爾加增長10.9%達(dá)29，389輛，雷諾下降4.2%至10，518輛，日產(chǎn)增長4.3%達(dá)5，961輛，達(dá)特桑下降26.8%至1，427輛，英菲尼迪下降12.0%至351輛）。其次是起亞增長14.3%達(dá)18，508輛。再接下來是大眾集團(tuán)，大眾品牌增長19.0%，奧迪下降2.3%，斯柯達(dá)增長24.7%，廂型車增長0.9%，集團(tuán)整體增長18.4%達(dá)17，069輛?，F(xiàn)代集團(tuán)（含Genesis）增長20.9%達(dá)14，512輛，豐田（含雷克薩斯）增長17.9%達(dá)11，703輛等。

各品牌市場占有率方面，首位伏爾加的Lada占20.5%，其次起亞占12.9%，現(xiàn)代占10.0%，雷諾占7.3%，豐田占6.8%，大眾占6.0%等。

分車型方面，Lada品牌的緊湊級(jí)三廂車Vesta銷售8，991輛位居首位，第二名起亞的緊湊級(jí)車型Rio銷售7，801輛，第三名伏爾加Lada品牌的Granta銷售7，599輛。

AEB的汽車制造商委員會(huì)（AMC）的Joerg Schreiber會(huì)長稱，7月俄羅斯汽車市場基本沒有變化，銷量連續(xù)15個(gè)月以2位數(shù)的速度繼續(xù)增長。消費(fèi)者信心繼續(xù)正向增長提高了購買欲，是發(fā)展的主要原因。

西班牙：新車銷量13.1萬輛，同比增長19.3%

西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ANFAC）發(fā)布7月乘用車注冊(cè)量同比增長19.3%達(dá)131，176輛。1-7月累計(jì)注冊(cè)量同比增長11.4%達(dá)865，845輛。

7月各品牌乘用車銷量方面，雷諾增長32.9%達(dá)12，288輛，大眾增長34.9%達(dá)11，372輛，西雅特增長17.7%達(dá)9，963輛，標(biāo)致增長19.7%達(dá)8，228輛，日產(chǎn)增長44.6%達(dá)7，952輛等。

各車型銷量方面，首位日產(chǎn)Qashqai銷售4，372輛，第2位雷諾Megane銷售4，293輛，第3位西雅特Leon銷售3，117輛，第4位西雅特Ibiza銷售2，996輛，第5位雷諾Clio銷售2，943輛等。

購買人群方面，7月個(gè)人銷量同比增長10.5%達(dá)66，614輛，商務(wù)銷量增長29.5%達(dá)44，046輛，租賃銷量增長31.3%達(dá)20，516輛。另外，不同燃料車型的比例是汽油車57.6%、柴油車36.0%、混合動(dòng)力車（HV）及純電動(dòng)車（EV）6.4%。

澳大利亞：新車銷量8.6萬輛，同比下降7.8%

澳大利亞汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（FCAI）發(fā)布的7月新車銷量同比下降7.8%至85，551輛。1-7月累計(jì)銷量同比下降0.2%至691，073輛。

7月銷量分車種來看，乘用車下降20.2%至28，547輛，SUV下降1.0%至36，625輛，輕型商用車增長0.1%達(dá)17，035輛，重型商用車增長12.7%達(dá)3，344輛。

分整車廠/品牌來看，豐田同比下降5.7%至16，915輛，馬自達(dá)下降6.4%至8，920輛，現(xiàn)代下降5.9%至7，061輛，三菱下降1.9%至5，908輛，福特下降12.6%至5，481輛，起亞增長3.2%達(dá)4，403輛等。

分車型來看，首位豐田Hilux銷售3，747輛，第2位福特Ranger銷售2，950輛，第3位豐田Corolla銷售2，594輛，第4位馬自達(dá)3銷售2，443輛，第5位馬自達(dá)CX-5銷售2，233輛。