曹夢(mèng)笛 趙靜
摘 要:農(nóng)村電商物流體系的構(gòu)建,對(duì)促進(jìn)未來的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。近年來農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量逐漸攀升,增加了農(nóng)村電商市場(chǎng)的潛力,讓各大電商企業(yè)看見了商機(jī)。然而,農(nóng)村電商物流的配套發(fā)展卻一直躊躇不前,成為了目前影響未來發(fā)展的一大隱患。本文總結(jié)了影響農(nóng)村物流發(fā)展的因素、發(fā)展現(xiàn)狀以及對(duì)專業(yè)物流人才的需求,并針對(duì)農(nóng)村物流“最后一公里”存在的問題提出解決措施。
關(guān)鍵詞:農(nóng)村電商 物流 人才需求
中圖分類號(hào):F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2018)06(b)-004-03
近兩年來,我國(guó)農(nóng)村電商物流的發(fā)展呈上升趨勢(shì),農(nóng)村成為我國(guó)消費(fèi)增長(zhǎng)速度最快的地區(qū)。這塊冷門市場(chǎng)被挖掘出來之后深受廣大群眾的青睞,許多大型電商巨頭為了發(fā)展好這塊市場(chǎng)都作了相應(yīng)規(guī)劃,并不斷改善。雖然未來發(fā)展的前景很好,有許多大型企業(yè)都虎視眈眈,但是這方面的人才需求不僅存在嚴(yán)重緊缺問題,并且包括其他因素的影響,導(dǎo)致農(nóng)村電商的發(fā)展躊躇不前。在配送運(yùn)輸、倉庫管理、物流站點(diǎn)的建立等方面成為了目前重要的命題。
1 我國(guó)農(nóng)村電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 農(nóng)村對(duì)電商的需求逐步增加
截至目前,農(nóng)村網(wǎng)購規(guī)模呈現(xiàn)增長(zhǎng)快于大盤的趨勢(shì),淘寶網(wǎng)(含天貓)發(fā)往農(nóng)村地區(qū)的訂單金額占全網(wǎng)的比例逐步在上升。截至2016年,農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1588.7億,農(nóng)村網(wǎng)店達(dá)到832萬家。近年來,農(nóng)村出現(xiàn)的網(wǎng)民越來越多,這些網(wǎng)民在認(rèn)識(shí)并深入了解電商這個(gè)平臺(tái)之后,少部分人選擇了從電商平臺(tái)購物而選擇了上網(wǎng),多數(shù)人則選擇了增加家庭收入而上網(wǎng),兩方面同時(shí)發(fā)展。
1.2 農(nóng)村物流配送的現(xiàn)狀
大部分快遞公司的配送范圍基本實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)大中小城市,配送范圍全面,但深度不夠?;径贾共接卩l(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別,村一級(jí)的物流體系基本沒有得到改善;中國(guó)的農(nóng)村人口密度小、居住分散、年輕一代外出務(wù)工多一直都是近幾十年來的主要特征。隨著城鎮(zhèn)化腳步的加快,居住在農(nóng)村的人口逐漸減少,網(wǎng)購的意識(shí)不強(qiáng),實(shí)現(xiàn)難度較大。
從物流一整套系統(tǒng)的應(yīng)用到物流人才的培養(yǎng),都是農(nóng)村電商物流目前所面臨的重大問題。在高配送成本低經(jīng)濟(jì)收入的現(xiàn)實(shí)下,面臨的是長(zhǎng)期虧損的局面,天然的原因形成農(nóng)村人口的居住形態(tài)小而散,供應(yīng)鏈達(dá)不到規(guī)模,物流路線的規(guī)劃困難,物流運(yùn)輸總量小,運(yùn)輸距離遠(yuǎn),從而使用配送成本大大增加。
1.3 生鮮電商目前的現(xiàn)狀與發(fā)展
目前農(nóng)村物流在生鮮方面大部分都是常溫物流,故而生鮮電商物品在冷鏈物流上,仍然需要進(jìn)一步的發(fā)展。目前,大部分冷鏈物流都是用大棉被和加冰的水來完善其不足之處,但這種策略所需消耗太多,生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量很難保證。
由于受到太多商業(yè)化條件的制約,生鮮冷鏈技術(shù)水平的差異性必然會(huì)影響到我國(guó)生鮮在電商方面能否持續(xù)發(fā)展,建立全面創(chuàng)新性物流商品產(chǎn)業(yè)鏈的模式,對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的完善有促進(jìn)性作用。把生鮮電商與冷鏈物流恰當(dāng)?shù)娜诤鲜乾F(xiàn)在發(fā)展形勢(shì)中著重了解的發(fā)展趨勢(shì)。
2 物流發(fā)展中的瓶頸
2.1 物流體系不完善、運(yùn)力不足
在農(nóng)村電子商務(wù)物流配送服務(wù)方面,大多數(shù)的物流企業(yè)在配送范圍中能覆蓋到除了鄉(xiāng)村地區(qū)其他地區(qū)都能按時(shí)送達(dá)。一些偏遠(yuǎn)地區(qū)由于在運(yùn)輸過程中交通不利,被大部分物流企業(yè)排除在配送服務(wù)的范圍外。目前只有郵政速遞在服務(wù)范圍擴(kuò)展到鄉(xiāng)村級(jí)別。在這情況下,部分的農(nóng)村居民即使對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品或電商有相應(yīng)的需求,但是因?yàn)榕渌唾|(zhì)量的不合格也無法給出相應(yīng)的好評(píng)。農(nóng)村電商市場(chǎng)由于自身特殊性,居民住宅地區(qū)的分布比較分散,各個(gè)收貨點(diǎn)之間不僅路途相隔較遠(yuǎn),而且道路不通順、崎嶇坎坷。所以,配送員要消耗更多的力氣與時(shí)間才可以保障把物品完整的送達(dá)收件人位置,物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化程度較低, 導(dǎo)致物流運(yùn)作成本較高。
2.2 網(wǎng)絡(luò)體系不健全、技術(shù)落后
農(nóng)村網(wǎng)民的數(shù)量占據(jù)全國(guó)網(wǎng)民數(shù)量的比例相對(duì)較少,即便農(nóng)村大部分網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)一知半解,也只是看視頻、打游戲等自娛上,位置較遠(yuǎn)的地區(qū)通訊無法到達(dá)。除此之外,農(nóng)民對(duì)網(wǎng)上的信息理解較弱,一些網(wǎng)民也只會(huì)簡(jiǎn)易的電腦操作,物流電商與網(wǎng)上支付信息的了解程度仍然基于最根本的知識(shí),容易受到網(wǎng)絡(luò)虛假信息的欺騙,沒辦法及時(shí)了解到市場(chǎng)需求和供給信息。并且我國(guó)信息系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)在農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重缺失,并且在物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理等方面的能力與城市相差甚遠(yuǎn),故而無法像城鎮(zhèn)一樣能將標(biāo)準(zhǔn)信息實(shí)時(shí)送達(dá),所以物流與電商的企業(yè)無法嫻熟配合的完成更多物流體系。與此同時(shí),農(nóng)村還需要完善冷藏技術(shù),在對(duì)食品保鮮上,以目前的物流運(yùn)輸設(shè)備,無法在運(yùn)輸過程中更好地實(shí)現(xiàn)。
2.3 物流專業(yè)人士嚴(yán)重缺失
農(nóng)村的物流有才人士主要負(fù)責(zé)相關(guān)的實(shí)施操作,同時(shí)也擔(dān)任物流運(yùn)作體系構(gòu)建的完善工作。即使我國(guó)現(xiàn)在逐漸成為全國(guó)的“現(xiàn)代物流”,但對(duì)于物流有才人士的信息灌入與教育的活動(dòng)仍有明顯差異部分,職業(yè)院校與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)雖然著重進(jìn)行培養(yǎng)相關(guān)人才,但在展開培訓(xùn)訓(xùn)練時(shí),仍急需建立有用的,而且是對(duì)物流在農(nóng)村的培訓(xùn)單位。故而,特別需要培養(yǎng)有關(guān)農(nóng)村電商物流的人才。對(duì)此,需要汲取高級(jí)的物流有才人士的進(jìn)入,將這些物流有才人士掌控的優(yōu)良技術(shù)運(yùn)用在其中,促成高效合理并且相對(duì)穩(wěn)序的物流體系。
2.4 “最后一公里”存在的問題
2.4.1 網(wǎng)絡(luò)信息不發(fā)達(dá)、配送成本居高不下
農(nóng)村地區(qū)人煙稀少,土地面積寬廣,不僅基礎(chǔ)設(shè)備較弱而且配送點(diǎn)稀少。目前,除了中國(guó)郵政的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)展到鄉(xiāng)村級(jí)別,其他大部分主要快遞企業(yè)最多只設(shè)置至城鄉(xiāng),并且鎮(zhèn)上網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)的分布也不是很完整,有些位置較遠(yuǎn)的地區(qū)沒有建立網(wǎng)點(diǎn)。因村民住宅區(qū)的布局過于分散、配送路段遠(yuǎn)、相隔時(shí)間長(zhǎng)、需求較少等原因,車輛運(yùn)輸配送在往返過程中的利用率太低,因此運(yùn)輸成本一直居高不下,故而大多數(shù)物流企業(yè)的配送服務(wù)只選擇自提。
2.4.2 配送質(zhì)量過低
據(jù)悉,大部分的農(nóng)村電商消費(fèi)者認(rèn)為快遞收貨不便捷,很多較遠(yuǎn)地區(qū)沒有建立臨時(shí)站點(diǎn),故而很多快件都堆積在代收服務(wù)點(diǎn),配送人員根本不提供送貨上門,大多數(shù)時(shí)候都是打個(gè)電話通知收件人來代收服務(wù)站點(diǎn)自提。很多時(shí)候大部分的農(nóng)民們沒時(shí)間或不方便自提取件,如果是購買了大件物品, 配送員即使可以送貨上門也會(huì)增添配送費(fèi)用,利潤(rùn)不合適。除此之外,物品配送的實(shí)用性差,快件在運(yùn)輸中消耗太多時(shí)間才送達(dá)收件人地點(diǎn),而且有些時(shí)候物品送達(dá)時(shí)有損壞,退換物品的成本高,導(dǎo)致農(nóng)民上網(wǎng)購物的熱情降低。再者農(nóng)村的配送員文化的水平高低不一,正式工作前大部分人員都沒通過系統(tǒng)的訓(xùn)練,在傳送消息的時(shí)候表述不夠清晰,乃至有時(shí)配送員的服務(wù)態(tài)度惡劣,因此嚴(yán)重影響了農(nóng)民的網(wǎng)購心情。
3 對(duì)電商物流在農(nóng)村發(fā)展中的問題提出對(duì)策及措施
3.1 解決農(nóng)村電商配送的對(duì)策措施
3.1.1 健全物流配送體系,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)電商意識(shí)
在借助政府的力量之下,開辟新道,在期初加大投入,如公路的建設(shè),快遞車的投入,以及農(nóng)村末端服務(wù)平臺(tái)等公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為物流公司的運(yùn)行提供暢通渠道;而農(nóng)產(chǎn)品電商在物流發(fā)展完善的前提下,形成規(guī)模效應(yīng),反向補(bǔ)給物流配送系統(tǒng)。
目前農(nóng)村得益于國(guó)家政策,農(nóng)民的收入日益提高,受消費(fèi)形式與場(chǎng)地所束縛,農(nóng)民的生活水平與生活質(zhì)量得不到提高。而目前微信的普及性非常高,即使是在農(nóng)村地區(qū)的老年人,也基本實(shí)現(xiàn)了微信形式的溝通與交流。農(nóng)民的互聯(lián)網(wǎng)意識(shí)在逐步的增強(qiáng),農(nóng)民是有潛力增強(qiáng)網(wǎng)購意識(shí),培養(yǎng)網(wǎng)購能力,發(fā)展多平臺(tái)多形式購物的可能性。
3.1.2 發(fā)展個(gè)性化本地配送服務(wù)模式
農(nóng)村地區(qū)地域性較強(qiáng),各地差異化較大,發(fā)展物流配送模式要因地制宜,平衡當(dāng)?shù)馗鞣N制約因素,適應(yīng)性緩慢推進(jìn)發(fā)展,逐步完善。目前我國(guó)農(nóng)村快遞“最后一公里”配送人員比較缺乏,配送效率低下,與當(dāng)?shù)卮迕窠⒑献鲿?huì)是較優(yōu)的選擇。比如把農(nóng)村配送站外包給當(dāng)?shù)貙?duì)電商物流有些了解的農(nóng)民,因當(dāng)?shù)氐拇迕駥?duì)地方的路況相對(duì)更熟悉,能夠快速而且準(zhǔn)確地將包裹送達(dá)到收件人手中,只需要對(duì)當(dāng)?shù)氐拇迕裆约优嘤?xùn),再聯(lián)合他們自身的優(yōu)勢(shì),這樣既可以增加村民的經(jīng)濟(jì)收入,同時(shí)也解決了因?qū)︵l(xiāng)村當(dāng)?shù)貭顩r不了解、導(dǎo)致無法更準(zhǔn)確地找到用戶所在的位置。在建設(shè)網(wǎng)絡(luò)物流農(nóng)村配送時(shí),可借助城鎮(zhèn)公交車和鄉(xiāng)村班車的資源,利用村內(nèi)小商店或農(nóng)家樂等建立物流服務(wù)站點(diǎn),實(shí)行快遞物流農(nóng)村全面覆蓋。
3.1.3 積極引進(jìn)電商物流人才
在目前電商行業(yè)的發(fā)展呈上升趨勢(shì)的情況下,仍需要持續(xù)央求電商物流農(nóng)村的有才人士在專業(yè)知識(shí)與實(shí)際操作方面的進(jìn)步。促使電商物流在農(nóng)村更好地開展,應(yīng)當(dāng)積極引進(jìn)外部電商及物流人才,積極培養(yǎng)物流管理人員,逐漸完善電商物流人才體系。同時(shí)激勵(lì)村干部和回鄉(xiāng)的大學(xué)生人士等表現(xiàn)踴躍的人員投入到電商農(nóng)村物流的持續(xù)發(fā)展中,積極培養(yǎng)成為在未來發(fā)展路途中的動(dòng)力源泉。除此之外,仍然需要增強(qiáng)與高職院校有關(guān)電商的專業(yè)人員多溝通聯(lián)系,積極建設(shè)校方與企業(yè)的合作模式,讓大學(xué)生進(jìn)入農(nóng)村親身體驗(yàn)實(shí)踐電商的環(huán)境,完善電商培訓(xùn)的體系,有利于更好地為電商在農(nóng)村未來發(fā)展中穩(wěn)固有才人士的預(yù)留基礎(chǔ)。
3.2 農(nóng)村電商物流最后一公里對(duì)策分析
3.2.1 降低物流成本
鑒于農(nóng)村收貨人的地址標(biāo)注不明確,導(dǎo)致錯(cuò)誤配送、配送反復(fù)多次等現(xiàn)象頻繁出現(xiàn),造成配送成本增高以及收件人對(duì)配送服務(wù)的滿意度下降,故而配送成功率不高是困擾“最后一公里”問題的主要研究因素。對(duì)物品在運(yùn)送路途中的成本與效率造成了極大的影響,需要當(dāng)?shù)卣當(dāng)U張政策與資金的贊助力度,以村為整體在人流量廣的地區(qū)建設(shè)服務(wù)站點(diǎn),服務(wù)站點(diǎn)作為電商農(nóng)村物流在網(wǎng)上的最后一個(gè)環(huán)節(jié),可以當(dāng)作資源的收集和擴(kuò)散點(diǎn),借助服務(wù)站點(diǎn)建立鄉(xiāng)村之間的聯(lián)系,并同時(shí)與城鄉(xiāng)物流體系結(jié)合擴(kuò)充覆蓋范圍,條件好的村鎮(zhèn)可以建設(shè)電商工業(yè)園區(qū),借助現(xiàn)代化優(yōu)良設(shè)備與信息的技術(shù),打造出更完善的物流電商體系。
3.2.2 運(yùn)用本地恰當(dāng)?shù)慕煌ㄔO(shè)施
貨物運(yùn)輸聯(lián)系旅客運(yùn)輸,運(yùn)用本地合適的運(yùn)輸工具進(jìn)行物品的配送,在城縣地區(qū)可以與出租車聯(lián)合,鄉(xiāng)村地區(qū)與城鎮(zhèn)客運(yùn)公司或摩的公司進(jìn)行合作。出租車當(dāng)作公共的運(yùn)輸工具,在時(shí)間和路線上不僅便捷靈活,主要可以按照客戶的需求選擇恰當(dāng)?shù)木€路,能將物品一次送達(dá)顧客所在地,如果無法直達(dá)最終的目的地,同時(shí)可通過其他出租車的銜接進(jìn)行接力運(yùn)輸,這就要能夠準(zhǔn)確的對(duì)接信息。在城鎮(zhèn)客運(yùn)中的大部分時(shí)候,顧客隨身攜帶的物品都是類似小包之類的東西,后備行裝艙基本上閑置。也可以憑借摩的師傅,運(yùn)用師傅們對(duì)本地地形的了解和熟悉,以及摩的車的敏捷進(jìn)行順帶物品。
4 淘寶村電商模式的新鮮嘗試
淘寶村即是把網(wǎng)上的店鋪形成實(shí)體店進(jìn)行實(shí)施大批次的匯集,通過網(wǎng)購電商的平臺(tái)促成商業(yè)網(wǎng)絡(luò)匯聚現(xiàn)象。這種電商模式的實(shí)施對(duì)農(nóng)民家庭經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)與農(nóng)村未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有促進(jìn)性作用,有效地解決了農(nóng)民創(chuàng)業(yè)與就業(yè)的問題。通常情況下,村內(nèi)設(shè)立淘寶村這種電商模式的年度業(yè)務(wù)總額目前已經(jīng)達(dá)到上千萬元,網(wǎng)店總數(shù)量已經(jīng)到達(dá)上百家,網(wǎng)店活躍的總數(shù)量超過本地所有住戶的百分之十就可以稱之為“淘寶村”,截至2014年末淘寶村的總數(shù)額在全國(guó)已經(jīng)超越了200多個(gè),逐步在農(nóng)村地區(qū)發(fā)展成經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的新力量。近年來,隨之淘寶村這種電商模式的興起,有些淘寶鎮(zhèn)同時(shí)一夜崛起,有效地促使了電商在農(nóng)村的新生態(tài)向更高一層次的發(fā)展趨勢(shì)前進(jìn)。
5 結(jié)語
本文分析了我國(guó)農(nóng)村電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了電商進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)存在的主要問題,指出了電商物流在農(nóng)村發(fā)展中遇到的瓶頸,以及針對(duì)“最后一公里”研究的問題提出相應(yīng)解決方案。并結(jié)合農(nóng)村實(shí)際情況,有針對(duì)性地提出了相應(yīng)對(duì)策,旨在為農(nóng)村電商市場(chǎng)的發(fā)展提供新思路。綜上所述,農(nóng)村未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,直接影響了在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)整體的迅速發(fā)展,而我國(guó)電商在農(nóng)村的開展可以為穩(wěn)固未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給予更有效的支持。
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