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      路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)應(yīng)用

      2018-09-10 03:36:04何正濤
      環(huán)球市場 2018年19期
      關(guān)鍵詞:鋼纖維混凝土路橋施工

      何正濤

      摘要:隨著生活水平的提高,城市中道路橋梁的混凝土質(zhì)量得到了改進(jìn),鋼纖維混凝土得到越來越多的應(yīng)用,為保證道路橋梁的質(zhì)量更高,需要對(duì)鋼纖維混凝土技術(shù)進(jìn)行革新,處理好鋼纖維混凝土中的質(zhì)量通病。本文將先介紹鋼纖維的概述及其性能,再說明鋼纖維混凝土在路橋施工中的應(yīng)用措施。

      關(guān)鍵詞:路橋施工;鋼纖維混凝土;施工技術(shù)應(yīng)用

      一、鋼纖維的概述及其性能

      鋼纖維混凝土與普通混凝土相比,略有不同,因?yàn)樗且环N復(fù)合型材料,是在普通混凝土的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種鋼纖維材料,使用鋼纖維材料,能夠使混凝土強(qiáng)度更高,并且防止開裂現(xiàn)象的發(fā)生,因?yàn)殇摾w維錯(cuò)落有致,禁錮在混凝土表面,防止混凝土裂縫延伸,以及避免新的裂縫形成,還能夠改善混凝土的拉伸、抗彎和抗沖擊力性能,比普通混凝土有更好的延展性,鋼纖維混凝土的主要原料是鋼和纖維,纖維最大的屬性就是均勻地分布在混凝土表面,并且具有一定硬度,在現(xiàn)階段的道路、橋梁以及建筑中廣泛被應(yīng)用,在性能上,鋼纖維混凝土比普通混凝土具有更多的優(yōu)勢,從物理力學(xué)的角度來說,由于鋼本身具有一定的重量和強(qiáng)度,所以鋼纖維混凝土就具有較強(qiáng)的抗壓性,攪拌混凝土?xí)r,在其中加入鋼纖維材料,這會(huì)在一定程度上提高混凝土的強(qiáng)度和抗壓性,還能增加抗擊沖擊的能力,鋼纖維混凝土在攪拌過程中如果纖維數(shù)量太多,達(dá)到了纖維數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),甚至超過其標(biāo)準(zhǔn),那么它的抗壓性將達(dá)到100%,這樣的鋼纖維材料將會(huì)很好地防止變形以及由于溫度升高出現(xiàn)的裂縫問題,不僅能抗壓,還能抗壓縮除了這些基本性能以外,鋼纖維混凝土還具有抗剪性、抗凍性和耐磨性。

      二、路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

      (一)在橋面鋪裝中的應(yīng)用

      在道路橋梁工程中,最常見的就是橋面的鋪裝工作,因?yàn)樵跇蛎娴匿佈b工作中,會(huì)大量地使用鋼纖維混凝土材料,因此,需要人員對(duì)鋼筋混凝土進(jìn)行有效處理。由于與普通混凝土材料相比,鋼纖維混凝土的施工技術(shù)具有比較明顯的優(yōu)勢,比如能使道路橋梁的使用時(shí)間更長,具有更強(qiáng)的抗壓性等,這樣可以保證道路橋梁在后期的使用中出現(xiàn)較少的問題,并且具備一定的強(qiáng)度和舒適度,在后期施工時(shí)保證工程的安全性,減少安全事故的發(fā)生率。另外,由于是纖維材質(zhì),所以在道路橋梁的鋪裝上可以減輕其厚度,節(jié)約一定成本,這樣還可以減少橋梁工程本身的重量,可以在一定程度上增加其受力情況,對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)具有較好的作用,能夠增加橋梁的安全性,延長其使用時(shí)間。

      (二)在路橋結(jié)構(gòu)加固過程中的應(yīng)用

      路橋基礎(chǔ)施工完成后,還需要對(duì)路橋工程進(jìn)行加固,鋼纖維混凝土在路橋加固過程中也發(fā)揮著較為重要的作用。在路橋工程施工中,質(zhì)量指標(biāo)非常重要,而決定質(zhì)量指標(biāo)的最主要因素就是材料性能,所以性能對(duì)于整個(gè)工程來說尤其重要。路橋結(jié)構(gòu)如果不穩(wěn)定,一旦出現(xiàn)問題或者發(fā)生損害,這都會(huì)發(fā)生較為嚴(yán)重的安全隱患,甚至還會(huì)給單位帶來經(jīng)濟(jì)損失,威脅人員的生命健康安全。鋼纖維混凝土在路橋工程的施工與后期維護(hù)中都發(fā)揮著重要的作用,如果在加固過程中能夠發(fā)揮其價(jià)值,就可以保證道路橋梁的安全穩(wěn)定性。鋼纖維混凝土在道路橋梁加固中的施工技術(shù)主要表現(xiàn)在采用噴射的方法對(duì)道路以及橋梁的損壞部分進(jìn)行修理,不僅能夠很好地修理其損壞部分,還能夠起到加固作用,對(duì)道路橋梁的裂縫以及掉落部分具有較強(qiáng)的修復(fù)作用,如果在道橋加固中應(yīng)用鋼纖維混凝土技術(shù),不僅能夠提高道路橋梁的原有性能,還能增加其另外的功效,比如抗震性和抗凍性等,在實(shí)際運(yùn)用中,除了加入鋼纖維材料,還可以添加一些添加劑和速凝劑等,這樣可以增加混凝土凝結(jié)的速度,加強(qiáng)道路橋梁的混凝土加固效果,使整個(gè)路橋結(jié)構(gòu)在抗擊裂痕方面具有較好的功效與作用。

      (三)在樁基礎(chǔ)加強(qiáng)中的應(yīng)用

      鋼纖維混凝土在道路橋梁的樁基工程中具有重要作用,因?yàn)槁窐蛑械匿摾w維材料可以提高樁基的堅(jiān)實(shí)度和硬度,尤其是樁頂和樁尖的硬度,因?yàn)樵跇痘袘?yīng)用鋼纖維混凝土,不僅可以提高樁基的韌性和強(qiáng)度,還能使它抵抗一定的力度,抗擊打擊力,減少錘擊速度和數(shù)量,這樣就節(jié)省了一定的人力和物力,由于鋼纖維混凝土能夠提高樁頂?shù)膹?qiáng)度和抗打擊力,就可以防止樁頂出現(xiàn)破裂,使樁尖輕易插入土中,增加它的結(jié)實(shí)性和牢固度,保證打樁的速度有一定提升,但在現(xiàn)階段,除了樁基應(yīng)用鋼纖維混凝土以外,樁身都是采用其他混凝土結(jié)構(gòu),比如預(yù)應(yīng)力混凝土,但是如果在橋梁施工中全使用現(xiàn)澆混凝土,這會(huì)增加一定的成本花費(fèi),對(duì)一些單位來說承擔(dān)這筆費(fèi)用較為困難。

      (四)在橋梁上部承受荷載部位的應(yīng)用

      在橋梁的主結(jié)構(gòu)以及上部都會(huì)使用鋼纖維混凝土,這樣這可以增加結(jié)構(gòu)的受力強(qiáng)度,防止結(jié)構(gòu)發(fā)生變形,還能避免橋梁上部結(jié)構(gòu)發(fā)生變形,即使橋梁的結(jié)構(gòu)開始并不是大跨度橋梁,但是應(yīng)用鋼纖維混凝土,能夠使橋梁結(jié)構(gòu)向著大跨度橋轉(zhuǎn)變,而且橋身質(zhì)量變輕,還能使橋梁更加美觀,為工程節(jié)約成本和上部材料的使用,把工程造價(jià)控制在合理的范圍之內(nèi),為施工企業(yè)提高了經(jīng)濟(jì)效益。

      (五)邊坡加固中的應(yīng)用

      鋼纖維混凝土在邊坡加固中的應(yīng)用需要采用噴射的方法,尤其是在隧道施工中,需要利用噴射的方法,這樣可以增加隧道的整體強(qiáng)度,防止出現(xiàn)滑坡或者泥石流等問題,還能夠防止隧道發(fā)生漏水的問題,使邊坡更牢固,尤其是在一些地勢條件險(xiǎn)惡的區(qū)域,比如西部山地,這些區(qū)域地質(zhì)狀況較差,容易發(fā)生泥石流、地震等自然災(zāi)害,從而使邊坡巖石出現(xiàn)裂縫,為了使邊坡發(fā)揮支護(hù)的作用,需要采用噴射鋼纖維混凝土的方法,但是也不能全部使用該混凝土,可以結(jié)合普通混凝土,不僅降低成本,還能達(dá)到強(qiáng)化的目的,發(fā)揮支護(hù)效果,但是在使用中,仍然可以全部采用噴射方法。

      (六)加固橋梁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)局部

      橋梁墩臺(tái)往往擔(dān)負(fù)著運(yùn)載行人和車輛的作用,因?yàn)殚L期承受較大的承載力,時(shí)間一長,橋梁墩臺(tái)或者表面就會(huì)出現(xiàn)裂痕或者結(jié)構(gòu)掉落的問題,給交通出行帶來不便,為了防止在今后的使用過程中,橋梁墩臺(tái)會(huì)遭受地震的侵害,就需要在橋墩臺(tái)噴射鋼纖維混凝土,混凝土的面積為10厘米,這樣可以增強(qiáng)其抗震能力,使用的噴射設(shè)備是轉(zhuǎn)子,噴射好后需要在表面再噴一層紗,增加新的混凝土在舊的混凝土上的適應(yīng)性。

      三、路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的發(fā)展

      (一)完善路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的機(jī)制

      近幾年來,我國的混凝土工程技術(shù)得到較快發(fā)展,其中鋼纖維混凝土發(fā)展最快,也取得了不錯(cuò)的成就,但是在實(shí)際應(yīng)用中仍然存在一些不足,這些不足影響著工程質(zhì)量,阻礙企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因?yàn)槁窐蚴┕ぶ械匿摾w維混凝土技術(shù)還有待提升,但目前缺乏完善的施工技術(shù)機(jī)制,所以當(dāng)前需要做的就是完善施工機(jī)制,首先需要政府制定完善的法律法規(guī)用于規(guī)范工程行為,保證單位制度與規(guī)范有法律作為強(qiáng)有力的保障,另外需要調(diào)動(dòng)各方因素,加強(qiáng)路橋施工單位和相關(guān)部門的溝通合作,加強(qiáng)監(jiān)督與管理,使施工技術(shù)更加規(guī)范,并且在全社會(huì)推廣該技術(shù),同時(shí),政府還要制定相關(guān)政策,將政策與法律手段相結(jié)合,發(fā)揮政府的指導(dǎo)作用,促進(jìn)鋼纖維混凝土施工技術(shù)的提升。

      (二)提升對(duì)路橋施工中鋼纖維混凝土的認(rèn)識(shí)

      我們應(yīng)該提升對(duì)鋼纖維混凝土施工技術(shù)的重視,尤其是一些施工單位中的人員,只有認(rèn)識(shí)到鋼纖維混凝土的高性能,才能使其技術(shù)在道路橋梁工程中發(fā)展得更好,要提升對(duì)鋼纖維混凝土的認(rèn)識(shí),就需要從根本上入手,要發(fā)揮群眾、政府以及相關(guān)部門的共同作用,協(xié)同合作,加強(qiáng)宣傳,深化全社會(huì)對(duì)其的認(rèn)識(shí),認(rèn)識(shí)到該技術(shù)對(duì)社會(huì)和單位的重要作用,促進(jìn)鋼纖維混凝土的發(fā)展,人員除了認(rèn)識(shí)鋼纖維混凝土的相關(guān)特性以外,還需要認(rèn)識(shí)到路橋管理工作的重要性,在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上,樹立保護(hù)環(huán)境的意識(shí),節(jié)約能源資源,提高安全性

      (三)加大路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的研發(fā)力度

      在路橋施工中,鋼纖維混凝土作為施工的關(guān)鍵技術(shù),發(fā)揮著重要作用,但技術(shù)的應(yīng)用不能停滯不前,而是需要?jiǎng)?chuàng)新,所以需要撥入一定資金,加大對(duì)技術(shù)的研發(fā)力度,使技術(shù)朝著高精尖方向發(fā)展,并且不斷找尋新的領(lǐng)域,在研發(fā)的過程中,需要加強(qiáng)對(duì)鋼纖維數(shù)據(jù)的分析,加強(qiáng)人員對(duì)它的管理,對(duì)路橋施工的材料設(shè)備進(jìn)行分析,使資源得到最優(yōu)配置,減少成本花費(fèi),并且考慮保護(hù)環(huán)境的問題,促進(jìn)路橋施工與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,將路橋鋼纖維混凝土技術(shù)的研發(fā)工作擺在首位,密切關(guān)注新技術(shù)與新方法的引用,對(duì)其實(shí)施監(jiān)控,創(chuàng)新技術(shù),提高施工的效率,從而保障工程的質(zhì)量,促進(jìn)鋼纖維混凝土施工技術(shù)的發(fā)展。

      四、結(jié)束語

      總之,鋼纖維混凝土質(zhì)量影響著道路橋梁的施工質(zhì)量,這需要人員提高自身的操作技能水平,熟悉鋼纖維混凝土的相關(guān)性能,根據(jù)操作規(guī)范進(jìn)行操作,選擇合適的材料,從而保障工程的順利實(shí)施,保證其質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉麗順.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)[J].神州,2017(23):34-36.

      [2]吳建黨.關(guān)于路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017(13):156-158.

      [3]齊磊.路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)淺析[J].城市建設(shè)理論研究,2016(10):156-158.

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