顧善永

摘 要：在交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目中道路橋梁是至關(guān)重要的一環(huán)，對(duì)道路橋梁質(zhì)量產(chǎn)生很大影響的就是路基面的防水施工。因此，務(wù)必要結(jié)合施工要求，選用最為合適的施工處理技術(shù)，并且要得到有效落實(shí)，施工工序必須要第一時(shí)間進(jìn)行檢查，確保工程能夠有序進(jìn)行，這樣才可以有效提高整個(gè)道路橋梁的施工質(zhì)量，確保人民的出行安全，為我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；路基路面；施工技術(shù)

1、探究道路橋梁防水路基面產(chǎn)生毀壞的原因

1.1路橋防水路基面的設(shè)計(jì)本來(lái)就是為了確保道路橋梁不被水損害，以保證其使用期限。道路橋梁防水路基面設(shè)計(jì)原本是可以保護(hù)橋梁，將水排出基地以外，從而避免路橋受到地面水的損害。不過(guò)倘若在原本的道路橋梁設(shè)計(jì)中缺少了相關(guān)的排水系統(tǒng)，或者是該設(shè)計(jì)存在缺陷和不足，那么在混凝土里的鋼筋就會(huì)因?yàn)槲醇皶r(shí)排出的水而被侵蝕，然后發(fā)出銹蝕，由此會(huì)降低鋼結(jié)構(gòu)的硬度，進(jìn)而降低道路橋梁整體的質(zhì)量。

1.2道橋防水路基面受損的材料原因，由于忽視防水功能在道橋中的重要作用，在道橋施工中沒(méi)有添加防水防滲材料，或?qū)Ψ浪罎B材料并不了解，其性能和使用情況與實(shí)際工程要求不相符，導(dǎo)致了道橋防水路基面的防水效果差，容易出現(xiàn)開(kāi)裂的情況，降低了防水路基面對(duì)道橋的防水保護(hù)作用，影響了道橋的正常使用。

1.3在道路橋梁的防水路基面施工時(shí)，施工人員沒(méi)有嚴(yán)格按照施工要求和施工流程進(jìn)行科學(xué)施工，導(dǎo)致工藝不經(jīng)、工序錯(cuò)亂、后期維護(hù)不過(guò)關(guān)、安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)薄弱，造成道橋防水路基面防水涂層不規(guī)范、路基面不夠平整、混凝土拉毛處理不規(guī)范等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致防水路基面產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患，影響道橋的正常使用。

2、道路橋梁路基路面的施工技術(shù)研究

2.1道橋防水路基面要科學(xué)合理的設(shè)計(jì)

道路橋梁的質(zhì)量與其防水系統(tǒng)的質(zhì)量息息相關(guān)，道橋防水系統(tǒng)的施工要著重注意兩點(diǎn)：一方面要保證道橋在施工的過(guò)程中使用的原材料的質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，材料要具有優(yōu)良的性能；另一方面要注意施工工藝的科學(xué)規(guī)范，保證選擇合理的施工方法。這兩方面尤其重要，必須將此兩方面的關(guān)鍵點(diǎn)相融合，這樣才可以保證防水層的施工質(zhì)量，使防水層的作用能夠得以充分的發(fā)揮。從以往道橋毀損案例中研究發(fā)現(xiàn)，道橋的毀損的主要原因是因?yàn)榈罉蛟谠O(shè)計(jì)階段沒(méi)有充分的考慮到實(shí)際條件的制約，設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的道橋出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們的經(jīng)濟(jì)和文化的交流日益頻繁，交通壓力不斷增加，對(duì)交通樞紐也提出了更高的要求。為了緩解不斷增加的交通壓力，很多道橋都進(jìn)行改建或者擴(kuò)建以提高其交通運(yùn)輸?shù)哪芰?，但是在此過(guò)程中對(duì)排水系統(tǒng)的確造成了損壞。因此，道橋在施工的設(shè)計(jì)階段，就要對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行充分的考慮，因地制宜，合理進(jìn)行布局。

2.2選用合格的防水材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

在道路橋梁施工使用最多的是混凝土材料，合理的使用混凝土材料能夠很好地保證道橋的質(zhì)量。道路橋梁的防水路基面的防水原理是利用建筑材料隔斷水的通路，從而起到防滲透的目的。在道橋建設(shè)中，路基面可以分為三部分，分別是混凝土路面、防水層、瀝青混凝土層，而防水層就在其他兩部分的中間，所以它們之間的粘結(jié)性就顯得尤為重要。用在防水層的防水材料必須要有應(yīng)對(duì)惡劣條件的性能，具有比較強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和彈性恢復(fù)力?；炷敛牧系倪x擇或應(yīng)用不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致混凝土橋梁施工裂縫或損壞現(xiàn)象，會(huì)使某些橋梁的安全受到威脅。在選擇混凝土材料時(shí)，要仔細(xì)研究當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)氣候條件，從而選擇合理的材料，保證路面的防水功能。目前不斷出現(xiàn)的新的建筑材料，混凝土的強(qiáng)度越來(lái)越高，現(xiàn)在的高強(qiáng)度輕骨料混凝土已廣泛應(yīng)用于橋梁施工?；炷敛牧媳旧淼馁|(zhì)量很輕，適合應(yīng)用在橋梁施工，減少道路和橋梁施工的難度。在混凝土材料應(yīng)用階段應(yīng)嚴(yán)格按照道路和橋梁施工控制的要求，合理控制混凝土材料用量的比例，從根本上控制道路和橋梁的施工質(zhì)量。

2.3提高道路橋梁防水路基面施工的規(guī)范性

道路橋梁防水路基面的施工質(zhì)量需要在規(guī)范的施工基礎(chǔ)上才能有良好的效果。管理人員要加強(qiáng)管理工作，對(duì)施工人員的施工技術(shù)加強(qiáng)監(jiān)督，我們需要做到以下幾個(gè)方面：

2.3.1在路基面混凝土凝固的前期，我們要使用機(jī)械手等設(shè)備對(duì)混凝土進(jìn)行拉毛處理。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，施工人員需要及時(shí)清理混凝土表面的灰塵和雜質(zhì)，以此來(lái)提高混凝土表面的粗糙度并增強(qiáng)混凝土的粘合性。除此之外，因?yàn)榉浪牧戏N類不同，對(duì)混凝土表面的粗糙度要求也不一樣，所以就需要施工人員在施工前仔細(xì)了解防水材料的使用說(shuō)明、技術(shù)規(guī)范以及自己的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇合適的施工方案。

2.3.2在道路橋梁的施工過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)輛一般是不能夠從做完拉毛處理的混凝土表面通過(guò)，但是如果施工過(guò)程中出現(xiàn)特殊情況必須要通過(guò)，那我們也要采取有效的防護(hù)措施，保證路面不被車(chē)輛破壞。

2.3.3平整好路面，同時(shí)要保證好路面的潔凈，這兩個(gè)部分都是防水層施工環(huán)節(jié)中不可缺少的環(huán)節(jié)，是保障施工質(zhì)量的重要措施。在施工之前，施工人員需要先檢查路面是否平整，再檢查路面是否有泥沙或者是其他污漬。如果路面上有一些高低不平的地方或者污漬比較多，施工人員要及時(shí)處理掉，等到路面清理干凈平整后才可以繼續(xù)施工。

2.3.4在防水層的噴涂施工環(huán)節(jié)，首先要在防水涂料上增加適量必要的活性成分，要進(jìn)行多次噴涂，每一次的噴涂要保證在上一次噴涂完全干了之后才可以開(kāi)始。

2.3.5防水層施工完成之后，我們要在瀝青混凝土沒(méi)有鋪裝之前嚴(yán)加保護(hù)，不能在其上面有失誤操作。另外，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，要有兩個(gè)人拿著擋護(hù)布來(lái)遮住防撞墻，而且防撞墻底部的防水層要由人工多次噴涂。

3、結(jié)語(yǔ)

綜上所訴，道路橋梁是重要的交通樞紐工程，是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的最重要組成部分，隨著城市化進(jìn)程的加快，道橋工程建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模都呈現(xiàn)出快速增加的發(fā)展態(tài)勢(shì)。道路橋梁防水路基面的施工建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的工程，涉及到多方面因素的影響，要獲得良好的防水效果，就需要在設(shè)計(jì)階段、施工階段、運(yùn)行維護(hù)階段按照科學(xué)的規(guī)范進(jìn)行施工，選擇合適的防水材料，按照科學(xué)合理的工藝進(jìn)行施工，只有這樣，才能從根本上提高道路橋梁的質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命。

參考文獻(xiàn)

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[2]王鑫冬.道橋防水施工路基面處理方法研究分析[J].科技致富向?qū)В?011（05）：257-264.

（作者單位：遼寧馳通工程管理有限公司）