白樹全 崔廣磊　郝魁 朱穎

摘要：通過對開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)目的意義闡述，研究與實(shí)踐了現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)內(nèi)容、成效、應(yīng)用與推廣并總結(jié)了創(chuàng)新點(diǎn)和進(jìn)一步研究思路。

Abstract： Through the exposition of the purpose of the experiment of the modern apprenticeship system， the content， effect， application and popularization of the pilot system of modern apprenticeship are studied and practiced， and the innovation points and further research ideas are summarized.

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)；現(xiàn)代學(xué)徒制；試點(diǎn)；研究；實(shí)踐

Key words： automobile professional；modern apprenticeship；pilot；research；practice

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）25-0294-02

1 研究與實(shí)踐背景與理論依據(jù)

為貫徹《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》（教職成〔2014〕9號）文件精神，落實(shí)關(guān)于《教育部辦公廳關(guān)于做好2017年度現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的通知》（教職成廳函〔2017〕17號）文件要求，學(xué)院遴選汽車車身維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)等五個專業(yè)作為現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)。由學(xué)院和合作企業(yè)共同組成試點(diǎn)項(xiàng)目工作組，校企計劃共同探索建立校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)、一體化育人的長效機(jī)制，完善學(xué)徒培養(yǎng)的教學(xué)文件、管理制度、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)專兼結(jié)合、校企互聘互用的“雙導(dǎo)師”師資隊(duì)伍建設(shè)，建立健全現(xiàn)代學(xué)徒制的支持政策，形成和推廣政府引導(dǎo)、行業(yè)參與、社會支持，企業(yè)和職業(yè)院?！半p主體四階段八共同”一體化育人的中國特色現(xiàn)代學(xué)徒制。

2 研究與實(shí)踐內(nèi)容

2.1 改革人才培養(yǎng)模式

按照“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”的思路，探索校企雙主體協(xié)同育人機(jī)制。踐行“雙主體四階段八共同”的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式（“雙主體”即校企雙主體協(xié)同育人、“四階段”即學(xué)生-學(xué)徒-準(zhǔn)員工-正式員工?！鞍斯餐奔葱Ｆ蠊餐贫ㄈ瞬排囵B(yǎng)方案，共同開發(fā)課程體系，共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)，共同編寫企業(yè)特色教材，共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，共同培養(yǎng)“雙師型”“雙導(dǎo)師”師資，共同實(shí)施教學(xué)和學(xué)生管理、共同進(jìn)行學(xué)生考核評價和指導(dǎo)學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)等，踐行專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接，課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性，為內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展和相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供高素質(zhì)技術(shù)技能型人才、技術(shù)支持及社會服務(wù)。

2.2 改革和創(chuàng)新教學(xué)方法和手段

校企共同確定培養(yǎng)目標(biāo)；

根據(jù)就業(yè)崗位和職業(yè)生涯發(fā)展要求，應(yīng)以加強(qiáng)汽車文化素質(zhì)教育，突出汽車運(yùn)用與維修實(shí)踐能力，注重整體汽車運(yùn)用與維修理念與維修技能培養(yǎng)；

注重新的信息技術(shù)以及各種課堂APP、微課、在線開放課程、線上線下混合式教學(xué)方法和手段的綜合運(yùn)用；

校企共同構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系；

對接就業(yè)崗位和職業(yè)生涯發(fā)展，針對本地區(qū)汽車檔次提高和主要汽車品牌和車型，在職業(yè)分析的基礎(chǔ)上，選擇典型品牌、典型車型，篩選典型維修、典型保養(yǎng)、典型檢測等典型工作任務(wù)，構(gòu)建對接職業(yè)活動體系的課程體系。

2.3 加強(qiáng)專兼結(jié)合“雙師型”“雙導(dǎo)師”師資隊(duì)伍建設(shè)

師資隊(duì)伍是實(shí)施新課程體系的關(guān)鍵。因此，必須加大投入，采用各種形式加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。特別是探索校企雙方互聘共培、相互掛職，校企共建“雙師型”“雙導(dǎo)師”師資隊(duì)伍建設(shè)；

2.4 建章立制，構(gòu)建內(nèi)部質(zhì)量保證體系。

建立校企一體化招生招工制度、現(xiàn)代學(xué)徒制合作企業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制、“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)管理制度、教學(xué)運(yùn)行管理制度、教學(xué)質(zhì)量考核評價制度和人才培養(yǎng)成本分擔(dān)機(jī)制等。

2.5 建立多方參與的考核評價體系

建立合作企業(yè)師傅、學(xué)校指導(dǎo)教師、企業(yè)人力資源部門、客戶多方、多渠道的企業(yè)課程過程、結(jié)課考核評價體系，并輔之以準(zhǔn)員工考核、出徒成為正式員工考核等，綜合、客觀、公平公正公開評價具有雙重身份的學(xué)生徒弟。

3 研究與實(shí)踐主要成效和應(yīng)用推廣

①搜集國內(nèi)外現(xiàn)代學(xué)徒制文件和文獻(xiàn)資料，了解相關(guān)文件精神和學(xué)術(shù)研究與實(shí)踐的最新動態(tài)，編寫現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作實(shí)施方案。

②成立信得惠學(xué)徒班、三一重工訂單班和現(xiàn)代學(xué)徒制班、天津圣納學(xué)徒班。成為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)、全國機(jī)械行指委創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。校企雙方積極共建實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、互聘共培“雙導(dǎo)師”師資隊(duì)伍，資源共享，實(shí)現(xiàn)校、企、生三贏。

③優(yōu)勢互補(bǔ)，校企探索合作新模式。校企雙方利用各自優(yōu)勢，積極創(chuàng)新實(shí)踐合作新模式新途徑，學(xué)院與奇瑞汽車公司、博世汽車檢測設(shè)備公司和中世國際汽車物流公司校企共同建設(shè)奇瑞汽車裝調(diào)實(shí)訓(xùn)室、博世汽車診斷中心和汽車物流實(shí)訓(xùn)室。

④引企業(yè)入校園，建立了“博學(xué)駕?！?、“汽車評估司法鑒定所”2個校中廠。通過合作共建，企業(yè)為專業(yè)教師和學(xué)生提供真實(shí)的生產(chǎn)場景，解決專業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐難題，同時解決學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和就業(yè)；同時老師們也可以為企業(yè)提供智力和技術(shù)支持。將高職教育辦學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際整合起來，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)教融合、校企深度融合和工學(xué)結(jié)合，讓學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生的知識技能與相應(yīng)的工作崗位無縫對接起來了。

⑤教科研和社會服務(wù)建設(shè)。通過學(xué)徒制教學(xué)模式實(shí)施，專業(yè)教學(xué)研究成果顯著。專業(yè)教師主持承擔(dān)自治區(qū)級以上重點(diǎn)教學(xué)課題1項(xiàng)，院級以上教科研項(xiàng)目4項(xiàng)，獲科研經(jīng)費(fèi)支持4.95萬元；發(fā)表論文數(shù)4篇；編寫出版教材數(shù)量3部，授權(quán)專利3項(xiàng)；獲院級教育教學(xué)成果獎3項(xiàng)。本年度完成社會技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)571人次。

4 研究與實(shí)踐創(chuàng)新點(diǎn)

4.1 簽訂“兩個協(xié)議”，實(shí)現(xiàn)學(xué)校招生錄取與企業(yè)用工一體化

建立職業(yè)院校招生錄取與企業(yè)用工一體化的招生招工制度，推進(jìn)校企共同制訂和實(shí)施招生招工方案。規(guī)范職業(yè)院校招生錄取和企業(yè)用工程序，簽訂學(xué)校與企業(yè)、學(xué)校與企業(yè)和學(xué)生三方協(xié)議兩份合同，明確學(xué)生學(xué)徒的“企業(yè)準(zhǔn)員工”和“職業(yè)院校學(xué)生”的“雙重身份”，明確各方權(quán)益及學(xué)徒在崗培養(yǎng)的具體崗位、教學(xué)內(nèi)容、權(quán)益保障等。

4.2 依托“兩個訓(xùn)練”，實(shí)施聯(lián)合培養(yǎng)

專業(yè)基礎(chǔ)技能，在學(xué)校進(jìn)行；專業(yè)核心和專項(xiàng)技能訓(xùn)練在企業(yè)實(shí)施，實(shí)現(xiàn)學(xué)徒有學(xué)校和企業(yè)2個教學(xué)場所、學(xué)校專業(yè)教師和企業(yè)師傅2個導(dǎo)師，進(jìn)行學(xué)校和企業(yè)兩個實(shí)操訓(xùn)練，做到雙主體校企協(xié)同一體化育人。

4.3 運(yùn)行專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范學(xué)徒培養(yǎng)過程

遵循“合作共贏、職責(zé)共擔(dān)”原則，校企雙方共同制定學(xué)校和企業(yè)兩套人才培養(yǎng)方案，共同制訂專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、師傅標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)。校企共同建設(shè)基于工作內(nèi)容的專業(yè)課程和基于典型工作過程的專業(yè)課程體系，開發(fā)基于崗位工作內(nèi)容、融入國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和教材。

4.4 打造“雙導(dǎo)師隊(duì)伍”，校企“雙師”“雙導(dǎo)師”育人

選拔學(xué)院專任教師和企業(yè)技術(shù)骨干和能工巧匠等資源共同組成課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，校企雙師授課。校企共同制定《汽車車身維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)師傅選拔標(biāo)準(zhǔn)》，校企互聘共培，不斷提高“雙導(dǎo)師”教育教學(xué)能力和實(shí)踐教學(xué)實(shí)操能力。

4.5 探索校企雙方“雙主體”協(xié)同育人

“雙軌運(yùn)行”“雙元管理”、“雙元評價”“雙元服務(wù)”等方面的校企深度融合體制與機(jī)制。做到現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的八個共同：校企雙方共同制定學(xué)校和企業(yè)培訓(xùn)2套人才培養(yǎng)方案，校企雙方共同構(gòu)建汽車車身維修技術(shù)專業(yè)課程體系，共同制定專業(yè)核心課程和企業(yè)課程的課程標(biāo)準(zhǔn)，共同編寫企業(yè)培訓(xùn)課程校本特色教材，共同打造實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，共同培養(yǎng)“雙師型”“雙導(dǎo)師”師資隊(duì)伍，共同實(shí)施教學(xué)，共同進(jìn)行學(xué)生管理、共同進(jìn)行學(xué)生考核評價、共同指導(dǎo)學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)等。雙軌運(yùn)行，各盡其責(zé)，共同承擔(dān)人才培養(yǎng)責(zé)任。在招生、就業(yè)、教學(xué)、科研、技術(shù)服務(wù)、學(xué)生管理與評價等方面進(jìn)行有效合作，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的深度融合，建立高職教育現(xiàn)代學(xué)徒制模式的人才培養(yǎng)新模式，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

5 進(jìn)一步研究的思路

5.1 人才培養(yǎng)模式改革

開展年度行業(yè)發(fā)展趨勢調(diào)研、技能型人才需求調(diào)查；崗位能力、專業(yè)建設(shè)和畢業(yè)生跟蹤調(diào)研；確定與專業(yè)對接的職業(yè)資格證書調(diào)研以及汽車專業(yè)方向（汽車生產(chǎn)現(xiàn)場管理）調(diào)研。在充分調(diào)研、科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，制定“十三五”人才培養(yǎng)規(guī)劃、專業(yè)和課程規(guī)劃、年度質(zhì)量報告，為今后五年專業(yè)布局的調(diào)整與專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供依據(jù)。

5.2 實(shí)現(xiàn)校企“雙主體”協(xié)同育人長效機(jī)制

專業(yè)建設(shè)中注重于企業(yè)的合作，遵循校企雙主體一體化育人思路，以提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、綜合素質(zhì)和綜合能力為目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)校企深度融合，形成雙主體協(xié)同育人長效機(jī)制。

5.3 專業(yè)核心課程建設(shè)

依據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)，按照“企業(yè)用人需求與崗位資格標(biāo)準(zhǔn)”來制定專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)（含頂崗實(shí)習(xí)課程標(biāo)準(zhǔn)），將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)容融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案中。其中訂單班建成“基礎(chǔ)課程+專業(yè)課程+企業(yè)培訓(xùn)”為主要特征的課程體系。教學(xué)運(yùn)用現(xiàn)代信息化技術(shù)（職教信息平臺、習(xí)訊云、云課堂、微信公眾號）改革教學(xué)方法和手段，每學(xué)期制作授課計劃要求融入課程相關(guān)的微信公眾號和資源網(wǎng)站等。

5.4 “雙導(dǎo)師”師資隊(duì)伍建設(shè)

為繼續(xù)提升專業(yè)教師的職教、課程改革和技術(shù)服務(wù)能力，努力打造優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)，制定師資隊(duì)伍建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和教師個人發(fā)展規(guī)劃。

5.5 突破哪些難題

①如何調(diào)動企業(yè)積極性，選擇合適的合作企業(yè)共同探索和實(shí)踐現(xiàn)代學(xué)徒制。②如何突破國家和地方政策（招生和招工；徒弟保險和津貼）瓶頸。③學(xué)生（或家長）、學(xué)校與企業(yè)簽訂現(xiàn)代學(xué)徒制三方協(xié)議，個責(zé)權(quán)利的界定問題。④教學(xué)過程管理和教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控。⑤學(xué)生就業(yè)質(zhì)量和流失率問題。⑥激勵機(jī)制的建立。⑦資源共享：包括技術(shù)力量、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)場地等。

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