機(jī)會(huì)總是眷顧有準(zhǔn)備的人。作為我國(guó)第一個(gè)灣區(qū)，粵港澳大灣區(qū)概念的提出本身就是一項(xiàng)“當(dāng)驚世界殊”的重大決策，雖然其建設(shè)漫長(zhǎng)而充滿(mǎn)探索性，但內(nèi)藏的機(jī)遇促使眾多行業(yè)熱烈反應(yīng)。事實(shí)上，面對(duì)空前的區(qū)域政策利好，許多珠三角船企或早已或正在布局對(duì)接粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略，有的甚至快人一步收獲了初步成效。

廣船國(guó)際：多點(diǎn)切入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)

廣船國(guó)際有限公司積極履行央企擔(dān)當(dāng)，緊抓國(guó)家戰(zhàn)略帶來(lái)的機(jī)遇，在深中通道建設(shè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域多點(diǎn)切入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

今年4月，由廣船國(guó)際有限公司承接的深中通道沉管隧道鋼殼制造項(xiàng)目GK01標(biāo)段首個(gè)試驗(yàn)段開(kāi)工。深中通道鋼殼混凝土沉管隧道是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際上首次大規(guī)模應(yīng)用的超大、超寬、超重的隧道結(jié)構(gòu)型式，工程規(guī)模和技術(shù)難度前所未有。廣船國(guó)際計(jì)劃以“三線一系統(tǒng)”為架構(gòu)從鋼材自動(dòng)化切割流水線、片體智能生產(chǎn)線、塊體智能焊接機(jī)器人生產(chǎn)線系統(tǒng)及智能車(chē)間管控系統(tǒng)等方面構(gòu)建智能化制造車(chē)間。小節(jié)段涂裝將在具有恒溫恒濕以及符合環(huán)保要求的除塵回收循環(huán)系統(tǒng)的封閉車(chē)間采用智能化拋丸作業(yè)、智能化噴涂、地面行走機(jī)器人等智能設(shè)備進(jìn)行涂裝作業(yè)，保障深中通道沉管鋼殼一百年防腐涂裝質(zhì)量。在大節(jié)段搭載階段，將應(yīng)用高精度全站儀和模擬吊裝、搭載系統(tǒng)軟件進(jìn)行模擬，通過(guò)數(shù)控三維液壓頂升裝備實(shí)現(xiàn)數(shù)字化搭載，并應(yīng)用垂直氣電焊等高效自動(dòng)化焊接設(shè)備實(shí)現(xiàn)搭載自動(dòng)化。公司還將充分運(yùn)用BIM信息化技術(shù)，全面推行沉管鋼殼三維數(shù)字化設(shè)計(jì)、BIM與智能化加工制造融合、工廠物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、三維焊縫地圖管理等，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、協(xié)同管理。目前，智能化制造車(chē)間正在緊鑼密鼓建設(shè)之中。

廣船環(huán)保繼承廣船國(guó)際的優(yōu)良傳統(tǒng)，立足灣區(qū)，輻射全國(guó)，專(zhuān)注于互聯(lián)網(wǎng)+智能垃圾分類(lèi)，持之以恒地為社區(qū)及高校垃圾分類(lèi)治理提供解決方案，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)垃圾分類(lèi)智能系統(tǒng)在全廣東7800萬(wàn)常住城鎮(zhèn)人口及147所高校全覆蓋目標(biāo)，成為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+智能垃圾分類(lèi)第一品牌。實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類(lèi)高?！熬G島”模式及社區(qū)“GSI城市驛站”模式目前在廣州大學(xué)、廣東金融學(xué)院、廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、羅馬家園、海富花園落地運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)成為推廣垃圾分類(lèi)廣州經(jīng)驗(yàn)的重要窗口，累計(jì)接待全國(guó)各地政府、高校調(diào)研考察團(tuán)數(shù)百次。廣船環(huán)保以互聯(lián)網(wǎng)+智能垃圾分類(lèi)高?！熬G島體系”（廣州經(jīng)驗(yàn)）為基礎(chǔ)，研發(fā)“GSI城市驛站體系”，打造“廣東生活垃圾分類(lèi)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”，努力為廣東省乃至全國(guó)生活垃圾分類(lèi)處理提供創(chuàng)新解決方案。

廣柴股份：布局新基地，發(fā)展智能環(huán)保中速柴油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)

目前，廣州柴油機(jī)廠股份有公司正布局對(duì)接省政府提出“加快出臺(tái)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃》戰(zhàn)略”，計(jì)劃在南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)建設(shè)新的生產(chǎn)基地。新生產(chǎn)基地計(jì)劃重點(diǎn)發(fā)展高性能、智能化、綠色環(huán)保的中速柴油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。新基地的建設(shè)將以智能化為建設(shè)思路，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為建設(shè)手段，以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展為建設(shè)目標(biāo)。新基地集柴油機(jī)研發(fā)創(chuàng)新、智能制造、互聯(lián)互通的工業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為一體，立足于產(chǎn)品的全生命周期為客戶(hù)提供完整的解決方案。新基地建設(shè)投資5億多元，將形成10億元以上銷(xiāo)售規(guī)模。

廣柴股份新基地的建設(shè)是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義基本方略的必然要求，是國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)踐，是踐行發(fā)展新理念、助推廣東“四個(gè)走在前列”的有力行動(dòng)，是廣州市城市發(fā)展規(guī)劃的重要舉措。新基地建設(shè)將使廣柴股份實(shí)現(xiàn)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)能，為把握粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略帶來(lái)的新機(jī)遇打開(kāi)快速切入之門(mén)。

英輝南方：把握新能源船舶、游艇發(fā)展機(jī)遇

英輝南方造船（廣州番禺）有限公司主營(yíng)高性能鋁合金船舶的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)，在國(guó)內(nèi)鋁合金高速客船、車(chē)客渡船、城市觀光船、鋰電推船、休閑型小游艇、水上巴士、公務(wù)船和專(zhuān)業(yè)救助船市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位?！坝⑤x南方（AFAI）”品牌在國(guó)際上頗具盛名，是目前國(guó)內(nèi)建造中大型出口鋁合金高速船唯一品牌。英輝南方近年來(lái)在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面不斷深化、拓展、創(chuàng)新，承接了大量國(guó)內(nèi)外高科技含量訂單，產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司要求，也出口到新加坡、土耳其、迪拜、加拿大、韓國(guó)、巴西等國(guó)家和地區(qū)。

英輝南方從2010年開(kāi)始就一直在為“粵港澳大灣區(qū)”的城市間水上交通、海島游旅客輸送提供鋁合金雙體高速客船的研發(fā)設(shè)計(jì)建造服務(wù)。隨著“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略”不斷深化，廣州南沙新郵輪母港碼頭也正在加快推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年新碼頭正式投入運(yùn)營(yíng)，將可?？渴澜缱畲筻]輪，屆時(shí)年旅客通過(guò)預(yù)計(jì)可達(dá)到75萬(wàn)人次。結(jié)合英輝南方產(chǎn)品特點(diǎn)，屆時(shí)對(duì)旅客到大灣區(qū)附近島嶼、城市的深度旅游的疏導(dǎo)，將會(huì)是公司新能源船舶、游艇發(fā)展的一個(gè)很好機(jī)遇。

江龍船艇：努力開(kāi)發(fā)更多適應(yīng)消費(fèi)和裝備升級(jí)需求的新產(chǎn)品

《深化粵港澳合作，推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》的合作重點(diǎn)領(lǐng)域包括：推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動(dòng)各種運(yùn)輸方式綜合銜接、一體高效；共建宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈，加強(qiáng)人文交流，促進(jìn)文化繁榮發(fā)展，推進(jìn)區(qū)域旅游發(fā)展等。這些合作必將促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)對(duì)旅游休閑船艇、客運(yùn)交通船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的需求。

江龍船艇科技股份有限公司的核心制造基地位于珠海市平沙游艇工業(yè)區(qū)和中山市神灣鎮(zhèn)江龍船艇科技園，位處粵港澳大灣區(qū)腹地，能夠充分享受大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利。為了對(duì)接“粵港澳大灣區(qū)” 戰(zhàn)略，江龍船艇將充分利用與澳大利亞澳斯達(dá)合資的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及IPO上市后的融資渠道優(yōu)勢(shì)、人才集聚優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加大船艇新產(chǎn)品研發(fā)投入力度，開(kāi)發(fā)出更多適應(yīng)粵港澳大灣區(qū)消費(fèi)升級(jí)需求和裝備升級(jí)需求的清潔能源船艇、新型公務(wù)執(zhí)法船、特色旅游休閑船艇等。僅2017年，江龍船艇共進(jìn)行了15個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，新增發(fā)明專(zhuān)利8項(xiàng)、實(shí)用新型15項(xiàng)，10項(xiàng)產(chǎn)品被評(píng)為廣東省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)品，并獲得省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)等資質(zhì)或榮譽(yù)。公司研發(fā)出的新型海洋釣魚(yú)船、新型觀光游覽船，一經(jīng)投放市場(chǎng)就獲得香港客戶(hù)訂單。另外，公司憑借品牌優(yōu)勢(shì)及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成功簽約澳門(mén)執(zhí)法單位35米批量巡邏船建造項(xiàng)目，目前該批次巡邏艇均按計(jì)劃下水舾裝作業(yè)。很顯然，粵港澳地區(qū)已經(jīng)成為了江龍船艇客戶(hù)最集中的目標(biāo)市場(chǎng)之一。