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      淺談GK400密煉機轉子密封裝置安裝方法

      2018-10-11 01:43:06盧溢超彭森明
      橡塑技術與裝備 2018年19期
      關鍵詞:密煉機動環(huán)膠料

      盧溢超,彭森明

      (萬力輪胎股份有限公司,廣東 廣州 510904)

      膠料在密閉空間煉制過程中,轉子對膠料的剪切、擠壓以及上頂栓砣體的加壓,使密煉室產(chǎn)生較高壓力,必須采用專門轉子軸端密封裝置,以阻止膠料從轉子軸頸與主機側板間隙泄漏。目前我司GK型密煉機轉子采用接觸式斷面密封裝置,即由一對相對滑動的耐磨環(huán)(動環(huán)與靜環(huán))組成的平面摩擦副,從而達到密封的目的。動環(huán)耐磨材料采用硬質(zhì)合金,靜環(huán)耐磨材料采用青銅,使用壽命基本低于3年。而密封環(huán)更換大修工程量較大,在安裝調(diào)試過程中因為操作步驟繁瑣、標準較多,安裝調(diào)整方法沒有統(tǒng)一的標準,需要規(guī)范施工標準以提高技改大修效率。

      本文通過GK型密煉機轉子密封裝置更換大修工程,從成功經(jīng)驗中提煉出各零部件安裝標準及精度調(diào)整方法。其中包括了轉子密封環(huán)動環(huán)安裝加工、調(diào)心軸承安裝調(diào)整、轉子端面與耐磨板間隙調(diào)整、轉子竄動量調(diào)整的方法。

      本文以具體大修工程實例為背景,針對性提出更快更好的GK400密煉機轉子密封裝置安裝方法,實用性強,為提高技改大修效率提供較好的參考。

      1 GK400密煉機主機基本結構

      1.1 GK400密煉機主機機體結構介紹

      GK400密煉機主機機體主要由以下幾部分組成:①混煉室:由合金鋼板焊接而成,室壁四周鉆孔冷卻,內(nèi)壁堆焊硬質(zhì)耐磨合金;②兩件水平剖分的支架,用于支承耐磨板及轉子軸承;③兩對垂直方向剖分的耐

      磨板,表面堆焊了耐磨合金,密封裝置中的靜環(huán)安裝在壓環(huán)上,定位于密煉室側壁耐磨板孔內(nèi);④底板:混煉室用高強度螺釘與機架相連。拆卸時,松開螺釘可以將混煉室向外拉出,而無須將其他部件拆開;⑤轉子:轉子由合金鑄鋼整體鑄成的轉子體和長軸裝配而成,密封裝置中的動環(huán)固定在轉子端部;⑥轉子軸的支承:轉子支承在自動潤滑的雙列球面滾子軸承(23164CACK/W33)上,軸承內(nèi)孔為錐形孔,可用液力加壓裝置(常用高壓油槍)進行拆卸安裝;轉子由雙列推力軸承(29328)確定軸向位置,并以此調(diào)整轉子與側板間隙與轉子竄動量。

      1.2 轉子密封裝置結構介紹

      如圖1所示,轉子密封裝置由一個固定在耐磨板上的靜耐磨環(huán)及跟著轉子轉動的動耐磨環(huán)構成,動環(huán)固定在轉子端部,靜環(huán)安裝在壓環(huán)上,定位于密煉室側壁耐磨板孔內(nèi)。每對密封環(huán)都通過4個油缸同時直接作用于靜環(huán)圓周上的4個點,使靜環(huán)壓緊轉子端面的動環(huán)。整個密封裝置共需16個油缸,進油口均相連,保證油缸動作一致。在密封端面及轉子端面均注入高壓潤滑和密封油,以形成油膜,平衡動靜耐磨環(huán)的壓力,減少摩擦力,防止外泄膠料擠壓至滑動端面而致使密封失效。

      圖1 液壓密封裝置示意圖

      2 主要典型零部件安裝方法

      2.1 動耐磨環(huán)安裝方法

      如圖2所示,動耐磨環(huán)安裝在轉子端面,其中有3個面分別與轉子和靜耐磨環(huán)配合,下面分別對動耐磨環(huán)內(nèi)徑與轉子安裝的公差配合、動耐磨環(huán)外端面與轉子端面間隙、動耐磨環(huán)內(nèi)端面相對于軸中心線的垂直度進行探討。

      圖2 動環(huán)安裝示意圖

      (1)動耐磨環(huán)內(nèi)徑與轉子安裝的公差配合(見表1)。動耐磨環(huán)安裝在轉子端面上,其設計公差配合采用過盈配合。為保證順利安裝,安裝前需分別測量轉子軸面外徑尺寸與動環(huán)內(nèi)徑尺寸,確保有足夠過盈量后,采用感應加熱法或氣焊加熱法,紅外測溫槍對其溫度進行檢測,可用孔徑內(nèi)卡確保動環(huán)內(nèi)徑膨脹后大于轉子軸頸外徑后,在轉子軸頸均勻涂上潤滑脂,利用工裝(包括千斤頂、套筒)將動環(huán)徐徐壓進轉子端面。

      表1 動環(huán)安裝公差配合

      (2)動耐磨環(huán)外端面與轉子端面間隙(見表2)。為確保動環(huán)外端面與轉子端面間隙在標準范圍內(nèi),防止膠料擠進間隙中,安裝前需提前做好套筒工裝,采用千斤頂將動環(huán)壓進轉子端面后保持至動環(huán)冷卻至常溫。用塞尺檢測動環(huán)外端面與轉子端面間隙,并在動環(huán)外徑上鉆孔種釘固定,防止動環(huán)相對轉子跑移。

      表2 動環(huán)安裝間隙

      (3)動耐磨環(huán)內(nèi)端面相對于軸中心線的垂直度(見表3)。動環(huán)內(nèi)端面與靜環(huán)緊密貼合,形成相對滑動的平面摩擦副。動環(huán)端面與靜環(huán)端面能否緊密貼合將決定整機膠料密封的效果。因為靜環(huán)安裝在耐磨板上,具備與轉子軸中心線垂直的條件,為保證動、靜環(huán)端面貼合效果,所以安裝動環(huán)后,需檢測動環(huán)內(nèi)端面與轉子軸線的垂直度。通常情況下,需對轉子上車床,裝夾好后精車其動環(huán)端面,在確保表面粗糙度的情況下,使動環(huán)內(nèi)端面與轉子軸線的垂直度達到要求。

      表3 動環(huán)安裝垂直度

      2.2 調(diào)心軸承安裝方法及注意事項

      雙列球面滾子調(diào)心軸承作為轉子支承,為了獲得良好的軸承配合,帶錐度的內(nèi)環(huán)孔直接安裝在同樣帶錐度的轉子軸頸上,軸承的拆卸和安裝均可采用液力加壓裝置進行。

      (1)調(diào)心軸承安裝(見圖3)。在安裝之前,首先將軸承及轉子清洗干凈,除去防護油脂,并利用塞尺測量軸承的初始徑向游隙。使軸承和軸頸之間的溫度相同,兩者之間的溫差絕對要低于10℃。將軸承裝到轉子的錐形軸頸上,逐步打緊調(diào)整逼母。待調(diào)整逼母壓到一定程度后,一邊檢測軸承徑向游隙,一邊慢慢打緊調(diào)整逼母,使調(diào)心軸承游隙逐步減少,最終達到軸承安裝要求,對調(diào)整螺母鎖緊固定。見表4。

      圖3 調(diào)心軸承安裝示意圖

      表4 調(diào)心軸承安裝調(diào)整 mm

      (2)軸承安裝注意事項。在調(diào)整調(diào)心軸承時,如果對軸承清洗不干凈,那么安裝前游隙測量值將不準確,需注意對軸承進行徹底清洗及壓縮空氣吹干。在調(diào)心軸承清洗過程中,容易將軸承調(diào)亂,在回裝到轉子的時候軸承外圈調(diào)反方向,會致使外圈卡板安裝到機臺后不平,使馬鞍座難以就位,所以清洗前,需對軸承做好標記方向。

      3 轉子端面與耐磨板間隙調(diào)整及轉子竄動量調(diào)整方法

      3.1 轉子端面與耐磨板間隙調(diào)整方法

      如圖4所示,轉子端面與耐磨板間隙對主機轉子運轉具有重要意義,間隙過大將引起膠料的泄露,間隙過少將造成轉子與耐磨板的滑動磨損,引起溫升、異響異震等問題。轉子與耐磨板間隙標準見表5。

      GK型密煉機轉子由雙列推力軸承確定軸向位置,因為轉子工作端面長度各異,所以每一次更換密封裝置,都必須重新通過冷卻水端的推力軸承來調(diào)整轉子端面與耐磨板的間隙。轉子的軸向移動,是通過調(diào)整逼母、推力軸承襯套、推力軸承、推力軸承座共同實現(xiàn)。當調(diào)整逼母往驅(qū)動端方向張緊時,襯套端面與轉子軸端面接觸,同時推力軸承外圈端面與軸承座端面接觸,在共同的作用力下,轉子將往驅(qū)動端方向移動。其中,推力軸承襯套將起到轉子左右軸向移動的關鍵作用,減少其長度(車削端面),將使轉子往進水端移動;增加其長度(加墊片),將使轉子往驅(qū)動端移動。

      以下將闡述轉子端面與耐磨板間隙調(diào)整的步驟:

      圖4 間隙調(diào)整示意圖

      (1)將轉子往冷卻水端拉,再完全張緊調(diào)整螺母,分別測量前后轉子冷卻水端和驅(qū)動端的間隙值,根據(jù)間隙標準,確定轉子軸向調(diào)整偏移量。

      (2)在張緊調(diào)整螺母過程中,當轉子往驅(qū)動端移動,則證明如圖虛位1和虛位2已經(jīng)分別與軸承座端面和轉子軸端面貼合。只要根據(jù)轉子軸向偏移量確定是否加墊片或者車削端面。

      (3)在張緊調(diào)整螺母整個過程中,若轉子沒有發(fā)生移動現(xiàn)象,則在虛位2中軸承襯套與轉子軸端面沒有接觸貼合。需在張緊調(diào)整逼母后,分別測量轉子軸頸長度A、襯套長度B、調(diào)整逼母長度C、轉子端面與逼母端面距離D,虛位2=A-B-C-D。墊片厚度=轉子偏移量+虛位2。

      表5 轉子與耐磨板標準間隙

      3.2 轉子竄動量調(diào)整方法

      轉子對膠料的剪切、擠壓的過程中,將產(chǎn)生大量的熱量,將引起轉子的受熱膨脹。調(diào)心軸承采用帶錐度的內(nèi)環(huán)孔直接安裝的方式,為防止軸承因轉子長度變形而造成徑向游隙減少,軸承不能有效形成油膜而燒傷或咬傷,必須在進水端方向利用推力軸承壓蓋調(diào)整轉子竄動量,以彌補轉子受熱膨脹量。見圖5所示。

      圖5 竄動量調(diào)整示意圖

      轉子竄動量的調(diào)整,需要在推力軸承調(diào)整逼母完全壓緊后,利用深度尺分別測量推力軸承座端面與推力軸承外圈端面的距離A,和推力軸承壓蓋止口的高度B,根據(jù)標準竄動量間隙的大小C(標準值為0.2mm),最終求出在推力軸承壓蓋安裝面添加的青殼紙厚度D。運算公式為:D=A-B-C。若計算結果得出D小于0,則顯示推力軸承壓蓋止口的高度B過少,需對推力軸承壓蓋安裝端面上車床車削一定深度E。運算公式為:E=A-B-C。如表6所示。

      表6 轉子軸向竄動量規(guī)范

      4 結束語

      本文通過公司近年來對GK400密煉機密封裝置更換大修工程,針對性地將寶貴的成功經(jīng)驗與安裝技巧總結下來,取其精華,通過新技術不斷優(yōu)化大修規(guī)程及安裝方法。目前本論文提出的安裝方法,已通過幾年來的施工驗證,使密煉機密封環(huán)更換大修工程得到了更高安裝質(zhì)量,同時施工效率也得到一定提升,大修施工沿著標準化、制度化、規(guī)范化方向邁進。

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