周文廣
摘要: 物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)紅外傳感器等實(shí)現(xiàn)工業(yè)的互聯(lián),提升企業(yè)的贏利空間。文章首先分析了鋼鐵企業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要意義,再分析物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),最后從鋼鐵生產(chǎn)管理、運(yùn)輸物流管理、能源環(huán)保和設(shè)備管理等四個(gè)方面來(lái)討論如何應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng),為鋼鐵企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用提供了理論依據(jù)。
關(guān)鍵詞: 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);鋼鐵企業(yè);設(shè)備管理;生產(chǎn)管理
中圖分類號(hào): TP391.44;TN929.5;F426.31?? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A?? ?文章編號(hào): 1672-9129(2018)09-0017-01
Absrtact: ?the Internet of things realizes the industrial interconnection through infrared sensors and promotes the profit space of enterprises. This paper first analyzes the significance of the application of the Internet of things technology in iron and steel enterprises, and then analyzes the structure of the Internet of things system. Finally, it discusses how to apply the Internet of things from four aspects: iron and steel production management, transportation logistics management, energy protection and equipment management. It provides a theoretical basis for the application of Internet of things technology in iron and steel enterprises.
Key words: ?Internet of things technology;Iron and Steel Enterprises;Equipment management;Production Management
物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一部分,是計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信三者的結(jié)合,正深入影響到我們的各行各業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,我國(guó)的鋼鐵企業(yè)自動(dòng)化水平得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,工業(yè)互聯(lián)基礎(chǔ)較好。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到鋼鐵企業(yè)中去,可以實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通,有效的提升了鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)業(yè),提升了鋼鐵企業(yè)管理水平,也提升了鋼鐵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
1 前言
所謂物聯(lián)網(wǎng)就是指物物相聯(lián),主要通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)器等相關(guān)傳感染技術(shù)采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)相連,進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、分析和應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)最核心的技術(shù)包括傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)采集方法、數(shù)據(jù)交換技術(shù)和通信技術(shù)等等。普遍認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)互聯(lián)當(dāng)中的一部分,廣泛應(yīng)用于工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。鋼鐵企業(yè)采用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來(lái)采集鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),采用相關(guān)的軟件和技術(shù)分析和處理數(shù)據(jù),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)的自動(dòng)化,智能化,為鋼鐵企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)方式,創(chuàng)造贏利空間。
2 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)層。其中感知層一般包括傳感器、二維碼標(biāo)簽、RFID標(biāo)簽和讀寫(xiě)器、攝像頭、GPS等;網(wǎng)絡(luò)層一般包括互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、云計(jì)算平臺(tái)等;應(yīng)用層一般包括綠色農(nóng)業(yè)、工業(yè)監(jiān)控、公共安全、城市管理、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能家居、環(huán)境監(jiān)測(cè)等。
3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋼鐵生產(chǎn)、管理、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)揮重要的作用,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升,延展到了生產(chǎn)管理、運(yùn)輸物流、能源環(huán)保和設(shè)備管理等方面,甚至向其它方面發(fā)展的趨勢(shì)。
3.1生產(chǎn)管理。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,涉及的生產(chǎn)技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)技術(shù)非常多,尤其是生產(chǎn)過(guò)程管理國(guó)。例如鋼包、鐵水包等運(yùn)輸設(shè)備需要在線定位,其它生產(chǎn)半成品及成品的倉(cāng)管等等。將射頻識(shí)別等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于鋼鐵生產(chǎn)管理,可以抑制鋼包號(hào)碼、狀態(tài)及位置的自動(dòng)識(shí)別和定位以及計(jì)量數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)難題,并且可以進(jìn)一步設(shè)計(jì)煉鋼車間智能鋼包監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)管理好這些生產(chǎn)包,通過(guò)給每個(gè)鋼包采集信息,識(shí)別每個(gè)鋼包的狀態(tài),提升鋼鐵生產(chǎn)管理的自動(dòng)化水平。
3.2運(yùn)輸物流。鋼鐵的運(yùn)輸物流也是鋼鐵企業(yè)需要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題,鋼鐵企業(yè)需要及時(shí)了解物資的運(yùn)輸狀態(tài),需要及時(shí)跟蹤物流車輛的位置。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到運(yùn)輸物流中去,充分應(yīng)用RFID、無(wú)線傳感網(wǎng)和視頻等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)車號(hào)智能識(shí)別、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集、計(jì)量過(guò)程遠(yuǎn)程監(jiān)控、設(shè)備遠(yuǎn)程控制和智能化協(xié)作,最扣實(shí)現(xiàn)了鋼鐵物資的高效化運(yùn)輸。除此以外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可有效計(jì)調(diào)運(yùn)輸管理人員,實(shí)現(xiàn)管理上的漏洞,提高物流水平。
3.3能源環(huán)保。鋼鐵企業(yè)鋼鐵生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生大量的能源,對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較大的影響。加大能源環(huán)保的監(jiān)控力度,有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到能源環(huán)保中去,實(shí)時(shí)采集、傳輸、分析企業(yè)的能源介質(zhì)信息,可以早做準(zhǔn)備,最終實(shí)現(xiàn)廢棄物排放達(dá)標(biāo),實(shí)現(xiàn)環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)化。
3.4設(shè)備管理。傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程需要非常多的設(shè)備,這些設(shè)備是否正常運(yùn)行,關(guān)系到鋼鐵生產(chǎn)的正?;托?。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到設(shè)備管理中去,可以保證鋼鐵生產(chǎn)流程的正常化。使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)智能化管理、軋輥等設(shè)備循環(huán)品或修復(fù)件全生命周期管理以及設(shè)備在線監(jiān)測(cè)和故障診斷等;同時(shí)還可以在線監(jiān)測(cè)連續(xù)退火生產(chǎn)線軸承等問(wèn)題,最終實(shí)現(xiàn)監(jiān)督軸承狀態(tài)等等問(wèn)題。
4 結(jié)語(yǔ)
大部分鋼鐵企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)的信息化,但離真正自動(dòng)化生產(chǎn)還有一定的距離。如何將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分應(yīng)用到鋼鐵企業(yè)中去,可能解決數(shù)據(jù)采集傳輸?shù)膯?wèn)題,還可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)信息化、生產(chǎn)自動(dòng)化、銷售一體化的產(chǎn)銷模式。面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮,我國(guó)鋼鐵企業(yè)應(yīng)該緊跟時(shí)代步伐,充分利用科技發(fā)展帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),結(jié)合自身發(fā)展情況,深入推進(jìn)鋼鐵企業(yè)兩化融合,走新型工業(yè)化道路。
參考文獻(xiàn):
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