普通車床常見故障分析、措施及保養(yǎng)

鄔江

摘 要：車床是采用車刀進(jìn)行車削加工的機(jī)床，主要用于加工內(nèi)、外回轉(zhuǎn)表面，端平面，螺紋面等。普通車床加工尺寸精度一般為IT8-IT12。車床常見的加工質(zhì)量問題可分為車床本身運(yùn)轉(zhuǎn)不正常和加工零件產(chǎn)生缺陷兩大類。下面就車床常見的加工零件可能出現(xiàn)的加工誤差、故障和對(duì)應(yīng)的故障排除方法分別進(jìn)行簡要的敘述。這種現(xiàn)象如不及時(shí)排除，不僅影響車床本身精度和加工精度，而且會(huì)把軸承燒壞。為了保持車床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有效預(yù)防和降低車床的各類故障發(fā)生，所以必須做好車床的保養(yǎng)工作。

關(guān)鍵詞：普通車床；加工誤差；故障分析；故障排除方法；保養(yǎng)

一、車床簡介

車床主要組成部件一般有床身、主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、滑板、床鞍、溜板箱、刀架、尾座及冷卻、照明等部分組成。車床主要靠主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，通過車刀和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使毛壞被切削成一定的幾何形狀、尺寸和表面質(zhì)量的零件，以達(dá)到圖紙上所規(guī)定的要求。

二、車床常見加工誤差、故障及其排除方法

車床常見的故障較多，下面就車床常見的幾類故障及故障排除方法分別進(jìn)行簡要的闡述。

（一）圓柱工件加工后素母線直線度超差（或一頭大，一頭小）

1.產(chǎn)生原因分析：

1）主軸箱主軸中心線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度超差；

2）床身導(dǎo)軌傾斜或安裝精度喪失，而產(chǎn)生變形

3）床身導(dǎo)軌嚴(yán)重變形；

4）主軸箱溫升過高，引起熱變形；

5）地腳螺釘松動(dòng)或墊鐵松動(dòng)；

6）兩頂尖支持工件時(shí)產(chǎn)生錐度；

2.故障排除方法分析：

1）重新校正主軸箱中心線的安裝精度或修刮主軸箱底部，使其符合精度要求；

2）用調(diào)整墊鐵重新校正床身的安裝精度，如果工件直徑靠床頭箱的一頭大，則將尾座端靠操作者的一邊的地腳墊板調(diào)低，相反則調(diào)高；

3）修刮、研磨導(dǎo)軌，恢復(fù)導(dǎo)軌精度；

4）降低潤滑油粘度，檢查潤滑泵進(jìn)油管是否堵塞，檢查調(diào)整摩擦離合器，主軸軸承間的間隙，并定期換油降低油溫；

5）調(diào)平機(jī)床，緊固地腳螺釘；

6）調(diào)整尾座兩側(cè)的橫向調(diào)整螺釘

（二）加工件圓度超差，呈橢圓形或多邊形

1.產(chǎn)生原因分析：

1）主軸軸承間隙過大，或軸承磨損；

2）主軸軸頸圓度誤差過大；

3）主軸箱體軸孔有橢圓，或軸孔徑向尺寸超差，使配合間隙過大；

4）卡盤法蘭內(nèi)孔與主軸軸頸配合不好，或主軸螺紋配合松動(dòng)；

5）機(jī)床頂針尖磨偏，或工件頂針孔不圓；

6）主軸末級(jí)齒輪精度超差，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有振動(dòng)；

2.故障排除方法分析：

1）調(diào)整主軸軸承間隙，滾動(dòng)軸承的間隙一般是0.015-0.01mm，滑動(dòng)軸承在0.02-0.04mm間為宜。如軸承磨損則更換新軸承；

2）修復(fù)主軸軸頸，以達(dá)到對(duì)圓度的精度要求；

3）用鏜孔壓套，或采用無槽鍍鎳等方法修復(fù)箱體軸孔的圓度超差；

4）重新配制法蘭盤；

5）修磨頂針或工件頂針孔；

6）將齒輪換邊使用，或更換末級(jí)齒輪；

（三）精車外圓時(shí)，工件圓周表面與主軸軸線平行或成某一角度，有重復(fù)而規(guī)律的波紋

1.產(chǎn)生原因分析：

1）主軸上的傳動(dòng)齒輪嚙合不良或齒形磨損變形；

2）主軸軸承間的間隙過大或過小；

3）由于皮帶輪外徑或皮帶槽振擺過大，而引起機(jī)床有規(guī)律的振動(dòng)

2.故障排除方法分析：

1）調(diào)整主軸上齒輪的嚙合間隙，當(dāng)嚙合間隙小于0.05mm時(shí)，采用研磨或桁磨的方法來進(jìn)行修正，當(dāng)齒輪嚙合間隙過大或齒形磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換齒輪；

2）調(diào)整主軸軸承的間隙，使其達(dá)到要求；

3）消除皮帶輪的偏心振擺，并消除其它振源；

（四）工件表面粗糙度差

1.產(chǎn)生原因分析：

1）主軸、軸承配合松動(dòng)；

2）主軸上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)引起振動(dòng)；

3）床身導(dǎo)軌磨損，溜板移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生爬行、晃動(dòng)；

4）刀架拖板鑲條松動(dòng)；

5）機(jī)床振動(dòng)；

2.故障排除方法分析：

1）調(diào)整軸承間隙，修復(fù)配合精度；

2）修復(fù)或更換齒輪、使其符合要求；

3）修復(fù)導(dǎo)軌、恢復(fù)其精度；

4）調(diào)整或修復(fù)鑲條；

5）擰緊地腳螺栓、或找出并消除其它振源；

三、車床保養(yǎng)

為了使機(jī)床保持良好狀態(tài)，除了發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)修理外，堅(jiān)持經(jīng)常的維護(hù)保養(yǎng)是十分重要的。堅(jiān)持定期檢查，經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，可以把許多故障隱患消滅在萌芽之中，防止或減少事故的發(fā)生。

（一）日常保養(yǎng)：

1.工作前保養(yǎng)：

1）擦凈機(jī)床外露導(dǎo)軌及滑動(dòng)面的塵土；

2）按規(guī)定潤滑各部位；

3）檢查各手柄位置；

4）空車試運(yùn)轉(zhuǎn)；

2.工作后保養(yǎng)：

1）打掃場(chǎng)地衛(wèi)生，保證機(jī)床底下無切屑、無垃圾，保持工作環(huán)境干凈；

2）將鐵屑全部清掃干凈；

3）擦凈機(jī)床各部位，保持各部位無污跡，各導(dǎo)軌面（大、中、?。o水跡；

4）各導(dǎo)軌面（大、中、?。┖偷都芗訖C(jī)油防銹；

5）清理工、量、夾具，干凈歸位；部件歸位；

6）每個(gè)工作班結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉機(jī)床總電源；

（二）各部位定期保養(yǎng)：

1.清洗車床外表；

2.床頭箱；

3.走刀箱、溜板箱；

4.刀架；

5.尾座；

6.潤滑部位：油路要暢通，油窗醒目，潤滑裝置齊全，清洗濾油器；

四、結(jié)語

以上就是普通車床加工零件的加工誤差分析、故障原因分析以及排除方法和車床保養(yǎng)的主要內(nèi)容。希望對(duì)從事普車操作者有所幫助。

參考文獻(xiàn)

[1]徐建平 黃繼紅 覃聰.普通機(jī)床加工實(shí)訓(xùn).同濟(jì)大學(xué)出版社，2017.

[2]張夢(mèng)欣.車工工藝與技能訓(xùn)練.中國勞動(dòng)社會(huì)出版社，2007.

（作者單位：重慶市渝北職業(yè)教育中心）