劉海英
【摘 要】空乘英語作為空中乘務專業(yè)的一門必修課,對學生成為一名空中乘務員有著舉足輕重的作用。然而,高職院校的學生因為受到種種原因的限制,空乘英語學的并不好,從而對他們的就業(yè)產生不利影響。本文就空乘英語和高職院校學生的特點,對提高空乘英語教學質量的途徑進行分析。
【關鍵詞】空乘英語,教學質量,途徑
伴隨著中國經濟和民航事業(yè)的發(fā)展,尤其是中國現(xiàn)在已經成為民航大國,民航人才的需求量也大大激增。越來越多的學生選擇報考空中乘務專業(yè),期待有朝一日成為一名空乘人員??粘巳藛T是空中服務的橋梁和紐帶,所以民航業(yè)對空乘人員的要求也一直相當嚴格,其中考核最嚴格的一項便是英語。然而高職院校的學生想要提高英語交際和溝通能力,這條路任重道遠,需要結合高職學生英語學習的特點和空乘英語自身的特點進行。
一、高職院校學生英語學習的特點
(一)高職院校的學生普遍對英語存在畏難情緒
目前大部分高職院校的空乘專業(yè)考試都是采取單獨面試的招生方式,對于學生的基礎不能徹底摸清楚,而我國民航也空乘人員的形象要求也比較高,所以藝術類和體育類的學生對這個專業(yè)感興趣的比較多。而恰恰這些學生在中學階段的英語基礎相對薄弱,要想在短時間內實現(xiàn)聽說讀寫譯全面提高也是很不現(xiàn)實的。很多學生家境優(yōu)越,在學習上沒有戰(zhàn)勝困難的心理準備,對英語畏難情緒相對來說比較嚴重。
(二)高職院校學生英語普遍底子薄,發(fā)音不標準
不少“知乎”網友吐槽,國內航班乘務員的廣播水平不佳,尤其是英語。坐飛機發(fā)現(xiàn),乘務員廣播的內容總是沒辦法聽懂。甚至有些外籍旅客直接因為乘務員聽不懂,不能解決自己的問題而進行投訴。這種情況近年來已經得到了很大改善。而高職院校學生的英語也普遍存在這個問題,英語底子薄,詞匯量少,發(fā)音不標準,這對他們將來成為一名空乘人員提出了很大的挑戰(zhàn)。
二、空乘英語的特點
(一)空乘英語口語性強
空乘人員的服務主要在于用英語進行溝通和交流,及時解決乘客在乘機飛行過程中遇到的問題。英語口語是空中乘務專業(yè)學生最重要的職業(yè)技能之一,也是民航企業(yè)錄用畢業(yè)生的重點考核科目。良好的英語口語溝通能力,能夠幫助畢業(yè)生提升就業(yè)層次,拓寬就業(yè)渠道,更好地融入企業(yè)、職場、社會。通過對航空公司的調查分析,可以得出以下基本結論:培養(yǎng)空乘專業(yè)學生良好的英語口語溝通能力非常必要,學生英語口語水平直接影響著學生的就業(yè)和薪資。
(二)空乘英語專業(yè)度高
作為一種行業(yè)英語,本身就具備行業(yè)自身的特點,再加上空中乘務這個行業(yè)在生活中接觸的比率并不是很高,專業(yè)詞匯量大,也不具備通識性,學生掌握起來難度較大。同時,空中飛行過程中,空乘人員除了要做專業(yè)的廣播詞之外,還需要處理乘客提出的各種個性需求,甚至還會遇到突發(fā)事件,危及到乘客的生命。這些都有很高的專業(yè)性,同時對空乘人員也提出了更高的要求。
針對以上高職院校英語學習的特點和空乘英語自身的特點,特提出以下提高高職院??粘擞⒄Z教學質量的途徑。
三、提高高職院??粘擞⒄Z教學質量的途徑。
(一)增加語音課程,信息化手段輔助,提高學生英語學習興趣
之所以會出現(xiàn)外籍乘客投訴的情況,歸根結底還是因為空乘人員的英語口語有問題,因此航空公司對空乘人員的英語要求越來越高。那么,空乘專業(yè)的學生想要成為一名真正的空乘人員,就需要提高自己的英語口語,提高自己的英語發(fā)音。因此,在空乘英語的教學過程中,不僅要教授學生專業(yè)知識,還要增加語音教學部分,糾正學生的英語發(fā)音,掌握正確的英語發(fā)音和語調,為后續(xù)的口語交流奠定良好基礎。
現(xiàn)在的信息化手段越來越豐富,其中可以訓練學生英語語音和語調的方式就有很多,比如“英語趣配音”。在這款app上學生能獲取的英語資源很多,可以對歌曲配音,也可以對電影片段進行配音,而且難度層次很清楚。在練習的過程中,學生不僅能學到地道的英語表達,而且該款app還能對能對學生的配音進行打分。通過不斷的模仿練習,學生會發(fā)現(xiàn)自己的問題,改善自己的英語語音和語調。
(二)鋪墊專業(yè)課程,實訓教學來助力,減少學生專業(yè)知識障礙
現(xiàn)如今學生乘坐飛機的頻率并不是很高,所以他們對飛機上的空乘服務也就了解的不多。所以,為了取得空乘英語更好的教學效果,應該在此之前開設《客艙服務》這門專業(yè)課程。根據我校的經驗,《空乘英語》在大二第一學期進行,我們便在大一第二學期開設了《客艙服務》這門課程,并且邀請了一線的空乘人員進行教授,使他們扎實的掌握客艙服務專業(yè)知識。
通過在模擬艙的實訓教學,學生不僅更扎實地掌握了客艙服務流程,在考核環(huán)節(jié),我們將學生按照真實的乘務組就行分組,完成一個完整的客艙服務流程,從而減少了客艙服務專業(yè)知識的障礙。
(三)設置就業(yè)導向,模擬艙情景教學,增強學生口語學習效果
空乘專業(yè)不同于普通學科專業(yè),學習乘務的目的在于為乘客提供高質量的服務。所以在教學過程中,教學內容和教學模式均要以就業(yè)為導向。
在模擬客艙中,教師按提前設計好的各個任務情境進行實際操作和演練:首先由教師示范表演,或者結合視頻表演,學生現(xiàn)場觀摩,熱烈討論;然后進行分組、分角色練習,并采取小組長評價、小組之間互評;最后由老師點評各個小組的優(yōu)缺點,學生總結自己的得與 失。模擬訓練過程中,教師可以對學生的英語發(fā)音實施現(xiàn)場監(jiān)控,隨時糾正學生的英語發(fā)音問題,并在每組表演結束后及時對每位學生的儀態(tài)、表情等禮儀規(guī)范進行點評和糾正。
通過角色扮演進行情境教學,既可以提高學生的臨場應變、實景操作的能力,又可以活躍教學氣氛,增加教學的感染力,學生對此非常喜歡和接受。
四.結語
鑒于空乘英語對高職院校學生將來就業(yè)舉足輕重的作用,教師應以就業(yè)為導向,通過信息化手段改善學生的語音語調,通過模擬艙創(chuàng)設真實的實訓環(huán)境,強化英語口語職業(yè)技能培養(yǎng),不斷加強課程建沒,以全面提高空中乘務專業(yè)技能培養(yǎng)質量和畢業(yè)生就業(yè)競爭力。
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基金項目:
教師隊伍建設-職業(yè)院校素質提高工程。
(作者單位:北京工業(yè)職業(yè)技術學院 文法與管理學院)