張志芳

摘 要：城市經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開道路交通運輸系統(tǒng)的支持，道路工程是城市建設的基礎組成部分，也是連接城市與城市的重要橋梁。道路工程質(zhì)量的好壞對城市經(jīng)濟建設與人們出行安全有著緊密的聯(lián)系，代表著政府部門的工作能力。本文主要對道路施工過程中存在的質(zhì)量問題進行分析，并提出具體的解決對策，希望能夠促進道路工程建設的順利進行。

關鍵詞：市政道路；道路施工；質(zhì)量管理；管理問題

1 引言

道路施工質(zhì)量包括很多方面的內(nèi)容，是滿足道路安全性、實用性、經(jīng)濟性等諸多要求的首要條件，從實際工作來講，道路路基必須具備足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性；路面要具備平整度和抗滑性等多方面要求，同時滿足道路排水、周邊環(huán)境、防護措施等條件。在現(xiàn)代化城市建設中，道路數(shù)量繁多且秘籍，施工條件受到一定的限制，并且道路下方一般布置大量的城市地下管道、管線工程，如果盲目的施工勢必會造成很大的隱患，這對道路施工質(zhì)量管理提出更高的要求。

2 道路施工的特點分析

道路工程建設具有點多線長、工程量大、工期緊張的特點，由于長期處于外露狀態(tài)，受到各種復雜因素的影響較大，比如：地形地貌條件、自然環(huán)境、城市規(guī)劃等等，施工過程中必須綜合考慮多方面問題，降低對道路工程施工質(zhì)量管理造成的阻礙。各種因素的相互作用下，形成了一個復雜錯綜的關系網(wǎng)，施工單位只有對這些因素綜合分析、加以預測，采取有效的防范措施和管理手段，才能確保道路施工的順利進行。道路施工中質(zhì)量管理工作有下面幾方面的特點：第一，施工質(zhì)量影響因素多并貫穿項目建設的全過程，比如：設計、施工、竣工等，同時還包括材料、人員、機械、工序、環(huán)境等，與此同時，道路工程的工期緊張、施工成本費用對質(zhì)量管理也產(chǎn)生一定影響。第二，道路工程施工工序繁多、存在的隱蔽工程多，如果檢查不到位僅憑借外觀條件來判斷，很容易造成質(zhì)量隱患問題。第三，施工過程中工藝技術(shù)、檢測技術(shù)及穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境都存在不確定因素，質(zhì)量管理的偶然性很強，容易發(fā)生變異問題。

3 道路施工質(zhì)量管理的內(nèi)容和原則

道路施工質(zhì)量管理貫穿項目建設的整個過程，在施工前期階段必須要按照施工質(zhì)量技術(shù)標準嚴格落實施工操作，選擇技術(shù)好、素質(zhì)高的施工隊伍，建立健全施工質(zhì)量管理技術(shù)標準的形成。針對施工過程中各個工序、技術(shù)進行合理的檢查，對施工中使用的構(gòu)件、材料進行審核，針對施工單位編制的技術(shù)方案進行嚴格的審查，確保施工方案、技術(shù)措施與設計、施工形成統(tǒng)一，完善技術(shù)交底工作。另外，道路工程質(zhì)量管理應該遵循以下兩點原則：第一，以人為本原則，雖然造成道路工程質(zhì)量問題的因素有很多，但是人的因素是決定施工質(zhì)量的核心因素。在道路施工中各類人員的技術(shù)水平、質(zhì)量意識都對施工質(zhì)量產(chǎn)生直接或者間接的影響。因此，在質(zhì)量管理中應該強化對人員質(zhì)量行為的控制，堅持以人為本的原則提高工程質(zhì)量。第二，質(zhì)量第一原則，質(zhì)量不僅是項目投資效果和使用價值的體現(xiàn)，還關系到人民群眾的出行安全與生命財產(chǎn)安全。從某種意義上來講，道路施工質(zhì)量代表著一個城市的形象和管理水平，在施工中堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的基本原則，是確保質(zhì)量目標得以實現(xiàn)的關鍵所在。

4 道路施工質(zhì)量管理中的存在的問題

4.1 缺乏有效的管理制度

道路施工管理水平的高低，主要在于施工管理機制與管理方法，施工單位必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定科學有效的管理機制，選擇適合項目發(fā)展的施工技術(shù)與工藝，這樣才能為道路施工提供有力支持。但是，當前很多道路施工企業(yè)缺乏有效的管理機制與方法，導致施工過程中存在的問題不能及時處理，管理機制的開展缺乏針對性和有效性，給施工建設帶來很大影響。

4.2 施工技術(shù)不完善

施工技術(shù)是影響道路質(zhì)量的重要因素，從目前形勢來看我國道路施工技術(shù)還存在很多問題，部分技術(shù)人員的專業(yè)能力和質(zhì)量意識不足，沒有應對質(zhì)量問題的能力，在進行新技術(shù)、新理論知識的學習時，不具備較強的理解能力，無法熟練掌握新技術(shù)、新設備的應用，對道路施工建設造成很大影響。

4.3 資源配置缺少科學性

資源配置的合理性與有效性是推動道路工程順利完成的首要條件，在提升工程質(zhì)量的同時，還具有很好的經(jīng)濟效益。在實際施工中，道路施工管理與資源配置缺少默契配合，工程的安排不合理，在施工的過程中對工程的影響因素種類很多，這就使道路的建設過程中不同資源的管理沒有做到合理的而規(guī)劃與管理。其次，對施工中的人力、物力、財力沒有得到有效的利用。另外，在施工的過程中，經(jīng)常會有以次充好、偷工減料等情況發(fā)生，對道路整體質(zhì)量造成不利影響。

5 道路施工管理的改進措施

5.1 科學的施工方案設計

針對道路施工的具體情況做好前期的調(diào)查與準備工作，對道路周邊環(huán)境、經(jīng)濟條件、城市規(guī)劃嚴格考察，特別是對道路建設范圍內(nèi)市政給排水管道、電氣管道等進行記錄、分析。其次，道路施工設計方案必須對道路荷載力、壓力進行準確計算，并以此為依據(jù)編制施工方案。最后，充分認識施工方案的重要性，落實到具體的施工作業(yè)中，從整體性、全局性出發(fā)，合理分析、靈活調(diào)整，確保道路施工能夠與設計保持一致，切實發(fā)揮道路所具有的社會效益與經(jīng)濟效益。

5.2 加強政府部門的監(jiān)督管理

政府部門是道路建設監(jiān)督管理的重要部分，在道路的施工過程中，根據(jù)相關規(guī)定的要求，由工程建設單位向政府的職能部門提出監(jiān)督檢查的申請，之后政府部門需要指派專業(yè)的技術(shù)人員負責檢查監(jiān)督，在進行手續(xù)的審批，嚴禁施工單位與政府部門不按照規(guī)定操作。加強承建單位的審核，確保承建單位技術(shù)水平、人員素質(zhì)能夠滿足道路施工要求。另外，在施工中如果項目批復程序過于復雜，就會造成工期的延誤，對于這種現(xiàn)象，還要盡量優(yōu)化審批程序確保項目的順利進行。

5.3 加強施工現(xiàn)場管理工作，資源的科學配置

資源配置的科學應用對工程效益造成直接影響，在具體的應用中已該注意以下幾方面問題：首先，需要施工單位加強對現(xiàn)場施工管理的重視程度，制定切實可行的施工方案，優(yōu)化現(xiàn)場資源配置，合理計劃工期與現(xiàn)場材料、機械設備的密切配合，確有管理人員對材料進行監(jiān)督管理，禁止出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，加強機械設備的保養(yǎng)和維護工作，發(fā)揮資源的最大價值。其次，施工的管理人員不僅要對施工工序和施工方案進行有效控制，還要對施工的原材料的質(zhì)量進性相關的試驗檢測，合格后才可以方可在工程建設中使用。另外，做好道路施工每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查與管理，要確保上一道工序合格之后在進行下一道工序。最后，在對道路工程進行施工的時候相關的管理人員要與工程的安全管理人員相互配合，對施工的現(xiàn)場進行有效的巡查，及時發(fā)現(xiàn)工作中的存在的安全問題，并積極采取措施進行解決，共同做好施工現(xiàn)場的管理工作，提高工程的質(zhì)量。

5.4 提升管理人員的專業(yè)素養(yǎng)

人是活動的主體他們的專業(yè)素質(zhì)直接之間關系到工程的施工質(zhì)量，如果要提高道路的施工質(zhì)量，優(yōu)秀的管理人員和施工人員是必不可少的，與此同時注重新技術(shù)、新工藝的應用，落實管理責任，建立可行的獎勵機制，提高員工在工作中的積極性，將具體質(zhì)量管理責任落實到個人，嚴格按照行業(yè)技術(shù)標準和設計圖紙進行施工，組建一支高素質(zhì)、高技術(shù)的施工隊伍，確保道路工程的順利完成。

6 結(jié)語

綜上所述，道路施工質(zhì)量對各方面影響很大，當前我國道路施工中質(zhì)量管理工作還存在很多問題，為確保施工管理的順利落實，應采取科學合理的方法強化進度控制，提高施工技術(shù)水平，加強人員管理培訓，做好質(zhì)量管理工作，優(yōu)化現(xiàn)場資源配置，確保道路工程管理水平的提高，為我國經(jīng)濟建設發(fā)展提供有力的基礎支持。

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