黃霄彬 周飛
摘要: 隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織,我國(guó)對(duì)外貿(mào)易逐漸增多,港口,碼頭建設(shè)迅速發(fā)展,當(dāng)前我國(guó)萬(wàn)噸級(jí)以上的港口泊位2000多個(gè),國(guó)家對(duì)港口建設(shè)的投資建設(shè)逐漸加大,港口是對(duì)外貿(mào)易的窗口,也是水路運(yùn)輸?shù)臉屑~。起重機(jī)是港口碼頭最為重要的物料搬運(yùn)設(shè)備,高空作業(yè),可以搬運(yùn)大型的集裝箱,起重機(jī)由于搬運(yùn)物料質(zhì)量大,高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性高,是港口企業(yè)重點(diǎn)管控的機(jī)電設(shè)備。本文從港口起重機(jī)機(jī)械質(zhì)量存在的問題出發(fā),探究問題產(chǎn)生的原因,并提出改進(jìn)意見。
關(guān)鍵詞:起重機(jī);港口碼頭;質(zhì)量控制
起重機(jī)是重要的物料搬運(yùn)設(shè)備,其在港口,建筑工程,造船,工業(yè)生產(chǎn)過程中都有著廣泛的應(yīng)用,是重要的大型機(jī)械設(shè)備。我國(guó)實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放,港口對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展扮演者重要的角色,起重機(jī)也稱為吊車,在港口與碼頭最為重要的機(jī)械設(shè)備,港口起重機(jī)的主要工作是搬運(yùn)大型集裝箱,對(duì)起重機(jī)本身的品質(zhì)要求非常嚴(yán)格,如果起重機(jī)由于質(zhì)量原因發(fā)生失效后果不堪設(shè)想,對(duì)于起重機(jī)的質(zhì)量管理,要從原料,設(shè)計(jì),生產(chǎn)全過程進(jìn)行管理,本文針對(duì)港口起重機(jī)存在的問題進(jìn)行深入分析,探究提高起重機(jī)質(zhì)量的對(duì)策與方法。
一、 港口起重機(jī)設(shè)備質(zhì)量存在的問題
起重機(jī)是重型的機(jī)械設(shè)備,其用于搬運(yùn)物料的質(zhì)量重達(dá)幾噸,尤其是港口起重機(jī),其工作過程中存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn),存在許多潛在的隱患,因此起重機(jī)的質(zhì)量非常重要,對(duì)于其工作的安全與可靠性有很大的影響,當(dāng)前港口起重機(jī)在質(zhì)量管理過程中存在著下述問題:
(一) 起重機(jī)生產(chǎn)廠家缺乏質(zhì)量管理。生產(chǎn)起重機(jī)設(shè)備的企業(yè),普遍質(zhì)量管理水平不高,尤其對(duì)于港口起重機(jī)這樣的大型機(jī)械設(shè)備,日常管理差,缺少質(zhì)量管理體系,管理方面需要不斷完善與提高,生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于起重機(jī)機(jī)械質(zhì)量管理是企業(yè)提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的前提,只有高質(zhì)量的起重機(jī)才能保證設(shè)備工作的安全與可靠。
(二) 起重機(jī)的安裝專業(yè)性差,缺乏管控。起重機(jī)是大型而復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,其設(shè)備的安裝與調(diào)試需要專業(yè)人員完成,很多港口的操作人員與安裝人員,本身專業(yè)程度差,導(dǎo)致起重機(jī)的安裝質(zhì)量得不到保證,另外很多港口都雇傭?qū)iT的安裝公司進(jìn)行設(shè)備的安裝,這就需要企業(yè)對(duì)于安裝過程進(jìn)行跟蹤與管理,并簽訂必要的協(xié)議,保證起重設(shè)備的安裝質(zhì)量。
(三) 起重機(jī)質(zhì)量差別大。港口起重機(jī),由于生產(chǎn)廠家眾多,港口企業(yè)缺乏對(duì)合格供應(yīng)商的規(guī)范管理,導(dǎo)致起重機(jī)質(zhì)量參差不齊,有些廠家技術(shù)能力不足,有些廠家質(zhì)量管理水平差,而港口企業(yè)只關(guān)注設(shè)備的價(jià)格,缺乏對(duì)設(shè)備廠家的管理,以及嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收,因此必須對(duì)設(shè)備廠商嚴(yán)格管控,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,提高設(shè)備的質(zhì)量水平[1]。
(四) 起重機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)不足。港口起重機(jī),屬于戶外機(jī)械設(shè)備,平時(shí)經(jīng)常受到風(fēng)吹雨淋,其金屬表面會(huì)上銹,侵蝕,長(zhǎng)期下來起重機(jī)的質(zhì)量會(huì)收到很大影響,安全性下降,因此對(duì)起重機(jī)的日常檢驗(yàn)與維護(hù)保養(yǎng)工作十分重要,但當(dāng)前很多企業(yè)對(duì)起重機(jī)缺乏完善的維護(hù)與保養(yǎng)制度,過度使用設(shè)備,造成設(shè)備疲勞運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致安全與可靠性下降。
二、 起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)質(zhì)量的管理與控制
對(duì)于起重機(jī)的機(jī)械質(zhì)量的管理與控制要從設(shè)備的采購(gòu),檢驗(yàn),維護(hù)與保養(yǎng)以及質(zhì)量管理體系,人員,激勵(lì)制度等多方面進(jìn)行管理,形成管理與控制體系:
(一)起重機(jī)的采購(gòu)管理。起重機(jī)設(shè)備的來料質(zhì)量是設(shè)備安全與可靠的前提,因此港口企業(yè)在設(shè)備采購(gòu)時(shí)要重視對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理,供應(yīng)商必須符合一定資質(zhì),必須有質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)才能成為合格供應(yīng)商。另外設(shè)備的出廠檢驗(yàn)報(bào)告,設(shè)備的技術(shù)參數(shù)說明書等必須齊全,設(shè)備采購(gòu)時(shí)雙方的合同簽訂必須符合流程,確保起重機(jī)后期使用過程中出現(xiàn)問題有法律約束。
(二)起重機(jī)的安裝與設(shè)備的走合。起重機(jī)是大型設(shè)備,其安裝要求專業(yè)的人員進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試與安裝,港口企業(yè)可以通過聘請(qǐng)專門的安裝公司進(jìn)行安裝,對(duì)與安裝公司要求必須有一定資質(zhì),并注重合同管理,避免因?yàn)樵O(shè)備安裝問題而產(chǎn)生的糾紛,安裝過程中要對(duì)安裝公司進(jìn)行全程的監(jiān)督與管理,設(shè)備的驗(yàn)收要符合規(guī)范。起重機(jī)在正常使用前,要經(jīng)過設(shè)備的走合,以保證設(shè)備的部件正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械部件得到充分的潤(rùn)滑,避免因?yàn)槲唇?jīng)走合而導(dǎo)致的機(jī)械部件相互間的磨損而產(chǎn)生的設(shè)備故障。起重機(jī)安裝后,按規(guī)定走合一段時(shí)間后,設(shè)備的參數(shù)與運(yùn)行狀況達(dá)到正常工作要求才可以使用。
(三)建立起重機(jī)質(zhì)量管理體系。企業(yè)質(zhì)量體系加強(qiáng)對(duì)大型設(shè)備的質(zhì)量管理,形成體系文件,規(guī)章制度是保證起重機(jī)質(zhì)量的必要條件,為保證港口起重機(jī)的可靠與安全性,體系文件要重點(diǎn)考慮下述幾方面:一、起重機(jī)設(shè)備要有必要的安全監(jiān)控系統(tǒng),要對(duì)設(shè)備的日常監(jiān)控納入質(zhì)量管理制度中,并形成文件,做好監(jiān)控記錄。二、起重機(jī)的日常檢驗(yàn)要形成制度,做好檢驗(yàn)記錄,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)處理,保證起重機(jī)的使用壽命。三、起重機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)要形成制度,文件中明確遇到故障的如何處理,如何組織及時(shí)維護(hù),完善起重機(jī)的保護(hù)制度。四、對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé)質(zhì)量部門的職責(zé)進(jìn)行明確規(guī)定,避免出現(xiàn)職責(zé)不清的狀況。
(四)做好港口起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)工作。港口起重機(jī)的檢驗(yàn)維護(hù)與保養(yǎng)制度是起重機(jī)質(zhì)量管理的核心,起重機(jī)設(shè)備由于長(zhǎng)期使用,并且在戶外風(fēng)吹雨淋,設(shè)備老化,腐蝕現(xiàn)象較為嚴(yán)重,因此日常的檢驗(yàn),維護(hù)與保養(yǎng)十分重要:一、日檢,起重機(jī)的日常檢驗(yàn)與維護(hù),主要以日常對(duì)機(jī)械設(shè)備的表面質(zhì)量,設(shè)備螺絲是否有松動(dòng),設(shè)備表面是否有損傷,監(jiān)測(cè)設(shè)備是否反饋到起重機(jī)存在異常,設(shè)備的工作狀態(tài)是否良好以及日常的清潔與保養(yǎng)為主。二、周檢,起重機(jī)每周的檢驗(yàn)重點(diǎn)關(guān)注監(jiān)測(cè)設(shè)備的回饋以及設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等。三、月檢,起重機(jī)設(shè)備的月檢,主要檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),電氣控制設(shè)備是否存在異常,潤(rùn)滑油是否更換等。四、年檢,年檢是對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢驗(yàn),包括設(shè)備的工作狀態(tài),輸出功率,吊繩的承重能力,以及設(shè)備的大修等,設(shè)備出現(xiàn)故障與安全隱患需要進(jìn)行大修,大修后的設(shè)備同樣需要經(jīng)過走合才能正常使用[2]。
(五)加強(qiáng)對(duì)人員管理。對(duì)于起重工及的質(zhì)量管理也要加強(qiáng)對(duì)人員的管理,包括設(shè)備的操作人員,檢驗(yàn)人員,維護(hù)與保養(yǎng)人員,要做到對(duì)人員進(jìn)行定期培訓(xùn),提升員工的專業(yè)素質(zhì),另外要引進(jìn)高素質(zhì)人才,打造專業(yè)的人員隊(duì)伍,提升企業(yè)的管理水平。
三、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,港口起重機(jī)是大型機(jī)械設(shè)備,其載重量大,在戶外經(jīng)常受到風(fēng)吹日曬,對(duì)起重機(jī)的質(zhì)量管理是保證設(shè)備安全與可靠的必要條件,港口企業(yè)要重視設(shè)備的采購(gòu)管理,設(shè)備的安裝與設(shè)備的走合,建立質(zhì)量管理體系,做好設(shè)備的檢驗(yàn),維修與保養(yǎng)工作,加強(qiáng)對(duì)員工的管理,建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,提升員工的積極性,保證起重機(jī)設(shè)備的安全,穩(wěn)定。
參考文獻(xiàn):
[1] 薛振宇. 港口起重機(jī)機(jī)械質(zhì)量管理存在的問題與對(duì)策分析[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用, 2017(11):104-104.
[2] 劉慶平. 港口門座起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)缺陷分析及設(shè)備管理對(duì)策[J]. 中國(guó)水運(yùn)月刊, 2017, 17(7):143-146.
(作者單位:上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司)