胡東海 徐曉明 王晶

摘 要：開展雙語教學(xué)有利于我國(guó)高等院校進(jìn)行教學(xué)改革，提升辦學(xué)質(zhì)量，引導(dǎo)學(xué)生快速地掌握本學(xué)科最新的研究成果。針對(duì)當(dāng)前《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)的教學(xué)目標(biāo)不明確、授課內(nèi)容重點(diǎn)不突出與教學(xué)方式單一的問題，本文提出基于OBE教育理念的雙語教學(xué)改革方案，充分發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主體地位，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，發(fā)揮雙語教學(xué)的效果。

關(guān)鍵詞：OBE教育理念 汽車空氣動(dòng)力學(xué) 雙語教學(xué)

中圖分類號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）06（a）-0143-02

隨著全球化進(jìn)程的加劇，世界上大約70%的網(wǎng)絡(luò)信息都是用英語傳播，英語在全球化過程中起著獨(dú)特的媒介作用，已經(jīng)成為世界語言。因此，我國(guó)汽車領(lǐng)域的專業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)適應(yīng)全球化的發(fā)展趨勢(shì)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的教育理念，培養(yǎng)學(xué)生在課堂教學(xué)和課外學(xué)習(xí)的過程中，充分運(yùn)用英語這門語言了解本學(xué)科領(lǐng)域的有關(guān)理論知識(shí)和技術(shù)方法。本文以《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)為例，針對(duì)教學(xué)過程中存在的問題，提出基于OBE理念的改革思路，從明確教學(xué)目標(biāo)、修改教學(xué)內(nèi)容、優(yōu)化教學(xué)方式與改善教學(xué)評(píng)價(jià)方法等方面對(duì)現(xiàn)有的《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)體系進(jìn)行改革。

1 《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)體系改革的重要性

為適應(yīng)中國(guó)高等教育國(guó)際化發(fā)展的趨勢(shì)，教育部對(duì)高等院校的本科教學(xué)提出了使用英語等外語進(jìn)行專業(yè)課教學(xué)的要求，并把雙語教學(xué)列入了普通高等學(xué)校本科教學(xué)工作水平評(píng)估指標(biāo)體系。由于對(duì)雙語教學(xué)的開發(fā)、組織、實(shí)施和評(píng)估體系不完善，目前的《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》課程的教師和學(xué)生對(duì)雙語教學(xué)的認(rèn)識(shí)不夠深入，不能充分發(fā)揮學(xué)生的積極性，導(dǎo)致雙語教學(xué)效果不佳，無法開發(fā)學(xué)生的潛能，對(duì)學(xué)生專業(yè)能力與綜合素質(zhì)的培養(yǎng)有著嚴(yán)重的制約作用。因此，對(duì)汽車空氣動(dòng)力學(xué)課程雙語教學(xué)的改革勢(shì)在必行。

《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》課程是汽車專業(yè)選修的課程，不同于基礎(chǔ)理論課程，其知識(shí)專業(yè)性強(qiáng)、涉及面廣、專業(yè)詞匯量大，在目前的雙語教學(xué)中一般以教師為中心，由教師決定教學(xué)內(nèi)容，把握課程的進(jìn)度和安排，學(xué)生只是被動(dòng)的接受教師的安排進(jìn)行學(xué)習(xí)，并沒有參與到課堂的教學(xué)中來，且教學(xué)內(nèi)容多為教師自主選擇引進(jìn)的原版教材向?qū)W生講解，授課僅限于教材，并采用英文講授專業(yè)知識(shí)，對(duì)學(xué)生的英文水平要求較高，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高，無法引導(dǎo)、協(xié)助學(xué)生達(dá)到預(yù)期的學(xué)習(xí)成果。

2 基于OBE理念的《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)體系構(gòu)建

OBE教育理念主張由傳統(tǒng)的“內(nèi)容為本”向“學(xué)生為本”轉(zhuǎn)變，以學(xué)習(xí)產(chǎn)出為目標(biāo)進(jìn)行反向設(shè)，即在明確學(xué)習(xí)成果和人才培養(yǎng)目標(biāo)下決定教育內(nèi)容，使學(xué)生在課堂的學(xué)習(xí)中真正有所收獲。因此，基于OBE教育理念的《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)體系是從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及教學(xué)效果評(píng)價(jià)多方面共同創(chuàng)新的教學(xué)體系。

2.1 教學(xué)目標(biāo)

《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》課程實(shí)施雙語教學(xué)，需要使學(xué)生將英語應(yīng)用能力與專業(yè)知識(shí)有機(jī)地結(jié)合起來，改變現(xiàn)有的學(xué)習(xí)方式和方法。因此，教師必須要明確本課程結(jié)束后學(xué)生應(yīng)掌握的理論知識(shí)和技能?！镀嚳諝鈩?dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)的目標(biāo)設(shè)計(jì)可分為知識(shí)、語言及學(xué)習(xí)方法三個(gè)層面。首先是知識(shí)層面，通過該課程的教學(xué)使學(xué)生能過全面的掌握汽車空氣動(dòng)力學(xué)基本概念、基本理論、試驗(yàn)技術(shù)及研究方法，為今后學(xué)生從事汽車設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)工作和研究打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其次是語言層面，要求學(xué)生能讀懂汽車空氣動(dòng)力學(xué)相關(guān)的外文文獻(xiàn)，了解該學(xué)科的國(guó)際發(fā)展動(dòng)態(tài)，培養(yǎng)學(xué)生利用英語進(jìn)行學(xué)習(xí)、理解和表達(dá)汽車空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)的能力。最后是學(xué)習(xí)方法層面，積極引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)問題，主動(dòng)尋找方法解決，不是僅僅局限于教師講授的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

2.2 教學(xué)內(nèi)容

由于《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》課程是學(xué)生經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的基本數(shù)學(xué)、力學(xué)及汽車?yán)碚摰幕A(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)的情況下所開展的專業(yè)性課程，大量的陌生專業(yè)知識(shí)通過采用引進(jìn)原版英語教材進(jìn)行教學(xué)會(huì)造成教學(xué)困難。根據(jù)OBE成果導(dǎo)向的教育理念，結(jié)合汽車空氣動(dòng)力學(xué)課程目標(biāo)要求，在引進(jìn)的汽車空氣動(dòng)力學(xué)原版教材的基礎(chǔ)上，考慮課堂學(xué)時(shí)的限制因素，學(xué)生的掌握熟練度有限，對(duì)教材進(jìn)行重新編排，突出重點(diǎn)、分散難點(diǎn)，將英語學(xué)習(xí)、理論知識(shí)學(xué)習(xí)與仿真學(xué)習(xí)培養(yǎng)緊密結(jié)合起來，構(gòu)建符合學(xué)生英文水平的《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教材。具體可突出汽車空氣動(dòng)力學(xué)以下關(guān)鍵內(nèi)容：（1）汽車空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論。（2）汽車的氣動(dòng)性的計(jì)算及對(duì)汽車性能的影響。（3）汽車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方法。（4）車身表面污染與氣動(dòng)噪聲產(chǎn)生的原因和改進(jìn)方法。（5）汽車空氣動(dòng)力學(xué)CFD仿真案例。

2.3 教學(xué)方式

區(qū)別于傳統(tǒng)教學(xué)以教師為中心的方式，基于OBE理念的雙語教學(xué)體系在整個(gè)教學(xué)過程中應(yīng)緊緊圍繞促進(jìn)學(xué)生達(dá)到教學(xué)目標(biāo)來進(jìn)行，以學(xué)生為中心，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣。具體實(shí)施過程分為基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)、討論教學(xué)及仿真教學(xué)三個(gè)步驟。第一，基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)部分，安排學(xué)生結(jié)合《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教材完成下節(jié)課講授的基礎(chǔ)知識(shí)，并記錄雙語教材中不理解的知識(shí)點(diǎn)及發(fā)現(xiàn)的問題。在課堂講授的過程中，結(jié)合本章節(jié)重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行講解，提高學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的理解。第二，討論教學(xué)部分，為了提高課堂的效率和活躍性，講解完一個(gè)章節(jié)的課程內(nèi)容后要求學(xué)生對(duì)本章節(jié)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理和總結(jié)，并安排一節(jié)課的時(shí)間用英文進(jìn)行討論，內(nèi)容包括對(duì)該章節(jié)的理解和復(fù)習(xí)過程中遇到的問題，引導(dǎo)學(xué)生積極思考。第三，仿真教學(xué)部分，通過仿真案例教學(xué)可以直觀的展示汽車車身外形對(duì)汽車空氣動(dòng)力學(xué)的影響，結(jié)合理論知識(shí)，運(yùn)用CFD仿真軟件對(duì)汽車空氣動(dòng)力學(xué)性能進(jìn)行計(jì)算和分析能力。

2.4 教學(xué)評(píng)價(jià)

通過建立科學(xué)的教學(xué)評(píng)價(jià)體系，提高學(xué)生參與課堂教學(xué)的積極性，檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)完成情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》課程雙語教學(xué)成果全方位的評(píng)價(jià)，從以下三個(gè)方面進(jìn)行考察。一是課堂學(xué)習(xí)情況，包括實(shí)時(shí)的掌握情況、課堂參與情況及提出問題和分析問題的能力。二是課外拓展，考察學(xué)生獨(dú)立自主查閱英文文獻(xiàn)了解最新的汽車空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀的情況及仿真學(xué)習(xí)。三是期末考試，考察學(xué)生對(duì)汽車空氣動(dòng)力學(xué)內(nèi)容的理解情況。通過從三方面的考察，完善課程的評(píng)價(jià)體系，從知識(shí)層面和學(xué)習(xí)能力層面對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3 結(jié)語

運(yùn)用OBE教育理念，將課程設(shè)計(jì)與教學(xué)聚焦在學(xué)生完成學(xué)習(xí)后達(dá)到的最終學(xué)習(xí)成果上，對(duì)《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)進(jìn)行反向設(shè)計(jì)改革。通過以“學(xué)生為中心”的教學(xué)方式和多元的教學(xué)評(píng)價(jià)體系，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，讓學(xué)生真正參與到課堂的教學(xué)中，達(dá)到《汽車空氣動(dòng)力學(xué)》雙語教學(xué)的效果。

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