公路工程建設(shè)施工質(zhì)量管理與控制探討

胡松會(huì) 陳光利

摘 要：隨著公路行業(yè)的迅猛發(fā)展，工程質(zhì)量問題也得到了人們的普遍關(guān)注。工程質(zhì)量管理在某種意義上決定了建設(shè)工程的成敗，是建設(shè)工程項(xiàng)目管理的核心。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，面對(duì)激烈的市場競爭和挑戰(zhàn)，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量管理能力提出了更高標(biāo)準(zhǔn)與要求。為此，本文主要對(duì)質(zhì)量管理概況、公路工程質(zhì)量影響因素及質(zhì)量管理對(duì)策進(jìn)行了分析與探討。

關(guān)鍵詞：公路工程；概況；影響因素；質(zhì)量管理

作為我國最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，公路建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展直接關(guān)系著我國國民經(jīng)濟(jì)的增長速度。從公路建設(shè)實(shí)踐來看，公路管理仍存在效率低，投資收益小，工程質(zhì)量參差不齊等問題。這對(duì)公路管理提出了更高的要求，迫切需要努力研究并應(yīng)用科學(xué)的質(zhì)量管理理論與方法，提高工程質(zhì)量管理水平。

1 質(zhì)量管理的概況

質(zhì)量管理是指確定質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)，并通過質(zhì)量體系中的質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)來使其實(shí)現(xiàn)的所有管理職能的全部活動(dòng)。質(zhì)量管理發(fā)展到全面質(zhì)量管理，是質(zhì)量管理工作的又一個(gè)大的進(jìn)步，統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理著重于應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法控制生產(chǎn)過程質(zhì)量，發(fā)揮預(yù)防性管理作用，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。然而，產(chǎn)品質(zhì)量的形成過程不僅與生產(chǎn)過程有關(guān)，還與其他許多過程、許多環(huán)節(jié)和因素相關(guān)聯(lián)，這不是單純依靠統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理所能解決的。全面質(zhì)量管理相對(duì)更加適應(yīng)現(xiàn)代化大生產(chǎn)對(duì)質(zhì)量管理整體性、綜合性的客觀要求，從過去限于局部性的管理進(jìn)一步走向全面性、系統(tǒng)性的管理。

2 公路工程質(zhì)量影響因素分析

1）工程材料及機(jī)械產(chǎn)生的影響。施工原材料是提升公路工程質(zhì)量的基礎(chǔ)保障。若原材料沒有達(dá)到要求，及時(shí)有優(yōu)良的施工工藝，其施工質(zhì)量也沒有辦法得到保障，因此想要使工程質(zhì)量、進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益得到保障，必須要確保原材料滿足施工要求。在施工過程中，機(jī)械設(shè)備也是重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，直接影響著工程的進(jìn)度。不斷優(yōu)化機(jī)械資源配置，能夠?qū)こ淌┕さ恼w效益起到很好的促進(jìn)作用，有著重要的意義。所以在施工時(shí)，要對(duì)機(jī)械設(shè)備的功能、類型和性能參數(shù)認(rèn)真進(jìn)行選擇配置，使其在一定程度上能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

2）施工人員及管理者產(chǎn)生的影響。在勞動(dòng)組織時(shí)，人是管理者；在施工方案制定時(shí)，人是決策者；在施工建設(shè)時(shí)，具體操作者。因此，在工程公路建設(shè)中，人直接或間接的參與了全過程，人的行為和意識(shí)直接或間接地影響到公路工程的施工質(zhì)量。一個(gè)施工單位的管理人員，它主要的工作就是決策施工方案，審查施工結(jié)果。

3）施工方案和環(huán)境產(chǎn)生的影響。工程的施工之根本就是施工方案，施工方案的正確與否和工程建設(shè)的命脈息息相關(guān)，確保施工方案的合理性和科學(xué)性不但能夠使施工成本得到降低，使施工效率得到提高，而且能夠使施工進(jìn)度得到有效保障，其發(fā)揮著重要的作用。施工方案想要得到順利的實(shí)施，必須要通過施工方法、工藝和技術(shù)水平這幾個(gè)因素去實(shí)現(xiàn)。在工程建設(shè)中，施工環(huán)境作為重要的因素之一，嚴(yán)重影響著施工過程中，工程環(huán)境主要是由技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境及勞動(dòng)環(huán)境組成。想要使工程施工的基礎(chǔ)得到保障，必須要使技術(shù)環(huán)境得到不斷提升，使管理環(huán)境得到改善。

3 提高公路施工質(zhì)量控制及管理的對(duì)策

隨著我國工程項(xiàng)目管理體制改革的不斷深入，公路行業(yè)生產(chǎn)方式及組織結(jié)構(gòu)形式也產(chǎn)生了極大的變化，質(zhì)量管理作為公路工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，其管理水平的高低將直接影響到工程質(zhì)量，為此，必須重視工程施工質(zhì)量管理工作，有效提升質(zhì)量管理水平，以此推動(dòng)整個(gè)公路建設(shè)行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。

1）抓好公路工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作，嚴(yán)格把控工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的質(zhì)量關(guān)。首先要對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的了解，分析實(shí)施項(xiàng)目的可能性和風(fēng)險(xiǎn)性，根據(jù)實(shí)際情況，綜合各方面的因素做出合理的設(shè)計(jì)方案。好的設(shè)計(jì)方案不僅能夠保證工程項(xiàng)目建設(shè)的順利開展，還能夠減少施工過程中的失誤。同時(shí)設(shè)計(jì)方案還直接影響著工程建設(shè)的與其投入。因此監(jiān)督部門要提高工作能力，把好項(xiàng)目設(shè)計(jì)的質(zhì)量關(guān)。

2）提高人員整體素質(zhì)。加強(qiáng)公路項(xiàng)目施工人員的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，人是施工管理中質(zhì)量控制的關(guān)鍵因素，所以要加強(qiáng)施工人員的職業(yè)素質(zhì)。首先，對(duì)于項(xiàng)目工作者來說，要有責(zé)任心和質(zhì)量意識(shí)，另外施工人員還應(yīng)該有專業(yè)的知識(shí)，這就要求施工單位要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，注重技術(shù)指導(dǎo)，進(jìn)行崗位培訓(xùn)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。對(duì)于項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者來說，要加強(qiáng)戰(zhàn)略意識(shí)和戰(zhàn)略眼光的培養(yǎng)，能夠站在全局的角度來引導(dǎo)整個(gè)工程的進(jìn)度，提高項(xiàng)目施工水平，從根本上促進(jìn)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的提高。

3）加強(qiáng)公路工程設(shè)備管理。工程設(shè)備主要包括工程項(xiàng)目施工材料和施工所用的機(jī)械設(shè)備。要對(duì)這些工程設(shè)備進(jìn)行妥善的保存，避免因?yàn)椴徽?dāng)?shù)拇娣欧绞皆斐傻慕?jīng)濟(jì)損失。對(duì)于施工材料的保存要從運(yùn)輸階段就開始注意，在運(yùn)輸過程中要防止傾撒造成的浪費(fèi)，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后，因?yàn)槭┕さ默F(xiàn)場條件一般都比較簡陋，所以要放置材料淋濕或者受潮，保證施工材料的質(zhì)量。對(duì)于機(jī)械設(shè)備的保存則相對(duì)簡單一點(diǎn)，要定期進(jìn)行維護(hù)和檢測，保證設(shè)備能在施工過程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。也可以提高設(shè)備的工作效率。

同時(shí)，要提前做好工程項(xiàng)目質(zhì)量的檢測工作，加強(qiáng)工程項(xiàng)目各個(gè)方面的管理工作。在施工開始前相關(guān)部門要好開施工研討會(huì)議，進(jìn)行任務(wù)分配和管理，積極落實(shí)“三檢”，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)，提高工程項(xiàng)目質(zhì)量。

4）優(yōu)化管理模式。對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理的前提就是建立健全嚴(yán)格的管理制度和管理體系。在項(xiàng)目工程施工的過程中，要建立起合理的質(zhì)量目標(biāo)，在不同的階段制定不同的質(zhì)量目標(biāo)，把整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量來量化處理，從而促進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目工程質(zhì)量的提高。最后，要根據(jù)實(shí)際的施工情況制定相應(yīng)的管理目標(biāo)，工程質(zhì)量管理不應(yīng)該只是做膚淺的表面工作，避免空洞的理論，把管理工作落到實(shí)處。另外針對(duì)片面追求經(jīng)濟(jì)利益的現(xiàn)象，相關(guān)部門應(yīng)該建立起完善的監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)把工程項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)，也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工單位社會(huì)意識(shí)的宣傳，讓施工單位充分認(rèn)識(shí)到他們所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，不僅要對(duì)自己企業(yè)的聲譽(yù)負(fù)責(zé)，更應(yīng)該對(duì)社會(huì)、對(duì)公民的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。杜絕潛在的工程安全隱患。

5）加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的管理。對(duì)工程項(xiàng)目的重點(diǎn)部位，要進(jìn)行重點(diǎn)管理，這是由項(xiàng)目工程的使特點(diǎn)所決定的。因?yàn)檫@些重點(diǎn)部位質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的高低。如果這些重點(diǎn)部位出現(xiàn)質(zhì)量問題，甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)工程項(xiàng)目的坍塌。對(duì)這些重點(diǎn)部位要專人進(jìn)行專門的特殊管理。這里所說的重點(diǎn)部位是指工程的受力部位或者是容易受損傷的部位，對(duì)于這些部位，關(guān)于一些臨界項(xiàng)目，施工人員要對(duì)技術(shù)檢測人員進(jìn)行交接檢驗(yàn)，我們要嚴(yán)格按照行業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免將隱患帶到下一個(gè)程序中。

4 結(jié)束語

綜上所述，隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對(duì)公路工程建設(shè)施工質(zhì)量的重視程度越來越高，現(xiàn)階段公路工程質(zhì)量的優(yōu)劣已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為增強(qiáng)企業(yè)競爭力，必須完善其施工質(zhì)量管理體系，合理運(yùn)用工程施工質(zhì)量管理措施，才能避免安全事故的發(fā)生，才能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

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