焦偉航
(浙江浙能樂清發(fā)電有限責任公司,浙江 溫州 325600)
隨著國內(nèi)火力發(fā)電產(chǎn)能的不斷提高,優(yōu)質(zhì)動力煤的需求量與日俱增,這使得國內(nèi)煤炭價格持續(xù)走高。與此同時,水電、風電、核電等清潔能源的快速發(fā)展對國內(nèi)電力市場影響重大,火力發(fā)電的市場份額受到了空前擠壓,加之國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩,社會用電需求降低,火電上網(wǎng)電價下調(diào)等因素,眾多火力發(fā)電企業(yè)面臨低利潤甚至負利潤的窘境。為了突破煤價、電價“兩頭承壓”的不利現(xiàn)狀,火力發(fā)電企業(yè)必須深度挖潛、降本增效。燃料成本是火力發(fā)電廠運營成本的主要部分,因此降低燃料成本是火力發(fā)電企業(yè)突破當前困境的重要思路[1]。
印尼煤相較國內(nèi)煤炭具有較大的價格優(yōu)勢,同時運輸相對便利,特別適合沿?;鹆Πl(fā)電企業(yè),具有良好的經(jīng)濟性[2]。但另一方面,印尼煤具有高揮發(fā)分、高水分、低熱值等特點,不利于火電機組鍋爐燃用,并存在較多安全隱患。近一年來,某發(fā)電廠二期2臺660 MW超超臨界機組進行了多次大規(guī)模印尼煤摻燒。本文針對該發(fā)電廠二期3號、4號鍋爐的印尼煤摻燒實際情況,分析總結(jié)經(jīng)驗,提出應對措施,為國內(nèi)同類型機組印尼煤摻燒提供參考。
某發(fā)電廠二期超超臨界燃煤發(fā)電機組鍋爐為上海鍋爐廠生產(chǎn)的超超臨界參數(shù)變壓運行螺旋管圈直流爐,型號為SG-2031/26.15-M623,單爐膛、一次中間再熱、采用四角切圓燃燒方式、平衡通風、固態(tài)排渣、全鋼懸吊Π型結(jié)構、露天布置燃煤鍋爐。鍋爐設計煤種為神府東勝煤田活雞兔煤,校核煤種為晉北煙混煤。每臺鍋爐配備6臺上海重型機器廠生產(chǎn)的HP1003型中速磨煤機,燃用設計煤種時5用1備,磨煤機具體參數(shù)如表1所示。每臺鍋爐設24只直流式燃燒器,每臺磨煤機對應1層的4只燃燒器,分6層布置于爐膛下部四角,煤粉和空氣從四角送入,在爐膛中呈切圓方式燃燒。
表1 HP1003磨煤機主要參數(shù)
2017年5月至2018年5月,該發(fā)電廠多次開展印尼煤摻燒工作。各次印尼煤成分和該鍋爐的設計、校核、常用煤種成分對比如表2所示。相較于正常煤種,印尼煤普遍存在高揮發(fā)分、高水分、低熱值、低灰熔點等特點,這些特性都不利于燃用,以下將進行著重分析。
另外,印尼煤可磨性與正常煤種基本持平,易于磨制;硫分明顯低于正常煤種,屬于低硫煤,有利于環(huán)保排放。這兩點本文不做詳細討論。
印尼煤含有明顯高于日常動力煤種的揮發(fā)分,一般在50%以上,這使得印尼煤呈現(xiàn)出易燃燒、易自燃、易爆炸的特性。以下分別就印尼煤各項特性所產(chǎn)生的摻燒不利因素進行分析,并給出相應的應對措施。
3.1.1 針對印尼煤易燃燒特性的應對措施
燃用正常煤種時,制粉系統(tǒng)出力一般根據(jù)機組負荷自動調(diào)節(jié),并控制磨煤機風量在100 t/h左右,磨煤機出口溫度在75℃左右,磨煤機出口煤粉細度R90在20%以下。但由于印尼煤的揮發(fā)分過高,極易燃燒,在爐內(nèi)燃燒提前,易燒毀燃燒器[3],可針對性地采取以下措施:
(1)通過調(diào)節(jié)磨煤機出口折向擋板至全開位置,降低磨煤機出口煤粉細度,R90控制在25%~40%,使煤粉氣流燃燒滯后[4]。
(2)增大一次風機風壓,并提高磨煤機進口一次風量[5]。這一方面可以提高氣流對燃燒器的冷卻效果,另一方面可以降低煤粉氣流的濃度,抑制燃燒。
(3)降低磨煤機進口一次風溫度,控制磨煤機出口風粉混合物溫度不高于65℃,即降低了煤粉氣流的溫度,從而使燃燒滯后[6]。
(4)將燃用印尼煤的磨煤機由自動控制改為手動控制,避免因負荷波動而引起燃用印尼煤的磨煤機工況頻繁波動。
表2 設計、校核、常用煤種與印尼煤的工業(yè)分析比較
3.1.2 針對印尼煤易自燃特性的應對措施
印尼煤較高的揮發(fā)分使得該煤種在堆積處易發(fā)生緩慢氧化并放熱,還會進一步引起自燃。因此,燃用印尼煤就必須時刻監(jiān)視原煤倉以及其他易堆積煤粉位置(如煤粉分配器、粉管彎頭等[7])的溫度變化,若有自燃跡象必須立即采取相應的措施。
(1)若2 h內(nèi),各粉管相同位置溫度偏差±5℃以上,則必須停運該制粉系統(tǒng)。
(2)若原煤倉溫度超過65℃,應立即用常用煤種替換當前煤種,并持續(xù)關注溫度變化。
3.1.3 針對印尼煤易爆炸特性的應對措施
印尼煤較高的揮發(fā)分使得制粉系統(tǒng)易發(fā)生爆炸,特別是制粉系統(tǒng)啟動和停運過程中,風量較低時,風粉比例易達到爆炸臨界值[8]。建議采取以下應對措施:
(1)原則上不直接啟停燃用印尼煤的制粉系統(tǒng),計劃性的啟停前應事先將煤種切換成常用煤種。
(2)若燃用印尼煤的制粉系統(tǒng)因故必須立即停運,則必須嚴格控制出口溫度,并進行充分吹掃[9]。停運后仍須持續(xù)監(jiān)視煤倉溫度。
(3)制粉系統(tǒng)啟停前,操作人員開啟相應制粉系統(tǒng)的聲光報警,通知附近工作人員、石子煤排放人員、保潔人員等及時回避,禁止在制粉系統(tǒng)啟停過程中逗留在附近。
(4)制粉系統(tǒng)滅火惰化蒸汽應保持熱備用狀態(tài),發(fā)生磨煤機著火時必須及時投入滅火惰化蒸汽[10]。
(5)制粉系統(tǒng)發(fā)生跳閘后,立即關閉該制粉系統(tǒng)所有風門,若磨煤機出口風粉混合物溫度有升高趨勢,立即投入滅火蒸汽。
印尼煤發(fā)熱量一般在3 500~3 800 kcal/kg,遠低于正常動力煤5 200~5 500 kcal/kg的發(fā)熱量。因此,燃用印尼煤會造成機組帶負荷能力不足。該發(fā)電廠作為所在電網(wǎng)的重要負荷支撐點,AGC(自動發(fā)電控制)調(diào)峰任務至關重要,一般在每日上午、下午、晚間為高峰負荷,在午間和凌晨為低谷負荷。單機單日負荷峰谷差值最高至50%機組技術出力。
為保障機組帶負荷能力,對應采取如下措施:
(1)在5臺運行磨煤機中最多選取2臺燃用印尼煤,其他磨煤機燃用熱值較高的正常煤種?;谝淮物L機系統(tǒng)穩(wěn)定安全運行的考慮,不采用啟動6套制粉系統(tǒng)以提高機組出力的運行方式。
(2)根據(jù)當前社會用電趨勢和全省外購電的形勢,提前預估機組的發(fā)電量,并適當安排燃用印尼煤制粉系統(tǒng)的臺數(shù)。如在白天可安排4套正常煤種制粉系統(tǒng)加1套印尼煤制粉系統(tǒng),在夜間可安排3套正常煤種制粉系統(tǒng)加2套印尼煤制粉系統(tǒng)。
(3)燃用印尼煤制粉系統(tǒng)的原煤倉應保持較低煤位運行,如此可以根據(jù)負荷需要快速切換至其他煤種。同時低煤位運行也有利于印尼煤制粉系統(tǒng)的安全運行和事故處理。
印尼煤的全水分達到了正常煤種的2~3倍,這使得印尼煤在制粉系統(tǒng)中易粘結(jié)、易堵塞,特別是在原煤倉、給煤機、落煤管等部位。同時,印尼煤對磨煤機干燥出力的要求也更加嚴苛,其煤粉干燥效果明顯低于正常煤種,必須嚴格控制磨煤機出口風粉混合物溫度高于露點溫度,否則煤粉極易粘結(jié)成團,造成堆積和堵管,甚至自燃[11]。印尼煤和正常煤種對應的制粉系統(tǒng)運行參數(shù)如表3所示。對應措施如下:
(1)燃用印尼煤制粉系統(tǒng)的原煤倉空氣炮、給煤機進口振打裝置、落煤管振打裝置必須保持熱備用狀態(tài),一旦對應位置出現(xiàn)堵煤現(xiàn)象,立即投入空氣炮和振打裝置。
(2)控制制粉系統(tǒng)煤量在 35~45 t/h,保持手動控制方式,并根據(jù)磨煤機的干燥出力情況調(diào)整制粉系統(tǒng)總出力[12]。
(3)控制磨煤機出口風粉混合溫度在58℃以上,不得低于55℃且必須高于對應露點溫度[13]。
表3 燃用印尼煤和正常煤種制粉系統(tǒng)參數(shù)對比
印尼煤的灰分較正常煤種偏低,但灰熔點也較低,屬于易結(jié)焦煤種,所以在燃用印尼煤時仍需注意爐膛結(jié)焦情況,并加強吹灰[14]。
針對印尼煤的主要特性,建議采取上述一系列措施來保障其安全燃用。但上述調(diào)整措施也會對其他主設備甚至整個系統(tǒng)產(chǎn)生較大的影響,具體分析和處理對策如下。
在機組加負荷過程中,為提高負荷響應速度,協(xié)調(diào)系統(tǒng)會先根據(jù)負荷設定和負荷指令的差值輸出一個前饋指令,作用于鍋爐的風、水、煤的調(diào)節(jié)模塊,隨后通過PID(比例-積分-微分)控制器逐漸調(diào)節(jié)機組負荷至實際負荷。其間,煤的前饋指令將平均分配至每臺投入煤量自動的制粉系統(tǒng)上。
以5套制粉系統(tǒng)運行為例,全爐燃燒正常煤種時,所有制粉系統(tǒng)均投入煤量自動,煤前饋指令均勻分配至5套制粉系統(tǒng),各制粉系統(tǒng)出力變化幅度較小,進而爐膛整體熱負荷變化均勻。但如上文所述,為保證制粉系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)定、干燥出力穩(wěn)定,燃用印尼煤的制粉系統(tǒng)煤量控制采用手動方式,即2套制粉系統(tǒng)燃用印尼煤時,僅3套制粉系統(tǒng)投入煤量自動,煤前饋僅分配給這3套制粉系統(tǒng),從而使這3套制粉系統(tǒng)出力變化劇烈、參數(shù)擾動幅度大,甚至造成參數(shù)超限;爐內(nèi)熱負荷變化也不均勻,局部熱負荷變化幅度大。
4套制粉系統(tǒng)運行時,變化對比更加明顯。減負荷過程同理。
通過上述分析可知,燃用印尼煤的機組在快速加減負荷時將產(chǎn)生更大的擾動,主要表現(xiàn)為各磨煤機出口溫度波動、爐內(nèi)受熱面壁溫波動等。因此在機組快速加減負荷時,應及時手動調(diào)整燃用印尼煤制粉系統(tǒng)的出力,減少其他制粉系統(tǒng)的調(diào)節(jié)壓力,降低爐內(nèi)熱負荷變化的不均勻程度。
燃用不同的煤種時,機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的BTU(燃料校正)控制模塊會根據(jù)煤種發(fā)熱量自動進行修正,從而匹配對應的給水量。當燃用設計煤種時,BTU校正系數(shù)為1;當燃用發(fā)熱量高于設計煤種的煤時,BTU校正系數(shù)大于1,此時將適當增大水煤比,增加給水量;當燃用發(fā)熱量低于設計煤種的煤時,BTU校正系數(shù)小于1,此時將適當降低水煤比,減少給水量。
不同印尼煤配煤方式下,BTU和水煤比、給水量、最高負荷等參數(shù)對比如表4所示。
表4 不同印尼煤制粉系統(tǒng)臺數(shù)的參數(shù)對比
印尼煤的發(fā)熱量和設計煤種的發(fā)熱量存在較大偏差,在僅投運2套印尼煤制粉系統(tǒng)時,機組BTU仍然遠低于燃用正常煤種時的機組BTU,同時水煤比也相應降低。但協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中水煤比自動調(diào)節(jié)有下限值,當目標水煤比低于下限時,水煤比無法進一步下降,造成實際給水量高于機組需求給水量,進一步造成中間點過熱度下降。若出現(xiàn)此種情況,必須撤出水煤比自動調(diào)節(jié),手動降低給水量。
機組RB(輔機故障減負荷)是機組在突然失去重要輔機(制粉系統(tǒng)、給水泵等)后快速降低負荷的保護措施,其觸發(fā)條件為“當前負荷指令-剩余輔機帶負荷能力>20 MW且對應輔機停運或跳閘”。
燃用印尼煤時,機組BTU校正系數(shù)降低,進一步導致機組帶負荷能力降低,并有可能達到觸發(fā)RB的限值。該廠每臺鍋爐的制粉系統(tǒng)配置為5用1備,即至少1套制粉系統(tǒng)是停運狀態(tài),此情況極易觸發(fā)機組RB保護。
此種情況觸發(fā)的RB保護,雖然對主設備沒有太大影響,但會導致負荷波動、協(xié)調(diào)系統(tǒng)退出、一次調(diào)頻和AGC負荷遠控退出等情況,對機組的正常運行造成干擾。對此,應該根據(jù)實際情況修改帶負荷能力的計算值以避免觸發(fā)此類RB,但同時必須保證機組真正發(fā)生重要輔機跳閘時,RB保護能夠可靠動作。
鍋爐總風量為一次風量和二次風量的總和。如上文所述,為保障燃用印尼煤制粉系統(tǒng)的安全運行,必須增大磨煤機的通風量,即增加了一次風總量。在負荷一定時,鍋爐總風量維持一定,增大了一次風量就必然會降低二次風總量,從而進一步降低送風機的出力。這將導致爐膛和二次風大風箱的差壓降低,二次風的剛性降低。這一方面會導致燃燒器噴口周界風冷卻效果不足,另一方面也會對爐內(nèi)燃燒情況造成較大影響。
對此,必須合理適當?shù)卦龃笕加糜∧崦褐品巯到y(tǒng)的通風量,并適當降低其他磨煤機的通風量以控制一次風總量,保證二次風量和送風機出力不受影響。
如上文所述,燃用印尼煤的制粉系統(tǒng)控制煤粉細度R90在25%~40%,燃用正常煤種控制煤粉細度R90在20%以下,而細度調(diào)節(jié)是通過在煤種切換時人為就地操作實現(xiàn)。另外,為滿足機組調(diào)峰要求,對應制粉系統(tǒng)在早晨和夜間需要頻繁切換煤種。其次,從煤倉更換煤種到磨煤機內(nèi)切換煤種至少要3~4 h,只能通過預估和參數(shù)變化判斷磨煤機內(nèi)煤種切換的時間。
由此,人為調(diào)節(jié)煤粉細度的時間和磨煤機內(nèi)煤種切換的時間難以完全匹配,從而出現(xiàn)正常煤種的煤粉細度R90在25%~40%的情況,煤粉較粗。進而導致此類煤粉在爐膛內(nèi)難以燃盡,增大了飛灰的含碳量。加之為滿足機組調(diào)峰的需要,磨煤機需頻繁切換煤種,更進一步加重了飛灰含碳量偏高的情況。
飛灰含碳量偏高一方面增加了鍋爐的機械不完全燃燒熱損失,降低了鍋爐效率,另一方面此類飛灰易引發(fā)鍋爐尾部煙道的二次燃燒。對此,應盡量協(xié)調(diào)好人為調(diào)節(jié)煤粉細度的時間,將印尼煤布置在爐膛下層[15],并加強尾部煙道的吹灰,防止未燃盡的飛灰堆積。
印尼煤存在高揮發(fā)分、高水分、低熱值、低灰熔點等不利特性,燃用存在較大安全風險和隱患,但采取對應措施后,在超超臨界機組鍋爐內(nèi)燃用是可行的。結(jié)合某發(fā)電廠多次燃用印尼煤的實際情況,總結(jié)出相應的摻燒經(jīng)驗并提出一系列應對措施,既可保證摻燒過程中機組的安全和穩(wěn)定,同時也增強了鍋爐的煤種適應能力,提高了劣質(zhì)煤的使用率,降低了燃料成本,擴大了煤種供應范圍,兼具安全性和經(jīng)濟性。