資料來源 國際船舶網(wǎng) 本刊編輯部整理

1、8月新簽訂單修正總噸同比上升90.39%

2018年8月份全球新簽訂單50艘共計1351220 CGT，與上月全球新簽訂單相比較，數(shù)量減少18艘，修正總噸下跌39.73%。與2017年8月全球新簽訂單相比較，數(shù)量減少9艘，修正總噸上升90.39%。

從船型上來看，散貨船12艘共計910500載重噸；油船2艘共計228000載重噸；化學(xué)品船1艘共計50000載重噸；集裝箱船23艘共計55120標(biāo)箱；液化氣船7艘共計1041600立方米；其它船型4艘共計39401CGT；海工船1艘共計10120CGT。

按接單船廠國家來看，中國船廠接獲29艘合計614647CGT；日本船廠接獲8艘合計182128CGT；韓國船廠接獲10艘合計539201CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的45.49%、13.48%和39.90%。

今年前8月，全球船企接獲新船訂單669艘合計47677848載重噸，與2017年同期的新簽訂單相比，艘數(shù)和載重噸分別同比下跌14.89%和上升20.09%。

2、8月份全球手持訂單3049艘

截至2018年9月9日，全球船廠手持訂單3049艘共計77139650CGT，與上月相比，手持訂單數(shù)量環(huán)比下跌1.61%，修正總噸環(huán)比下跌0.25%。

其中，中國船廠手持訂單量為1549艘共計28636722CGT，艘數(shù)占全球市場份額的50.80%，CGT占37.12%；日本船廠的手持訂單量為518艘共計13411211CGT，艘數(shù)占全球市場份額的16.99%，CGT占17.39%；韓國船廠的手持訂單量為419艘共計18498210CGT，艘數(shù)占全球市場份額的13.74%，CGT占23.98%。

從主要船型來看，散貨船手持訂單量為737艘共計81089364載重噸；油船手持訂單量為707艘共計69173394載重噸；集裝箱船手持訂單量為359艘共計2411714TEU。

3、8月份完工量環(huán)比下跌14.28%

今年8月份，全球船廠共交付新船87艘共計5759159載重噸，與上月全球新船交付訂單相比較，數(shù)量環(huán)比下跌34.59%，載重噸環(huán)比下跌14.28%，與2017年8月全球船廠完工量相比較，數(shù)量同比下降34.09%，載重噸同比上升13.69%。

從船型來看，散貨船的交付數(shù)量為14艘共計1791942載重噸；集裝箱船的交付數(shù)量為12艘共計118640TEU；油船的交付數(shù)量為10艘共計1612524載重噸；化學(xué)品船的交付數(shù)量為14艘共計417491載重噸；液化氣船交付數(shù)量為3艘共計502909立方米；海工船交付數(shù)量為20艘共計369115載重噸；其它船型交付數(shù)量為14艘共計45540載重噸。

2018年1-8月全球船廠共交付新船1181艘共計58966888載重噸，與2017年同期的全球新船交付訂單相比較，數(shù)量同比下降21.27%，載重噸同比下跌22.26%。

從船型來看，散貨船的交付數(shù)量為210艘共計20073844載重噸；集裝箱船的交付數(shù)量為132艘共計1035555TEU；油船的交付數(shù)量為173艘共計18058222載重噸；化學(xué)品船的交付數(shù)量為124艘共計3217923載重噸；液化氣船交付數(shù)量為69艘共計7581587立方米；海工船交付數(shù)量為307艘共計1129958載重噸；其它船型交付數(shù)量為166艘共計972176載重噸。