日前,捷太格特宣布已與電裝(DENSO)、愛信精機(jī)(AISIN)、愛德克斯(ADVICS)達(dá)成了組建合資公司的初步意向。該公司將面向車輛的自動(dòng)駕駛、車輛動(dòng)力學(xué)控制開發(fā)集成ECU(Electronic Control Unit,電子控制單元)的控制軟件。
當(dāng)今的汽車行業(yè)正處于“電動(dòng)化”“智能化”“互聯(lián)化”高速發(fā)展的大變革時(shí)代。在自動(dòng)駕駛、車輛動(dòng)力學(xué)控制等領(lǐng)域,為了實(shí)現(xiàn)零交通事故,安心、安全的出行,需要加快研發(fā)速度,以滿足未來移動(dòng)工具的進(jìn)一步發(fā)展。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要開發(fā)出集成ECU,使其將傳感器、轉(zhuǎn)向器、剎車系統(tǒng)這些與汽車“行駛、轉(zhuǎn)彎、停止”相關(guān)的系統(tǒng),以更高級別的形式關(guān)聯(lián)起來。而要做到這些系統(tǒng)的集成化,ECU的控制軟件會變得相當(dāng)龐大和復(fù)雜。捷太格特與電裝、愛信精機(jī)、愛德克斯達(dá)成協(xié)議,整合4家公司各自在自動(dòng)駕駛、車輛動(dòng)力學(xué)控制等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與知識儲備,計(jì)劃合資組建集成ECU軟件的開發(fā)公司。合資公司將基于車企的需求,開發(fā)集成ECU的控制軟件,再結(jié)合4家出資公司在傳感器、轉(zhuǎn)向器、剎車系統(tǒng)等硬件上的技術(shù)優(yōu)勢,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更高級別的自動(dòng)駕駛。
(來源:俞慶華)