孫郅智

摘要：隨著國(guó)家的進(jìn)步，我國(guó)航空航天事業(yè)取得舉世矚目的成就。而創(chuàng)新能力的提升是促進(jìn)航空航天事業(yè)不斷發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，所以，我?guó)只有抓住當(dāng)前這個(gè)歷史發(fā)展機(jī)遇期，不斷提高航空航天產(chǎn)業(yè)科研人員的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，并且認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家科教興國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，才能進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展。本文以提升我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力為宗旨，并且根據(jù)當(dāng)前我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新存在的問(wèn)題提出相應(yīng)的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞：航空航天產(chǎn)業(yè)；創(chuàng)新能力；提升；路徑分析

“創(chuàng)新是發(fā)展的第一動(dòng)力，”只有堅(jiān)持創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的發(fā)展、綠色的發(fā)展。我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得今天的成績(jī)，很大程度上取決于國(guó)家政策的支持和航空航天科研人員持續(xù)不斷的創(chuàng)新。雖然我國(guó)航空航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，但在一些核心技術(shù)和關(guān)鍵領(lǐng)域方面和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家之間還存在一定的差距。所以，我們只有理性認(rèn)識(shí)到這些差距，才能制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略方針，才能突破當(dāng)前我國(guó)航空航天事業(yè)創(chuàng)新的瓶頸，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展和新的創(chuàng)新。要進(jìn)一步提升我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，既要堅(jiān)持自主創(chuàng)新的道路，把人才培養(yǎng)體系的建設(shè)作為當(dāng)前的重要任務(wù)，也要加大創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)的投入。

一、我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式發(fā)展趨勢(shì)探索

隨著國(guó)家的進(jìn)步，我國(guó)航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的航空航天產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)。只有創(chuàng)新當(dāng)前航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式，才能推動(dòng)航空航天產(chǎn)業(yè)向制造工業(yè)轉(zhuǎn)變，才能實(shí)現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)制度化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展模式。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)改革開放的不斷深入發(fā)展，當(dāng)前航空航天產(chǎn)業(yè)越來(lái)越趨向于企業(yè)之間的合作和技術(shù)創(chuàng)新，并且打破了傳統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新模式，這樣不僅拓寬了航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新渠道，還提高了航空航天科研人員的創(chuàng)新意識(shí)和發(fā)散思維。近年來(lái)，全世界航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)出現(xiàn)了新的變化，主要體現(xiàn)在全球的航空航天產(chǎn)業(yè)的軍事需求出現(xiàn)下降的趨勢(shì)和越來(lái)越注重重量降低和散熱性能的提高。這種變化或者發(fā)展趨勢(shì)充分體現(xiàn)了發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)加快，還體現(xiàn)了發(fā)達(dá)國(guó)家憑借先進(jìn)的技術(shù)和資本優(yōu)勢(shì)把非核心業(yè)務(wù)向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，這種發(fā)展趨勢(shì)既是發(fā)達(dá)國(guó)家為了賺取更高的經(jīng)濟(jì)效益的重要舉措，也是全球經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)一體化的重要體現(xiàn)。所以，我國(guó)既要加強(qiáng)和發(fā)達(dá)國(guó)家之間的合作，并且注重技術(shù)和創(chuàng)新方面的交流合作，也要堅(jiān)持自主創(chuàng)新道路，才能在新的時(shí)代背景下實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

二、提升我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的路徑分析

（一）堅(jiān)持自主創(chuàng)新，注重人才隊(duì)伍建設(shè)

“創(chuàng)新是發(fā)展的第一動(dòng)力，”也是推進(jìn)國(guó)家進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。?jiān)持自主創(chuàng)新一直是我國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要原則，并且經(jīng)過(guò)時(shí)間和歷史的檢驗(yàn)這個(gè)原則是正確的。我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得今天的偉大成就，很大程度上是因?yàn)槲覈?guó)一如既往地堅(jiān)持自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展原則。改革開放初期，我國(guó)從其他國(guó)家引進(jìn)了一批先進(jìn)的技術(shù)，并且在短時(shí)間內(nèi)促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步，但關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)始終是買不來(lái)的，所以，我國(guó)一貫堅(jiān)持自主創(chuàng)新，并且投入越來(lái)越多的資金用于技術(shù)創(chuàng)新?？平膛d國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是加快自主研究，提升我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的重要舉措，也是提高我國(guó)科研實(shí)力的基礎(chǔ)。所以，我國(guó)只有建立健全人才培養(yǎng)體系，進(jìn)一步提高核心技術(shù)人才的培養(yǎng)力度，無(wú)論在資金方面還是政策方面都給予其重大支持，才能為推進(jìn)國(guó)家航空航天工程建設(shè)奠定相應(yīng)的人才基礎(chǔ)。另外，建立一套科學(xué)、完整的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制是提高航空航天科研人員積極性、創(chuàng)造性的有力措施，對(duì)于一些常年堅(jiān)守在科研一線的工作人員給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，有利于充分發(fā)揮航空航天科研人員的主觀能動(dòng)性。

（二）加大創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)投入，進(jìn)一步拓寬融資渠道

加大創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)投入是科研力量持續(xù)增強(qiáng)的重要保障，也是實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的前提條件。航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量的資金投入，一方面用于招聘優(yōu)秀的技術(shù)人才，以進(jìn)一步增強(qiáng)科研力量，另一方面，用于科研研發(fā)。面對(duì)這樣的社會(huì)現(xiàn)實(shí)，我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)要取得更大的進(jìn)步，只有改變傳統(tǒng)的依賴上級(jí)撥款和銀行貸款的制度，進(jìn)一步拓寬融資渠道，才能獲得更多的資金支持。除此之外，還要在增加政府資金投入的基礎(chǔ)上引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)自愿出資入股，使得航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到越來(lái)越多的資金支持，有利于吸引更多的優(yōu)秀人才投入到航空航天產(chǎn)業(yè)中。

（三）進(jìn)行資源戰(zhàn)略重組，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式

傳統(tǒng)的航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式只注重技術(shù)創(chuàng)新，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到資源戰(zhàn)略重組的重要性，導(dǎo)致我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)一直沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)生產(chǎn)模式。所以，在新時(shí)代、新思想、新作為的號(hào)召下，我國(guó)只有按照社會(huì)發(fā)展和國(guó)家安全需求對(duì)現(xiàn)有的航空航天資源進(jìn)行重組，才能進(jìn)一步釋放創(chuàng)新潛力。一方面，把國(guó)內(nèi)航空航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)的資源進(jìn)行有效的整合，有利于促進(jìn)資源的優(yōu)化配置，有利于增強(qiáng)我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力。另一方面，有利于增強(qiáng)我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和凝聚力，同時(shí)，還能提高航空航天資源的利用效率，從而增強(qiáng)我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，只有進(jìn)一步提升我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，才能突破當(dāng)前我國(guó)航空航天事業(yè)創(chuàng)新的瓶頸，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展和新的創(chuàng)新。要進(jìn)一步提升我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，既要堅(jiān)持自主創(chuàng)新的道路，把人才培養(yǎng)體系的建設(shè)作為當(dāng)前的重要任務(wù)，也要加大創(chuàng)新經(jīng)費(fèi)的投入。另外，認(rèn)真貫徹落實(shí)科教興國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是加快自主研究，提升我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的重要舉措，也是提高我國(guó)科研實(shí)力的基礎(chǔ)。

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