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      采春

      2018-12-24 10:06張樹(shù)偉
      中國(guó)鐵路文藝 2018年9期
      關(guān)鍵詞:山野菜桓仁日寇

      張樹(shù)偉

      早晨,我和幾個(gè)相約去鄉(xiāng)下采山野菜的人坐上了火車(chē)。我們都是從頭到腳全身披掛,一副上山下鄉(xiāng)模樣,拐筐拎袋,一看就知道又是一伙采山野菜的人。車(chē)廂里,這些日子除了旅行出差的人之外,多有這種行頭的人坐火車(chē)早出晚歸??h城和大城市不一樣,縣城一半是農(nóng)村。也難怪我們都有勞動(dòng)服裝,可以隨時(shí)換用。我拐著杏條筐,這是我特意向農(nóng)村的舅舅要的。正是采山野菜季節(jié),滿(mǎn)族地區(qū)一到這個(gè)季節(jié)縣城里的人都往鄉(xiāng)下涌去。采山野菜的季節(jié)滿(mǎn)族人有相沿成習(xí)的稱(chēng)呼:掐春節(jié)。凡是節(jié)日一般都是具體到哪一天,而掐春節(jié)卻是一個(gè)季節(jié),大約也就是二十天吧,每年隨著氣候的冷暖起止時(shí)間有些差異。掐春節(jié)就是采山野菜的節(jié)日。采山野菜可以叫做掐春,而我卻有意把它叫采春,我覺(jué)得叫采春不但得當(dāng)且更富有詩(shī)意。

      車(chē)窗外山景樹(shù)景向后方閃去。幾年前,沒(méi)通火車(chē)時(shí)我們這些人坐客車(chē)、合伙租車(chē)、自駕車(chē)去采春,這些年可以坐火車(chē)了,開(kāi)始時(shí)有些新鮮感覺(jué),時(shí)間久了也就習(xí)以為常。坐火車(chē)獨(dú)具優(yōu)勢(shì),這趟火車(chē)恰好早晨從縣城經(jīng)過(guò),晚上又從遠(yuǎn)方歸來(lái),給我們留有一整天充裕的采春時(shí)間?;疖?chē)往返時(shí)間似乎是為我們這些采春人設(shè)計(jì)的。

      雖然坐火車(chē)的新鮮感已過(guò),但當(dāng)火車(chē)在普樂(lè)堡站停下時(shí),采春人下車(chē)后一個(gè)個(gè)猶然是興沖沖地向山溝山坡奔去,仿佛那里有什么寶貝在等待領(lǐng)取。桃李梨櫻盛開(kāi)之后綠葉初掩花苞紅粉白綠交融,一朵朵嬌羞的面容漸漸襯上了艷嫩的綠巾,這種魅力和此前花苞純一色開(kāi)放是不一樣的,細(xì)細(xì)品來(lái)是另一番風(fēng)韻。漫山遍野的花草樹(shù)木正在發(fā)芽放葉蓬勃著新綠,我們這些采春人對(duì)眼前和身邊美景似乎無(wú)意欣賞,下車(chē)后,就仨一幫五一伙地奔向不同方向。

      我們幾個(gè)人去往的山溝是一處人煙稀少的地方。我八九歲時(shí)就跟著二表姐采山野菜,一直采到十好幾歲。一次從陡坡上轱轆下來(lái),把表姐嚇哭了。想來(lái)表姐也有七十多歲了,應(yīng)找個(gè)時(shí)間去看看她。因有從小采山野菜的經(jīng)歷,一起采山野菜的人都認(rèn)可我是采山野菜能手。我搭手一望,山形地貌,樹(shù)態(tài)草相,斷定這個(gè)山里野菜不會(huì)稀少,來(lái)過(guò)的人推薦這里是有根由的。我從瞭望中大致會(huì)知道哪個(gè)溝、哪個(gè)坡、哪個(gè)窩子會(huì)有什么菜。什么事情就怕小時(shí)候的經(jīng)歷和歷練,小時(shí)候的閱歷、養(yǎng)成的習(xí)慣和能力終生揮之不去,也會(huì)終生相隨。穿過(guò)新耕農(nóng)田的田間小路,時(shí)而越過(guò)彎彎曲曲的溝谷中清亮亮的小溪,走過(guò)一段林間小徑,我們分頭采春。

      山野菜種類(lèi)得有上百種,我們所熟悉的也有幾十種。采春的人各有喜好,除了一些名氣大的之外各有所取,我的首選是大葉芹。在我的詩(shī)詞集《山情水韻》中特意錄進(jìn)了唯一的一首打油詩(shī)《采山菜》:鉆進(jìn)小樹(shù)林,目光四下尋。雜菜不搭理,專(zhuān)采大葉芹。沒(méi)想到這首打油詩(shī)引起了大家的興趣。我外甥在小學(xué)自選自背中外古今詩(shī)詞課堂背誦了這首詩(shī),同學(xué)們一陣笑聲。老師問(wèn):“誰(shuí)寫(xiě)的?”外甥答:“我大舅。”大家又一陣趣笑。我陪母親去診所輸液時(shí),臨時(shí)來(lái)助工的護(hù)士見(jiàn)我來(lái)了也背誦了這首詩(shī),我問(wèn):“你怎么會(huì)背這首詩(shī)?”她說(shuō)認(rèn)識(shí)我,讀過(guò)《山情水韻》,覺(jué)得這首詩(shī)有情趣,就記住了。不少人都能記住這首詩(shī),遇到的一些熟人朋友在一起飲酒時(shí),這首詩(shī)助興添趣活躍了氣氛。我想一首平凡的打油詩(shī)為什么會(huì)引起大家的興趣和注意呢?難道是因?yàn)椤懊朗巧睢眴幔扛挥猩顨庀⒌淖髌?,哪怕是俚俗之語(yǔ)也能引起美的愉悅嗎?采大葉芹叫拔大葉芹,看到了大葉芹幌子預(yù)示著會(huì)有大葉芹,回想起來(lái)大葉芹幌子開(kāi)的黃花是有美感的,只是當(dāng)時(shí)急于找到大葉芹而沒(méi)有仔細(xì)欣賞罷了。

      刺嫩芽多在灌木叢中和撂荒地周邊。采刺嫩芽叫掰刺嫩芽,需注意刺多別扎著手。紅廣東俗名叫猴的腿兒,一般長(zhǎng)在壕溝和陰涼潮濕的地方。采猴的腿兒叫撅猴腿兒。還有龍須菜、槍頭菜、蕨菜、苦龍芽等。往往你想采的可能遇不到,你不想采的卻不期而遇。采山菜也像人生一樣,充滿(mǎn)了哲理。

      到我下山時(shí)候已采了一筐又多半編織袋,可以說(shuō)是滿(mǎn)載而歸。同行人中,我采得最多。當(dāng)然,最多的還是大葉芹,還有猴腿兒、刺嫩芽等。乘上了回歸火車(chē),雖然有些疲勞,但心里很是高興。除了現(xiàn)吃現(xiàn)用之外,剩余的可以用水炸一下曬干收藏冬用。這是我們滿(mǎn)族人和當(dāng)?shù)厝藲v來(lái)的習(xí)慣。像這樣再采兩三次,一個(gè)冬天就足夠了。日常我在離家五分鐘路程的農(nóng)家果園里租種了二分菜地,不用農(nóng)藥化肥,收獲的是純綠色的上等蔬菜,味道純正,易于保存,更利于健康長(zhǎng)壽?,F(xiàn)在所采的山野菜不知比我菜園子里的蔬菜強(qiáng)過(guò)多少倍。菜園子里的蔬菜只是含金量高,而山野菜是百分之百的純金?!按旱饺碎g草木知”,細(xì)枝嫩葉的山野菜飽蘊(yùn)春天的信息,采山野菜到手就是滿(mǎn)手春光。采山野菜是詩(shī)意的采春,是在追尋春天,采擷春天,賞讀春天,享受春天。不要總說(shuō)春種秋收,春天也是收獲的季節(jié)。有山花爛漫、枝葉新綠、百鳥(niǎo)和鳴、溪水潺湲傾情陪伴,平添了采春的詩(shī)情畫(huà)意。采春生活是多么美好和愜意!

      隨著火車(chē)機(jī)輪行進(jìn)中有節(jié)奏的音響,我的心思這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)移到了火車(chē)身上。感謝鐵路建設(shè),感謝這趟火車(chē)給我們帶來(lái)的便利和美好生活。我們自發(fā)的采春活動(dòng)是富有生活氣息的美好生活,而這趟火車(chē)不就是通往春天、通往美好生活的使者嗎?誠(chéng)然,沒(méi)有這趟火車(chē),我們也不會(huì)停止采春活動(dòng),但那是多么單調(diào)啊!有了這趟火車(chē),豐富了我們的采春路徑,增添了許多現(xiàn)代化氣息,也賦予了采春時(shí)代內(nèi)涵。是這躺火車(chē)使我們離春天更近了?;溉蕽M(mǎn)族自治縣建成了第一條鐵路,第一次通上了火車(chē),這在全地區(qū)人們的心里是多么高興的事情??!桓仁這個(gè)邊境地區(qū),這個(gè)滿(mǎn)族聚居地區(qū)對(duì)于鐵路和火車(chē)有著不懈的追求和夢(mèng)想,而更值得稱(chēng)道的是他們追求的是春天里的火車(chē)。能夠走進(jìn)春天的火車(chē),這還要從桓仁的鐵路建設(shè)的曲折經(jīng)歷說(shuō)起。

      桓仁滿(mǎn)族自治縣域是邊境地區(qū)。我們國(guó)家邊境地區(qū)多為少數(shù)民族聚居區(qū)。一旦外敵入侵,魔爪必先撲向這里。甲午海戰(zhàn)后,清朝軍隊(duì)在平壤與日寇交戰(zhàn)敗逃,日寇魔爪伸過(guò)鴨綠江侵略中國(guó)大陸,桓仁第一任知縣章樾從離開(kāi)桓仁后的新任所返回桓仁,組織民團(tuán)英勇抗擊日寇取得初戰(zhàn)勝利。中國(guó)陸地抗日其實(shí)從那時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始了,從那以后,桓仁的抗日就一直沒(méi)有停止過(guò)。日寇占領(lǐng)東三省后圖謀修建桓仁地區(qū)和周邊連接的鐵路,桓仁當(dāng)?shù)匾约皷|北地區(qū)各類(lèi)礦藏和自然資源極為豐富,日寇在這里修建鐵路是為了軍事上占領(lǐng)、經(jīng)濟(jì)上掠奪,是為了對(duì)中國(guó)人民永久奴役和統(tǒng)治。這是中國(guó)人民不能答應(yīng)的,自然當(dāng)?shù)厝嗣褚膊荒艽饝?yīng)。從一九四三年起,動(dòng)工修建的桓仁連通三個(gè)方向的鐵路一開(kāi)始就遭到桓仁及周邊當(dāng)?shù)厝嗣袢罕妶?jiān)決抵制。日寇役使桓仁及周邊群眾修建鐵路,被強(qiáng)迫來(lái)修鐵路的群眾不懼日寇刀槍威脅,磨洋工、逃工種種招法阻滯施工和進(jìn)度。所修的雙嶺隧道兩頭對(duì)進(jìn),故意修錯(cuò)位,對(duì)不上茬口,民間盛傳是地下黨在暗中做了工作。直到一九四五年,鐵路路基都沒(méi)有完成。當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚钪@不是一條春天里的鐵路,也不是通往春天的鐵路。鐵路一旦修成,魔鬼就會(huì)更加狂妄猙獰肆意橫行,美好家園就會(huì)千瘡百孔,中國(guó)人民就會(huì)加深做亡國(guó)奴的苦難。鐵路戰(zhàn)線的抵制活動(dòng)取得了勝利,日寇氣急敗壞地眼睜睜看著這條鐵路沒(méi)有修成。假如當(dāng)時(shí)這條鐵路修成了,只會(huì)看到日寇得意忘形和中國(guó)人民在鐵路上、在火車(chē)上同日寇繼續(xù)戰(zhàn)斗。日寇侵略是毀滅春天的罪惡行徑,侵略和占領(lǐng)的得逞意味著美好春天的毀滅。那樣的話,還到哪里去尋春去采春呢?抗擊和驅(qū)逐侵略者的戰(zhàn)斗就是保衛(wèi)春天的大義之舉。

      二十世紀(jì)五六十年代人們修建這條鐵路熱情高漲,做了主人的人為自己修一條春天里的鐵路,修一條通往春天的鐵路自然是自信自豪,建設(shè)速度自然突飛猛進(jìn)。然而由于計(jì)劃不周,論證、資金等不足,中途停工下馬。令人惋惜。

      本世紀(jì)初,這條鐵路提上日程。這是春意濃濃的春天里的鐵路,是通往愈發(fā)美好的春天的鐵路。前期勘探論證、計(jì)劃設(shè)計(jì)、資金設(shè)備、人才科技一應(yīng)條件早已是今非昔比,空前優(yōu)渥。動(dòng)員和調(diào)動(dòng)了千軍萬(wàn)馬,提前進(jìn)入,超前思考,舉措周詳,征地搬遷施工按部就班有條不紊進(jìn)行。在隧道口一戶(hù)待搬遷農(nóng)戶(hù)因隧道冬季施工為不誤施工而主動(dòng)搭建臨時(shí)簡(jiǎn)易棚準(zhǔn)備越冬,鄉(xiāng)里村里及時(shí)幫助租房圓滿(mǎn)解決了因施工帶來(lái)的搬遷戶(hù)住房臨時(shí)困難。我每想起這件事都會(huì)被這戶(hù)搬遷戶(hù)對(duì)鐵路建設(shè)的支持和犧牲精神深深感動(dòng)。在征地搬遷中遇到了許多難題,縣鄉(xiāng)村有關(guān)部門(mén)和人員都不分晝夜做好工作。當(dāng)時(shí)我在相關(guān)部門(mén)不分節(jié)假日到現(xiàn)場(chǎng)做了許多耐心細(xì)致的工作,大家一起化解了許多難題。當(dāng)時(shí)的情景至今仍歷歷在目。當(dāng)時(shí)桓仁在建兩條高速公路、一條鐵路,時(shí)稱(chēng)“兩高一鐵”?!皟筛咭昏F”按計(jì)劃順利竣工通車(chē),結(jié)束了桓仁這個(gè)偏遠(yuǎn)少數(shù)民族地區(qū)不通火車(chē)和高速路的歷史,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娮巫我郧蟮目缡兰o(jì)夢(mèng)想。

      之后,田桓鐵路開(kāi)工建設(shè),將形成桓仁“兩高兩鐵”。有幸與田桓鐵路桓仁段指揮長(zhǎng)相識(shí)并成為要好的朋友。他們施工的勤奮和忘我,他們的科技手段、創(chuàng)新能力和攻克難以攻克的難題的毅力都給我留下了難以忘懷的記憶。多次晚上去拜訪指揮長(zhǎng),他們卻帶燈夜會(huì),研究施工和工作中遇到的各種問(wèn)題,夜以繼日,不知疲倦。在采春季節(jié)里,他們?cè)谝巴馐┕o(wú)暇采春,在他們的身后把采春的便利留給了日后乘火車(chē)采春的人。日偽時(shí)期的路基和建國(guó)初五六十年代的路基多為順山溝順?biāo)?,曲折路遠(yuǎn),費(fèi)工費(fèi)力,工期漫長(zhǎng),質(zhì)量低下?,F(xiàn)在,逢山嶺鉆洞穿越,遇河谷凌空架橋。春天里的鐵路建設(shè)插上了科技翅膀,通往春天的火車(chē)展示了全新面貌和風(fēng)范。

      桓仁滿(mǎn)族地區(qū)在清朝稱(chēng)作龍興之地,曾被封禁二百多年,解禁后一直到民國(guó)期間和建國(guó)初,交通極為不便。長(zhǎng)時(shí)期道路交通多為羊腸小道、滴臺(tái)道(江河陡岸懸崖峭壁上的小道)、駝道、馬道,還有渾江漕運(yùn)?;溉实臏喗钸\(yùn)險(xiǎn)阻重重又興盛一時(shí)?!皟筛邇设F”開(kāi)通,結(jié)束了舉步維艱、交通閉塞的歷史,為桓仁交通歷史翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。不僅如此,高鐵和機(jī)場(chǎng)有望納入下一個(gè)五年計(jì)劃。桓仁滿(mǎn)族地區(qū)交通將真正走進(jìn)春天。采春路徑四通八達(dá),左右逢源,采春生活豐富多彩,采春境界更上層樓。

      正在我冥想之中,火車(chē)話務(wù)員報(bào)站聲音響起來(lái)了:“旅客們,桓仁車(chē)站就要到了,請(qǐng)下車(chē)旅客提前做好準(zhǔn)備?!被氐郊液蠛煤眯菹?,明天繼續(xù)乘坐這趟火車(chē)采春,向更豐富多彩更美好燦爛的春天進(jìn)發(fā)。

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