張俊霞, 侯肖霞
(石家莊職業(yè)技術(shù)學院 機電工程系,河北 石家莊 050081)
定速巡航系統(tǒng)是一種能夠自動控制車輛行駛速度的裝置,英文縮寫為CCS(Cruise Control System,譯為巡航控制系統(tǒng)).現(xiàn)在汽車上越來越多地安裝了定速巡航系統(tǒng),定速巡航的使用率也越來越高.
定速巡航系統(tǒng)的功能是按照駕駛員的要求設(shè)定好汽車行駛速度后,駕駛員不用踩油門踏板就能自動地保持汽車以設(shè)定的車速等速行駛.其主要優(yōu)點是汽車在高速公路上行駛時,可以減輕駕駛員的疲勞強度,提高舒適性并節(jié)省燃油.所以經(jīng)常跑高速的駕駛員非常喜歡這個功能.但是,如果定速巡航系統(tǒng)使用不當或出現(xiàn)失靈,會很容易發(fā)生交通事故,每年都有因定速巡航系統(tǒng)失靈出現(xiàn)交通事故的案例發(fā)生.本文主要介紹定速巡航系統(tǒng)的使用方法及故障的應(yīng)急處理方法.
在汽車上裝備的定速巡航系統(tǒng)主要有機械拉線式、電子式和電子智能式3種類型.其中,拉線式定速巡航器因控制精確度低,安全性和可靠性較差而逐漸被淘汰.目前國內(nèi)市面上使用的定速巡航系統(tǒng)大多數(shù)為電子式,電子智能式系統(tǒng)的應(yīng)用還不多,因此,本文僅討論使用較多的電子式定速巡航系統(tǒng)失靈后的處理措施.
電子式定速巡航系統(tǒng)的位置一般集中在方向盤或者撥桿上,見圖1和圖2,并且以按鈕的形式存在,有定速巡航的速度設(shè)定、速度調(diào)節(jié)、巡航取消以及恢復(fù)等功能.
圖1 定速巡航在方向盤上
圖2 定速巡航在撥桿上
定速巡航控制系統(tǒng)主要有以下功能:
(1)開啟定速巡航: CRUISE鍵
(2)設(shè)定、降低巡航速度:SET-鍵
(3)恢復(fù)、增加巡航速度:RES+鍵
(4)取消定速巡航:CANCEL鍵
圖3 定速巡航控制系統(tǒng)的主要功能展示
(1) 開啟定速巡航
定速巡航都有單獨的開啟開關(guān)(CRUISE鍵),按下CRUISE鍵,此時儀表盤中的指示燈亮起,定速巡航系統(tǒng)開啟.定速巡航開啟后,就可以在一定速度以上隨時設(shè)定所需要的車速.
(2)車速設(shè)定
在開啟定速巡航后,按下SET鍵就可以設(shè)定一個穩(wěn)定的車速,設(shè)定好后駕駛員就不需要踩油門和換擋,汽車就可保持這一車速穩(wěn)定運行[1].
(3)恢復(fù)功能
在巡航狀態(tài)下,駕駛員暫時解除巡航定速后,如果想恢復(fù)到之前所設(shè)定的車速.按下RES+鍵(恢復(fù)功能鍵),即可使車輛自動加速并恢復(fù)到之前所設(shè)定的速度.
(4)解除定速巡航
解除定速巡航時,駕駛員可以通過踩下制動踏板或按下CANCEL鍵來取消定速巡航,此時所設(shè)定的車速立即消失.
汽車在行駛時,如果多次踩離合器或剎車踏板都無法讓定速巡航功能停止時,那么定速巡航系統(tǒng)就可能失靈.定速巡航系統(tǒng)失靈一般有2種情況:一種是定速巡航系統(tǒng)正常失靈;另一種是定速巡航系統(tǒng)在極端的情況下突然失靈.
汽車在高速公路上行駛時,如果出現(xiàn)定速巡航無法關(guān)閉(即剎車開關(guān)出現(xiàn)故障)的情況,那么定速巡航系統(tǒng)就無法正常接收到關(guān)閉信號,此時無論踩離合還是踩剎車都沒辦法解除巡航控制.遇到這種情況不要過分擔心,因為剎車和定速巡航不屬于同一個系統(tǒng),它們各自有一個獨立的系統(tǒng),所以剎車和定速巡航系統(tǒng)同時失靈的可能性非常小.
在這種情況下,駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是:先將換擋桿切換到空擋;然后踩下剎車踏板,并觀察后方有無來車,打開雙閃燈,使車停靠在安全路段;并聯(lián)系汽車維修點.
如果汽車在高速路上行駛時,剎車和定速巡航系統(tǒng)同時失靈,該如何解除定速巡航功能,進行自救呢?
(1)關(guān)閉定速巡航開關(guān),解除定速巡航功能
按照正常操作關(guān)閉定速巡航開關(guān),解除定速巡航.如果按照正常操作無法關(guān)閉定速巡航開關(guān),可以嘗試把巡航面板上的CANCEL鍵和總開關(guān)ON鍵同時按住,以解除巡航控制功能.
(2)通過換檔方式解除定速巡航功能
如果采用第一種方法無法解除定速巡航,駕駛員可以嘗試通過換檔的方式來解除,即將變速桿從D擋位掛到N擋位,見圖4,使變速器處于空擋狀態(tài).此時,由于切斷了車輛的動力,定速巡航功能會解除.
圖4 換擋桿擋位圖
(3)剎車失靈,降檔補救
如果采用上述兩種方法仍然無法解除,且剎車失靈,可以采用降檔的方法,依靠發(fā)動機制動來減速、停車.對于手動擋車應(yīng)把檔位降到1檔;自動擋車首先切換到手動模式,然后限制在最低檔位.如果有自動升檔的情況,必須再次降檔,并且車速應(yīng)小于60 km/h.
當然,進行這些操作時,車輛一定要在最右側(cè)緊急車道上行駛,并且打開雙閃,關(guān)閉發(fā)動機.依靠發(fā)動機制動,使車輛強行減速并緩慢拉起手剎直到停車.
(4)長按發(fā)動機啟動鍵解除定速巡航功能
在定速巡航狀態(tài)下,可以長時間按下發(fā)動機啟動/停止鍵,使發(fā)動機強制熄火來解除定速巡航功能.但是,這種方法必須在確保后方?jīng)]有車輛且在直行車道上行駛時才可使用,否則后果不堪設(shè)想.
(5)采取緊急措施強制車輛停車
如果以上幾種措施都不能有效解除定速巡航功能,就得考慮采取緊急措施.此時,可以利用高速路上的護欄、墻壁等設(shè)施,強制車輛停止.這是最后一種方法,也是最危險的一種,此時駕駛員應(yīng)做好心理準備,讓車輛盡量靠近高速路上的護欄行駛,利用護欄的摩擦力使車輛減速,直到停車.
2012年11月19日,在杭浦高速公路上,一輛豐田杰路馳汽車由于剎車失靈、系統(tǒng)癱瘓,定速巡航功能在行駛過程中出現(xiàn)鎖死,無法降低車速,這輛汽車以125 km/h的速度飛馳了一個多小時.據(jù)車主反映,當時他嘗試通過踩剎車來取消定速巡航功能,發(fā)現(xiàn)不能取消,隨后發(fā)現(xiàn)掛不了空擋,半拉手剎也不能解決問題,最后才報警求助.在交警協(xié)助下,讓這輛車沿著高速公路的護欄摩擦行駛,利用護欄的摩擦力,才使車輛停下來.
在高速公路上行駛時,如果遇到定速巡航系統(tǒng)失靈的情況,要先判斷定速巡航是屬于正常失靈,還是在極端情況下突然失靈.而后根據(jù)不同情況下的應(yīng)急處理辦法進行操作即可.如果嘗試多種辦法后,仍無法取消定速巡航功能,一定不要驚慌失措,要打110報警求助,讓交警協(xié)助把車安全地停下來.