淺析自動(dòng)化控制技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用

朱存章

摘 要：近年來，隨著智能化技術(shù)的發(fā)展、智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化運(yùn)行中的引入，使電氣工程自動(dòng)化技術(shù)得到了升級(jí)，不僅提高了自動(dòng)化控制的效率，而且還起到了一定的保護(hù)作用，從而促進(jìn)了自動(dòng)化控制技術(shù)在電氣工程領(lǐng)域中得以廣泛應(yīng)用。本文針對(duì)智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：電氣工程；自動(dòng)化控制；智能化技術(shù)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與通信技術(shù)都與信息技術(shù)相結(jié)合，特別是智能化技術(shù)的運(yùn)用，使電氣自動(dòng)化控制實(shí)現(xiàn)了智能化運(yùn)行。特別是目前的企業(yè)中普遍使用了自動(dòng)化技術(shù)，使電氣工程的運(yùn)行效率有所提高，而且運(yùn)行質(zhì)量明顯改善。不僅確保了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定，而且還發(fā)揮了智能遠(yuǎn)程控制的優(yōu)勢(shì)，為生產(chǎn)安全提供了保障。智能化技術(shù)使得電氣自動(dòng)化控制功能得以充分發(fā)揮，使得電氣設(shè)備處于良性的運(yùn)行狀態(tài)。

1 目前電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用情況

中國(guó)電氣工程自動(dòng)化控制所發(fā)揮的作用是有目共睹的，很多企業(yè)都采用這種控制方式，可以提高自動(dòng)化控制質(zhì)量，控制效率也得以提高[1]。設(shè)備的自動(dòng)化運(yùn)行是目前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，而且隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷升級(jí)，自動(dòng)化控制作用的充分發(fā)揮，使得產(chǎn)品的性能得以充分發(fā)揮。從目前的電氣自動(dòng)化工程的應(yīng)用情況來看，廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)包括分布式控制系統(tǒng)（distributedcontrolsystem）簡(jiǎn)稱“DCS”、IE語(yǔ)言系統(tǒng)、WindowsNT系統(tǒng)、電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)以及自動(dòng)控制系統(tǒng)[2]。這些系統(tǒng)處于自動(dòng)化運(yùn)行狀態(tài)，其中，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)為集中控制，自動(dòng)控制系統(tǒng)為信息集成化控制。分布式控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的擴(kuò)充性，而且具有實(shí)時(shí)性。但是，運(yùn)行分布式控制系統(tǒng)，所使用的是傳統(tǒng)的儀表設(shè)備。要保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運(yùn)行，就需要重視后期的運(yùn)維工作，即便如此，也會(huì)由于技術(shù)維護(hù)不到位而導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行故障，特別是設(shè)備的維修難度比較高，就更增加了系統(tǒng)運(yùn)行故障的發(fā)生率。IE語(yǔ)言系統(tǒng)是可視化的語(yǔ)音控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的運(yùn)行中，如果語(yǔ)言有多個(gè)，就需要對(duì)語(yǔ)言按照順序排列。通過操作“上移”“下移”按鈕，就可以對(duì)語(yǔ)言有效排雷。在對(duì)語(yǔ)言編碼進(jìn)行選擇的過程中，要參考網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容，讓瀏覽器自動(dòng)選取需要的語(yǔ)言以及字元集。如果在選項(xiàng)中沒有自己所需要的編碼，就可以點(diǎn)擊“其他”，選擇語(yǔ)言編碼。WindowsNT是可視化的控制系統(tǒng)，可以使得電氣工程設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行可視化操作。另外，WindowsNT是可以進(jìn)行PC操作的系統(tǒng)，主要是用于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)操作、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器等等。其操作是非常容易的，而且具有集成化的特點(diǎn)，可以實(shí)施一體化操作。集中控制下的自動(dòng)控制系統(tǒng)在運(yùn)行中，不僅運(yùn)行的速度非常慢，而且所有的運(yùn)行都是在遠(yuǎn)程監(jiān)控下運(yùn)行的，這樣就會(huì)導(dǎo)致主機(jī)的運(yùn)行空間減小了，自動(dòng)控制系統(tǒng)所具備的性能也會(huì)受到影響。這就必然會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)在運(yùn)行中可靠性比較低，很容易產(chǎn)生故障[3]。信息集成化的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在運(yùn)行中，是通過操作可視化的瀏覽器進(jìn)行操作信息的，這樣就可以及時(shí)地了解系統(tǒng)運(yùn)行情況，對(duì)于故障發(fā)生點(diǎn)以及故障的原因都能夠及時(shí)掌握。對(duì)于信息處理的過程中，系統(tǒng)還可以在運(yùn)行的過程中對(duì)信息進(jìn)行整理，還可以對(duì)信息進(jìn)行智能化分析，提高信息的準(zhǔn)確率。

2 電氣工程自動(dòng)化控制應(yīng)用智能化技術(shù)后所具備的特點(diǎn)

2.1 智能化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)無人化超控

智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于，任何情況下都能夠得到認(rèn)可。在對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)中，所調(diào)節(jié)的是魯棒性（Robustness）、下降的時(shí)間和系統(tǒng)響應(yīng)的時(shí)間。通過對(duì)各項(xiàng)參數(shù)的調(diào)整，就可以將自動(dòng)化控制工作調(diào)整到自己所需要的狀態(tài)[4]。智能化技術(shù)環(huán)境下，電氣設(shè)備得到調(diào)節(jié)，就可以實(shí)行自我控制的作用，由此，實(shí)現(xiàn)無人化操作控制，人力成本得以降低。

2.2 智能化技術(shù)并不需要控制模型

智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于，使得自動(dòng)化控制器的安全系數(shù)有所提高，面對(duì)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)方程，不會(huì)產(chǎn)生難以控制的現(xiàn)象。與傳統(tǒng)的控制模型相比，自動(dòng)化控制器應(yīng)用智能化技術(shù)，工作效率都會(huì)有所提高，而且還能夠?qū)ξ磥淼倪\(yùn)行情況作出預(yù)測(cè)。

2.3 使用智能化技術(shù)對(duì)于不同數(shù)據(jù)的處理存在著一致性

智能化技術(shù)對(duì)于不同數(shù)據(jù)的處理，所使用的是智能化控制器，無論是輸入任何的的數(shù)據(jù)，都可以做出準(zhǔn)確的評(píng)估。即便是一些數(shù)據(jù)不屬于是常用數(shù)據(jù)，通過運(yùn)行智能化控制器也會(huì)獲得準(zhǔn)確的結(jié)果，而且還可以自動(dòng)啟動(dòng)評(píng)估功能。智能化控制器的控制對(duì)象具有較強(qiáng)的變更性，對(duì)于控制對(duì)象就會(huì)產(chǎn)生不同的控制效果，要實(shí)現(xiàn)全面控制是難以實(shí)現(xiàn)的，所以，需要對(duì)該技術(shù)進(jìn)一步完善。

3 電氣工程自動(dòng)化控制中智能化技術(shù)的應(yīng)用

3.1 診斷電氣工程自動(dòng)化控制運(yùn)行中所存在的問題

電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行中，如果存在故障，就需要進(jìn)行診斷。如果采用傳統(tǒng)的診斷方式，就是通過人工操作來完成的。這種診斷方法不僅診斷的準(zhǔn)確率不高，而且很難得到正確的病因[5]。將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化控制中，可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行智能化管理，而且還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)督，通過實(shí)時(shí)跟蹤進(jìn)行檢測(cè)診斷，并且由此可以避免系統(tǒng)運(yùn)行中存在潛在的問題。

3.2 應(yīng)用智能化技術(shù)對(duì)電氣工程的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化

在傳統(tǒng)的電氣工程的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員要對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改良，還要通過實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)，就會(huì)導(dǎo)致不斷地重復(fù)勞動(dòng)。很多時(shí)候，一些設(shè)計(jì)中所存在的問題，設(shè)計(jì)人員還沒有考慮到，導(dǎo)致很多的問題都不能夠在有效的時(shí)間內(nèi)解決。將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化控制中，就使得原有的工作狀態(tài)發(fā)生了改變。設(shè)計(jì)工作通過運(yùn)行設(shè)計(jì)軟件就可以完成并可進(jìn)行模擬運(yùn)行，而且所有的設(shè)計(jì)信息都可以在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上傳遞，由此提高了設(shè)計(jì)效率，設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)性也有所提高。這樣就可以節(jié)省大量的設(shè)計(jì)時(shí)間，而且設(shè)計(jì)樣式也更為豐富了。

3.3 整個(gè)的電氣工程對(duì)采用智能技術(shù)控制

電氣工程控制系統(tǒng)的運(yùn)行中，有很多的環(huán)節(jié)都處于控制之中。要實(shí)現(xiàn)控制的系統(tǒng)化和集成化，就要采用智能技術(shù)。智能化技術(shù)主要運(yùn)行的是專家系統(tǒng)控制對(duì)電氣工程進(jìn)行控制，使得自動(dòng)化運(yùn)行效率更高。另外還會(huì)采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制和模糊控制，可以對(duì)電氣工程實(shí)施多層次控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制不僅層次結(jié)構(gòu)多，還可以運(yùn)行反向?qū)W習(xí)算法，特別是其子系統(tǒng)中，通過判斷系統(tǒng)參數(shù)，對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)控，就可以判斷轉(zhuǎn)子的速度。正是由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的優(yōu)勢(shì)性能，才能夠?qū)\(yùn)行識(shí)別模式，使得信息的處理更為及時(shí)準(zhǔn)確。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程中，信息技術(shù)起到了重要的推動(dòng)作用。在電氣自動(dòng)化控制中，信息技術(shù)也發(fā)揮著重要的作用，特別是智能化技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制的智能化運(yùn)行。目前的電氣自動(dòng)化控制設(shè)備得以廣泛應(yīng)用，主要是智能技術(shù)發(fā)揮著遠(yuǎn)程監(jiān)督控制的作用，可以提高電氣工程自動(dòng)化控制設(shè)備的工作效率，使電氣工程自動(dòng)化控制所具備的價(jià)值都充分發(fā)揮出來。

參考文獻(xiàn)

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