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      淺談高位應急油系統(tǒng)在大型高壓同步電動機中的應用

      2019-01-30 05:03:40蔣鯨峰
      中小企業(yè)管理與科技 2019年13期
      關鍵詞:油箱同步電機油泵

      蔣鯨峰

      (廣西金桂漿紙業(yè)有限公司,廣西 欽州535008)

      1 引言

      潤滑系統(tǒng)的正常運行,是主設備平穩(wěn)安全運行的保證。高位應急油系統(tǒng)又是在外部電力故障時,對電機軸承保護的最后一道防線。本文主要介紹了制漿造紙業(yè)大型同步電機潤滑系統(tǒng)及高位應急油系統(tǒng)的配置及應用,以及在實際運行生產(chǎn)過程中運行保養(yǎng)注意事項。

      2 大型高壓同步電機及潤滑油站的基本概況

      2.1 大型高壓同步電機基本介紹

      本文討論的電機是用于與制漿造紙業(yè)高濃磨漿配套的大型同步電機,生產(chǎn)廠家為上海電氣集團上海電機廠有限公司。功率:20MW,額定電壓:10kV,型號:TWS20000-4,額定電流:1239A。前后采用端蓋式滑動軸承,軸承品牌制造商為上海申科。軸承潤滑方式采用壓力循環(huán)油系統(tǒng),軸承座配有進出油管道,入口處設置有加壓閥和節(jié)流閥。該電機軸承帶有高壓頂升裝置,在啟動電機前,必須開啟高壓頂升油泵,檢查相應的油壓,流量,待電機轉(zhuǎn)子被頂升后,才允許啟動電機[1]。

      2.2 同步電動機啟停方式

      啟動的方式主要有:直接啟動,即將電子繞組的線段直接接到電源上;降壓啟動,在啟動過程,將定子繞組的線段接電抗器再接到電源;采用變頻電源同步啟動電機。

      停機方式主要有:分開電動機的電源開關;停止負責設備的運行,如潤滑油泵,冷卻水等;投入制動電阻。

      2.3 油站配置基本介紹

      潤滑系統(tǒng)主要是為電機前后軸承提供潤滑油,通過油循環(huán)將軸承運行產(chǎn)生的熱量,帶走雜質(zhì),保護電機前后軸承的正常運行,高位應急油系統(tǒng)是在事故發(fā)生時,對電機軸承的潤滑保護。電機潤滑油站設置一套高壓頂升油泵以及一套循環(huán)潤滑油泵,均采用“一用一備”設計方式,可保證在任何一臺在機設備故障時,能第一時間切換到備用泵運行,可確保電機軸承的可靠潤滑。同時設計一套高位應急油系統(tǒng),其主要構(gòu)成為應急油泵,高位油箱以及相應的管道閥門。兩臺應急油泵,同樣采用互為備用方式,電源取自從UPS 出口開關,最大程度保障應急油泵電源的可靠性與安全性。潤滑系統(tǒng)采用VG46 號美孚液壓油,實際運行中每天需要檢查油箱液位,油箱溫度,潤滑油的顏色以及是否有滴漏情況。定期更換過濾濾芯,預防濾網(wǎng)堵塞,檢查回油油管是否通暢,檢查電機軸承是否漏油,及時調(diào)整軸承進油量以及油壓。定期對油品進行取樣分析,如果潔凈度無法滿足,或液壓油變色時,應該徹底更換液壓油。更換液壓油時,需注意安全,同時更換壓力過濾器濾芯。油箱上面配置一個呼吸器,更換周期取決于運行環(huán)境。油站系統(tǒng)為了對油進行冷卻,配置了冷卻器,一般情況下,每年需要對其進行清洗清潔兩次,以滿足冷卻需求。油站電機風道要定期清潔,散熱片必須保持通暢,電機軸承根據(jù)運行時間定期更換或清潔加注潤滑脂。

      3 高位應急油系統(tǒng)原理概述及其在大型高壓電機運行生產(chǎn)中的必要性

      高位應急油系統(tǒng)是指液體不通過外部動力,僅靠自重力作用,使?jié)櫥蛷纳贤铝魅腚姍C軸承,以滿足緊急情況下軸承潤滑的需要,應急油系統(tǒng),高位油箱是系統(tǒng)的核心,其布置于同步電機軸承的上方,出口配置節(jié)流閥,玻璃流量計,利用管道將軸承與高位油箱連接,按照不同規(guī)格的軸承所需要的最低流量,調(diào)節(jié)閥門開度,以滿足潤滑需求。油箱頂部位置設置溢流管,以確保應急油箱處于滿液位狀態(tài),應急油系統(tǒng)流入高位油箱的油流量應等于溢流流量與進入軸承流量之和。應急油箱配置液位計,流量計信息傳入DCS 控制系統(tǒng)進行監(jiān)控。設置當液位低于100%或流量小于10L/min 時報警。由于電動機在停止過程,慣性運動大約至少需要20 分鐘才能靜止,故高位油箱體積最小配置為10×20=200L。

      正常停機情況下,在停機過程中,主要由電機潤滑油站系統(tǒng)給電機軸承提供潤滑,保證軸承正常。在此討論緊急情況下,有無配置應急高位油箱系統(tǒng)的情況:①沒有配置高位應急油系統(tǒng),電網(wǎng)事故,所有電源丟失,電機電源異常停機,潤滑油站停止無法運行,電機在停止過程中,電機軸承缺少潤滑油潤滑冷卻,軸承與轉(zhuǎn)子軸摩擦生熱燒毀軸承;②配置高位應急油系統(tǒng),電網(wǎng)事故,所有電源丟失,電機電源異常停機,潤滑油站停止無法運行,電機在停止過程中,高位油箱通過自重流入軸承,對軸承進行潤滑冷卻,可確保軸承和轉(zhuǎn)子軸的安全。由此可見,高位應急油系統(tǒng)可以在電力系統(tǒng)異常緊急事故發(fā)生時,通過自身重力給電機前后軸承提供潤滑,保證軸承正常而不燒毀。應急高位油箱在大型同步電機的配置非常重要,尤其在電網(wǎng)偏小,電力系統(tǒng)不穩(wěn)定的地區(qū),更能體現(xiàn)其價值所在。目前,廣西金桂漿紙業(yè)有限公司現(xiàn)場配置兩臺20MW 同步電機,電機本身未帶高位應急油箱,由于配套負載為高濃磨漿機,其運動慣量大,正常停機指令發(fā)出到設備靜止需要20 分鐘左右的時間,故現(xiàn)場自主設計增加了一套高位應急油系統(tǒng),以保證在異常停機的過程中電機軸承的充分潤滑。否則,就會出現(xiàn)軸承與轉(zhuǎn)子摩擦積熱燒毀,造成設備事故,影響整條生產(chǎn)線運行,設備故障維修導致重大直接經(jīng)濟損失。

      4 高位應急油系統(tǒng)在大型高壓同步電機應用的注意事項

      4.1 高位應急油系統(tǒng)的組成及作用

      高位應急油系統(tǒng)的作用為同步電機前后軸承提供潤滑,系統(tǒng)由應急油泵,供油油箱,高位油箱,濾網(wǎng),液位計,連接管道,閥門,流量開關等各種監(jiān)測儀表組成。應急油系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng),通過高位油箱流入軸承然后進入回油箱中。電機運行期間,需要監(jiān)控應急油箱和回油油箱的液位,它是軸承設備保護的最后一條防線[2]。

      4.2 電機開機前準備工作內(nèi)容

      先開啟循環(huán)油泵,待循環(huán)流量正常;再啟動頂升油泵,待頂升流量正常;啟動應急油泵,待高位油箱液位到達100%。三個條件均滿足,發(fā)送一個油站系統(tǒng)準備好指令到上位DCS 控制系統(tǒng)。只有滿足該條件,上位DCS 系統(tǒng)才能給電機發(fā)送啟動命令。當電機啟動完成后,高壓頂升油泵停機,待下次啟動電機時再投入運行。

      4.3 運行期間巡檢工作內(nèi)容

      主要監(jiān)視高位油箱液位,流量計流量,電機軸承油位視窗,主電機軸承溫度,循環(huán)油泵電機溫度,應急油泵電機溫度,電流,電壓,油箱液位,油溫等。當高位油箱液位低或者流量低時,會觸發(fā)一個報警信息,現(xiàn)場人員須立即確認報警信息,對相應故障檢查處理。

      4.4 維護保養(yǎng)管理工作內(nèi)容

      定期清理清潔濾芯,定期對油品進行取樣分析,對循環(huán)油泵及應急油泵電機軸承進行潤滑保養(yǎng)及其本體進行清潔清理,確保系統(tǒng)可以正常運行。

      5 結(jié)語

      大型電機生產(chǎn)運行過程中,電力系統(tǒng)突然故障是經(jīng)常會碰到的現(xiàn)象,尤其在偏遠或者電力資源匱乏的地區(qū)。通過配置高位應急油系統(tǒng),可以有效降低電機軸承缺油故障,同時該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,極大增強了潤滑油系統(tǒng)的安全性,確保大型電機軸承的安全,在一些還沒有配置的高位油箱的項目,可以參考借鑒。

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