王歲
摘要:在互聯(lián)網(wǎng)+、信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下,社會經(jīng)濟體制進入新的時代,有效推動了我國交通運輸產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,同時為企業(yè)運營過程中的財務(wù)管理帶來了提高管理水平、提升工作效率的發(fā)展機遇?;谝陨媳尘?,本文圍繞‘互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通運輸企業(yè)開展的財務(wù)管理進行深入研究,在分析互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通運輸企業(yè)財務(wù)管理特點以及優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,提出互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通運輸企業(yè)財務(wù)管理的發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞:交通運輸;財務(wù)處理;互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)
隨著互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來,計算機、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸應(yīng)用于我國的各行各業(yè),很大程度上促進了我國社會經(jīng)濟的進步。作為社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分,交通運輸產(chǎn)業(yè)在日常運營中開展的財務(wù)管理,直接影響著企業(yè)的生存與發(fā)展,在互聯(lián)網(wǎng)+背景下,研究企業(yè)財務(wù)管理的發(fā)展策略,充分運用互聯(lián)網(wǎng)+這一背景下,從而提升財務(wù)管理水平是交通運輸企業(yè)增強企業(yè)競爭力的重要手段。
一、交通運輸企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+背景下財務(wù)管理呈現(xiàn)的特點
進入互聯(lián)網(wǎng)+時代后,我國交通運輸企業(yè)在日常財務(wù)管理領(lǐng)域,逐步呈現(xiàn)出了如下特點:①互聯(lián)網(wǎng)+背景下,信息技術(shù)發(fā)展迅速,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸普及,計算機成為日常財務(wù)管理的主要工具,基于信息技術(shù)的優(yōu)點,巨大存儲量、及時共享性、高速運作等,因此交通運輸企業(yè)的財務(wù)管理,也具備了經(jīng)濟環(huán)境互聯(lián)的特點;②隨著互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)的普及,企業(yè)的經(jīng)營目標也隨之發(fā)生變動,呈現(xiàn)出日益多樣化的趨勢,因此交通運輸企業(yè)的財務(wù)管理也具備了多元化的特點;③基于互聯(lián)網(wǎng)+、計算機技術(shù)具備的共享性特點,交通運輸企業(yè)的財務(wù)管理工作,在日常開展階段也實現(xiàn)了信息流通數(shù)據(jù)共享的機制,即互聯(lián)網(wǎng)+下財務(wù)管理工作具有財務(wù)數(shù)據(jù)共享特點。
二、互聯(lián)網(wǎng)+背景為交通運輸企業(yè)帶來的優(yōu)勢
基于互聯(lián)網(wǎng)+開展交通運輸企業(yè)的財務(wù)管理工作,首先站在戰(zhàn)略角度,這種技術(shù)方式完全符合時代發(fā)展的特點,可以有效促進交通運輸企業(yè)的發(fā)展速度,在互聯(lián)網(wǎng)+的背景下,傳統(tǒng)的‘核算型財務(wù)職能,逐漸轉(zhuǎn)型為‘管理型財務(wù)職能,財務(wù)人員可以從繁雜的財務(wù)核算等工作中解脫出來,將更多精力放在企業(yè)的財務(wù)管理上,同時基于互聯(lián)網(wǎng)+實現(xiàn)的在線財務(wù)管理,使傳統(tǒng)財務(wù)管理工作突破了時間的限制,在確保安全、高效的基礎(chǔ)上大幅度提升財務(wù)管理工作效率,使企業(yè)財務(wù)管理水平短期內(nèi)快速提升,確保企業(yè)在市場中有強勁的競爭力[1]。
三、互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通運輸企業(yè)財務(wù)管理發(fā)展策略
(一)財務(wù)管理理念創(chuàng)新
在互聯(lián)網(wǎng)+背景下,交通運輸企業(yè)若采用傳統(tǒng)的財務(wù)管理模式,難以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下的企業(yè)發(fā)展需求,因此就需要企業(yè)針對互聯(lián)網(wǎng)+背景,對財務(wù)管理理念做出新的突破,建議圍繞如下三方面開展創(chuàng)新:
1.創(chuàng)新財務(wù)管理的目標:交通運輸企業(yè)需要將企業(yè)經(jīng)營期間傳統(tǒng)的股東權(quán)益最大化,轉(zhuǎn)換為‘信息共享和‘知識資源最優(yōu)化,運用互聯(lián)網(wǎng)+背景所提供的互聯(lián)網(wǎng)資源來提升企業(yè)財務(wù)管理的水平,同時要適當(dāng)完善、擴展財務(wù)管理的范圍和功能。
2.零運營資本理念:企業(yè)要在經(jīng)營過程中建立‘零運營資本的理念,充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)共享具備的即時性和實效性,快速抓住市場中的發(fā)展機遇,增強企業(yè)資本的利用率和周轉(zhuǎn)率,從而提升企業(yè)對抗風(fēng)險的能力。
3.信息化財務(wù)管理工作理念:企業(yè)要加強、呼吁員工在開展財務(wù)工作期間加強互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,打破時間與空間帶來的限制,不論是企業(yè)籌資、投資還是資源的運用,都以信息作為依托,讓流程管理和結(jié)果管理互相協(xié)作,并行運作[2]。
(二)加強交通運輸企業(yè)財務(wù)集約化管理
交通運輸企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+背景下開展集約化的財務(wù)管理,首先要加強企業(yè)內(nèi)財務(wù)部門與各個部門的信息通暢度,提升財務(wù)管理的信息流通速度,在收集財務(wù)數(shù)據(jù)信息期間,建立企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)處理平臺,利用‘互聯(lián)網(wǎng)+財務(wù)處理平臺,加快各類會計問題,財務(wù)問題的處理速度,將財務(wù)人員從繁瑣的數(shù)據(jù)計算、核算中解脫出來,同時在企業(yè)財務(wù)管理決策層面,要借助財務(wù)處理平臺生成相關(guān)財務(wù)信息的報表,作為企業(yè)運營決策的依據(jù),同時讓企業(yè)決策者通過報表生成功能時刻了解資金流動去向,從而構(gòu)建出基于集約化的企業(yè)財務(wù)管理。
(三)實現(xiàn)動態(tài)平臺化管理資金動態(tài)
交通運輸企業(yè)需要在互聯(lián)網(wǎng)+的背景下,基于財務(wù)處理平臺對企業(yè)資金進行動態(tài)化管理,財務(wù)人員在平臺中進行預(yù)算的編制,利用系統(tǒng)對應(yīng)收、應(yīng)付賬款信息進行記錄。在企業(yè)發(fā)生相關(guān)業(yè)務(wù)后,利用系統(tǒng)功能進行財務(wù)數(shù)據(jù)的對比分析,強化資金使用的動態(tài)監(jiān)管,提高資金使用效益。
(四)加強交通運輸企業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)技術(shù)培訓(xùn)
互聯(lián)網(wǎng)+背景下,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及程度,相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用程度直接影響著交通運輸企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+背景下開展財務(wù)管理模式創(chuàng)新的成功與否,所以要充分利用互聯(lián)網(wǎng) + 背景,提升企業(yè)財務(wù)管理水平,就必須提升財務(wù)管理人員的信息技術(shù)水平,企業(yè)應(yīng)定期、不定期對財務(wù)人員開展網(wǎng)絡(luò)技術(shù)培訓(xùn),進而提升財務(wù)人員的創(chuàng)新能力與適應(yīng)能力,在培訓(xùn)期間,不能單一的進行計算機技術(shù)培訓(xùn),需要將經(jīng)濟、財會、計算機網(wǎng)絡(luò)三方面技術(shù)有機結(jié)合,使企業(yè)財務(wù)人員可以站在法律、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等多個角度制定交通運輸企業(yè)內(nèi)部財務(wù)管理策略。此外,為了可以讓企業(yè)財務(wù)管理始終適應(yīng)社會網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟發(fā)展的速度,企業(yè)需要不定期開展對財務(wù)管理人員的新知識培訓(xùn),使企業(yè)的財務(wù)人員可以依據(jù)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的變化合理整改企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)管理細化內(nèi)容[3]。
(五)建立信息安全保障體系
互聯(lián)網(wǎng)+時代,信息數(shù)量暴增,可以說互聯(lián)網(wǎng)+不僅是企業(yè)快速發(fā)展的機遇,也是網(wǎng)絡(luò)不法分子實施攻擊手段獲取個人利益的目標集中地,企業(yè)基于互聯(lián)網(wǎng)+提升財務(wù)管理水平,必然存在著財務(wù)數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險,這種風(fēng)險不僅來自于企業(yè)外部,同樣來自于企業(yè)內(nèi)部,因此交通運輸企業(yè)在基于互聯(lián)網(wǎng)+開展新財務(wù)管理模式的同時,需要依據(jù)相關(guān)法律、政策,通過法治的手段來加強網(wǎng)絡(luò)安全,基于網(wǎng)絡(luò)安全法律、電子資金劃轉(zhuǎn)認證等相關(guān)問題,建立完善、可行的網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)章制度,同時對財務(wù)人員加強信息安全教育,特別是企業(yè)高層決策者,進而提高決策人、高層管理以及財務(wù)人員的安全意識。其次,交通運輸企業(yè)需要在互聯(lián)網(wǎng)+背景開展財務(wù)管理期間采取相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)措施,在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)局域網(wǎng)之間增加防火墻,預(yù)防黑客入侵對企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)進行竊取、篡改,同時有效預(yù)防病毒的攻擊,有效保護財務(wù)敏感數(shù)據(jù)。針對內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)信息安全的防范,企業(yè)財務(wù)處理系統(tǒng)應(yīng)該開發(fā)數(shù)字簽名技術(shù),用戶開展財務(wù)處理,必須通過身份印證,從而有效防止互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)內(nèi)的非法用戶假冒身份進入財務(wù)處理系統(tǒng)[4]。
四、結(jié)語
本文對交通運輸企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+背景下開展的財務(wù)管理工作做出深入的探究,提出在互聯(lián)網(wǎng)+背景下,交通運輸企業(yè)應(yīng)該在財務(wù)管理理念創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,加強對財務(wù)的集約化管理,實現(xiàn)動態(tài)平臺化管理企業(yè)資金動態(tài),同時為了更好的運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),要加強企業(yè)人員的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)培訓(xùn),并建立信息安全保證體系有效防止企業(yè)財務(wù)與信息泄露,進一步提升交通運輸企業(yè)的財務(wù)管理水平。
參考文獻:
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