(西南交通大學 交通運輸與物流學院,四川 成都 610031)
由于環(huán)保議題逐漸受到重視,許多企業(yè)希望研發(fā)出能降低生產(chǎn)成本及環(huán)境沖擊的產(chǎn)品,并且考慮回收再利用設計以期許降低資源的浪費。2017年1月,國務院頒發(fā)《生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案》(Extended Producer Responsibility,EPR)要求生產(chǎn)者對其產(chǎn)品承擔從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設計、流通消費、回收利用、廢物處置等全生命周期的環(huán)境資源責任。閉環(huán)供應鏈近年來成為研究的熱點,閉環(huán)供應鏈即包含從原材料生產(chǎn)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品消費、廢舊產(chǎn)品回收及再制造等一系列循環(huán)過程中物流、資金流和信息流雙向移動的閉環(huán)系統(tǒng)。
Savaskanet[1]在逆向物流再制造情境下,分析廢舊產(chǎn)品有制造商回收、零售商回收或是由第三方物流回收模式,探討不同模式對于回收所付出的努力值,證明越靠近顧客的由零售商的回收率最高。劉羽欣[2]研究了回收量是回收價非線性函數(shù)時不同回收模式的定價決策。丁楊科[3]建立了兩個供應商和兩個零售商組成的逆向物流系統(tǒng)基于Stakelberg博弈的定價模型,指出競爭回收模式比壟斷回收模式對各方參與者更為有利。
營收分享(Revenue Sharing)被應用于很多產(chǎn)業(yè),例如錄像帶租賃[4-5],Cachon[4]證明了營收分享合約能夠協(xié)調(diào)單一零售商和單一制造商組成的供應鏈。Dana和Spier[5]則分析了完全競爭市場下多個下游零售商的情況。Wang等[6]利用寄售與營收分享合約建立Stackelberg博弈模型。零售商為領導者,制訂雙方之間的營收分享比例,而制造商為跟隨者,根據(jù)營收分享合約的內(nèi)容決定產(chǎn)品的零售價及生產(chǎn)數(shù)量,一般而言,此種合約皆會被跟隨者采納,通過營收分享的方式可以使供應鏈整體利潤更優(yōu)化。Ru和Wang[7]和Pasternack[8]則研究了制造商主導的情況,模型在數(shù)學上等同于回購契約,例如wang[9]的回購模型。
傳統(tǒng)的收益共享-成本共擔契約只對零售商收益進行分享,無法解決逆向供應鏈上也存在的雙邊際效應問題,葛靜燕[10]提出了一種收益費用共享契約,但并沒有給出分享比例的具體形式。以上研究均是針對零售商和制造商兩方,郭亞軍[11]研究了第三方負責回收的收益共享-成本共擔契約,使包含三方的閉環(huán)供應鏈得到協(xié)調(diào)。陳菊紅[12]研究了銷售商分享φ1D(p)p的銷售收入及第三方物流服務商分擔φ2(b3plG(b3pl)+Cb(b3pl)的回收費用的收益共享-成本共擔契約,φ1,φ2不是相同的值,亦沒有給出具體的算式。黃培清[13]研究了信息不對稱情況下的閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)定價,制造商向第三方提供一種線性合同。孫浩和達慶利[14]則研究了新產(chǎn)品和回收產(chǎn)品存在差異的情況。李新然[15]研究了當突發(fā)事件引起市場需求中的最大市場需求規(guī)模發(fā)生擾動時閉環(huán)供應鏈定價問題。
近年來電子商務平臺即制造商直銷迅速發(fā)展,王玉燕[16]考慮了網(wǎng)絡平臺的公平關切影響,對不同主導模式下的E-閉環(huán)供應鏈的銷售、回收進行研究。謝家平[17]針對電子商務環(huán)境下單一線上平臺商-單一線下渠道服務商的閉環(huán)供應鏈系統(tǒng),探討收益共享-成本共擔的定價和服務優(yōu)化決策。
制造商對廢舊產(chǎn)品的回收有三種模式,制造商自己負責回收(Manufacturer Recycling,MR);委托第三方負責回收(Third Party Recycling,TPR);制造商委托銷售商負責回收(Retailer Recycling,RR)。本文以零售商回收作為研究對象,分析了零售商負責回收的Stackelberg閉環(huán)供應鏈的協(xié)調(diào)。
閉環(huán)供應鏈由一個制造商和一個零售商組成(如圖1所示),零售商負責回收,二者均為風險中性且決策獨立,二者的制造能力無限制,均以利潤最大化為目標。新產(chǎn)品與再制造產(chǎn)品無差異。
圖1 零售商負責回收的閉環(huán)供應鏈
p是產(chǎn)品單價,零售商的決策變量,本文假設產(chǎn)品需求量為零售商的非線性函數(shù),表示為D(p)=αp-β,其中α>0,為換算常數(shù);β>1,為市場需求對零售價的敏感系數(shù);w是批發(fā)價,是制造商的決策變量。
Cm是單位制造成本,Cr是單位再制造成本,s是殘值。再制造所節(jié)約的邊際成本為τδ,δ=Cm-Cr,τ為再利用率。
t是制造商支付給零售商回收廢舊產(chǎn)品的單位回收轉(zhuǎn)移價格,是制造商的決策變量,為保證閉環(huán)供應鏈的運作,t<δ=Cm-Cr。
Ca為零售商銷售產(chǎn)品的正向邊際運營成本(如庫存、運輸成本等),回收成本為Cb。為保證零售商進行回收再制造有利可圖,設τδ>t+Cb。
r是回收價格,回收數(shù)量G(r)為回收價格的非線性函數(shù),函數(shù)式為G(r)=hrk,h>0,h表示當零售商支付的回收價格為0時,消費者自愿提供回收產(chǎn)品的數(shù)量,即環(huán)保意識指標,h愈大社會環(huán)保意識愈高。k表示消費者對回收價格的供給敏感程度,其范圍為k>1。
φCS為成本分享比例,φRS為營收分享比例。
πMj,πRj,πj為j模式下制造商、零售商和供應鏈總利潤,j∈{0,RR,E},分別代表集中決策模式、非合作博弈模式和收益共享-成本共擔契約模式。
集中決策(合作博弈)即制造商、零售商聯(lián)合決定產(chǎn)品的最優(yōu)銷售價和廢舊產(chǎn)品的回收價,以使整個閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)利潤最大化。此時,系統(tǒng)的目標函數(shù)為:
參考Savaskan(2004)再制造減少的成本δ=Cm-Cr,且不可再制造的回收產(chǎn)品殘值s<δ。則:
對式(2)求關于p0和r0的一階微分,得:
定理1 式(3)即為合作博弈下制造商、零售商集中決策的策略集。此時,系統(tǒng)的最優(yōu)利潤為:
非合作分散模式下零售商負責回收,即具有Stakelberg博弈關系的單一制造商和零售商組成的閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)的決策問題,博弈順序為:制造商決定批發(fā)價w和回收轉(zhuǎn)移價tRR;零售商決定零售價p和回收價格rRR。制造商和零售商利潤函數(shù)分別為:
對零售商利潤函數(shù)求r和p的一階條件,可以得到其關于w和t的反應方程,再帶入制造商目標方程,求解w和t的一階條件。
求得制造商最優(yōu)決策為:
零售商最優(yōu)決策為:
定理2 式(7)和式(8)為非合作博弈下制造商、銷售商之間的Stackelberg均衡。兩者最優(yōu)利潤和供應鏈總利潤分別為:
非合作分散決策下,不可避免的存在雙重邊際化效應導致渠道沖突。另外,在零售商負責的逆向回收系統(tǒng)中,若將回收相關的費用成本都由零售商負責,則會降低零售商代為回收的意愿。
本小節(jié)討論收益共享-成本共擔契約(Revenue and Expense Sharing Contract)模式,制造商為渠道的領導者(leader)決定成本分享的比例φCS分攤零售商回收價re,并給予te作為收益回報(te設置為常數(shù),且范圍為Cb<te<26);零售商則為跟隨者(follower),決定最佳的回收價格,雙方可通過成本的分攤提高回收的意愿及效率。經(jīng)由再制造后的正向銷售物流中,由零售商決定營收分享的比例φRS,制造商則根據(jù)此比例決定是否接受合約,再決定產(chǎn)品的最佳零售價格及銷售量。以下為制應商及零售商的目標函數(shù)。
用字母下標e表示閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)契約協(xié)調(diào)時的定價策略和利潤,制造商和零售商利潤函數(shù)分別為:
回收價由零售商制定,對式(11)求re的一階導數(shù),再帶入制造商利潤式(10),對φCS求一階導數(shù),得最佳成本分享比例:
最佳回收價為:
制造商利潤為:
經(jīng)由回收處理再造后,零售商銷售之前決定營收分享比例,供應商再據(jù)此決定產(chǎn)品零售價,根據(jù)求解順序,對式(14)中的零售價求一階微分并等于0:
將式(15)帶回零售商利潤式,求φRS的一階條件,并與式(15)聯(lián)立求得最佳收益共享比例和產(chǎn)品零售價:
定理3 式(12)、(13)、(16)即為收益共享-成本共擔契約情況下制造商、銷售商之間的Stackelberg均衡。此時零售商、制造商和供應鏈系統(tǒng)總利潤分別為:
推論1 集中模式產(chǎn)品最佳回收價>收益共享成本共擔契約模式產(chǎn)品最佳回收價>非合作博弈模式產(chǎn)品最佳回收價,即。
證明:
推論2 集中模式產(chǎn)品最佳回收量>收益共享成本共擔契約模式產(chǎn)品最佳回收量>非合作博弈模式產(chǎn)品最佳回收量,即。
推論3 非合作博弈模式產(chǎn)品最佳零售價>收益共享-成本共擔契約模式產(chǎn)品最佳零售價>集中模式產(chǎn)品零售價,即。
證明:
推論4 集中模式產(chǎn)品最佳需求量>收益共享成本共擔契約模式產(chǎn)品最佳需求量>非合作博弈模式產(chǎn)品最佳需求量,即。
推論5 集中模式產(chǎn)品最佳渠道利潤>收益共享-成本共擔契約模式產(chǎn)品最佳渠道利潤>非合作博弈模式產(chǎn)品最佳渠道利潤,三者大小比較不易判斷,將在數(shù)值分析中證明。
應用實例參數(shù)設置見表1。
表1 參數(shù)設置
分別計算三種模式下供應鏈成員最佳決策和利潤,以及供應鏈系統(tǒng)總利潤,見表2。
表2 數(shù)值分析結(jié)果
表2的結(jié)果證明了推論1-5的正確性。集中模式利潤最高(63.85),收益共享-成本共擔契約模式次之,非合作博弈模式最小,所以通過收益共享-成本共擔契約,無論是供應鏈整體利潤或是供應鏈成員利潤都得到了提升。
本文對零售商負責回收的閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)定價決策與收益共享-成本共擔協(xié)調(diào)契約設計問題進行了研究。得到了合作集中模式和非合作分散模式下的最優(yōu)定價策略和最優(yōu)利潤。結(jié)論表明:集中決策時市場零售價格較低而廢舊產(chǎn)品回收價格較高,整個閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)的利潤較分散決策時的利潤要高,即現(xiàn)實中不可避免的存在正逆雙向的雙重加價問題,從而導致閉環(huán)供應鏈系統(tǒng)的效率降低。因此,本文改進了收益共享-成本共擔協(xié)調(diào)契約,使供應鏈成員利潤和總利潤得到提高。