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      汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車時(shí)代策略分析

      2019-03-18 11:50杜建軍
      中文信息 2019年2期
      關(guān)鍵詞:汽車維修新能源汽車策略分析

      杜建軍

      摘 要:傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的動(dòng)力供給方式相差甚遠(yuǎn),因此其構(gòu)造也會(huì)有不同。由于傳統(tǒng)汽車維修難以準(zhǔn)確把握機(jī)動(dòng)車的發(fā)展,其專業(yè)維修技術(shù)落后、維修人員服務(wù)態(tài)度差等都對(duì)新能源汽車的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響,在全新的發(fā)展形勢下,如果汽車仍舊維持傳統(tǒng)的現(xiàn)狀就會(huì)逐漸被社會(huì)淘汰,本文圍繞汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及新能源汽車時(shí)代下對(duì)汽車維修行業(yè)的要求出發(fā),從建立健全的管理機(jī)制、加強(qiáng)專業(yè)維修技能和新能源汽車技術(shù)開發(fā)等方面進(jìn)行闡述。

      關(guān)鍵詞:汽車維修 新能源汽車 策略分析

      中圖分類號(hào):X734.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-9082(2019)02-00-01

      從環(huán)保角度看新能源汽車的原料是可再生資源,這也是新能源汽車受到國家支持、人民喜愛的主要原因之一,新能源汽車的發(fā)展對(duì)于傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)來說是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),汽車行業(yè)不斷更新,必然是一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過程。因此,傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)面對(duì)新能源汽車的快速發(fā)展既是一種挑戰(zhàn),也是一種全新的機(jī)遇,汽車維修行業(yè)的發(fā)展也要隨著汽車的發(fā)展趨勢做出相應(yīng)的變動(dòng)和創(chuàng)新,這樣既會(huì)淘汰掉陳舊落后的汽車維修服務(wù)商,也會(huì)成就一部分緊跟汽車發(fā)展趨勢的服務(wù)商。

      一、新能源汽車的涵義

      新能源汽車是指車用燃料采用非常規(guī)燃料作為汽車主要?jiǎng)恿碓?,將車輛的動(dòng)力控制、驅(qū)動(dòng)等選用最新技術(shù),形成具有新技術(shù)、新動(dòng)力來源、新構(gòu)造的新型汽車。新能源汽車的種類有很多,例如太陽能汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等。

      二、汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及其影響

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到2017年我國現(xiàn)有汽車的保有量已經(jīng)超過3億,且汽車保有量數(shù)據(jù)仍在不停增長,汽車保有量的不斷增長意味著汽車維修行業(yè)前景十分良好,汽車銷量與維修行業(yè)之間存在著一種相互制約的關(guān)系。在發(fā)展速度較快、且市場數(shù)量較大的情況下,汽車維修行業(yè)發(fā)展過程中存在著很多的弊端,如果不懂得創(chuàng)新和改良自身技術(shù),那么在新能源時(shí)代的將會(huì)被逐漸淘汰。

      1.汽車維修市場混亂,缺乏體制監(jiān)管

      社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),人們的消費(fèi)觀念也在不斷的變化,汽車逐漸成為一種最普遍的代步工具,汽車購買量的不斷增加為維修行業(yè)提供了新的發(fā)展,因此汽車維修店數(shù)量不斷增加,數(shù)量增加的同時(shí)由于缺乏完善的管理體制,市場亂象較多。汽車定期的維修是減少汽車安全隱故、保證汽車安全運(yùn)行的重要措施。如果缺乏完善的體制管理,不僅無法保證汽車的維修質(zhì)量進(jìn)而對(duì)人身安全造成影響,也會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生更大的壓力。由于缺少完善的體制管理,導(dǎo)致很多開辦汽車修理廠的資質(zhì)尚未到達(dá)國家要求、甚至沒有進(jìn)行實(shí)地考察就被允許注冊公司,在申請(qǐng)執(zhí)照時(shí),管理人員更偏向于對(duì)紙質(zhì)資料的審核,而沒有進(jìn)行對(duì)維修廠的實(shí)地考證衡量。對(duì)于汽車的維修,價(jià)格沒有統(tǒng)一定價(jià),同種配件的價(jià)格卻天壤之別。

      2.汽車維修配件質(zhì)量難以保障

      由于汽車修理價(jià)格的不同,在進(jìn)行配件選擇上也會(huì)有大的出入,車主為了保證汽車的維修質(zhì)量,會(huì)選擇去汽車4S店對(duì)車子進(jìn)行維修,但是在具體的維修過程中,配件是否原廠配件根本無法保障,很多配件都是修理人員在市面上進(jìn)行大量采購從中獲利,因此汽車的配件質(zhì)量沒有具體的審核體系,難以保障配件質(zhì)量。

      3.缺乏專業(yè)的維修技術(shù)人員

      汽車研發(fā)、制造技術(shù)的快速發(fā)展對(duì)于汽車的故障檢測維修也有了更高的要求,因此汽車維修行業(yè)對(duì)專業(yè)的人才要求也越來越高。傳統(tǒng)汽車維修一般都是師傅傳授自身經(jīng)驗(yàn)給徒弟,這種方式缺乏專業(yè)的知識(shí)作為維修指導(dǎo),只是按照自己長久以來的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行學(xué)習(xí),導(dǎo)致維修人員對(duì)于新事物的接受能力較差,汽車不斷更新也要汽車維修服務(wù)不斷創(chuàng)新和探索,傳統(tǒng)汽車維修人員技術(shù)落后很難滿足不斷提升的需求。與此同時(shí),汽車維修人員的數(shù)量少,汽車行業(yè)數(shù)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大對(duì)于專業(yè)的汽車維修人員需求真多,但是由于汽車行業(yè)的不斷更新,一般年齡小的技術(shù)人員較多,且維修工作臟累苦,導(dǎo)致專業(yè)維修人員數(shù)量供給不足。

      4.缺乏完善的維修管理體系

      維修店面如果缺乏健全、完善的維修管理體系,那么店內(nèi)維修人員管理較難,技術(shù)人員工作中較為隨意,汽車維修質(zhì)量難以保證,同一個(gè)故障問題,由于維修師傅的不同產(chǎn)生不同的維修模式,使得維修效率較低。

      三、汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車策略分析

      1.整頓汽車維修服務(wù)行業(yè),保障市場發(fā)展秩序化、規(guī)范化

      國家有關(guān)部門應(yīng)加大監(jiān)督管理制度,充分發(fā)揮自身的監(jiān)督作用,在對(duì)維修廠的營業(yè)執(zhí)照和行政許可審查過程中,要對(duì)開辦人員的資質(zhì)進(jìn)行考察,對(duì)汽車修理廠的環(huán)境和設(shè)備進(jìn)行綜合權(quán)衡。

      2.建立完善、健全的汽車維修行業(yè)管理機(jī)制

      建立健全完善的汽車維修行業(yè)管理機(jī)制,首先國家應(yīng)制定汽車維修行業(yè)規(guī)范,并隨著汽車的更新?lián)Q代不斷更新,以此作為一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來要求汽車修理廠的規(guī)范化,定期對(duì)汽車修理廠進(jìn)行維修和審查;其次,汽車修理廠依據(jù)國家規(guī)定建立符合自身發(fā)展的管理機(jī)制,在實(shí)踐過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)和適合自己的管理方法,整合形成有自身特色的管理機(jī)制,嚴(yán)格要求員工規(guī)范日常行為。完善汽車保險(xiǎn)機(jī)制,車輛保險(xiǎn)本身就是為了發(fā)生交通事故后減少車主自身經(jīng)濟(jì)損失,保障受害人的自身權(quán)益,但是當(dāng)發(fā)生事故時(shí),一些車主為了減少高額保險(xiǎn)費(fèi)用退而求其次的選擇一些便宜、沒有豐富資質(zhì)的維修廠,使得車輛維修質(zhì)量難以得到保障,造成車輛安全隱患,形成惡性循環(huán)。

      3.增強(qiáng)維修服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)汽車維修服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)

      新時(shí)代給予了服務(wù)全新的理念,服務(wù)不僅僅是對(duì)于汽車維修到位還要考慮更深層次的服務(wù)理念,可從加強(qiáng)維修管理人員及員工自身的服務(wù)意識(shí)出發(fā),轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)服務(wù)理念,增強(qiáng)維修服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)售后服務(wù)管理,定期對(duì)車主進(jìn)行回訪保證后期服務(wù)質(zhì)量,更好的了解客戶不同時(shí)期的不同需求,將售后服務(wù)全面化、完善化。

      新時(shí)期根據(jù)新能源汽車發(fā)展趨勢,做好汽車維修隊(duì)建設(shè),招聘有資質(zhì)、有專業(yè)素養(yǎng)的員工,定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提高其專業(yè)知識(shí)技能,與專業(yè)院校建立校企合作項(xiàng)目,吸納更多優(yōu)秀人才的加入,重視維修技術(shù)創(chuàng)新、開發(fā)。

      結(jié)語

      新能源汽車的快速發(fā)展給汽車維修服務(wù)行業(yè)帶來了新的沖擊和挑戰(zhàn),無論是對(duì)汽修技術(shù)還是汽修管理都必須做出改變和創(chuàng)新,新能源汽車給汽修行業(yè)帶來了優(yōu)化升級(jí)自身的機(jī)會(huì),汽車維修行業(yè)要緊跟時(shí)代的發(fā)展的步伐,抓住機(jī)遇發(fā)展自身。

      參考文獻(xiàn)

      [1]吳帆.汽車維修行業(yè)應(yīng)對(duì)新能源汽車時(shí)代的策略[A]. 全國城市公路學(xué)會(huì)、無錫市公路學(xué)會(huì)、《交通科技》雜志社.全國城市公路學(xué)會(huì)第二十次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C].全國城市公路學(xué)會(huì)、無錫市公路學(xué)會(huì)、《交通科技》雜志社,2011,2.

      [2]林治辰.北汽新能源公司電動(dòng)汽車營銷策略研究[D].北京理工大學(xué),2015.

      [3]顧瑞蘭.促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[D].財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所,2013.

      [4]仇婷.互聯(lián)網(wǎng)思維下汽車廠商商業(yè)模式創(chuàng)新研究[D].北京交通大學(xué),2016.

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