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      基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的思考

      2016-11-15 09:37:08陳貴龍
      關(guān)鍵詞:人才需求新能源汽車人才培養(yǎng)

      陳貴龍

      摘 要:隨著可持續(xù)發(fā)展理念提出,我國大力發(fā)展綠色經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟,并且逐步實現(xiàn)我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。汽車行業(yè)是我國國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重要組成部分,為了適應(yīng)社會發(fā)展形勢的需要,新能源汽車的研發(fā)已經(jīng)是其現(xiàn)階段的主要工作。同時,新能源汽車的發(fā)展,對新能源汽車專業(yè)人才的需求也在不斷地擴大。加大新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng),也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本條件?;诖耍疚姆治隽诵履茉雌嚾瞬判枨?,并且提出了具體人才培養(yǎng)策略,以供參考。

      關(guān)鍵詞:新能源汽車;人才需求;人才培養(yǎng)

      中圖分類號: G712 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2016)28-107-2

      0 引言

      在傳統(tǒng)的汽車發(fā)展過程中離不開石化資源的支持,但是隨著石化資源的不斷減少,生產(chǎn)和應(yīng)用成本的不斷擴大,研發(fā)新能源汽車是其發(fā)展的必然趨勢。并且傳統(tǒng)汽車的使用不僅成本逐年的增加,對環(huán)境也產(chǎn)生了重大的污染。傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)無法適用我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求,基于此我國將發(fā)展新能源汽車也列為我國一項專門的發(fā)展戰(zhàn)略。并且經(jīng)過一段時間的發(fā)展,我國的新能源汽車也得到了極大的發(fā)展,市場上的新能源汽車數(shù)量不斷的增多,從而對新能源汽車專業(yè)人才的需求也在不斷地增加。因此加強新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)符合社會發(fā)展需求,具有較大的現(xiàn)實意義。

      1 新能源汽車專業(yè)人才需求分析

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)也主要包括兩部分,一是新能源汽車制造行業(yè),另一部分指的是新能源汽車應(yīng)用市場。因此新能源汽車專業(yè)人才的工作范圍主要有新能源汽車的制造、新能源汽車檢測、維修等工作。并且新能源汽車的構(gòu)造和技術(shù)與傳統(tǒng)的汽車具有很大的不同,對其專業(yè)人才的技能素質(zhì)要求也有很大的不同。目前新能源汽車專業(yè)人才需要具備以下幾方面的素質(zhì):

      一是新能源汽車專業(yè)人才應(yīng)該具有較高的電子技術(shù),了解先進的節(jié)能材料同時還要掌握一定的信息技術(shù)。并且新能源汽車還涉及一些電池管理等電力驅(qū)動裝置以及一些電力控制和智能技術(shù),因此汽車專業(yè)人才也應(yīng)該具有這方面的知識,這樣才能更好地開展工作。

      二是不管是傳統(tǒng)的汽車還是新能源汽車在使用的過程中都會存在一定的問題,因此汽車維修環(huán)節(jié)并不可少。對于新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人員而言,不僅需要掌握傳統(tǒng)汽車維修技術(shù),還要具備對新能源汽車進行維修的資格證,同時還要根據(jù)新能源汽車的需求,要具有電工專業(yè)方面的技術(shù)。新能源汽車維修相比傳統(tǒng)汽車而言,對維修人員專業(yè)技能要求的更高,因此新能源汽車維修專業(yè)人才不僅需要豐富的理論知識,還要具有良好的實踐能力。

      三是新能源汽車在結(jié)構(gòu)設(shè)計上以及動力原理上具有很大的不同,因此其作業(yè)的方式也發(fā)生了重大的變化。目前新能源汽車涵蓋了眾多新科技,具有較強的專業(yè)性、技術(shù)性,這也導(dǎo)致新能源汽車維護保養(yǎng)也具有較高的技術(shù)性要求。因此在新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中,不僅要提高從業(yè)人員的技術(shù)水平,還要賦予學(xué)員可持續(xù)發(fā)展的能力,使其能緊跟新能源汽車技術(shù)的發(fā)展。

      2 新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)措施

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才的主要培養(yǎng)基地就是職業(yè)院校,在人才培養(yǎng)的過程中,以市場發(fā)展需要為引導(dǎo),以培養(yǎng)學(xué)生新能源汽車專業(yè)崗位技能為目標,通過專業(yè)的課程設(shè)計、教材建設(shè)、教學(xué)模式選擇等方式,實現(xiàn)職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標。

      2.1 結(jié)合市場發(fā)展,專業(yè)課程教師要不斷提升實力

      上文中已經(jīng)提到新能源汽車涵蓋了較多的先進技術(shù),并且技術(shù)的應(yīng)用范圍比較廣,涉及了眾多的信息技術(shù)、電化學(xué)技術(shù)、電工電子技術(shù)等知識。因此要提高職業(yè)院校對新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)力度,首先應(yīng)該就要保證教師的專業(yè)素質(zhì)符合當代新能源汽車發(fā)展的需求。這也就要求汽車專業(yè)的教師要不斷地提升自己的知識水平,充分掌握新能源汽車的發(fā)展動向,并且不斷更新自己的知識儲藏,完善自己的知識架構(gòu)。同時專業(yè)課程的教師還要深入新能源汽車企業(yè)去學(xué)習(xí),通過實際調(diào)研,掌握現(xiàn)代生產(chǎn)方式,并且了解企業(yè)實際崗位能力標準,為專業(yè)人才培養(yǎng)奠定良好的基礎(chǔ);并且在教學(xué)的過程中要積極的引進新技術(shù),提高教學(xué)內(nèi)容的實效性。還要對自己的教學(xué)實踐不斷的反思,提高本身的教學(xué)能力。

      2.2 加強校企深度合作,完善人才培養(yǎng)機制

      校企深度合作可以有效改變傳統(tǒng)教學(xué)中合作范圍小、專業(yè)信息來源渠道窄、合作“校熱企冷”、校企人才培養(yǎng)標準不同一等弊端。所以,職業(yè)院校應(yīng)與新能源汽車生產(chǎn)、使用企業(yè)通過共同構(gòu)建人才培養(yǎng)機制,共同開發(fā)人才培養(yǎng)課程體系和評價體系,共享教學(xué)培訓(xùn)資源,合作開展工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)等途徑和方法,進一步深化和擴大校企間人才培養(yǎng)的合作內(nèi)涵和合作范疇,以利于促進學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。

      2.3 依據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,加快教材建設(shè)

      教材是教學(xué)活動開展的重要依據(jù),也是教學(xué)活動開展的重要基礎(chǔ),在新能源汽車專業(yè)課程中也不例外。并且隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,提高汽車專業(yè)教材的實效性、加快新能源汽車技術(shù)專門教材的開設(shè)是十分有必要的。因此職業(yè)院校要依據(jù)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀以及新能源汽車專業(yè)人才要求為根本,對教材學(xué)習(xí)內(nèi)容進行有效的安排,并在教材內(nèi)容的排列上還要依據(jù)由簡單到專業(yè)化的規(guī)律,使內(nèi)容不斷地深入,使教材能夠滿足新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的要求。同時,其教材內(nèi)容還要符合一體化教學(xué)需求,滿足新能源汽車專業(yè)人才的綜合性要求,不僅對學(xué)生進行理論知識的傳授,還要增加學(xué)生的實踐經(jīng)驗,使學(xué)生在實踐活動中不斷提升自己專業(yè)水平,促使學(xué)生自我成長。

      2.4 依據(jù)人才培養(yǎng)規(guī)律,構(gòu)建專業(yè)課程體系

      新能源汽車的所涵蓋的專業(yè)知識較多,因此要求從業(yè)人員的知識儲備要求也比較高。因此,為了滿足新能源汽車行業(yè)發(fā)展的需求,必須對其專業(yè)課程進行科學(xué)的構(gòu)建。在新能源汽車專業(yè)課程體系的構(gòu)建過程中,必須堅持以學(xué)生職業(yè)發(fā)展能力需求為根本,以崗位職業(yè)需求為標準,構(gòu)建專業(yè)課程體系。首先,在課程體系的構(gòu)架過程中,要相對新能源汽車產(chǎn)業(yè)崗位需求進行實際調(diào)研,并且明確新能源汽車對各崗位能力的要求;其次還要遵循學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律,對崗位能力需求進行層次上的劃分,并將其理論化,與教學(xué)能容相結(jié)合,從而合理確定課程體系,幫助學(xué)生在完善的課程體系中進行良好的職業(yè)能力培養(yǎng)。

      2.5 新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量保障與社會評價

      為了提高汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的水平,必須構(gòu)建規(guī)范的人才培養(yǎng)標準體系,并且將汽車行業(yè)規(guī)范、崗位職能需求以及職業(yè)標準作為其重要的評價依據(jù),其具體的操作過程可見圖1。

      3 結(jié)語

      綜上所述,新能源是汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,為了適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展需要,各大職業(yè)院校的汽車專業(yè)應(yīng)該對該專業(yè)人才的培養(yǎng)模式進行積極的變革,為社會培育更多高質(zhì)量的汽車專業(yè)人才。各大汽車專業(yè)院校在新的汽車發(fā)展形勢下,必須明確定位本院校的人才培養(yǎng)目標,提升院校師資隊伍水平,編制新的教材內(nèi)容,構(gòu)建新的課程體系,并且深化校企合作模式,建立院校人才培養(yǎng)質(zhì)量標準體系,切實提升院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)水平,使該專業(yè)的學(xué)生適應(yīng)社會崗位的需要,同時還具有較強的學(xué)習(xí)能力,不斷適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

      參 考 文 獻

      [1] 田勇根.基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的思考[J].職業(yè),2015(26):63-63,64.

      [2] 馮亞朋,劉桂光.高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討[J].時代教育,2015(16):83-83.

      [3] 張仕憲.淺談新能源汽車電子技術(shù)專業(yè)中職學(xué)生的培養(yǎng)與職業(yè)指導(dǎo)[J].科學(xué)導(dǎo)報,2015(18):254-254.

      [4] 張長坤.地方高校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式定位分析——以德州學(xué)院為例[J].新西部(下旬刊),2015(5):51,55.

      [5] 孫飛豹.關(guān)于高校電動汽車專業(yè)建設(shè)的思考[J].品牌,2012(9):66.

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