賀天柱 李海波

摘要：本文基于筆者的教學(xué)實(shí)踐和相關(guān)資料調(diào)查，對(duì)于STEM在中職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的應(yīng)用進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞：STEM;中職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè);教學(xué)應(yīng)用

一、緒言

我國強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭帶動(dòng)著我國汽車行業(yè)市場(chǎng)的逐年擴(kuò)大，同時(shí)伴隨著我國政府對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的資源傾斜，我國汽車行業(yè)整體技術(shù)水平也在逐步提高，這其中既有科技研發(fā)人員的研究成果，也歸功于無數(shù)汽車技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)人才的前仆后繼。作為為汽車技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域輸送技術(shù)人才的主力，相關(guān)職業(yè)高校的教學(xué)成果對(duì)于填充汽車行業(yè)市場(chǎng)、提高汽車行業(yè)水平有著不可忽視的重要作用，所以針對(duì)職業(yè)教育相關(guān)領(lǐng)域的教學(xué)模式進(jìn)行改革必須受到人們的重視。本文以中職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)為例，對(duì)如何將STEM技術(shù)應(yīng)用到以中職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)做出探究，為國內(nèi)相關(guān)教育教學(xué)改革的推廣和發(fā)展起到一定的示范作用。

二、相關(guān)概念簡(jiǎn)介

STEM教育是由一系列STEM相關(guān)教學(xué)課程所組成，在每一節(jié)的STEM課上，教師都會(huì)針對(duì)課程內(nèi)容提出一個(gè)主題或者問題，再由學(xué)生通過小組合作的方式進(jìn)行探究，在對(duì)主題或問題進(jìn)行探究的同時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理和分析，同時(shí)設(shè)計(jì)出解決方案來對(duì)問題進(jìn)行解決，最終由學(xué)生和教師共同對(duì)STEM教學(xué)的成果進(jìn)行評(píng)價(jià)。學(xué)習(xí)的過程充滿了科學(xué)探索和自我認(rèn)知的理性，教給他們科學(xué)的思維方法和科學(xué)的探究方法，學(xué)會(huì)利用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)與方法，最終能夠自行梳理出各個(gè)知識(shí)點(diǎn)間的相互關(guān)系，構(gòu)建自己的知識(shí)體系，從而在真實(shí)情境中能夠解決復(fù)雜問題。相較于我國實(shí)施已久的傳統(tǒng)教育，STEM教育更加注重對(duì)學(xué)生綜合素養(yǎng)的培養(yǎng)。

三、STEM教學(xué)模式在中職汽車專業(yè)中的應(yīng)用探究

（一）問題分析階段

本文以汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的《自主變速器結(jié)構(gòu)與維修》為例。對(duì)“自主變速器結(jié)構(gòu)與維修”項(xiàng)目的設(shè)計(jì)必須是基于學(xué)生已經(jīng)掌握之前學(xué)習(xí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行。讓學(xué)生能夠把之前學(xué)習(xí)的內(nèi)容融會(huì)貫通，同時(shí)掌握剛配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的具體操作步驟，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，并且為了增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)，所以在選取項(xiàng)目上必須兼有安全性和挑戰(zhàn)性。筆者選取了“自主變速器導(dǎo)致事故”作為項(xiàng)目的主體，“自主變速器導(dǎo)致事故”的發(fā)生就是因?yàn)樽灾髯兯倨鞒霈F(xiàn)問題，再加上檢修人員的操作不當(dāng)，最終造成了事故的發(fā)生。筆者計(jì)劃以“自主變速器導(dǎo)致事故”為引，在學(xué)生的理解范圍內(nèi)詳細(xì)的把知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián)，綜合系統(tǒng)的講解自主變速器結(jié)構(gòu)與維修。

（二）教學(xué)準(zhǔn)備階段

小組學(xué)習(xí)是實(shí)踐類課程的主要應(yīng)用模式，學(xué)生能夠在合作中探究、競(jìng)爭(zhēng)與成長。可以將學(xué)生分為五個(gè)人一個(gè)小組，并且給每個(gè)小組配備一個(gè)組長和一個(gè)記錄人員，在進(jìn)行教學(xué)的時(shí)候由教師為每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行明確的要求，為學(xué)生點(diǎn)明項(xiàng)目學(xué)習(xí)的方向，同為也負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)起學(xué)生項(xiàng)目學(xué)習(xí)的興趣。

（三）實(shí)施驗(yàn)證階段

1.項(xiàng)目概念引入

首先教師需要?jiǎng)?chuàng)設(shè)情境，即教師在課前向同學(xué)生展示“自主變速器導(dǎo)致事故”的資料和新聞。通過新聞和資料展示“自主變速器導(dǎo)致事故”的全貌，介紹本次事故所造成的人員經(jīng)濟(jì)損失和不良影響，以此吸引學(xué)生的注意力，提高學(xué)生安全意識(shí)的同時(shí)激發(fā)學(xué)生的探索動(dòng)力。在此基礎(chǔ)上展示項(xiàng)目主題，激起了學(xué)生接受挑戰(zhàn)的欲望。之后教師就需要提出問題：為什么“自主變速器導(dǎo)致事故”會(huì)造成如此嚴(yán)重的后果？教師在同學(xué)們發(fā)言之后就可以了確定本次課程的內(nèi)容：之所以會(huì)發(fā)生如此嚴(yán)重的事故，除了檢修人員操作不當(dāng)之外，主要是因?yàn)樽灾髯兯倨鹘Y(jié)構(gòu)的復(fù)雜新。

之后就是提煉問題的步驟，教師向?qū)W生們正是提出問題：“自主變速器導(dǎo)致事故”的中自主變速器檢修失敗之處在哪？正確的自主變速器檢修方法是什么樣？

2.學(xué)習(xí)探究

教師在進(jìn)行探究前首先需要結(jié)合之前學(xué)生學(xué)到的汽車維修技術(shù)等進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的串聯(lián)，讓學(xué)生了解之前學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)在自主變速器結(jié)構(gòu)與維修中具體的應(yīng)用。之后教師在課程講解液力耦合器和液力變矩器的結(jié)構(gòu)原理、自動(dòng)變速器齒輪變速系統(tǒng)維護(hù)、自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)維護(hù)自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)檢修等知識(shí)點(diǎn)的時(shí)候可以制作相應(yīng)的短視頻，用5～10分鐘的課程內(nèi)容來對(duì)知識(shí)點(diǎn)或者習(xí)題內(nèi)容進(jìn)行講解，教師對(duì)短視頻中涉及的理論知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián)和梳理，羅列好與知識(shí)點(diǎn)相關(guān)的知識(shí)體系，這對(duì)于夯實(shí)學(xué)生理論基礎(chǔ)，提高學(xué)生的自主變速器維修能力有很大的幫助。

3.制定維修方案

學(xué)生分析項(xiàng)目主題，整合各學(xué)科知識(shí)進(jìn)行供配電系統(tǒng)的方案與設(shè)計(jì)的搜集、整理與分析。小組成員討論交流，梳理協(xié)商成果。最后制定最終方案，組內(nèi)成員明確自己的任務(wù)和分工。進(jìn)行實(shí)踐探索，并觀察其他成員表現(xiàn)，并完成項(xiàng)目任務(wù)。給學(xué)生提供實(shí)驗(yàn)探究過程中各種資源，讓學(xué)生展開積極地思考，在頭腦風(fēng)暴的過程中制定出最佳的維修方案，教師需要根據(jù)方案進(jìn)行合理的評(píng)價(jià)。

綜上所述，基于STEM理念設(shè)計(jì)的中職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)項(xiàng)目，可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的興趣，提高學(xué)生的創(chuàng)造力。為此，筆者希望本次STEM理念下的《自主變速器結(jié)構(gòu)與維修》項(xiàng)目教學(xué)能夠?yàn)橄嚓P(guān)中職汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)提供參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]李祖亮，李洪圳.中職STEAM教育探索研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2018，15（1）：197-198.

作者簡(jiǎn)介：

賀天柱，李海波，河北省張家口市，河北省機(jī)電工程技師學(xué)院。