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      隧道存在的質(zhì)量問題及有效試驗(yàn)檢測措施

      2019-04-07 03:43:46劉曉剛
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年32期
      關(guān)鍵詞:試驗(yàn)檢測質(zhì)量問題隧道

      劉曉剛

      摘 ? 要:基于對隧道存在質(zhì)量問題及有效試驗(yàn)檢測措施的研究,首先,闡述隧道施工特點(diǎn)。然后,分析隧道存在的質(zhì)量問題,其中包括限界受侵質(zhì)量問題、襯砌開裂質(zhì)量問題等。最后,針對隧道有效試驗(yàn)檢測,給出材料試驗(yàn)檢測方式、施工質(zhì)量檢測方式等。只有這樣才能將隧道存在的質(zhì)量問題更好解決,為后續(xù)行車安全提供保障,滿足人們對隧道的需求,同時(shí)為我國相應(yīng)隧道工程發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

      關(guān)鍵詞:隧道 ?質(zhì)量問題 ?試驗(yàn)檢測

      中圖分類號(hào):U455.1 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-098X(2019)11(b)-0013-02

      隧道在使用過程中一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,那么不僅對行車安全造成威脅,同時(shí)對隧道的實(shí)用性會(huì)造成影響,對我國交通事業(yè)的更好發(fā)展產(chǎn)生一定制約。因此,在隧道建設(shè)以及使用過程中,對于其質(zhì)量問題需要給予更多的關(guān)注與重視,在根本上提升隧道質(zhì)量,延長隧道的使用壽命。因此,為使得隧道質(zhì)量得到保障,要通過一定的試驗(yàn)檢測。怎樣做好隧道質(zhì)量問題的探究,以及有效的試驗(yàn)檢測是人們目前面臨的一個(gè)重要問題。所以,本文將針對隧道存在的質(zhì)量問題及有效試驗(yàn)檢測措施相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行闡述。

      1 ?隧道施工特點(diǎn)

      從目前我國隧道公路事業(yè)的發(fā)展中不難看出,雖然我國在國際上占據(jù)一席之地,并且有著良好的口碑。但是,實(shí)際上小問題時(shí)有發(fā)生。比如,在隧道建設(shè)前階段,會(huì)出現(xiàn)材料供應(yīng)不足問題、施工計(jì)劃與實(shí)際工作不符合問題。種種問題的出現(xiàn),使得隧道在后期的建設(shè)階段與使用階段,出現(xiàn)各種不同的質(zhì)量問題。而且因?yàn)樗淼朗┕そㄔO(shè)規(guī)模較大,并且建設(shè)周期較長,如果在建設(shè)后期階段出現(xiàn)質(zhì)量問題,那么很有可能出現(xiàn)返工現(xiàn)象。返工問題的出現(xiàn),不僅會(huì)為建設(shè)部門帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)影響工程的按期交付。因此,在實(shí)際隧道建設(shè)施工過程中,要注重其質(zhì)量問題,做好相應(yīng)的試驗(yàn)檢測工作。

      2 ?隧道存在的質(zhì)量問題

      2.1 限界受侵質(zhì)量問題

      在隧道建設(shè)施工過程中,會(huì)存在許多潛伏性的問題,因此,為使得施工質(zhì)量與隧道質(zhì)量得到保障,在實(shí)際施工期間,針對各方面問題需要進(jìn)行詳細(xì)分析與研究。因?yàn)樗淼涝诤芏鄷r(shí)候需要在山區(qū)進(jìn)行建設(shè),但是山區(qū)地形較為特殊,比如,小山較多,而且還有許多地區(qū)為丘陵。那么在此類地形的隧道施工建設(shè)過程中,經(jīng)常會(huì)受到外界因素影響。在建設(shè)期間,要對土質(zhì)問題進(jìn)行檢測,因?yàn)樗淼朗┕み^程中,相接部分較為脆弱[1]。如果在這一過程中,土質(zhì)出現(xiàn)質(zhì)量問題,那么將會(huì)造成相接觸部門的壓力增加,出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,裂縫問題逐漸嚴(yán)重,那么將會(huì)帶來很大的安全事故。

      2.2 襯砌開裂質(zhì)量問題

      襯砌開裂質(zhì)量問題的出現(xiàn),主要原因在與作用在隧道襯砌上的壓力,以及構(gòu)成隧道的巖石有著較為密切的關(guān)系。與此同時(shí),與施工方法以及施工影響因素也有著一定關(guān)系。在隧道施工過程中,對于材料有著較高的要求。但是,有許多商家為了謀求更多的經(jīng)濟(jì)效益與利潤,創(chuàng)造出許多質(zhì)量不過關(guān)的材料。此類材料一旦被應(yīng)用在施工中,那么很容易出現(xiàn)開裂問題。種種問題的出現(xiàn),都會(huì)對隧道質(zhì)量造成影響。

      3 ?隧道有效試驗(yàn)檢測措施

      3.1 材料試驗(yàn)檢測方式

      在隧道施工過程中,材料是其中的重要組成部分,同時(shí)材料的質(zhì)量對隧道施工質(zhì)量有著直接影響。如果施工材料不符合施工標(biāo)準(zhǔn),那么會(huì)降低整個(gè)隧道施工質(zhì)量,出現(xiàn)不同的質(zhì)量問題,對于后續(xù)隧道的使用產(chǎn)生制約。因此,為在最大程度上避免此類問題的出現(xiàn),要加強(qiáng)對材料質(zhì)量的監(jiān)測工作,保證被使用到施工中的材料都能夠質(zhì)量過關(guān)。在材料質(zhì)量的試驗(yàn)檢測過程中,可以從以下幾點(diǎn)展開:第一,要對所使用的材料展開全面的檢查工作,在施工過程中所購入的材料,都要保證具備相應(yīng)的質(zhì)量證明、生產(chǎn)廠家證明等。在將材料使用在施工中時(shí),需要做好質(zhì)量抽樣調(diào)查工作,這樣才能在最大程度上,將材料質(zhì)量控制在合理范圍內(nèi)。第二,在施工過程中,要將材料配比控制在合理范圍內(nèi)[2]。因?yàn)樵趯?shí)際施工過程中,襯砌等結(jié)構(gòu)需要使用混凝土,混凝土配比的合理性,對于施工質(zhì)量有著直接影響。因此,在材料的配比過程中,要在結(jié)合施工實(shí)際情況與地質(zhì)條件等,保證配比的合理性。這樣才能保證混凝土質(zhì)量,使得最終的施工質(zhì)量得到保障。

      3.2 施工質(zhì)量檢測方式

      在隧道施工過程中,要注重施工質(zhì)量檢測。在實(shí)際施工質(zhì)量檢測中,要從以下幾點(diǎn)展開。

      第一,加強(qiáng)爆破施工質(zhì)量檢測工作。在隧道施工過程中,通過爆破施工工作的展開,可以在很大程度上提升施工效率。同時(shí)爆破施工的科學(xué)性與合理性,在很大程度上會(huì)對整個(gè)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、工程開挖方向等產(chǎn)生影響。基于此,在爆破施工環(huán)節(jié)中,對于隧道工程施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況以及其他情況進(jìn)行詳細(xì)分析與研究。保證對各方面內(nèi)容有全面了解后,按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定。設(shè)計(jì)相應(yīng)的爆破方案、確定爆破孔距離、將爆破深度以及裝藥量控制在合理范圍內(nèi),這樣才能保證爆破施工的有序進(jìn)行。

      第二,加強(qiáng)對開挖施工的質(zhì)量檢測。通常情況下,隧道需要在山體中展開相應(yīng)施工工作,如果想要隧道能夠?qū)崿F(xiàn)貫通,那么要進(jìn)行大量的土方開挖工作。在實(shí)際開挖過程中,要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,選擇不同的開挖方式,比如,礦山法開挖方式、新奧法開挖方式等。在開挖過程中,要在最大程度上避免對周邊圍巖造成影響,促使開挖工作能夠安全順利展開。一般情況下,在隧道開挖過程中,都是從兩端開始向中間挖,在這一過程中,要對開挖方向進(jìn)行嚴(yán)格控制。同時(shí)加強(qiáng)對隧道中線的控制,保證將開挖方向的偏差控制在合理范圍內(nèi)。

      第三,加強(qiáng)對支護(hù)施工質(zhì)量檢測工作。在實(shí)際隧道支護(hù)施工過程中,不同因素都會(huì)對施工產(chǎn)生影響。比如,混凝土噴射質(zhì)量、錨桿安裝質(zhì)量以及鋼構(gòu)質(zhì)量等,因此,在實(shí)際的試驗(yàn)檢測過程中,針對這三方面內(nèi)容給予更多關(guān)注與重視,比如,對錨桿間距以及抗拔力進(jìn)行嚴(yán)格檢測。在混凝土噴射過程中,對于噴射的平整度做好相應(yīng)的檢測工作,同時(shí)保證鋼構(gòu)件規(guī)格以及參數(shù)能夠符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)[3]。針對錨桿連接實(shí)際情況、各個(gè)構(gòu)件之間的接觸情況做好試驗(yàn)檢測工作。除此之外,針對支護(hù)回填密實(shí)度問題要給予更多關(guān)注,從而使得整個(gè)支護(hù)工程能夠順利進(jìn)行。

      第四,加強(qiáng)襯砌施工質(zhì)量檢測工作。在實(shí)際的襯砌結(jié)構(gòu)施工過程中,要加強(qiáng)對襯砌施工材料的檢測,同時(shí),加強(qiáng)對襯砌排水系統(tǒng)的處理,這樣才能在一定程度上,使得襯砌不受地下水影響。襯砌結(jié)構(gòu)施工完畢后,要對其標(biāo)高準(zhǔn)確性問題、結(jié)構(gòu)完整性問題等展開詳細(xì)的監(jiān)測工作,使得整個(gè)襯砌施工能夠符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)與施工需求,使得整個(gè)隧道施工質(zhì)量得到保障。

      4 ?結(jié)語

      綜上所述,在隧道施工過程中,試驗(yàn)檢測對于保證施工質(zhì)量而言具有重要作用。因此,在施工過程中,相關(guān)工作人員能夠針對試驗(yàn)檢測工作給予更多關(guān)注與重視,在實(shí)際的試驗(yàn)檢測過程中,能夠結(jié)合實(shí)際情況,采取不同的檢測方式。這樣才能真正將隧道施工過程中存在的問題檢測出來,并給出相應(yīng)的解決措施,使得整個(gè)隧道施工質(zhì)量得到保障,滿足人們對隧道施工的需求,同時(shí)為我國隧道施工工程未來的更好發(fā)展提供動(dòng)力。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 張超明,程小偉,王寧.隧道混凝土碳硫硅鈣石腐蝕分析與防治[J].混凝土世界,2018(10):84-87.

      [2] 鄧超,吳瓊,鄭衛(wèi)華.隧道錨桿拉拔試驗(yàn)測試方法的改進(jìn)與研究[J].福建交通科技,2017(6):66-67,78.

      [3] 陳海冬.公路工程試驗(yàn)檢測工作對工程質(zhì)量的影響[J].建材與裝飾,2017(10):247-248.

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