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      “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)

      2019-04-10 23:53王偉
      知識(shí)窗·教師版 2019年2期
      關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)+

      王偉

      摘要:自從我國(guó)迎來“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,教育、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的工作模式發(fā)生了翻天覆地的變化,特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”下交通新模式的產(chǎn)生,既賦予了交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)全新的機(jī)遇,又伴隨著深入性的挑戰(zhàn)。本文闡明了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下做好交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)工作的現(xiàn)實(shí)意義,并探討了日后進(jìn)行交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)的可靠方式。

      關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+? ?交通運(yùn)輸? ?專業(yè)建設(shè)

      如今,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)被視為推動(dòng)行業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵性輔助形式。因此,為了確保培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的交通運(yùn)輸專業(yè)人才,順勢(shì)推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,選擇基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代特征,規(guī)劃富有針對(duì)性的交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)方案,顯得勢(shì)在必行。

      一、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下開展交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)活動(dòng)的現(xiàn)實(shí)意義

      處于“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下,各行業(yè)、各領(lǐng)域都開始朝著智能化和信息化方向過渡,所以職業(yè)院校的教育模式和方法自然也應(yīng)該進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整。在加大互聯(lián)網(wǎng)教育資源的跨界融合力度前提下,職業(yè)院校應(yīng)集中鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新思維和自主學(xué)習(xí)能力,并以內(nèi)涵建設(shè)為重點(diǎn),進(jìn)行交通運(yùn)輸專業(yè)綜合性改革,進(jìn)一步發(fā)揮出專業(yè)辦學(xué)的優(yōu)勢(shì),從而大幅度提升應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)水平。如職業(yè)院校應(yīng)以特定區(qū)域的人才需求為基礎(chǔ),融入完善的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)施,并提供健全的實(shí)驗(yàn)條件和適當(dāng)規(guī)模的實(shí)訓(xùn)基地,借此深化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合程度,令學(xué)生集中鍛煉創(chuàng)新開發(fā)和實(shí)踐應(yīng)用的技能。

      二、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下進(jìn)行交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)的可靠方式

      1.創(chuàng)建極富特色的交通運(yùn)輸專業(yè)教育體系

      職業(yè)院校應(yīng)及時(shí)建立起公正、人性化的教學(xué)體制,確保交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生可以盡早成才,擁有更多的優(yōu)勢(shì)。但是,大部分職業(yè)院校沒有深入宣傳工學(xué)結(jié)合的思想,交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)也都流于形式。所謂工學(xué)結(jié)合,就是要求學(xué)生在接受教育的同時(shí),擁有更多機(jī)會(huì)參與到與自身專業(yè)相關(guān)的工作中。因此,職業(yè)院校要基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景和工學(xué)結(jié)合思想來拓寬企業(yè)合作渠道,促使交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生及時(shí)利用校園網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫接受最新的課程內(nèi)容,掌握最全面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而彰顯交通運(yùn)輸專業(yè)教育體系實(shí)用性的特色。

      2.凸顯行業(yè)優(yōu)勢(shì),加快產(chǎn)學(xué)融合進(jìn)度

      想要令交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目齊頭并進(jìn),職業(yè)院校必須及時(shí)做好兩者的融合工作,即確保相關(guān)教學(xué)內(nèi)容由企業(yè)項(xiàng)目拆解轉(zhuǎn)化而來,并在項(xiàng)目實(shí)習(xí)過程中充分迎合行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和改革需求。因此,職業(yè)院校必須著力培養(yǎng)多種規(guī)格、多個(gè)層次的人才,即努力透過互聯(lián)網(wǎng)途徑和企業(yè)互動(dòng),力求快速合作,創(chuàng)建產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的基地,樹立起充滿活力且極富特色的交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)格局。

      3.提升教師的信息化操作技能

      想要緊跟“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的趨勢(shì),推動(dòng)職業(yè)院校交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)進(jìn)程,就必須實(shí)時(shí)開闊視野,進(jìn)一步創(chuàng)建符合時(shí)代需求的信息化教學(xué)管理平臺(tái),令數(shù)字化教學(xué)資源切實(shí)覆蓋到交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)上。在此期間,最緊要的任務(wù)莫過于集中培養(yǎng)教師的信息技術(shù)運(yùn)用能力。職業(yè)院校應(yīng)潛心設(shè)置職業(yè)教育交通運(yùn)輸專業(yè)信息化教學(xué)能力的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);持續(xù)加快職業(yè)教育交通運(yùn)輸專業(yè)數(shù)字化資源的管理,及學(xué)習(xí)平臺(tái)的開發(fā)速度;積極制訂并實(shí)施國(guó)家示范性的職業(yè)院校數(shù)字化資源共享計(jì)劃;定期組織有關(guān)職業(yè)院校交通運(yùn)輸專業(yè)的信息化教學(xué)競(jìng)賽活動(dòng)。值得注意的是,在開發(fā)和使用優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化教學(xué)資源過程中,管理主體還應(yīng)該有側(cè)重地完善慕課技術(shù),令交通運(yùn)輸專業(yè)教師在積極參與“一師一優(yōu)課”等活動(dòng)中,潛移默化地強(qiáng)化信息化教學(xué)技能。

      三、結(jié)語

      綜上所述,為了全面迎合“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代發(fā)展趨勢(shì),加快職業(yè)院校交通運(yùn)輸專業(yè)的完善和建設(shè)進(jìn)度,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須革新理念,創(chuàng)建可靠的專業(yè)教學(xué)體系,凸顯行業(yè)優(yōu)勢(shì),做好產(chǎn)、學(xué)、研融合工作,并集中培養(yǎng)指導(dǎo)教師的信息化操作能力。

      參考文獻(xiàn):

      [1]彭其淵,馬駟,文超.交通運(yùn)輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革探索[J].西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2011,(6).

      [2]馬廣平.如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”助推交通運(yùn)輸行業(yè)[J].信息技術(shù)與信息化,2015,(7).

      [3]李明偉.“互聯(lián)網(wǎng)+”交通融合發(fā)展的模式及建議[J].信陽師范學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2017,(1).

      (作者單位:常州交通技師學(xué)院)

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