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      高職專業(yè)整合轉(zhuǎn)型后人才培養(yǎng)方案的調(diào)整與優(yōu)化
      ——以汽車營銷與服務(wù)專業(yè)為例

      2019-04-24 01:20:08劉資媛
      時代農(nóng)機(jī) 2019年2期
      關(guān)鍵詞:定損專業(yè)課程課程體系

      劉資媛

      (湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 長沙 410004)

      1 教育部專業(yè)整合背景

      在教育部發(fā)布的高等職業(yè)教育的基本指導(dǎo)性文件里,關(guān)于《普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育??疲▽I(yè))目錄2015》(以下簡稱目錄),是高等職業(yè)教育的基本指導(dǎo)性文件,是高校設(shè)置與調(diào)整高職專業(yè)、實(shí)施人才培養(yǎng)、組織招生、指導(dǎo)就業(yè)的基本依據(jù)。

      此次《目錄》修訂后,在體系結(jié)構(gòu)上做了較大調(diào)整,設(shè)置了“專業(yè)方向舉例”、“主要對應(yīng)職業(yè)類別”、“銜接中職專業(yè)舉例”、“接續(xù)本科專業(yè)舉例”等四項(xiàng)內(nèi)容。本著通過推動專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接,課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接,教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接,職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接,將專業(yè)由原來的1170個調(diào)減到747個。其中,將汽車技術(shù)服務(wù)于營銷、汽車營銷與維修、汽車服務(wù)于管理、二手車鑒定與評估、汽車定損與評估合并為汽車營銷與服務(wù)專業(yè),如表1所示。

      表1 汽車營銷與服務(wù)專業(yè)調(diào)整表

      2 我校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)現(xiàn)狀

      國內(nèi)高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的開設(shè)和發(fā)展時間僅20年,但這個專業(yè)已成為當(dāng)今考生報考最熱門的專業(yè)之一。我校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)于2002年開設(shè),汽車定損與評估專業(yè)在2005年開設(shè),學(xué)院在專業(yè)建設(shè)上均給予了重點(diǎn)扶持,目前已建立了門類齊全的教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和校外實(shí)訓(xùn)基地。

      2.1 專業(yè)合并前汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)基本情況

      汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的學(xué)生就業(yè)主要面向的企業(yè)有:汽車銷售、汽車維修、二手車交易中心、、典當(dāng)行、汽車租賃、汽車金融等企業(yè)。在這類型的企業(yè)中,學(xué)生的主要工作崗位是:汽車銷售顧問助理、汽車前臺接待、汽車服務(wù)顧問助理、汽車保修索賠員、汽車金融專員、汽車市場專員、電話營銷專員、保險銷售顧問、以及車務(wù)服務(wù)顧問人員。

      該專業(yè)的核心課程定為市場營銷、企業(yè)管理、汽車銷售、營銷策劃、汽車售后服務(wù)等專業(yè)課程。同時依托與諸多汽車品牌合作開發(fā)的奧迪非技術(shù)類(服務(wù)顧問)培養(yǎng)項(xiàng)目、一汽豐田銷售(F-SEP)培養(yǎng)項(xiàng)目、一汽大眾銷售菁英培訓(xùn)項(xiàng)目、一汽大眾售后培訓(xùn)項(xiàng)目(TQP)、東風(fēng)日產(chǎn)銷售與售后培訓(xùn)項(xiàng)目(NSSW)、北京現(xiàn)代售后培訓(xùn)項(xiàng)目等進(jìn)行訂單培養(yǎng),進(jìn)一步提升學(xué)生的人才培養(yǎng)目標(biāo)各崗位能力。

      2.2 專業(yè)合并前汽車定損與評估專業(yè)人才培養(yǎng)基本情況

      汽車定損與評估專業(yè)目前所培養(yǎng)的學(xué)生大多在汽車保險公司、汽車公估公司、二手車交易中心、機(jī)動車交通事故司法鑒定中心、典當(dāng)行、汽車租賃等企業(yè)從事汽車查勘、汽車定損理賠、司法鑒定、二手車評估交易、保險銷售等技術(shù)服務(wù)類工作。

      該專業(yè)的核心課程定為保險原理與實(shí)務(wù)、汽車保險理賠、保險相關(guān)法律法規(guī)、道路交通安全法、汽車事故工程等專業(yè)課程。同時,汽車定損與評估專業(yè)也與眾多保險公司、公估公司合作開發(fā)的民太安公估公司培養(yǎng)項(xiàng)目、中國人民保險公司湖南分公司培訓(xùn)項(xiàng)目、中華聯(lián)合財產(chǎn)保險公司項(xiàng)目等的校企合作形式的項(xiàng)目班。

      根據(jù)教育部的調(diào)整計劃,以我校為例,在高校教育轉(zhuǎn)型過程中,本著整合專業(yè)的角度出發(fā),將原有汽車定損與評估專業(yè)與汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)合并成為新專業(yè)——汽車營銷與服務(wù)。專業(yè)合并后,專業(yè)教師增至15人。這就對合并后學(xué)生的招生、就業(yè)計劃等要做重新設(shè)置與安排。加入新的專業(yè)和新的專業(yè)教師,學(xué)校課程、培養(yǎng)目標(biāo)也要做相應(yīng)的改動。

      合并后,對新專業(yè)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、課程設(shè)置、課堂教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、考核體系等,都提出了新的要求和重構(gòu)。因此,在新的專業(yè)合并的轉(zhuǎn)型下,勢必要對原有的教學(xué)體系進(jìn)行優(yōu)化和改革。

      3 專業(yè)整合后教學(xué)體系的調(diào)整

      3.1 新專業(yè)開設(shè)下就業(yè)方向的轉(zhuǎn)變

      原有的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)側(cè)重于汽車銷售、汽車售后服務(wù)等銷售服務(wù)性崗位,極少數(shù)同學(xué)會跨專業(yè)尋求就業(yè)崗位。同樣的汽車定損與評估專業(yè)的學(xué)生也多在汽車保險公司、公估公司從事查勘、定損等工作崗位?,F(xiàn)在兩個專業(yè)進(jìn)行合并之后,新的汽車營銷服務(wù)專業(yè)的學(xué)生需要既能掌握汽車銷售顧問的知識和溝通技巧素質(zhì),又要能掌握汽車查勘定損所需要的汽車保險知識和汽車結(jié)構(gòu)知識。

      這樣校企合作項(xiàng)目將以上的項(xiàng)目需要合并,將原有的汽車銷售類培訓(xùn)項(xiàng)目和保險公估類培訓(xùn)項(xiàng)目相結(jié)合,學(xué)校培養(yǎng)的人才技能滿足多數(shù)汽車銷售類企業(yè)的需求,也要能從事汽車保險公估類的工作,從這個層面上講,大大拓展了學(xué)生的知識面和就業(yè)面。

      3.2 新專業(yè)開設(shè)下課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)

      在新專業(yè)建設(shè)下,需要分析新專業(yè)技能人才需求的職業(yè)核心能力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)(社會)用人要求與職業(yè)院校人才培養(yǎng)計劃對接,培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)要求的復(fù)合型人才。兩個專業(yè)進(jìn)行合并后,汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的學(xué)生,要求既具有汽車營銷方面的能力,同時也具有汽車定損與評估的能力。那么學(xué)校原有的核心課程體系如《市場營銷》、《汽車保險與理賠》課程的課程標(biāo)準(zhǔn)需要重新開發(fā),針對這兩個行業(yè)的需求進(jìn)行重新編制,將兩門課程從選修課同時改變?yōu)樵搶I(yè)的核心課程,加大課時學(xué)習(xí)量和實(shí)訓(xùn)量。同時,由于抽測中會要求抽取銷售類板塊的知識,所以不再分班對待,全體學(xué)生均要開展和學(xué)習(xí)汽車銷售、售后服務(wù)和汽車查勘定損的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,并進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核。

      3.3 新專業(yè)開設(shè)下課程體系的變動

      合并為新專業(yè)后,汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)課程體系也進(jìn)行了較大改動。以表2和表3分別是兩個專業(yè)合并前的專業(yè)課程開設(shè)情況。兩個專業(yè)均開設(shè)了經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、管理溝通、二手車鑒定評估、機(jī)動車保險與理賠、服務(wù)禮儀五門課程。

      表2 合并前汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程

      表3 合并前汽車定損與評估專業(yè)課程

      原營銷專業(yè)的其他九門課程分別是消費(fèi)心理學(xué)、市場營銷、營銷策劃、汽車配件與營銷、汽車金融與租賃、經(jīng)濟(jì)法、汽車企業(yè)管理、汽車銷售、汽車售后服務(wù)。

      原定損專業(yè)的其他九門課程分別為保險原理與實(shí)務(wù)、財產(chǎn)保險、機(jī)動車查勘與定損、汽車事故工程、道路交通安全法、保險法律法規(guī)、保險投資理財、交通事故物證鑒定、汽車車身與修復(fù)。

      這些課程各自有自己的專業(yè)特色和導(dǎo)向。為學(xué)生們不同的就業(yè)導(dǎo)向提供了很好的學(xué)習(xí)平臺和基礎(chǔ)搭建。

      專業(yè)合并后,考慮到就業(yè)方面的要求,汽車營銷與服務(wù)的學(xué)生既能從事汽車營銷崗位的工作,也能夠從事汽車查勘與定損方面的工作;同時,還要考慮到技能抽測的一些必須要開設(shè)的課程,需要全體學(xué)生一起學(xué)習(xí),以備技能抽測訓(xùn)練和考試,要對這14門課程進(jìn)行整合和調(diào)整,整合調(diào)整后的專業(yè)課程見表4。

      表4 合并后汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程

      調(diào)整后的課程刪掉了營銷和定損的一些延展課程,也將一些內(nèi)容相交叉的課程融入到其他一些課程里作為章節(jié)內(nèi)容進(jìn)行講解。再同時保留了營銷和定損的核心課程,最終定為經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、管理溝通、二手車鑒定評估、機(jī)動車包廂與理賠、服務(wù)禮儀、經(jīng)濟(jì)法、市場營銷、道路交通安全法、保險原理與實(shí)務(wù)、汽車金融與租賃、汽車車身與修復(fù)、汽車企業(yè)管理、汽車銷售、汽車售后服務(wù)這14門專業(yè)課。

      4 結(jié)語

      專業(yè)合并后,通過近一年的汽車營銷與服務(wù)團(tuán)隊(duì)的教學(xué)實(shí)踐,將整個課程體系貫入2017級學(xué)生和2018級新生的學(xué)習(xí)中去,目前來說整個課程體系相對合理,將兩個專業(yè)的核心課程融入,能更多地拓展學(xué)生的知識面,也能參與到更多的項(xiàng)目班去學(xué)習(xí)。但畢竟試運(yùn)行的時間尚短,有關(guān)這類教學(xué)上的探索才剛剛開始,關(guān)于人才培養(yǎng)方案、教學(xué)內(nèi)容的轉(zhuǎn)變、課程教學(xué)設(shè)計、在線職業(yè)教育課程制作、一些課程的沖突、教學(xué)體系的設(shè)計開發(fā)體系。需要更多地去研究,這樣才能讓兩個專業(yè)更好的結(jié)合,適應(yīng)專業(yè)發(fā)展的需要和滿足就業(yè)單位的要求。

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